Klasse, endlich mal ganz normale Leute 😁 jemand der sein "Hobby" auch lebt. Danke das dieses Kulturgut erhalten wird! Ich durfte Anfang der 90ziger Jahre 3 Tage einen Magirus Rundhauber Kipper fahren. 😀
Was für eine herrlicher Film über die historische Magirus-LKW´s. Man sieht allen Beteiligten die Freude an dem Hobby an. Vielen Dank für den tollen Film, herrlich :-)
Ohne solche Männer würde es diese historischen Lastkraftwagen nicht mehr geben. Sie stammen aus einer Zeit,wo heutige Probleme noch weitestgehend unbekannt waren. Die Fahrzeuge sehen schön aus und können sogar noch einsatzfähig sein. Sehr gute Arbeit !
Magirus Rundhauber erinnern mich an meine Lehrzeit von 1961-65 . Bei mir in der Werkstatt, die ich als Ruheständler noch in meiner Freizeit betreibe habe 4 Fahrzeughalter denen ich zur Hand gehe und die dankbar sind das es noch jemand gibt der sich darin auskennt wenn es um das Eingemachte geht. Schweißen und pinseln können viele, doch wenn es um Motor ,Getriebe, Achsen und Bremsgeräte für Einleiter geht sind die Helfer dünn gesäht.
Ich könnte Stundenlang zuschauen, es ist so genial zu sehen mit wieviel Liebe diese Ikonen des Wirtschaftswunders hergerichtet worden sind. Super Video, der Hans der kanns.
Egal ob Magirus-Deutz Hanomag-Henschel oder Faun ich finde es immer schön wenn die Relikt aus vergangenen Zeiten wieder liebevoll restauriert werden sie mögen vom Fahrkomfort zwar nicht so schön sein wie die modernen aber diese Maschinen laufen auch noch in den nächsten 50 Jahren wenn man sie pflegt und liebevoll behandelt ohne Probleme
Hammer, da kommen Erinnerungen hoch! Ich mit Baujahr 1965 und als Sohn eines LKW-Fahrers der diese LKW noch auf den Straßen gesehen hat, einfach nur ein Augenschmaus. Mein Vater fuhr im Bau und Zubringerverkehr zwar selten Magirus Deutz LKW, aber grade auf den Baustellen waren sie Damals allgegenwärtig zu sehen. Mitfahren durfte ich als Bub in so LKW-Typen wie Mercedes Benz LAS 1620/1623/1624, Büssing BS16, Henschel HS16/F191AK und selten auch mal in einem schwerren Magirus Deutz Frontlenker. Dem Besitzer der Oldi LKW Flotte in dem Video sieht man an wie viel Freude er an seinem Hobby hat, ein wirklich richtig toll gemachtes Video.
Ist das Geil 👍🏻👍🏻👍🏻 einfach nur ...Geil !! Solche schönen LKWs zu erhalten , bzw wieder aufleben zu lassen . Ihr macht nicht nur Euch , sondern auch vielen anderen Menschen eine Freude , wenn man diese Fahrzeuge auf der Straße zu sehen bekommt.
Thank you for bringing these old trucks back to life. When I was a 19 year old soldier travelling along the autobahn in North Rhine Westfalia in the early 70’s . I saw these trucks every day. Magnificent trucks.
