NEW Toyota Corolla 2016-2017 - Большой тест-драйв 

Не мужики, обзоры без мнений прохожих и красивых телок уже не так привлекательны. Так канал может потерять аудиторию. Нужно сохранить былые традиции общения с народом.

Мотор 1ZR-FE 1.6 л. 124 л.с. ходит более 500 тыс.км. без вмешательств. А на пробеге более 250 тыс. можно лить жиденькое масло 0w-20 и не подливать до следующей замены. Кто из одноклассников может похвастаться такими цифрами? Например, Сузуки SХ4, тоже японец, двиг. 1,6, после 180 тыс. масло жрет. После 200+ тыс. - сизый дым выхлопа. А тут 500 000+. При среднегодовом пробеге 20 тыс. мотор проживет 25 лет. Вариатор плохой японцы не будут ставить на Лексус себе во вред. Мне не нужны капризные ТFSI, пусть даже 180 л.с. c DSG-роботами. Мне нужна НАДЕЖНОСТЬ, и здесь она есть.

Взял эту модель 5 месяцев тому назад ( только у меня 1,8 и 132 силы ) Нарадоваться не могу. Просто удовольствие. Советую.

Женщин не спрашивали, можно не смотреть

Живу где холодно . Машина теплей намного ВАГОВ . По плохим дорогам идёт приятней .

Королла эта легенда ))) вообще не ломается ))) у меня 12го года и за это время только габарит один накрылся и акум подсел (( И ВСЕ !!!! Это вам не баварское говнище !

Сдулись фууу!!! Где опрос масс??

Наконец-то первая симпатичная королла, которую не хочется назвать japcrap

Не понимаю тех кто пишет что тест проплачен))) Ведь всё что они сказали о тойоте королле - правда. Стремная снаружи, стремная внутри, слабый двигатель, хорошая управляемость, отличная подвеска, высокая надежность. Все так и есть, ничего не проплачено

ПРИЧЕМ ТУТ НАДЕЖНОСТЬ??? ЭТО НОВЫЙ АВТО!!! Про надежность Тойоты можно говорить когда ты береш 10ти летнее авто. Когда ты берешь НОВОЕ авто,платить за это унылое г.но 1,3млн-это УТОПИЯ!

Блин нафига зонтом по машине шоркать

Блин в США и ОАЭ новейшие Камри в Такси работают - а у нас какая то Корола - недостижимая мечта 90 % Водителей... Когда уж у нас Народ так же заживет...

Не,ну как же так,никого так не хвалили,это нонсенс.Каждый из подписчиков подвергся сомнениям,ну почти каждый.

УЖАС!!!!! Ребята (Сергей и Рустам). Вам 100% заплатили, но неужели вы забыли, что авторитет не купишь. После такого гона я буду совсем по другому к вашим тестам относиться. Я ездил на новой 1,6 вариатор. Вариатор этот - ГОВНО. Она не едет вообще. Ускорение 60-80 больше 5 сек. Педаль в пол - бешенный гул вариатора и овощной разгон. Для обгонов вообще не годится. Шумка - далеко от идеала. Единственный плюс - подвеска. Машина - отстой. А вы - продажные гавнюки (без обид)!!!

Сколько должно пройти времени, чтобы Стиллавин начал трясти гениталиями перед зрителями?:)

Toyota это непревзойдённая на планете расчётная часть в плане техники, лучший на свете сервис и логистика, ремонтнопригодность и долговечность. Однако, дизайн хромал почти всегда, но тут японцы удивили симпатичной (фирменной) мордой и кормой. Тойотовцы, пожалуйста добавьте немного шумку, толщину и крепость ЛКП, более мягкий пластик в салоне. Всё!

