No nyt tuli mielenkiintoosempaa seurattavaa. Tuohan on periaattees sama raktori ku meidän Case IH MXU 110. Erot on pitkälti vaan kosmeettisia ja tuo on hienompi. Etukuormaajaki on meillä sama MP-lift 250, muttei.2, eurosovitteella kumminkin, pikaliittimet on meillä suoraa venttiilin kyljes.
On kyllä siisti ja hyvinpidetty!Ketteräkin on, renkaatkin hyvän kokoiset mutta michelinit ei sovi kyllä kuin lintassa ajoon...Ja sähköinen kuormaimen lukko on kyllä 5/5.
Kyllä raktori ja mikä vaan kone kestää hyvällä huallolla reilusti tuntia mekanisilta ja hydraulisilta osilta. Kaikki ei vaan ymmärrä huallon tärkeyttä. Toisaalta nykypäivän sähköä täynnä olevat raktorit vanhenoo sähköpualen osalta vaikka kuinka hualtaas.
Toistaiseksi ei mitään ihmeelisempiä ole ollut vaikka yli 7000 tuntia onkin. Itse tykkään oikein, on ketterä ja mukava käyttää. Muutenhan tuo on periaatteessa sama traktori kuin meidän T6020, ei oikeastaan muuta isompaa eroa ole kuin commonrail ja 16v kansi. Kannattaa vertailla jos löytyy halpaa T6000 sarjalaista, aiakin Elite sarja on myös commonrail
@@NuffMan_ Mikäs se teidän toinen pieni nyykkäri oli? Onkos se nyt sitä uudempaa mallia tuosta tsa mallista? Tässä hieman traktorikuume iskenyt, niin sillä kyselen
Millä ne sit puut ajais ja mitä sit haukuttais jos valmetti lähtis...? Saa toki kaikilla traktoreilla puut ajettuu mut noitten koneista valtra on siihen hommaan paras...
@@paulikiviranta6428 ei ole🤣🤣🤣 tyhmä valtra poeka luulee kans kaikkea, quicke ja trima on parhaita ja uudet ismetkin iha ok, mutta nuo mp liftit on melko rimpuloita ja sovitteetkin on melkoista peltiä kun taipuu niin helposti jos puskee kauhan johki vähän isompaan kasaan jos vertaa esim. Quicke.. kuikka pitää olla sitten sitä isompaa Q sarjaa eikä mitää lelusarjaa kuten teidän a sarjan valtran kuormain on !!
