Os Aplausos muitos Aplausos,a Fabrica IVECO o Brasil em sua Dimensão Continental Hoje tem em suas Estradas a Presença da Marca IVECO,uma Conquista Verdadeiramente Nacional,espero um Dia Pilotar um Cavalo IVECO . Sucesso Amigos do Canal QRA Volantão .
Maravilha de caminhões.... muito bonitos!! O S-Way. Não deve demorar muito não... pois já foram vistos aqui no Brasil disfarçados em testes em estradas mineiras... em Sete Lagoas já existem alguns que foram vistos no interior da fábrica... e a noite circulando nas redondezas... bom sinal.....
Raimundo M. Não é o Hi-way não. Vi mais de uma vez e confirmei ser o mesmo caminhão do vídeo. Estão fazendo testes aqui mesmo.... A IVECO lançará um novo caminhão aqui em breve para acompanhar a Scania e o novo MB ACTROS
Caro, se for o S-Way em testes, ótimo. Mas o lançamento sendo pé no chão só deverá ocorrer aqui em um ano ou em algum momento de 2021. Por quê? O S-Way foi apresentado na Europa, mas não está a venda ainda. Aliás, várias mídias que li não citam quando efetivamente vão ofertar e provavelmente isso só deve ocorrer no começo de 2020 lá. Se o veículo está aqui, estariam iniciando o desenvolvimento dele e isso pode demorar dois anos. Foi o tempo observado na Scania e na Mercedes. A Scania lançou ano passado e a entrega foi este ano. A MB mostrou o Actros MP4, mas só vai entregar no próximo ano. Por enquanto recebe os pedidos. O S-Way poderia até ser mostrado na FENATRAN como futura intenção, mas oferta, como disse, só ocorreria, provavelmente, em 2021. O desenvolvimento local pode acarretar mudanças no produto que não há no modelo europeu, como alegou a Mercedes na cabine do Actros daqui que passará a ser oferta mundial para outros mercados por conta da altura e criaram a solução do piso do passageiro nivelado com o do motorista. Algo semelhante deve está fazendo a DAF, pois já foram flagrados de dia sendo transportados o XF 105 trucado Euro 6 e mais recente, o CF Euro 6 530 6x4 com redução nos cubos. Já estariam iniciando o desenvolvimento deles aqui para provável oferta em 2021 com opção de motor mais potente, que tem sido uma preferência em certas aplicações vide a Scania ofertar o 540 acompanhando a Volvo. Apesar da DAF ter o 510 e mostrar o 520 para aplicação fora de estrada, um 530 rodoviário no XF seria uma boa.
Raimundo M. Concordo amigo, também penso e analiso assim. O S-Way já foi lançado em Portugal e está fazendo sucesso por já. Aqui, trouxeram provavelmente para testes que devem estar no início. São muitas as modificações e adaptações que estes veículos têm de sofrer para rodar e ser comercializado aqui, ex: motores, suspensões, freios, arrefecimento, combustível, cabine, conveniências e etc.. mas o simples fato de já estarem sendo testados aqui já acende uma luzinha no final do túnel, junto com a intensão e planos da IVECO em ser mais competitiva e arrojada no mercado brasileiro ( dita por ela mesmo) logo será fato. Mas também não acho ser possível antes de 2021. Fato é que a Scania balançou o mercado com seus novos modelos e sinalizou acréscimos de mercado e Horizonte favorável... a MB com o novo ACTROS 2020 que está sendo lançado em outubro na FENATRAN ( espetáculo de caminhão) também vem para confirmar o momento favorável .... então por analogia teremos também novidades e novos lançamentos (previstos) para DAF, IVECO e VOLVO para ficarem alinhadas e atualizadas. A volvo por sinal ainda nem lançou sua atualização da linha FM, Lembrando que com a saída da Ford do mercado, existe também uma fatia em aberto. Diga se de passagem que a “moda” do momento são cabines mais altas, mega confortáveis e super conectadas. Vamos esperar.....
Já trabalhei no stralis 460 puxando uma Vanderleia, um caminhão muito confortável e bom de trabalhar, mas falta um acabamento mais fino para competir com as outras marcas, e um câmbio que possa trazer uma dirigibilidade mais bruta, pois o câmbio de 16 marchas e muito longo e o caminhão cai muito rápido o tork, alguns ajustes e melhorias o caminhão fica top.
