Les BM actuelles manquent de raffinement esthétique, c’est peu de le dire, mais restent des machines très plaisantes ..: en propulsion + 6 cylindres. Client depuis longtemps, je veux encore en profiter avant de devoir rouler - par contrainte - dans un machin électrique sans âme eu peu pratique même si performant.
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Je comprend sinon il faudra changer de pays pour profiter de ces moteurs
Le son qui sort des enceintes. Un poids plus élevé que l'ancienne M4. Un design validé un premier avril dans le parc Legoland. Cette auto sombrera vite dans l'oubli. Heuresement, l'ancienne M2 existe, qui, comme la 1M, sont des autos fabuleusement réussies! PS: toutes ces autos qui deviennent énormes sans raison me font sombrer dans la grossophobie automobile...
@@sacharuiu2176 BM ne s'en prive pas non plus avec les normes de bruit à respecter. Le son du moteur est amplifié à l'intérieur quand les valves sont fermées. Selon les modes de conduites, le volume est ajusté dans l'habitacle. De ce que j'en ai compris.
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le 1m etait dingue , c'ets vrai lancienne m2 a du style est ce qu'on va s habituer a celle ci ? je pense que oui
Merci Nicolas pour cette chouette vidéo, excellent partage, incroyable caisse qu'on aime ou pas faut avouer qu'elle envoie!! Merci pour cette présentation😍 Un bonheur👍🙏
Je suis un grand fan de BMW je possède actuellement une M2 F87 et je peux dire que je resterai très longtemps sur les F87, je n’aime pas du tout le design extérieur de cette M2 g87. L’intérieur est très beau, mais je le trouve trop chic de ce fait ça casse un peu l’image de sportivité à mon goût. Les sièges semblent tops mais pour le reste le côté radical n’est pas présent. Et le malus n’en parlons pas 😅
Je trouve qu'au niveau design elle est pas top mais l'intérieur est stylé et niveau performance au volant, accélération, freinage, drift c'est un avion de chasse 🤩
Quand même pas la plus belle des BM (toutes générations confondues). Même pas dans le top 10 L’écran n’est même pas intégré proprement dans un tableau de bord. Mais a conduit ça doit être une dinguerie ❤️
bravo super essai et surtout super bagnole la meilleure M2 jamais produite ; ligne sans concession dessinée à la tronçonneuse, comportement très hybride genre docteur jekill et mister Hyde bref une bagnole de pilote une chose : boîte manuelle indispensable pour cet engin on est puriste , ou alors on roule en Zoe !
Super reportage, merci. Niveau perfo, une bête. Par contre l'esthétique j'accroche pas des masses, bien que moins moche que la dernière M4. La M3 E92 reste à battre sur la beauté des lignes, à mon goût.
Il faut vraiment supprimer l’ASD intérieur horrible et mettre plutôt une ligne complète pour espère un beau son. Sinon je n’ai rien contre elle mais je préfère de loin les F87 . Choisir je préfère partir sur une GT4
Je la trouve vraiment jolie. Comme disait un vieux slogan allemand, elle a tout d'une grande (même le prix lol le même que la M4 V8 il y a 12ans environ) !
bonsoir magnifique reportage encore un superbe partage d'émotions. c'est une superbe voiture a la fois la classe la sportivité l'agressivité la douceur au en roulant a la cool. la technologie de sécurité de confort et bien la.personnellement je l'adore en noire. je me demande ce que cela donnerais si on mettait cette voiture en full options ce modèle. magnifique travail de chez bmw . pour les collectionneur voiture a avoir dans sa collection. merci pour ce partage cordialement. si cela vous est possible et dans le temps vous disposez et dans les modèle disponible serait il possible de faire un essaie avec f150 shelby super snake full option merci pars avance si cela est possible de faire une vidéo sur ce modèle cordialement wil
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Merci beaucoup = ) je pense que oui , a voir dans la collection , la dernière full thermique du genre je dois faire un f150 shelby , des que je peux malheuremsent j'arrive pas a trouver le temps :'(
Une voiturette de rêve très poilue à 80K€ sans options >option Loto ce soir et je l'achète pour te l'offrir, moi je roule électro désormais 🤓, mais bon....🤪
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je te le souhaite =) une pour moi aussi si tu gagnes ?