Всем идиотам пишущим про псевдонадежность - у отца камри 12 года 186 тыс пробега - менял только расходники, причем сборка Питер(!); у меня ауди sq5 14 года - на 36 тыс замена коробки по гарантии, так что, как говорится, делайте выводы

Тойоты ликвидны на вторичке. Не так теряют в цене как киа или шкода. А по сути смешно слушать как тут рассказывают про динамику фокусов и сидов и какие там люксовые материлы отделки. Ребят, это все нужно обсуждать на бмв или лексусах, но не на машинах подобного класса, которые просто для передвижения без понтов.

Господи! когда же наши люди научаться о вкусах просто говорить, а не спорить о них?!?! забыв пресловутую поговорку! да еще и навязывать пытаются именно свой вкус и своё мнение! пипец просто полный!

Приветствую! Интересно ваше мнение. Не лучше ли взять за эти деньги Оптиму?

Всё на лицо! Проплачено!

экран мультимедии будто с китайского рынка какого то купили и в гараже поменяли. так ущербно смотрится

Пишут тут всякие "купил бы Октавий, Фокус". А как реально дело дойдёт до покупки пойдут и купят Корролу))

привет !!! очень люблю ваши выпуски давно смотрю и советую всем друзьям!! вы безусловно лучшие в этом деле!!!! И так держать!!!

что - то дорого, имхо хотя дешевого сейчас ничего нет, я бы выбрал что нибудь из этого мазда 6 2.0 актив - 1,314 Хендэ i40 (2.0 актив +) - 1,324 киа оптима 2.0 luxe - 1,349 все это далеко не начальные комплектации (не барабаны), а вполне хорошо укомплектованные авто и, кстати, дилеры тойты практически не торгуются а на вышеперечисленные варианты выбить скидку - легко

toyota это надежность 👍👍👍 спасибо Японии за то что вы придумали и выпустили эту машину СПАСИБО!!!.

классный обзор, про дизайн и линии побольше, очень интересно))) Спасибо!

Синяя подсветка просто шикарна. У меня в Geely практически такаже подсветка. синяя с белым. Я просто кайфую.! Все кнопочки, кнопки стеклоподъёмников на дверях тоже синим подсвечиваются в общем круто!

1.2 МИЛЛИОНА, ЭТО БЕЗ ПОДКРЫЛОК, ЗАЩИТЫ КАРТЕРА, СИГНАЛИЗАЦИИ, КОВРИКОВ В САЛОН, БРЫЗГОВИКОВ.

У меня Prius 2006 года с пробегом 256000км. Ремонта НОЛЬ! Ни единой поломки. На 10м году жизни начала садиться батарея и она была заменена ПО ГАРАНТИИ бесплатно!

Ребята, хочу осветить один момен: в этом тест драйве вы задаете вопрос компании Тойота, да и в целом Японцам, почему они делают подогрев кресел фиксированными кнопочками. Я согласен, немцы задают моду и красиво выглядит, когда загараются диодики в зависимости от силы подогрева, но!!... В Москве, это не очень популярно, но во всей остальной России любят устанавливать автозапуск, и вот беда - немецкий автопром его красивыми кноночками не догадался не сбрасывать установленный подогрев сидения после остановки двигателя и последующего старта. Ну то есть вы запустили машину дистанционно, пришли сели, водзух вроде уже теплый из дефлекторов дует, а сидения ледяные... А у Японцев, как вы уже догадались, так как кнопоки фиксированные - если вы оставили с вечера включенную кнопку подогрева, так и сидение утром подогрелось))) У меня был 6-й гольф - это очень бесило там, сейчас так уж сложилось, что приходится ездить на Х-Трейле, и я нарадоваться не могу зимой этим фиксированным кнопочкам подогрева. Вот такая вот история, господа. Предложите немцам запоминать подогрев!))))

