Hyvin toteutettu video yhdessä autokaupan kanssa. Akujelpin ilmeet oli hienot ja silmät loisti kuin pikkulapsella ensi kertaa karkkikaupassa. ( Ja tämä on hyvässä mielessä sanottu ) Onnittelut uuden tosi upean auton johdosta 👍
Uppee auto! Tuolla pääsee lumisempiakin mehtäteitä. Itse eilen leikin nelivetoa auraamattomalla mökkipolulla tuolla awd-kotterollani, meinasi mennä jännäksi, mutta pois päästiin ja tänään on saanut raaputella jäätynyttä lunta irti joka kolosta :D Tuollasessa raptorissa riittää menokykyä ja maavaraa moneen paikkaan!
Komia peli. Onnea uudesta oikeasta autosta niinkuin näistä maastureista puhutaan. 😄 Itse ajelen vuoden 2014 Amarokilla ja vaikka tuoreempaan tekisi mieli vaihtaa, niin en ole arvannut etenkin tämän 2015 vuoden jälkeen tulleen ad blue hölmöilyn takia joka käytännössä kaikilla tutuillani on mennyt omissa autoissaan rikki ja remontit kalliita. Miten sinulla oli edellisen auton kanssa? Renasko ad bluet?
Kiitos Toivo. Joo no siinä edellisessä autossa ei kyllä ollut mitään vikaa, tämä uudempi valitteli, että adblue jäätyi kovempien pakkasten aikana, kun ei ole lämmintä tallia. Noh, sekin vika poistui kun sai auton sulamaan 😂
Kiitos kyssäristä. No 1.12.2024. tulee voimaan laki joka kieltää noilla tavallisella m+s renkailla ajot talviaikaan Suomen teillä. Tänä talvena saa vielä körryytellä, mutta ensi talveksi pitää hommata toiset renkaat.
@@Akujelppi No näköjään. Mut oli myös ton lumihiutalemerkinnän lisäksi: " tai talvirenkaan tulee olla nastoitettu. Myös maastokäyttöön tarkoitettu POR-merkinnällä varustettu rengas katsotaan talvirenkaaksi." Eli kelpaisko tollanen "perus" M+S karkea kuvioinen pickup rengas talvirenkaaksi, kun on nastoitettu, tai sit tuo POR, maastorengas? Mut hyvä tietää tääkin juttu, vaikka en mä mitää muita kyl talvella käytäkkään kuin pohjoismaisia talvirenkaita. Tosin tuli mieleen että kuorma-autossa kun vaaditaan 5mm pintaa vetävillä, niin perhana, jos mulla on kuluneet talvirenkaat kevytkuorkki rintterissä, mikä menis viel pakuna ok talvirenkaana (esim 4mm), niin se ei taidakkaan tuon kuorkin vetävissä olla enää riittävä... :O
Hieno auto ja varmasti miellyttävä käyttää. Noissa tahtoo korotettuna tuo lavan käyttö vähän hankaloitua. Kun saisi tuohon lavakatteeseen semmosen alhaalta asti ylös aukeavan tyylikkään takaluukun niin yltäisi jotain lavalle laittaa ja samalla saisi sadesuojaa.
Näin minä muistaakseni veikkasin silloin kesällä 👌 Hieno laite, omaa rangeria suunnitellut vaihtaa vastaavan. Vielä ei syksyllä saanut paku mallina, mutta ootellaan ja kuulostellaan kokemuksia. Onnea hankinnalle 👍
Onko näyttö ja valikot Suomeksi, mulla oli viimeinen kaivinkone mallia 2021, ja kaikki oli muulla kielellä paitsi Suomeksi, jopa Tanska ja Ruotsi oli kielivalikoimissa, Suomi on kuulemma liian pieni markkina Liebherille, ei kannata valikkoja muokata. Mutta hieno auto, uskaltaako tuolla metsään ajaa.
Paljon onnea uudesta upeasta autosta. Itse veikkailin että sinulle tulisi uusikorinen ranger tai uusikorinen transit custom, mutta raptorilla yllätit ihan täysin.
Nyt kyllä jännittää että minkälaiset laatikot Aku saikaan aikaiseksi... Rullilla ainakin saisi laatikot ripeä ja kepeä liikkeisiksi. =) Ja miten Aku hyödyntääkään nuo avautuvat sivulasit? Jännitys on liki korvia kuumottavaa. Mitenkähän on kulutuksen kanssa tuollaisella mööpelillä, nouseeko vai onko onnistuttu pienentämään?
Saa niillä "nappulakumeillakin" edellee ajella jos niistä löytyy se vuorenkuva lumihiutaleella, pelkkä m+s merkintä ei riitä eli ei ole kitkat tai nastat jatkossakaan pakolliset.
Niin saahan sitä keliolosuhteiden puitteissa ajella vaikka kesäkumeilla koko vuoden, kun talvirengaspakko poistui. Mut siis näissä minun kumeissa ei ole sitä vuoren kuvaa, vaan pelkästään lumihiutale ja m+s.