Kann ich nur sagen Herzlichen Glückwunsch.Setzt mich in meine Zeit zurück mit 48 Jahre LKW gefahren.Aber nur in Ost Technik bis zur Wende.Macht weiter so.Spitze
Wow, ein rundum gelungenes Video!!! Da geht mir als Oldtimerfan das Herz auf 😁 Hab selber einen alten Unimog und zwei MAN Schlepper und bin dementsprechend auch auf etlichen Treffen im Jahr unterwegs. Es ist einfach schön, wenn solche alten Fahrzeuge und dementsprechend ein Stück Geschichte erhalten werden 😊
SO SCHÖN ! Ich habe in Hamburg bei der Deutschen Bundespost (vor der AG) sogar noch einen 7,49t Magirus Rundhauber gefahren. Und Jahre später habe ich auf einem Büssing 12t den Klasse 2 Führerschein gemacht. Für mich sind das schöne Erinnerungen. Besonders wenn man mal den Magirus in einem Winzigen Hof gewendet hat (mit 16 X vor und zurück - ohne Lenkhilfe)
Tolles Video, tolle Fahrzeuge, dieser Klang, ich durfte als Kind mal in einem Rundhauber kurz mitfahren, auch der erste Müllwagen Anfang der 70 er Jahre, war so ein Rundhauber wie im Film
Wow was für ein tolles Video, bitte mehr Beiträge von Restaurierten alten Fahrzeugen, und meinen größten Respekt an Herr Hans Thannbichler für die Arbeit. Man kann sich nicht vorstellen wieviel Arbeitsfleiß und Geld dahinter steckt. LG
Wunderschöne Fahrzeuge, ein tolles Video sehr unterhaltsam. Schön zu wissen das es Menschen gibt die solch alten Fahrzeugen neues Leben einhauchen.... Weiter so!!! Viele Grüße aus Geestland Olaf
Ich habe 1971 einen Deutz 3 Achser mit sehr langen Radstand und einen Tank von 20000 Liter bei Aral gefahren. Es war ein Erlebnis bis das Planetengetriebe an der dritten Achse zu Bruch ging und ich eine Kreuzung in Lübeck für Stunden gesperrt hatte, da vor dem abschleppen erst umgepumpt werden mußte ! Der Deutz war ein Erlebnis, danach mußte ich einen neuen MB abholen und das war nicht mehr daß, was der Deutz war, ein Wagen für ganze Kerle !!!
Die alten Magirus hatten selbstverständlich serienmäßig elektrische Sitzbankheizung. Die Stahlfedern des Komfortkanapees berührten gelegentlich die Pole der darunterliegenden Batterie und da funkte es schon mal im rauhem Gelände. Als Kipperfahrer am Bau musstest Du beim Beladen mit dem großen Bagger immer besser die Handbremse festhalten, die sprang schon mal raus. Standest Du da außerhalb des LKWs - musstest da dann wirklich schnell laufen können. Im 2. Gang langsam gegen eine Böschung gefahren, zack der Motor sprang wie beim alten Lanz auf Rückwärts, die Abgase kommen dann plötzlich und gaaach ausm Luftfilter. Es heißt dann schnell abstellen, es laafd ja dann die Ölpumpe ebenfalls ruckwärts ....
Sehr schöner Film! Durfte als Kind gelegentlich mit meinem Vater auf Tour, das war immer eine ganz besondere Magie, so hoch über dem restlichen Verkehr, natürlich ohne Servolenkung und Automatikgetriebe. Bis heute liebe ich diese Fahrzeuge über alles!
Reiner van der Logt Mein Vater hatte mehrere Magirus LKW Rundhauber und Frontlenker Mercur oder Sarturn die ich auch gefahren habe Es war schon eine Nostalgie ich bin heute 82 Jahre Tolle Sache schön anzusehen.
Das war ein wunderbarres Video ueber den Magirus Rundhauber, mein Onkel hat in den 60er jahren Rundhauber bei der Feuerwerhr gefahren da war ich gerade 10 jahre alt. Und dieses Video hat mich zurueck gerufen an die vergang heit, mir ist es richtig warm ueber den Ruecken gelaufen und hatte traenen in den augen. Ich danke Ihnen fuer die liebe die Sie inn die Fahrzeuge die Sie da reinstecken, um sie wieder zum fahren bringen und wieder schoen machen. Ich gruesse Sie aus Kanada.
Das schlimmste an solchen tollen mit Herzblut restaurierten schönen Fahrzeugen ist, man möchte als 64 jähriger Mensch die Zeit am liebsten zurück drehen. Sehr schönes Video, nur weiter so.🥰💞👍
Ein Traum, da geht mir das Herz auf. Ich bin ja fast alle DDR LKW gefahren. Beim schalten mußte immer Zwischengas gegeben werden. (hoch und runter) War für mich eine schöne Zeit. Danke für dieses Video.