проплачено

Хорошая машина! Машина достойна уважения! Ну а нравится, не нравится, судить уже реальным покупателям! Все люди разные, каждый выбирает машину по своему вкусу, кому что нравится! Меня бесят придурки, которые обсерают какую либо машину, без обоснованных фактов! Ну а цена новых машин конечно пугает, никогда не мог подумать, что Лада может стоить под 800тыс!!! Вот такие реалии)))

Ахахахха Вахидов кричит здесь появится графика 3,5 за экстерьер. А Сеня с прибором ложил на графику при монтаже видео.)

Если ты Короллер, ставь лойс. :)

Хорошо снято видео. Качественно и смотреть приятно. Вам бы еще цветокор и вторую камеру с оптикой подлинее и будет вообще шик.

обзоры превратились в коммерческий, скучный проект, раньше было веселей с юмором, Колосовой, даже постоянно зевающий таджик это подтверждает...)

С балкой она ПРЕКРАСНО стоит на дороге? )

Одни из самых приятных, интересных и затягивающих обзоров в русскоязычном сегменте! Спасибо вам!

Классный обзор, спасибо, лайк.

1,2 лимона если брать с такой диодной оптикой! Без диодов не такая красивая тачка...буду продолжать выбирать б\у! за такие бабки можно взять 2-3 летний PASSAT CC рестайл...

Дизайн экстерьера у Японцев меня убивает наповал . С каждой моделью все чуднее и чуднее . Кому как конечно , но мне не понравилась новая королла .

Смотрел ваш обзор Короллы в предыдущем кузове. Там вы в один голос говорили о том, что автомобиль в целом не плох, но из за того, что в задней подвеске стоит балка, то автомобиль не устойчив на трассе, что приводит к абсолютно дискомфортной езде. Возникает вопрос: неужели в Тойоте вас услышали и заменили заднюю балку? Спасибо.

Лично мне машина понравилась, сам катаюсь на королле 2007г, были бы деньги, только ее и купил бы. Про ходовую говорить лишне, она лучшая среди всех машин.

Ставь лайк , чтоб они сменили место и было больше женщин!

Поведение говно.Формат не тот.Мне интересна была интересна атмосфера ваших видео(прохожие, диалоги, шутки) а теперь не смотрибельно.Меняйтесь.Рубрику STARS зря задушили.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

У знакомого 1.8 такая! Едет бодро! Спецыально поехал в другой город за 1.8. Брал новую

Почему в Москве дорога, по которой никто не ездит лучше, чем у нас главная дорога города?

Точно проплачено, сколько смотрю Стиллавина, он ВСЕГДА критикует глянец в современных авто в отделке салона, а тут наоборот, мол это премиум, это глянец, а потом добавил, мол лак всегда они критиковали, но вот теперь это время прошло (на этой модели причем это время прошло, как я понял) и лак выглядит не оскорбительно. Причем мы же не слепые, видим что торпеда то убогая до нельзя, а они над Лексусом всегда ржали, тут же "всё красиво", я молчу уже про голубую шкалу приборов, которую даже корейцы уже не делают. Гудок жигулёнка он назвал "достойным".

Не могу найти на нее ремкомплект суппорта, только в сборе суппорт (дорого). Может с какого другого авто можно подобрать ?????

наконец то годнота! все четко!

Что это вы все без баб и без баб.... Бабы в БТД с родни тесту багажника!)

В Японии на таких, нищета и старики ездят. А у нас человек купил такое "чудо юду" и все. Средний класс. Уважаемый человек.))) Строчка, кожа - премиальность, жесть. Даже КАМРИ, далеко не премиум. Это как сейчас ПОЛО делают весь в хроме. Такой же "премиум". Это ж зиптец. А про ФОКУС не надо, хоть я его не люблю, но вчера его тестил и хочу сказать, что их новый движок 1.5/150 л.с. - это просто огонь. Лучше форда взять и жарить на нем. Хотя бы разгон не позорный. А такие тачки как: ПОЛО, РАПИД, КОРОЛЛА, РИО, СОЛЯРИС и тд, - беспонтовые и не производят, ну вообще, ни какого впечатления ни на кого, а главное и на хозяина авто:) И ЕПТА! ГДЕ ТЕЛКИ! НУ ЭТО ЖЕ ВАША ТЕМА. НУ ЧЕ НЕТ ТО???