1.12.2024 lähtien pelkkä M+S-merkintä ei enää riitä talvirenkaaksi. Silloin talvirenkaan tulee olla tyyppihyväksytty vaativiin talviolosuhteisiin, eli siinä tulee olla edellä oleva ”vuoristosymboli” tai talvirenkaan tulee olla nastoitettu. Myös maastokäyttöön tarkoitettu POR-merkinnällä varustettu rengas katsotaan talvirenkaaksi. O2-luokan perävaunun talvirenkaaksi hyväksytään pelkällä M+S-merkinnällä varustettu rengas 30.11.2029 asti
@@jussikarhinen9474 Kyllä kyllä, mutta Suomessa ei ole enää talvirengaspakkoa, eli ihan tavallisella kesärenkaalla saa ajaa läpi vuoden mikäli keliolosuhteet sen sallivat. Se on sitten eri juttu miten asia ratkaistaan konstaapelin kanssa rengasratsiassa jos maassa on lunta ja taivaalta sataa alijäähtynyttä vettä😂.
Nyt taas muistaa miks aamulla herätyskello soi ja pitää lähtee tuiskuun ja tuuleen sahaamaan tylsällä ketjulla hankalia puita nurin. Ei puutu kuin vinssi autosta että sais sillä tarvittaessa avustettuun töissä. Eikös nuihin saa valmiita liukulava systeemiä konttiin mihin ois helpompi tehä lokerikot tarvikkeille. Jossaki oon nähny sellasen liukulavan joskus. Komia peli on kyllä.
Juu se on juurikin näin. Aika kova on motivaatio puunkaatoon tällä hetkellä😂. Ja onhan niitä laatikostoja vaikka kuinka ja paljon. Ne vaan meinaavat maksaa ihan hirmuisia summia ja eivät ole mitoituksiltaan mulle sopivia😉
Tämä on jännä juttu kun auto maksaa sen 70tonnia ja sitten joku laatikko on kallis. Mulla on kymppitonnin auto jossa on talvirenkaat joiden nimen lausumiseksi ei tarvitse kiinan kielen taitoa😂😂😂😂. Jos ymmärrätte mitä tarkoitan. Onhan se komeeta kun esim. ässämersun alla linglonghuihait😂😂
@@jarilehtonen2376 Kiitos Jarille kommentista. Joo kuten totesin, ei sopivan mittaista laatikostoa löydy kaupasta. Ja jos aletaan millilleen suunnittelemaan ja toteuttamaan asiakkaalle uutta tuotetta, niin, no ymmärrät varmaan. Nyt sain itse tekemällä juuri sen kokoiset laatikostot kun halusin ja hintaa tuli 200 euroa😊
Kiitos petukalle kyssäristä. Siinä on noin 10-15 mm rako, joten ihan kiinni runkoon ei lauta mene. Ja jos nämä eivät tulevaisuudessa pelitä, niin vaihdetaan Raptorin omat orkkis laudat takaisin😊
Moi Aku komeen kulkupelin ostit 👍😊 ei tolla voi joka mökitietä lähteä ajamaan ,nyt varsikin kun kaikki risut makaa tien päällä.😉 mutta hyviä kilometrejä , ja joulun odotusta 😊 🎅
En ole voorti miehiä, mutta nyt on pakko onnitella uuesta autosta! Onhan komea ja räyhee kampe! 💯😳😎💪🏻 Nuista katon valo katkaisijoista tykkäsin kyllä, ois aika hauskat 😅 Pakko kuitenki kysyy, et jos edellinen oli hyvä auto ja toimi, nii mikä sai vaihtamaan? 😮 Ei mikää halvin auto kuiteskaa, tuntuu meitinki auto halvalta tuon rinnalla... Ja yks kyssäri vielä, mikä kappale soi ko ajoit autoa pihalle? 😅 Jäi häiritteen ko soi korvamato 😂
Kiitos jidu😊. Joo no siis vaihdon syy oli sama kuin monella muullakin, eli kun uutta mallia tulee tarjolle niin pakkohan se on😂. Ja se kappale on joku imovien oma kipale😊
Moro 👋. Onnea uuden kulkuneuvon hankinnasta 🎉🎉👍 oon kattellu itelle myös tollaista astinlauta systeemiä omaan dodgeen. Mullakin kantapäät lähellä persuuksia 😂. Kannattaa hyödyntää avattavia kopin sivu ikkunoita laatikoston tekemisen kannalta.
@@tapsa-kw7ql Sie et nyt Tapsa ole tässä asiassa ihan kärryilla. Tuo Raptor on ns. varustelutaso ( käytännössä paras ja kallein😂), joita löytyy Fordilta kolmesta eri automallista. Nämä ovat Bronco, Ranger ja F-150. Ja kyllä, kaikki ovat ihan yhtä aitoja malleja 😊
Kyllä saapi taas aamulla lähteä että Raptorin hinnan saa tienattua, itellä ei pörssi kestä vaihtaa. Pitää ajella vielä vanhalla Rangerilla, tyytyväinen olen ollut. Kaksi paikkainen ni on pitempi lava, mahtuu raivurit suorana kyytiin. Onnittelut uudesta työjuhdasta👍
Tää oli kyllä todella hieno video taas Aku ja sori kun katsoin nyt vasta tän videon vasta nyt koska me haettiin äidin kanssa kreetankujalle eli mun lapsuuden kotiin joulu kuusi torilta ja siinä meni vähän aikaa ja ja toi uusi auto on kyllä mahtava ja oon kyllä vähän kateellinen kun sulla on noin hieno auto ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta
