Sou inscrito do canal já algum tempo é de alguns outros do setor automotivo, eu não tenho palavras e não sei como agradecer a você que dedica seu tempo no trabalho e vem à elaborar um conteúdo desse nível, só vou pedir uma coisa pra você Denis "Continue", Deus abençoe sempre você é toda família abraço e sucesso👑.
Tenho um New Civic 2011 sou proprietário faz pouco mais de 1 ano e o veículo tinha um comportamento estranho ele dava umas cabeçadas nas retomadas, demorava pra desenvolver na estrada etc. Fiz troca de velas e bobina e tbem troquei bicos injetores e não tinha jeito de resolver. Levei numa oficina especializada aqui na minha cidade e solicitei limpeza do corpo da TBI com ajuste de válvulas. Após essa manutenção o veículo ficou incrível! Ficou ótimo pra rodar, lenta perfeita, ligo o ar condicionado não têm mais varição de rotação e na estrada ficou um foguete!
Tenho o msm problema no meu e já fiz tudo quase, menos limpeza do thi, quero fazer. Ao trocar de marcha ele dá umas cabeçadas, não consegui tirar isso até hj,, o meu é 2008
Da uma verificada no mangote q liga a caixa do filtro de ar no tbi para ver se não está rachada..ocasionando entrada falsa de ar. Essa mangueira rachada ocasiona essas cabeçadas.
Ah se pudesse sair de João Pessoa a Brasília com meu honda new civic 2008, pro civic ter o prazer de ser diagnosticado por Denis Injetcar, o Dr. Lair Ribeiro das oficinas.👏👏👏
Show de bola esse vídeo Denis Jeticar falta um profissional que nem o senhor aqui p fazer esse trabalho se podesse iria até sua mecânica fazer essas manutenções top que só vc faz. Parabéns ótimo trabalho nota 1000.
Fala, camarada! Mexo no meu LXS em casa. Posso fazer a limpeza e resetar a ECU pela bateria? Cruzando ou desligando o negativo e depois o positivo pra zerar a carga do carro? Valeu pelo vídeo. Teu canal é uma bíblia pros donos de New Civic kkkkk Aprendo muito
Cara vcs são bons mesmo, eu já fiz e faço serviços com os meus carros em vários mecânicos, mas com o cuidado que vcs empregam nos serviços a serem realizados por vcs ainda não vi, parabéns! Pena que vcs estão tão longe...
Olá Denis sou o Vilson silveira de Blumenau SC tenho um Honda New Civic lxs altomatico 2009 tá gastando muito .já fiz uma revisão troca dos filtros regulagem de válvula troca das velas .e o caro faz 6.4 na gasolina sem ar ligado .aí foi trocado o cabeçote ficou com alteração no corpo borboleta passava o escâner e ficava laranja a quela barinha do escâner.ai o mecânico troço o corpo borboleta.to testando pra vê se vai melhorar o consumo.valeu abraço
Boa tarde me chamo ritiele tenho um civic 2011 faz 2 meses tenho muitas duvidas e 1 delas e quando saber a hora de fazer uma limpeza dos bicos e corpo ... obg fico no aguardo ...
Olá Denis, Eu ainda não tenho um civic mas vou comprar no começo de 2019. Estou vendo TODOS o teus video para eu aprender tudo o que eu puder. Vou adquirir o manual técnico. Procurarei fazer tudo o que for possível nas minha capacidades. A pergunta é: vc. aconselha a lavar o motor e, se for o caso, qual os cuidados ?
Uma dúvida quanto a borboleta. Se ela se adapta quando está suja porque ela não se adapta quando está limpa? Ou esse procedimento leva muito tempo para ocorrer sozinho? Quanto tempo mais ou menos. Adoro seus vídeos, para mim é muito relaxante, sou apenas um curioso.
O meu estava bem sujo ai joguei direto o car80 melhorou bastante a oscilação do rpm ,mas percebi que a lenta do carro ficou mais baixa , será se foi porque não passei o scaner e não fiz a readaptação dele?
boa tarde qdo fizer a limpeza do corpo de borboleta em casa e necessario fazer a readaptaçao do corpo de borboletas imediatamente apos a limpeza ou posso fazer tipo 4 dias depois
Olá Denis, tenho um new civic 2008 e o mesmo tem hora que marcar o nível de combustível e tem hora que não marcar, ficando na reserva o marcado, o você aconselha a fazer?
Salve Denis, primeiramente parabéns pelo conteúdo que vc trás aqui pra gente Segundo , quanto fica em média uma revisão dessa ? Sou de SP vc conhece algum pra indicar daqui ? Vlw cara abraços 🤙🏻
Denis beleza ,tenho um civic 2008 automático flex e quando ligo o ar condicionado cai muito a rotação, ja fiz algumas coisas no carro mais nada de melhorar, troquei velas, filtros ,tensor com a correia do alternador e nada.. ele cai bastante toda vez que o compressor atraca mas logo a rotação sobe e se normaliza quando viro a direção também cai isso é normal no civic?
