Kleine correctie. Gewicht van velgen, aandrijf assen en andere roterende onderdelen heeft invloed op de acceleratie van de wagen. Maar het verlies in vermogen tussen motor en wielen komt door de wrijving in de lagers, versnellingsbak,.. . Maar het gewicht van velgen of assen heeft geen enkele invloed op het vermogen dat de wagen op een dyno of straat gaat geven. Je meet koppel/kracht.
Ik hoor daar zeer uiteenlopende meningen over, ik heb al vaker gelezen dat auto’s op de dyno meer pk neerzetten met lichtere wielen. Een voorbeeld is hier de Mustang GT350R met Carbon wielen tov de reguliere GT350 www.autoevolution.com/news/ford-mustang-shelby-gt350r-vs-gt350-dyno-comparison-carbon-wheels-make-the-difference-101083.html
