In the news of Volkswagen on the Jetta, sergio oliveira and eduardo vargas bring us a little more on the compact sedan that for a long time was considered very good, without reaching premium.
Htm Bug jajajajajajaja pendejo la economía es una de las mejores dentro de las 15 mejores el pedo son los políticos y los secretarios de hacienda son los que fijan el salario mínimo ya que por sus amistades dueños de las principales empresas del país les conviene el salario bajo
Sinceramente, en la parte de atras vas bien incomodo, hay un respaldo a lado del soporte lumbar, justo donde termina los asientos que es de un pinche plastico DURISIMO Y BARATO, no mames se siente culero y lastima a largo plazado, y donde descansas el brazo en la puerta ay una imitacion de plasti piel pero que solo es como una pelicula!, un recubimiento porque si lo tocas o sumes mas con el dedo se siente un plastico duro debajo, y no necesitas apretarle tanto para sentir ese plastico culero, y donde sujetas la puerta para cerrarla, ese pastico parece que se va a desarmar, osea no es por ser mierda pero es que en serio SI ESTA CULERO, te sientes incomodo por ejemplo vas en un Golf y puta, vas bien comodo la neta y eso se siente, la verdad nunca me he subido el Jetta GLI pero supongo que los acabados son otro rollo, pero el precio en el que esta también, para eso mejor brincas a un segmento superior en vez de tener un Jetta de mejores materiales que desde mi punto de vista su competencia se lo esta comiendo, por eso es que VW necesita sacar el nuevo Jetta para que pueda seguir compitiendo, no dudo que no lo hace pero en verdad, si yo tuviera el dinero y me fuera a comprar un sedan compacto mi ultima opción seria el Jetta, Sentra y/o Cruze.
ya veo que mal, realmente no se como sea estar en esos autos pero suena incomodo, yo soy una persona medio alta y quepo bien en mi atlantic y la parte de atrás pues si me he sentado no se siente tan mal, pero creo que todo depende de lo que le echen en materiales para la comodidad, pero es un buen dato para el futuro
Wey yo mido 1.65 y la verdad el carro se siente super amplio eso no lo niego, pero es amplio por los costados porque de altura te saca de onda, yo que estoy chaparro siento que el techo esta muy cerca con respecto a tu cabeza, y si te sientas en medio la cosa empeora. Tambien me he subido a los Jettas de la cuarta generacion y la verdad, se me hacen feos pero la calidad es muy buena con respecto al actual, el tacto de las puertas de atras se siente de mejor material y un plastico suave, no taaan suave pero si es suave, lo mismo para el reposa brazo y no se si era mi idea o que pero con respecto a altura estaba mejor el Jetta 4.
es un buen auto encuanto al espacio, mi papá mide 1:93 y yo 1:88, y cabemos bien uno atrás del otro, lo malo es la cabeza que llega a pegar con el techo, pero nada que no te permita pasar un rato como en el carro
Hola amigos gracias por el video, una consulta entre los Bora motor MK4 y MK5 cual es mejor y con respecto a la Caja Automática o Mecánica cual recomiendan. Gracias
Yo tuve la dicha de tener el atlantic. jetta 91 93 un clasico 2013 y hoy un jetta pero el.clasico se maneja mejor que el jetta 2014. tendre que esperar casi un año para el jetta 2018. pero el golf me anda coqueteando. saludos. excelente video.
Le soy honesto Sr. Sergio el Vento resultó una muy buena compra para autos de empleados, aunque VW no tiene buenos precios en flotilla pero compramos 8 para la empresa y súper bien...