Skoda A7 с 1.6 мотором, не ярче будет?

Я являюсь владельцем Toyota Corolla 2014 г.в. Я смотрел Ваш обзор до рестайленговой Corolla и то, что вы там говорили абсолютно соответствует истине: машина валкая и ее действительно на трассе нужно ловить. После Вашего обзора рестайленговой Corolla я отправился к дилеру на тестдрайв мне было не понятно как тоже самое шасси можно заставить так кардинально измениться и как я и думал, не как, не как оно не изменилось, все тот же валкий автомобиль, на счет динамики двигателя 1,6 в паре с вариатором, тут вы тоже, на мой взгляд, что-то напутали, хотя сам вариатор, тут я с вами соглашусь, действительно хорош. По поводу салона отдельная история, как Вам могла понравиться обшивка сидений, да таким материалом гробы обивают и мало того, что этот материал страшный так он еще до безумия маркий мне приходится его после каждой поездки отчищать щеткой и этого вы не могли не заметить проехав не ней 1500 км. и это не говоря о том что эти сидения предлагаются в топе, а в них нет даже поясничного подпора, тогда как у тех же немцев за эти деньги в топах идут комбинированные салоны с вакуумной подкачкой поясничного подпора, а на фокусе водительское сиденье даже снабжают электроприводом. Остальные все мои претензии к рестайленговому салону будут субъективны, о них и писать не буду. По поводу внешнего вида, так просто для справки три выштампованные полосы на боку у Toyota Corolla были и до рестайленга. За что Toyota Corolla 2016 стоит похвалить, но вы об этом почему-то в своем обзоре не сказали, так это за то что наконец-то они стали устанавливать стеклоподъемники с доводчиками на все 4 стекла по моему это победа. Ну вот как-то так, по мне вам этот обзор явно не удался.

Станиславский негодует, заказуха налицо ☺

Аж бесит то что они сказали про подвеску предыдущих моделей, полный бред. И то что это спорт седан в Америке, как то смешно прозвучало

Вахидов,сделай обзор на кросы,где брал?

вопрос Сене,Сеня,почему ты до сих пор снимаешь на марковку? Почему не GH4 или с100 ?Не думаю что недо в бюджете , просто привык?или просто хватает этого качества) Ото вроде формат уже давно пришел к чему то серьезному а все еще на марковку снимаешь)

Стиллавина в восторг приводит сочетание двигателя 1,6 и вариатора на Королле, при этом авто реально не едет, очень тупой разгон до 50 км/ч. Какой нахрен спорткар и тем более сравнение с Ауди?

Я вот что не понимаю, на кой черт на вариаторе передачи имитировать? Это-ж безступенчатая коробка!

Возможно европейская версия чуть комфортабельнее чем американская. У меня было модель 2015 года. Год пользовался. Подвеска деревянная. У вариатора один минус, при спуске компьютер машины держит высокие обороты. Фары на удивление очень хорошие. Мультимедиа тоже удобно в пользование. ABS очень чувствительный, срабатывает даже при в легком нажатие тормозов увеличивая тормозной путь. Мощности мотора не хватает когда 3+ человека. Комфортная скорость до 120 км/час. При большом скорости страшно. В городе очень удобная. Полный разворот в перекрестках тоже хорошая, не большая. При дальный поездках болит спина. Топливный бак маленький, приходится часто заправляется. Экономичная.

Дизайн такой удивительный, что про ничего не хочется говорить, не в смысле он плох - а он точно не хорош, но и сказать, что нормальный язык тоже не поворачивается

Королла как всегда неубиваема !!!

Сколько у нее по тахометру на 140-160?

Машинка хороша, спасибо за познавательный тест. Жаль цена в нынешние времена такая высокая.

