Camarada, comprei um G8 há pouco tempo e estou mexendo nele em casa. Ainda não fiz revisão, estou fazendo o que posso fazer. Seus vídeos estão me ajudando DEMAIS. Eu assisti dois e nesses dois eu já aprendi MUITA coisa. Impressionante sua didática. Fera demais!
Só passando pra deixar um relato, resolvi fazer a limpeza da TBI em casa, removi ela e fiz a limpeza, consegui fazer o ajuste usando um scanner próprio pra honda comprado no aliexpress, na verdade esse scanner só reseta o módulo, porém ele mesmo explica que pra fazer o ajuste tem que ligar o carro, acelerar até os 3000 rpm e manter até a ventoinha armar, depois solta o acelerador e deixa funcionando por alguns minutos. No próprio scanner vc vai acompanhando a aprendizagem, hora que estiver completa vai acusar no scanner. Paguei 140 reais e resolveu meu problema.
Top de linha. Bem explicado. Vai servir pra quem for em outra oficina e o mecânico, se não for muito honesto ou capacitado, vier com estorinhas querendo te enrolar.
Muito bom Denis por partilhar este conhecimento, dividir conosco o que sabe em uma belissima aula, pois quando ensina aprende-se cada vez mais. Parabens por essa postura aberta e corajosa, assim que se muda a mentalidade de uma sociedade no caminho da evolução intelectual. Valeu, fique bem.
Cara do céu que vídeo sensacional Muito obrigado por tantas informações e ensinamentos levarei esse vídeo para os meus mecânicos na hora de fazer a limpeza do corpo de borboleta e a regulagem de válvula Parabéns Denis que Deus te abençoe
Tem um certo youtuber que defende as teses dele como se fosse algo supremo, imutável e tal... depois de muito tempo ele muda de tese, muda soltando piadas e criticando quem faz diferente dele. Defendia tirar o corpo para limpar fora. Acho que as pessoas têm o direito de mudar de opinião mas não criticar de forma debochada quem continua do mesmo jeito. O supremo youtuber não aguenta nenhuma crítica, mesmo sendo respeitoso. Algo que ele não sabe fazer, néh? Abraço, Denis! Parabéns pelo belo trabalho!
Topzera demais muito prazeroso assistir e absorver todo esse conhecimento técnico em primeiro lugar e também de experiência profissional e isso só o tempo nós dá.... Parabéns Denis.... que sabe um dia começo a trabalhar com carros...
Fenelon Berto Goiânia Go Bom dia Dr Denis Lopes e professor parabéns pela sua explicação sobre os corpos de borboleta des injeção eletrônica e mecanica exemplos por cabos.
Bobina ruim. Pode ser uma delas só e dá este sintoma . A bobina funciona porém não gera mais a tensão suficiente para o processo. Só vai conseguir ver com osciloscópio ou comprando uma bobina nova e ir testando cilindro a cilindro.
Bom dia, Boa tarde e Boa noite! Denis, não sei o seu grau de instrução, mas vc é um doutor na área automotiva... Suas explicações são de auto conhecimento... Um canal em particular muito diferente de muitos que existe no RU-vid... Parabéns... Sucesso... 👏👏👏 Uma pergunta, vc foi o mestre do TIO DICK? Pow, o cara é um verdadeiro Dflech
Como sempre uma verdadeira aula de conhecimento,sua explicação faz com que a gente se sinta em uma oficina, fazendo a manutenção do carro . parabéns pelo vídeo.
Quando o ADG falou para limpar o corpo sem desmontar, já vi na hora que era errado. Não tem jeito, tem que desmontar. Será que o ADG dá desconto pelo serviço feito pela metade?
Qndo o adg falou pra limpar no local ele quis dizer que alguns carros pode ter uma junta e pode ser que não encontre a mesma e vc limpando no local não a necessidade de troca da junta é pra evitar problema de troca de peças desnecessária
Denis respeito sua forma de limpeza de TBI mas muitos profissionais não recomendam a limpeza desmontando ela do local, e eu concordo tenho meu civic a 5 anos e nunca tirei pra limpar uso o carro todos os dias, sempre limpei no lugar, carro sempre ok e bom de média. Basta limpar bem as bordas do TBI no local que é mais que suficiente.