Moro no interior de Minas, e infelizmente não existem profissionais a altura. O meu mecânico nem sabia que se regulava válvulas do civic. É lamentável ta.
A suspensão não tem problemas crônico e que ocorre é que ela é mais dura que de carros nacionais , mas isto é uma condição dela características do. Projeto, isto também de proporciona uma estabilidade incrível no carro, o qur você sempre ter cuidado é como qualquer outro carro se não cuidar de guarnições batentes pivô, apresenta barulhos!!!
@@ELETRONICAVRC sim respondo sempre que posso mais não consigo responder a todos o canal recebe por dia um total de mais de 17000 mensagens nenhum desumano seria calar de dar conta dessa demanda
Quando se fica na mão com perda de AF longe de casa , onde não há mecânico por perto , tem um jeito de sair do local ,até chegar em um local onde haja o reparador, é retirando a ponta da tubulação do filtro que chega no TBI , e abrindo a borboleta com um cabo de pente ou chave de fenda , e aí segure a ferramenta com a borboleta meio aberta , e se tiver alguém a mais , peça para dar a partida no carro ! Não solte a chave de fenda e nem o cabo do pente se for o caso , senão cai dentro! O carro vai andar por uns 40 km de distância ate dar erro , e parar de novo ! LEMBREM-SE ! É UM PROCEDIMENTO DE EMERGÊNCIA ! MELHOE DO QUE FICAR NA MÃO , EM LOCAL PERIGOSO ! SE O CARRO PEGAR , ENGATE A MANGUEIRA RÁPIDAMENTE , PARA EVITAR SUPER AQUECIMENTO NO MAF !
Amigo meu carro civic 2009 manual, quando piso no acelerador o motor demora pra acelerar, e isso numa ladeira com transito é terrivel, será que é limpeza da borboleta? Me da uma força ?
Que ano, este negócio de procedência se resume em simplesmente histórico de manutenção, o que olhar no civic, coxim de motor e câmbio, bomba hidráulica direção, barras axias, amortecedor, se o motor é original se não possui borra no motor, quando o cara não troca o óleo corretamente ocorre borra, se você tiver dinheiro na mão, espera um pouco pra comprar sempre aparece algo melhor!
O DENIS ! Você sabia ,que estes filtros de ar BRANCOS , são feitos de garrafas PET , e tem um custo final de 2,50 , isso mesmo , dois reais e cinquenta centavos , já descontando custo total , icms ,etc ! E são vendidos pra nós por 60, 70 80 reais , com lucro das montadoras de quase 3.000 % ?
Chupá corinthia. Perdeu Bota🔥🔥🔥🔥😂😂😂😂 Denis é um cara humilde, quando ele tem. Tempo ele responde sua dúvida Zap. Mas não fica enchendo saco do cara não. Virou festa agora. Procura alguma informação no Google. RU-vid. Deixa cara trabalha.Agora tira dedo do nariz e da Dedada like 👍
Meu civic 2008 câmbios manual foi trocado os 4 bicos injetores e ao dar partida a frio o carro está ficando como se estivesse afogado, depois de insistir muito o carro pega. Passa o rastreador e não aparece defeito. O que será que está acontecendo com o carro
Borboleta suja...essa aí está limpa perto da minha cr-v 🤣🤣🤣 quando comprei aí desmontei, descarbonizei e resetei na chave mesmo. Ontem depois de 2 anos fiz de novo em casa mesmo e estava melhor do que a da filmagem. Reprogramação do motor 1.8 como fazer: Desligue a bateria 1 negativo depois o positivo. Após desmontagem, limpe com CAR80 ou outro descarbonizante, remonte tudo, ligue a bateria 1 positivo e depois o polo negativo. Depois faça o aprendizado da borboleta na chave da seguinte maneira: Pressione o acelerador até o final aí dê 2 giros da chave (SEM ligar) e espere 15 segundos, depois os outros 15 segundos deixe o pedal pela metade e os outros 15 segundos sem acelerar. Faça isso algumas vezes. Se não der certo faça o outro procedimento que é o seguinte: Após desmontar, limpar com a bateria desligada, remonte, ligue a bateria, aí ligue e acelere o motor até 3.000 rpm até ligar(armar) o eletroventilador do radiador. Depois deixe funcionando na lenta por pelo menos 5 minutos.
Tu mora há 1000 km de distância, a gasosa é menos cara e a estrada é melhor. Dá pra ir de boa. Eu moro há 1500 km, gasosa tá 5,30 e a estrada não é tão boa.