De fato uma melhora nos produtos, porém esse S-Way tá muito Volvo (olhar lateral) e muito Scania (frente). Esperava mais identidade no visual. Espero que chegue no S-Way opções de motores mais fortes. Parabéns pelo conteúdo, QRA!!!!!
Ahora imagina el s way junto a los camiones nikola www.eurotransport.de/artikel/iveco-mutter-investiert-in-nikola-elektro-lkw-tre-auf-s-way-basis-10883323.html
Sou cominhoneiro mas o banco não Finacia um caminhão para mim, porquê não tenho outro caminhão no meu nome, e a lei interna deles, quero saber se vocês podem financiar um caminhão Integralmente o mas barato que tiver com bau para mim, preciso de trabalha para o sustento da família so sei ser camioneiro, antecipo meus Agradecimento, OK obrigado
Esse Tector ta parecendo uma pessoa quando da um sorriso mas a boca não possui os dentes, igual o menino do Stranger Things kkkkkkkk. O S Way ficou top, me agradou tanto quanto o Hi Way
Sou eletricista e na minha opinião n tem outra marca de caminhão que se diz respeito da parte elétrica é muito complicado o sistema elétrico só quem "sofre" sabe o que digo 😈😈
Agora a versão mais cagada que veio para o Brasil foi o New Actros que comparando o brasileiro com o europeu é a constatação que brasileiro se contenta com qualquer porcaria.
Pelo que eu vi, a Mercedes simplificou o Actros por que o primeiro que veio era cheio de tecnologias e luxos, mas não foi bem aceito pelos brasileiros, pois dizem que a manutenção era mais salgada, por ter maus componentes elétricos... Então ao meu ver, adaptaram o Actros pro Brasil...
A MB não mudou a geração para a MP4 por ser cara optando por pequena mudança visual e melhorias para atender clientes. Os MP4 Actros e Antros já estão em testes há dois anos e segundo algumas mídias devem ser mostrados na Fenatran deste ano.
SERÁ QUE EVOLUIU TAMBÉM NA PINTURA.?? PORQUE TODO VERMELHO FICA LARANJA COM POUCO TEMPO. MESMO SABENDO QUE OS VEÍCULOS DE COR VERMELHA REQUER CUIDADOS ESPECIAIS.
Acho que a iveco tá a um fio de abandonar o mercado. A Ford com um mercado maior e com uma clientela fiel, não aguentou. Imagina a iveco, vendendo pouco e sem concessionárias em toda a região Norte. Excelente caminhão, mas não tá dando fandango...
Será que alguém aí já sabe que A IVECO agora é sócia nó conglomerado da Volkswagen na parte da Scania assim a IVECO agora pode fazer o que quiser em respeito a tecnologia embarcada é modelo de cabine,?????👍👏
Se o S Wei NÃO vier ao Brasil a Scania ta nadando de braçada com seus novos modelos !!!! Até quando vão ficar nessa de lançar primeiro na Europa falida ???
SO SABER COMPRAR AS PEÇAS E TER MECANICO BOM ...DEI O AZAR DE TER QUE FAZER DE 1 IVECO 1 FH NO MESMO ANO E POR INCRIVEL QUE PAREÇA O VOLVO FICOU 2K MAIS CARO.... MAS É O QUE FALEI IVECO TEM QUE SABER COMPRAR PEÇAS E TUDO MAIS SE NAO O CARA FICA NO PREJUIZO MESMO MAS AMBOS TEM UMA DESPESA MECANICA BEM PARECIDA QUANDO SE PEGA O JEITO DO IVECO ....
@@naofuieu77 sem muitas delongas a vw e socia majoritaria nas acoes da Scania e a Iveco do grupo Fiat ,Ferrari ,masserati ,ETC, e o segundo socio em atividade no grupo Scania ,,,,.
Ficou parecendo uma carranca dentuça. O Way parece a grade do Scania. Também parece caminhão Coreano e não Italiano. A Iveco está perdida quanto a sua Identidade.
@@tavio-nk2hs eles não podem copiar.... quando eles formaram o grupo, foi definido que cada marca continuasse com seus modelos. O Grupo foi formado apenas pra ganhar mais espaço no mercado.
sao atitudes de design bosta como essa que mantem essa marca esquecida, a hora de mostrarem que estao tão atualizados quanto a scania e volvo não, vem com um Crtl +v edit preguiçoso Ctrl + V , falta de imaginação falta de personalidade uma bela bosta sou mais o anterior do que esse ai, nunca que eu compraria uma coisa feia de mal gosto como essa copia ai aff. DECEPCIONADO de mais com a iveco MDS!