Bom dia amigo compreendo perfeitamente, cada um tem sua opinião, e cada profissional tem sua forma de trabalho, até por que ninguém é obrigado a ser igual ao outro, quando eu digo que na Minha Opinião Particular que ( corpo de borboleta se limpa fora do local ) Eu digo isso por que eu trabalho com isso todos os dias e por experiencia própria dentro da minha oficina, já perdi as contas de quantos carros já pequei na mesmo situação do vídeo, onde foram efetuado a limpeza do corpo no lugar porem mau sucedida, pelo menos aqui comigo eu nunca peguei um corpo que tivesse sido limpo no lugar e que estava bem limpo ou seja uma limpeza bem sucedida, por que se for limpo no lugar porem bem sucedido também não vejo problemas, agora aqui comigo a realidade tem se mostrado bem diferente assim como mostrado no vídeo blz meu amigo , mais agradeço pelo seu ponto de vista abraço
Mais um vídeo extremamente profissional,vc é muito bom, levei meu Civic a algum tempo atrás pro rapaz fazer a limpeza corpo, desde então, tem oscilado a rotação principalmente quando está frio, tô achando que ele não limpou direito,e pra completar não fez essa readaptação que vc mostrou, caramba pq não moro mais próximo aí de Brasília
Meu amigo ,moro no interior não existe oficina com scanner e eu fiz a limpeza da tbi conforme o vídeo , inclusive ficou perfeito!!!! Agora o carro oscila,,teria algum geito ou método de fazer a aprendizagem da tbi sem scanner.!!
Denis, tenho um lxs 2008 manual, é normal oscilar a lenta quando esterça o volante? Estou rodando com ele no álcool, e quando vc tira o pé do acelador com ele andando ele dá um leve solavanco, obs: tbi limpa, reg. de valvulas feita, 4 bico novo, catalizador novo, sistema de ignição tudo ok, sonda ok. Será esse o problema? Fazer o reset dos parâmetros do corpo?
Irmão, o corpo de borboleta oode influenciar no câmbio automático desses civic g8? O meu ja foi substituído câmbio, foi testado todos sensores do câmbio e oor último o mecânico condenou o módulo, consegui um, substituímos e o carro continua apresentando defeito. Principalmente da primeira pra segunda o carro dá uns solavancos. E uns "estralos" ao reduzir para passar em um quebra molas por exemplo. Meu carro possui GNV, ao passar para o GNV, ele apresenta comais frequência esse defeito. Ja aconteceu de entrar em modo de emergência algumas vezes de tão forte que foi o solavanco, de fazer o carro cantar pneu ao trocar de marcha
Parece possível resumir a história do corpo da borboleta assim: a central é capaz de 'abrir' a borboleta automaticamente com o aumento da sujeira, mas não consegue fechá-la de forma automática após a retirada da sujeira.
Ainda tem mecânico que falar que não precisa tirar corpo de borboleta do lugar, eu vi vídeo do ADG ele falou que não precisa tirar corpo do lugar, o que vcs me falar..
Boa tarde amigo tenho um civic g8 automático e ele está morrendo quando vc toda bastante ele com o motor bem quente já fiz regulagem de válvula limpeza dos bicos limpeza na TBI aí rodei uma semana e ele voltou a morrer de novo não acende nada indicando o defeito já estou desesperado estou gastando muito e não resolve o problema vc pode né ajudar?
O meu civic não aceita a programação do tbi mesmo seguindo seu procedimento, o que pode ser? Sou mecânico. Já troquei sonda, verifiquei entradas de ar falsa e etc..
Bom dia ! Isso tira a força do carro ? Porque meu Civic está sem força , e válvula regulada , vela , bomba .etc. Um amigo estava com mesmo problema e descobriu que era o motor que tem no tbi no corpo de borboleta,era o carvão gasto.
Ja vi gente dizer que é possivel fazer o aprendizado da borboleta ligando o carro e acelerando até 3000 RPM até a ventoinha ligar, alguem sabe se isso procede ?