Очень интересно было бы посмотреть тест-драйв хендай креты,узнать что вы думаете об этой машине средней комлектации.

Проплатили за тест Машина реально так себе, в предыдущем кузове был куда красивее. Чувствую короллу ждёт учесть авенсиса ( который был очень популярным) а потом тупо испортили его и модель ушла из нашего рынка Именно на такой катался на днях, о каких 180 км они твердят и едет хорошо в повороты ? Машина на балке и управления так себе, пластик дубовый, шумки нет, однотонный вариатор просто жесть. После 100 жужжит и не едет. От таеты ожидаешь плавности хода, но и здесь нет Тот же фф3 будет лучше, рулёжка лучше, пластик, шумка, многорычажка, да и на вид. фокус тупо теснее и все

Парни в этой серии вы часто разговаривали одновременно))) Договоритесь между собой как-нибудь, кто из вас доминирует

Скажите, как оптика ночью)

Совершенно не понимаю претензии к внешнему виду Короллы сбоку. По-моему, выглядит отлично.

салон как у нексии

Куда катятся японцы не понятно ) зачем эта корейщина в морде )) огроменные фары, кстати интерсно сколько стоит одна штука. ИИи 1,3 ляма.. досвидания.

Как эта комплектация называется?

Skoda Octavia Active 1.6 АКП от 947'000p на оффсайте. Где купить авто со скидкой в 14% подскажите?

В максималке нет даже подогрева лобового, часы-калькулятор, мультимедию даже цветной не назвать, 1.300 за это, вы серьёзно?!!!

Качество материалов у Тойоты(ЛКП, кожа, пластик и тд) - полное гавно!!! Начиная с этой короллы и заканчивая крузаком.

Теперь понятно откуда у Вахидова такие прекрасные поверхностные знания об автомобилях. Еще инженерам дает советы с какого автопроизводителя брать пример. Нет ну профи...

Вчера был в салоне Тойоты, который расположен в городе Ульяновск по улице Нариманова, 128. Был приятно удивлен новой версией автомобиля Corolla и качеством обслуживания персонала (Халиуллов Радик Рафисевич). Предлагаю ввести на канале "Большой тест-драйв" рубрику "Мы за честные автосалоны". Сам являюсь владельцем автомобиля Polo, который был приобретен в салоне Мотом города Ульяновск. Ранее слышал выражение "Сначала Мотом, а остальное потом". Сомневался в данном выражении, но когда купил у них автомобиль в сентябре 2015 года и в ПТС проданного автомобиля была запись о продаже другому владельцу, а точнее организации был удивлен (автомобиль был приобретен при содействии руководителя отдела продаж - Вайло Михаила). Но это лишь начало. За 2 недели до Нового 2016 года в данном автомобиле погорела электрика и перестала работать система обдува лобового стекла. Проводка погорела так, что мне запретили брать машину у них и ездить на ней до выполнения ремонта. Сложно поверить, но они две недели искали причину вместе с заводом изготовителем. Как это не прискорбно, но они смогли мне вернуть данный автомобиль лишь спустя пары недель в январе 2016 года. Казалось, что все решено, но как говорится "Сначала Мотом, а остальное потом". Именно потом оказалось, что болтается панель приборов. В это сложно поверить, но мне пришлось два часа доказывать сервисному инженеру, что раньше панель приборов так не дребезжала. С грехом пополам они вставили уплотнитель и проблема была решена. Но опять это не все. Оказалось, что при работе двигателя до 2000 оборотов в минуту появились еще резонансные звуки из-за трубопровода. Предложил им проверить. Вы не поверите, но когда они подняли машину на подъемник то сказали, что этот дефект (резонанс топливных трубок) является известным изготовителю автомобиля VolksWagen Polo и не подлежит устранению. Смыслы в разборе я уже не обнаружил и пришлось им еще заплатить за этот подъем автомобиля. Когда я запросил информацию у руководитель отдела сервиса (Осина Андрея Сергеевича) письмо от производителя с подтверждением наличия и невозможности устранения резонанса топливных трубок он "отказался" предоставлять данную информацию. В сухом остатке могу сказать, что сейчас больше склоняюсь к покупке автомобиля Toyota Colorolla 2016-2017 чем VolksWagen Jetta (на автомобили Corolla лучше подвеска, нет высокого порожка при посадке и нет таких неправильных дилеров продажи автомобилей). Боже упаси покупать еще автомобили в салоне Мотом города Ульяновска. Хоть и автомобиль находится у них на гарантии, но все равно переведу на обслуживании в центр Toyota, который расположен в Ульяновске по улице Нариманова, 128.