Danke für diese kleine kostbare Filmperle! Mit Nassen Augen und breitem grinsen im Gesicht ist es wie eine Zeitreise in meine Kindheit! Wir hatten einen kleinen Fuhrbetrieb mit 7 LKW'S , M.-Deutz natürlich und natürlich durfte ich sie im Hof rangieren! Seit fast 40 J. bin ich Trucker, in Europa mit den tollsten Trucks unterwegs, doch mein Herz ist Magirus - Deutz Treu geblieben! Herzlichen Dank für die Mühe und Arbeit die Ihr zum Erhalt der Truck's investiert! Lieber Gruß Tom
@@agropictures Mein lieber Hans & Deutz-Familie, nun bin ich aber echt gerührt! Ein Herz für mich?! Der Dank allenfalls gebührt alleine euch! Es ist nicht nur Arbeit,Zeit und viel,viel Geld daß Ihr zum Erhalt der Truck's versenkt,sondern wohl auch viel Herzblut und ein kleines Stückchen der eigenen Seele (damit Menschen wie ich auf Zeitreise gehen dürfen,in eine Vergangenheit in der Glückseligkeit hinter dem Steuer des kleinen 85 D 10 (für mich,dem elfjährigen Knirps),gewesen war! Wir hatten Pluto,Jupiter, Mercur sowie den 230 D22 FL! Diese Truck's hatten echt noch Seele und wenn Du keine Beziehung aufbauen konntest wurdest Du als Fahrer nicht glücklich! Ihr kennt daß und lebt daß,kam im Beitrag sehr gut rüber! Der Kleine "Grüne" mit Hänger ist mit seinem Lenker und Pfleger eine stabile Einheit,durch Dick und Dünn, diese Gefühle wie damals mit unseren Deutz'en und meinem 310D19 FL hatte ich in keinem anderen Truck danach mehr! Ein Deutz lebt (und damals wie Heute mit Familienanschluss)! Danke für den Stoff zu träumen! Liebe Grüße (auch an alle Kollegen'innen, neemenschnee,habe keinen Schlaganfall, nur einen Deutz Virus) 😨😂 Tom
Das ist echt ein richtig schönes Video geworden. Mir geht richtig das Herz auf wenn ich das sehe. Und ich bekomme eine Gänsehaut. Einfach nur richtig schön
Echt genial! Ich kann dieses Hobby gut verstehen! Bis jetzt kannte ich nur moderne LKW! Dank dieser tollen Reportage, habe ich totales Neuland kennengelernt! In den letzten Jahr 10ten, hat sich in Sachen LKW echt viel getan! 👍
Erinnert mich an die Bundeswehrzeit 1978.MAN 630 mit 5t Zuladung. Da hatte man noch richtig Arbeit mit dem schalten der Gänge. Das hat mir viel Spaß gemacht.
Ein wunderbarer Film. Man spürt die Kreativität, die in den Aufbaujahren herrschte und wo noch alles einen echten Stil besaß. Wie gerne würde ich diese Vergangenheit gegen die Gegenwart austauschen :-)
Kann mich noch an meine Bundeswehrzeit 1983 erinnern, den KHD Jupiter als Kranwagen, oder der MAN 630 wo ich meinen LKW Schein drauf gemacht habe, Zwischengas, 2x kuppeln, Servolenkung Fehlanzeige, aber trotzallem schöne Fahrzeuge. Jeder Laster hatte sein eigenes EGO, nicht so ein Einheitsgesicht wie die Fahrzeuge heute.
Auch meine Wenigkeit durfte bei der BW den Führerschein machen, den 630 LA dann als Kompanie Führungsstand im Gelände bewegen. Am Abend brannte der linke Oberschenkel vom Kuppeln, an der rechten Hand waren Blasen vom Schalten. Das Fahren ist mir geblieben und trotz aller Widrigkeiten mache ich es immer noch gerne. Die gezeigten Rundhauber kenne ich als Bub noch.
