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Myślę że każdy kierowca ciężarówki powinien mieć możliwość odpoczynku w pozycji leżącej w trakcie długiego dnia pracy. Dołożenie 25cm z przodu ramy i 25 cm z tyłu ramy pozwoliłoby uzyskać przestrzeń niezbędna do montowania kabin z pojedynczą leżanką. 15 godzinne dni robocze obowiązują przecież każdego kierowcę a całodniowa pozycja siedząca lub stojąca niekorzystnie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Scania design, you can only laugh, there's nothing in it from Scania garbage, it's probably the other way around that Scania benefits from MAN, besides who wants these underpants with the Scania logo already in their car Scania is garbage in construction site traffic as well as in long-distance traffic
Ist eine Kostenfrage, Halogen ist Serie zum Beispiel bei einen Fernverkehrs MB- Planensprinter,aber LED Kostet knapp zwei 1800€ extra,geht eine LED kaputt heißt kein TÜV komplett neues Modul,was nur die Werkstatt wechseln darf,wieder zusätzlich Kosten,ich finde LED auch besser,aber ich bekomme sie in dieser Wirtschaftskrise auch nicht.
damit werkstattstunden verkauft werden wenn wir die in der werkstatt umbauen und neuwertige leuchten wegschmeissen... und der innenraum zwischen fahrer und beifahrersitz ist so zugklötert damit das nachrüsten elektrischer anlagen wie dachklimas oder abbiegehilfssystemen für den monteur noch sperriger wird und man wie reinhold messner in der hütte rumkrachseln muss um nicht irgendeinen plastikschalter durchzubrechen der dann neu 36 euro kostet
Magnifique camion benne mais vous aurait pus l'équiper de caméras de recule et de stationnement et surtout les angles morts et qui donne une vu panoramique sue la benne ?!! 😊
@@danadams3465 Well no but Scania have one long nose model years ago and volvo sells long nose models in United States. Edit: Scania long nose series was Scania T, they stop producing it in 2005, but I saw on internet somebody produced T series with next generation face.
No. The normal control trucks (bonnet/nose type) are of no use over here, and there would be no demand for them which is why they're not produced. Which is why Forward Control is preferred.