Это уже не та Тойота что раньше

Если по чесноку, то тачка кусок японского говнеца! Она реально худшая в классе по всем параметрам, но ее покупают из за псевдонадежности и бренда тойота! Очень шумная, тупорылая, худший салон из всех авто С класса! Вариатор очень шумный! Кароче, ШЛЯПА!

Машина классная! У меня королла 2018 двигатель 1.8 . вариатор. Пробег 65 тысяч. Никаких проблем не было. Скорость набирает до 100 км. набирает за 9.5 секунд. Вы привыкли сразу газ до отказ. А эта машина плавно всё делает. Так что не судите чего не знаете! Спасибо.

Круглые дефлекторы отопителя, точно такие же как на Субару Импреза 2002-2006 годов! Прекрасно помню они даже запираются так же только внешне дизайн изменился))))

Блин как камри. Огонь!!!

кому интересны эти дорогущие машины? Снимайте про авто для людей!

почему трудно выложить видео, как оптика смотрится в ночное время? все равно же вечером катаетесь. сколько тестов делаете, могли бы и снять. Вам на заметку.

Огонь

Тоета всем топовым блогерам заносит от 500к...

С чего вдруг это ведро стоит как Джетта и Октавия?

очень достойный выпуск:-)

После просмотра теста, вспомнил момент из одной комедии, где учили продавать: дом не маленький, а уютный; не заброшенная дыра, а место уединенное; не уродливое, а креативное. Так и тут. И зеркала норм при причудливой форме, и глянец смотрится нормально, и фары не такие уж и большие.... Однозначный ДИЗЛАЙК! Слишком уж на ходу и открыто Вы позицию меняете.

королла интересна, но тот бред что несут авторы нет. досмотреть не смог.

зонтом всю машину поцарапали

Владел корейцем ...сейчас владею Короллой...сразу скажу Королла выше на голову во всем...первое ЛКП лучше и качественнее у Короллы ...второе подвеска у корейцев даже близко не стоит с Короллой..у Короллы самая лучшая подвеска в своем классе...третье...шумка в отличии от корейцев есть...четвертое...светодиодный свет очень хорошо светит в Королле....пятое...качество материалов и подгон их в Королле лучше...шестое ...в Королле окна не потеют и температура в салоне держит и в короткое время настраивается идеально....седьмое ткань сидений намного лучше в Королле не оставляет пятен в отличий от корейцев(намучился в свое время с этим)...седьмое...дизайн интерьера выглядит намного премиальнее чем в корейце....и многое другое)

Пожалуйста, парни, не продавайтесь за бабки :( Я люблю Ваши тесты и хочется обьективности :(

Вылизали так вылизали тойоте )))) причём абсолютно бесплатно!

Превратили машинку в какое то корейское чудо юдо.Лучшая королла это рестайл 10 года.08 года коробка робот ,единственный минус. Сугубо личное мнение (Катаю королку 08гв)

Что то про головной свет ничего не сказали, как светят фары ночью. Там вроде Би диодные линзы.

У тойоты есть удивительное свойство - не сильно дешеветь с годами, как остальные тачки! Думаю это и есть аргумент, который позволяет устанавливать цену на них!