Sehr schön 💓die alten Fahrzeuge der Wirtschaftswunderzeit so toll Restauriert zusehen, kaum jemand weiß wieviel Arbeit und Schweiß es kostet diese wieder so herzustellen. .vielen Dank für den Erhalt der Deutschen Kultur Geschichte...vielleicht sieht man sich auf einem Treffen im schönen Westerwald (Stöffelpark) Grüße nach Sachsen
Ganz klasse! Ich liebe alte LKWs. Bitte den Müllwagen restaurieren, wäre einmalig! Grüße aus Ulm von einem ehem. Prüfstandsmechaniker bei Magirus-Deutz.
Sehr schön und vielen Dank. Selbst wenn man es enger sieht, aber im Prinzip ist das doch noch Land- und Forsttechnik, denn ohne Logistik fehlt 50% der Arbeit. Insofern finde ich den einen Schritt nach der Ernte (Getreide zu Mehl, Hopfen zu Bier, Holz zu Pellets) gehört quasi noch dazu. Dazu ist Kulturgeschichte sehr wichtig, da man diese in dieser schnelllebigen Zeit zu oft nach wenigen Jahren schon außer Acht lässt, daher gerne wieder. Und nochmals Danke, hat mich sehr gefreut zuschauen zu dürfen. ^^
Traumhaft einfach nur traumhaft diese sendung!!! Voller freude hier in Hoek van Holland. Magirus Deutz geht immer und diesen video ist perfekt hergestellt. Lobenswerter zusammenarbeit! Herzlichen Grüß aus Hoek van Holland Bjorn
Ich habe diese Magirus Rundhauber noch selbst als Kipper gefahren. 1977 habe ich mein LKW Führerchein der Klasse 2 gemacht. Asynchrone Getriebe und und Einleitung-Druckluftbremse kenne ich noch. Der älteste LkW, den ich selbt gefahren bin, war ein Krupp Baujahr 1956. Der war aber nicht mehr angemeldet, und wurde nur im Steinbruch gefahren.
so ein tolles Video, ich hatte Gänsehaut beim ansehen. Ich habe 1972 meine Ausbildung bei Magirus Deutz gemacht und kenne alle gezeigten Fahrzeuge und habe habe beim ansehen auch wieder einen Zeitsprung gemacht.
Klasse Arbeiten, klasse LKWs! An das besondere Fahrgefühl, erinnert mich an 1982, als ich beim Bund, meinen BCE Führerschein auf einem KHD 7,5t Jupiter gemacht habe. Nach dem ersten Tag im KHD, nach Dienstschluss, mit dem PKW nach Hause fahren, kam ich mir vor, als könnte ich nicht mehr fahren. 😂😂😂
Spitzenklasse ich habe meinen LKW Führerschein 1977 bei der Bundeswehr gemacht auf dem alten MAN 5t Magirus 10t durfte ich auf Übung auch fahren war im Wartungstrupp da konnte man fast alles mal fahren mit Doppelt Kuppeln
Ich finde diese alten Hauben - Lkw viel ausgewogener als diese Einheits - Frontlenker, die z.Zt. auf unseren Autobahnen zu sehen sind! Habe gestern zwei Volvo - Hauber auf der A61 Richtung Venlo gesehen, wie sie nur in den USA fahren! Echt toll!
@@agropictures Das stimmt! Es gibt aber noch Hoffnung: Auf der Rückseite der "Soldat und Technik" oder einer anderen vergleichbaren Zeitschrift habe ich vor nicht allzulanger Zeit eine Werbung für schwere Militärlastwagen gesehen, von Mercedes für die Bw gebaut. Mit Haube!
Supertolles Video, das mir von RU-vid empfohlen wurde, da ich den gleichen Spleen habe! .... allerdings mit SETRA Bussen! Aber da ich bei Ulm wohne, ist mir natürlich Magirus genauso lieb! ❤️
Naja Rundhauber und auch der Eckhauber Serie 1 sind ja ähnlich, das Fahrerhaus müsste gleich sein,da man ja Probleme mit dem Rundhauber hatte. Ein Wunder, das es noch Rundhauber gibt in Deutschland, schön ist der Sound der Deutz-Motoren, kenne den noch aus meiner Kindheit.