Тёмный

NEW BACKRIDE BY TRAIN || STASIUN CIANJUR SAMPAI STASIUN CIBEBER 

Abda Channel
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 3,8 тыс.
50% 1

Video ini menyajikan perjalanan dari Stasiun Cianjur (+439 M) menuju Stasiun Cibeber (+456 M). Di petak ini juga melewati satu halte dan satu stasiun lainnya yang sama-sama sudah non-aktif yaitu Halte Pasirhayam (+448 M) dan Stasiun Cilaku (+457 M). Jalur ini masuk dalam pengelolaan daerah operasi 2 Bandung dan secara keseluruhan petak ini masuk wilayah Kabupaten Cianjur, Jawa Barat.
Jalur ini sebagian besar masih menggunakan bantalan besi dan rel ukuran lebih kecil dari R.54 sehingga batas kecepatan maksimalnya tidak terlalu tinggi yaitu kurang lebih sekitar 45 km/jam. Panjang jalur di petak ini kurang lebih 13 km ditempuh dalam waktu sekitar 23 menit karena adanya faktor pembatasan kecepatan dan kualitas prasarana. Pemandangan yang tersaji di petak jalur ini juga masih cukup indah dan alami di mana sebagian jalurnya ada yang ditumbuhi rerumputan menambah kesan klasik dan nostalgia perkeretaapian masa lampau.
Video backride petak Cipatat ➡️ Cianjur silakan klik link berikut ini:
🛤️ • BACKRIDE BY TRAIN | St... (Cipatat ➡️ Cipeuyeum)
🛤️ • BACKRIDE BY TRAIN | St... (Cipeuyeum ➡️ Ciranjang)
🛤️ • BACKRIDE BY TRAIN | St... (Ciranjang ➡️ Cianjur)
Keterangan: video direkam pada tanggal 1 Juni 2024

Опубликовано:

 