Même si c pas très important ils auraient pu mettre pour le design sur le volant le rappel à 12h une bande aux couleurs Moorsport ça aurait été plus beau même si elle est déjà magnifique et ce volant aussi.!
J'avoue que je travaille beaucoup pour régaler tout le monde , de la voiture sans permis à la sportive =) en passant par le SUV il y en a pour tous les gouts , mais vivement quelques jours de vacances ^^
La série 2 n’a jamais été la plus sexy des BM enfin toujours bizarre je trouve mais celle-là en rouge on s’habitue 😊 merci pour la vidéo comme toujours
On peut dire ce qu’on veut ça reste quand même une très belle voiture mais bien trop sobre comparé à l’ancienne m2 qui est beaucoup plus détaillée et beaucoup plus agressive..
Le malus est en partie répercuté sur les occasions, mais c’est quand même une grosse arnaque. TVA+ immatriculation+ malus, ça fait un « beau » package.
Le design de cette nouvelle M2 est certes clivant mais j'y adhère totalement. Je préfère un constructeur comme BMW qui prend des risques en renouvelant complètement le design de ses productions plutôt qu'un constructeur comme Audi (pardonnez-moi je critique souvent cette marque mais j'argumente à chaque fois) qui au contraire ne prend aucun risque en la matière. Son design ne donne pas dans l'élegance mais est agressif à souhait un peu comme une Renault 5 turbo. Ma seule petite déception , c'est son poids elevé. Mais je suis sûr que cela n'enlève rien au plaisir de conduite qu'elle peut procurer et que sa prise de poids se justifie par des équipements de confort et de sécurité opportuns contrairement à un SUV qui est inutilement lourd (sa lourdeur vient surtout de son type de carrosserie dont le volume est plus grand).
Style cubique, lourd et surchargé. Où est passé le design historiquement séduisant et agressif de la marque ? Quant aux taxes carbone indécentes françaises .... comment dire... Vous pouvez la garder.
Les acheteurs de ///Motorsport neuves sont vieillissants. Ils réclament du confort en raison de leurs douleurs lombaires, de la sécurité, des aides à la conduites pour tenter de palier leurs déficiences cognitives. Tout cela se paye très cher au niveau de la balance et dans le niveau d’usure des consommables en utilisation intensive. BMW a tué la série 2. C’est juste une M4 raccourcie plus pratique en ville. Fini le relatif dépouillement au niveau équipement d’une F87 et bonjour l’inflation tarifaire et pondérale. Perte de plaisir à sentir sa M2 virevolter, danser dans les virages serrées d’une départementale d’un col de montagne. C’est une M2 gériatrique, M2 de booMers.
Bonjour je regarde tes vidéos qui sont intéressantes mais j'ai une critique a te faire ,pourrais tu svp arrêter de dire sans arrêt "full" machin " full" truc ,en français c est entièrement merci
Ayant possédé plusieurs M, cette marque m'a vraiment perdu, je n'adhère pas du tout au design de ces nouveaux modèles horribles 👎 Cette nouvelle M2 a tout de même un design moins pire que les nouvelles M3/M4.
Auto inaccessible en terme de prix, auto punis par le malus, auto inexploitable évidemment en France.... J'imagine qu'elle ne sera pas vendu en France ?
@ Qui sont les clients ? Et hors circuit comment peux t'on profiter de ce type de voiture qui est totalement bridé sur les routes françaises ? C'est un vrai problème et c'est frustrant pour un propriétaire de voiture sportives en général...
Tous les astres étaient alignés pour que je puisse me l'offrir..seulement voilà, à 90k€ l,auto devoir rajouter 60k€ de malus ça m'a refroidit. Comment font ils pour vendre des autos sportives avec ce boulet de malus délirant,c'est impossible !!
ça fait partie des légendes urbaines ! Regarde le classement des marques les plus fiables ! BMW se classe au milieu du classement à des années lumières des japonaises