3 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 51   
@Roaz-jm9hn
@Roaz-jm9hn 28 дней назад
Aku mah rumah di ringgit jalan certainly api dekt setatsiun tapi bru seklinaik kerta
@rofiqarianto1105
@rofiqarianto1105 Месяц назад
Penasaran aja sama jalur cianjur Cipatat Padalarang di aktifkan kembali, kalo udah tersambung maka klop sudah jalur selatan tersambung dari Bogor Sukabumi Cianjur Bandung...
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Untuk petak Cipatat - Padalarang harus bikin jalur baru soalnya jalur yg lama sudah tidak memungkinkan untuk direaktivasi
@SolihatIhat-hy7mg
@SolihatIhat-hy7mg Месяц назад
Mantep om saya dari Cianjur rumah saya dekat stasiun cianjur
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Iya terima kasih
@danielchandrakurniawan6779
@danielchandrakurniawan6779 Месяц назад
instrumen bel stasiun Cianjur : Manuk Dadali
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Kalau bel dalam video ini yg diputar di Stasiun Cianjur bukan Manuk Dadali tapi Karatagan Pahlawan
@danielchandrakurniawan6779
@danielchandrakurniawan6779 Месяц назад
@@Abda_ oh sorry gak tau 🙏
@didiwidiyanto2796
@didiwidiyanto2796 Месяц назад
Udah nyampe cianjur aja mas
@KangSetiawan
@KangSetiawan Месяц назад
Di Petak Cianjur ke Cibeber juga ada rel yang amblas karena penurunan kontur tanah, makanya suka pelan.
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Cianjur memang termasuk daerah rawan apalagi beberapa kali diguncang gempa
@pranowobaris94
@pranowobaris94 Месяц назад
Ooo apik tenan asik banget sangat menyenangkan
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Bagus 👍
@pranowobaris94
@pranowobaris94 Месяц назад
@@Abda_ sangat menyenangkan
@adityakurniawan636
@adityakurniawan636 Месяц назад
Di petak stasiun solo kota arah wonogiri sedang ada proyek besar..pengantian bantalan menjadi beton dan reL menjadi R54 dan penambahan palang pintu...kapan om backride solo wonogiri..di tunggu yaa
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Maaf ga' bisa soalnya rute Purwosari - Wonogiri rangkaiannya pake KRD jadi kalau mau backride harus di kabin masinis dan itu tidak diperbolehkan bagi penumpang umum
@ifnuwidic
@ifnuwidic Месяц назад
Backride solo-wonogiri, ntar ngrekam nya darimana? Atas keretanya? 😄
@Didik_W_Rifky_studio
@Didik_W_Rifky_studio Месяц назад
banyak suara ibu ibu ngerumpi di gerbong hadew
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Memang lagi rame banget banyak rombongan ibu-ibu
@ilhamikhya5991
@ilhamikhya5991 Месяц назад
- 7:22 sampai 7:35 (jalur extreme roller coaster di lintas nya) - 12:39 persinyalan stasiun mati Cilaku masih belum dicabut & hanya di-tanda X saja, sempat ku kira kereta api nya melanggar semboyan 7 (sinyal tidak aman)
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Nanti lebih ekstrim lagi pas lewat patahan sesar Cimandiri sebelum Stasiun Lampegan taspat hanya 10 km/jam
@fikrialfian1393
@fikrialfian1393 Месяц назад
Saya lihat masih memakai rel R25/42 dengan bantalan besi kalo g salah,,
@patrickrizal3600
@patrickrizal3600 Месяц назад
Iya, masih bantalan besi, di tikungan keliatan rel nya agak bergelombang..
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Iya masih pake bantalan dan rel lawas
@engkuskusmiadi8026
@engkuskusmiadi8026 Месяц назад
Tepatnya Rel R33 didaerah sekitar stasiun cibeber.
@CB_Malaysia32
@CB_Malaysia32 Месяц назад
tunggu saya lihat bantalan relnya belum di ganti kayak masih besi belum beton dan jalan kereta api hanya 30 km /h apa pemerintah belum ada dana soalnya bahaya jik bantalan masih besi
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Sebelumnya ada yg berkomentar katanya ada indikasi korupsi makanya belum diupgrade jalurnya
@sangpenglaju
@sangpenglaju Месяц назад
Gibah di Rumah/Restaurant ❎ Gibah di Kereta ✅
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Wkwkwkwkwk 😁
@danielchandrakurniawan6779
@danielchandrakurniawan6779 Месяц назад
untuk bangunan halte Pasir Hayam nya apa ada di sebelah kiri nya perlintasan atau sebelah kanan atau sudah tidak ada bangunannya?
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Kalau di video ini bangunan Halte Pasirhayam ada sebelah kiri Masih ada bangunannya tepat sebelum perlintasan
@danielchandrakurniawan6779
@danielchandrakurniawan6779 Месяц назад
@@Abda_ Oalah
@engkuskusmiadi8026
@engkuskusmiadi8026 Месяц назад
Pernah baca sejarah halteu pasir hayam ajah ada 2 jalur yg 1 lagi ke gudang pupuk terlihat ada banyak pintu gerbang dipinggir pabrik menghadap rel kaya buat bongkar muat bahan pupuk.
@danielchandrakurniawan6779
@danielchandrakurniawan6779 Месяц назад
@@engkuskusmiadi8026 menurut Wikipedia halte pasir Hayam dibuka pada tahun 1884 dan ditutup pada tahun 2001
@sunaryoagus
@sunaryoagus Месяц назад
Berisik banget suara orang ketawa 😂😂
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Emak-emak lagi pada ghibah berjamaah 😆
@sunaryoagus
@sunaryoagus Месяц назад
@@Abda_ hadew🤣
@BudiNugraha-ck4fn
@BudiNugraha-ck4fn Месяц назад
Jalur Cianjur Cibeber knp gak di upgrade padahal masih bica menambah kecepatan dijalur itu... Artinya banyakan trek lurusnya
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Katanya karena terindikasi dikorupsi makanya belum diupgrade
@Corei3Net
@Corei3Net Месяц назад
Buset berisik banget itu penumpang kereta, kerasa banget bedanya watak penumpang yg naik KAJJ dan lokal wkwk
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Karena harga tiketnya sangat murah dan yang naik banyak rombongan keluarga dan emak-emak jadi ya begitulah
@musicforenergy
@musicforenergy Месяц назад
bang kalau ngerekam kek gtu, minta ijin dulu sama kru kereta apa tidak?
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Kalau ini tidak perlu izin soalnya ini naik kereta lokal dan dapat tiket tanpa tempat duduk jadi bisa numpang di bordes sekalian backride Kalau selain kereta lokal tidak izin tidak papa tapi tidak boleh di bordes dalam waktu lama jadi solusinya hapenya bisa ditempel di kaca pintu bordes terus ditinggal duduk sambil diawasi
@musicforenergy
@musicforenergy Месяц назад
@@Abda_ terima kasih bang. sukses selalu. Amin
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
@@musicforenergy Iya sama-sama
@wahyudiontohod8568
@wahyudiontohod8568 Месяц назад
Nah yang jadi pertanyaan kenapa yah petak cianjur cibeber ini gak diugrade tracknya, apa memang kontur tanah sama labilnya yang dipetak taspat abadi itu atau gimana... maksudnya biar mempersingkat waktu durasi gitu, kalopun kendala ditracknya yang najak turun, saya kira track cicalengka sampe cipendeuy pun sama tracknya kayak ini... Ini orang djka yang tau apa penyebabnya gak diupgrade track.
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Mungkin karena Cianjur daerah rawan gempa dan rawan pergerakan tanah jadi belum diupgrade sampai sekarang
@rendrojos8088
@rendrojos8088 Месяц назад
kalo kata saya sih, djka/btp jabar masih fokus dt kac-ccl. belum lagi katanya dilanjut elektrifikasi pdl-ccl. terus shortcut cipatat-sasaksaat. mungkin habis proyek2 itu balik lagi ke jalur ini sekalian beresin taspat abadi km 77.
@didiwidiyanto2796
@didiwidiyanto2796 Месяц назад
Udah nyampe cianjur aja mas
@didiwidiyanto2796
@didiwidiyanto2796 Месяц назад
Udah nyampe cianjur aja mas
@Abda_
@Abda_ Месяц назад
Iya mumpung ada kesempatan liburan
Далее
Новые iPhone 16 и 16 Pro Max
00:42
Просмотров 1,1 млн
КРАФТИМ НЕМЛЕС ФРАГМЕНТЫ
1:05:04
Просмотров 250 тыс.
BACKRIDE BY TRAIN | STASIUN MALANG - STASIUN NGEBRUK
34:30
rute ke alun alun Cianjur naik kereta api dari sukabumi
10:12
BACKRIDE STASIUN BEKASI SAMPAI STASIUN CIKARANG
16:20
Просмотров 4,4 тыс.
Новые iPhone 16 и 16 Pro Max
00:42
Просмотров 1,1 млн