El bora fue una mega nave sobre todo la del 2006-2007 excelentes materiales al nivel de Audi de la época , él jetta nuevo a años luz del Bora. Hasta sensores por foco tenía.
primer comentario :) espero... felicidades Sergio y Lalo. Yo no volveré a considerar el Jetta a menos que le cambien el motor... para empezar. Tengo un Civic.
es mil veces mejor el cívic que un simple jetta (Nacional) porque el verdadero jetta con su nuevo motor más eficiente, potente es mejor que el civic ...aquí en México definitivamente es mejor el civic
Esteban Llanos así es Pero desgraciadamente los estándares mexicanos son muy pobres allá en Argentina como tu comentas ya evolucionaron al jetta aquí en México no es así siguen aferrados al viejo y contaminante 2.5 lts y ese motor que porta allá en Argentina como en la mayor parte del mundo es más eficiente, potente y amigable con el medio ambiente que el antiguo que tenemos aquí ....recuerda que conviene los coches de tecnología obsoleta y contaminante ya que aquí en México tenemos el hoy no circula que es una mafia el día que de verdad se apliquen las verdaderas tecnologías a todas las marcas y mejores la calidad de las gasolinas se acabará el hoy no circula y eso jamás pasará en México....Saludos
Sergio especulando los motores que tendrá el nuevo jetta..... en México revivierón el motor 2,0 slow para este jettota.... seguro que van a seguir montando el 2.0 en sus versiones de entrada
Buen video tixuz. Por lo que vi ambos son excelentes carros pero cual creen que sea mejor compra un jetta clasico o el bora? o cual es su diferencia?. Saludos. ✌
concuerdo con sergio si caben mas cosas en un hatchback que en un sedan un ejemplo que me sucedio con el golf 2016 que tengo tuve que llevarme a mi perro de raza grande a las vacaciones y en la trasportadora que esta gigante en la cajuela de un sedan no cabe pero en el hatch quite la sombrerera los asientos los recline y entro perfecto!
Oigan weyes el ese retrovisor lo hubieran puesto en un video aparte y decir vayan a la descripción del vídeo donde podrán ver el comercial vien chingon del retrovisor ese, yo lo kiero.
hola Sergio cuando llega el golf 8. lo que pasa es que estoy indesiso viene un facelift y los rumores dicen que el siguiente año se obsoleta!! me enamore del golf pero no sé estoy en una buena estaba del carro. saludos.
Lo que pasó en Europa es que el nombre siempre cambiaba, primero se llamó vento, después Bora después Jetta, yo creo que sí se hubiese seguido llamando vento seguiría en venta
Alguien me podria dar algún comentario objetivo del jetta gli 2016 y/o 2017 ? Comparado a otras marcas de su mismo segmento ? Es importante para tomar decisiones Gracias Saludos
Lo que pasa es que Oliveira es brasileiro y en Brasil el 99% de los autos son hatchback y todos son estandar. Eso muestra que tendemos a que nos gusten las cosas segun donde hemos vivido.
No hay problema con el tiempo chavos!!! Continúen con el tema en un segundo video, pongan un tiempo ejemplo: A los 15 o 20 o x minutos, en lugar de despedirse, digan, vamos a continuar con un segundo video y continúan con el mismo tema, luego con un tercero hasta los que sean necesarios... Eso funciona para ustede$ y funciona para nosotros también. Hoy ti estaba muy interesado en la plática y le cortan 😢
Pienso adquirir un gol, pero me intriga saber si valdrá la pena invertir más para comprar un jetta 2.0... por aquello de que es "más carro". Los precios que me ofrecen son 190mil el gol y 230mil el jetta. Ustedes que opinan?
VW ha dejado de ser lo que fue en los 90's, sus productos no son malos, pero se ha vuelto una marca promedio, pusieron la vara tan alta que llegaron otros y dejaron atrás a VW en su mismo juego, lo dice un ex propietario de un Pointer y Passat. Ahora prefiero mucho más la seguridad a la potencia
danielc210 Neta, mis esperanzas estaban justamente en esa me la vendían como buena, barata y de buena equipación que triste, gracias por el dato lo checare :'c
comparto opinión que caben mas cosas en un golf simplemente 4 llantas no entran en la cajuela de un jetta y en el golf entran quitando las tablitas entran sin problema sin abatir el asiento
Sergio: unas pocas palabras sobre un Bora Exclusive 2007. Tengo uno que amo, con solo70.000 km. Me resisto a pasarme a un nuevo Jetta y el Audi A4 queda fuera de mi alcance. Oscar dese colombia
Sergio Olivera Una pregunta: Cuál es el mejor auto sedan, en cuanto a comportamiento dinámico, teniendo encuenta el motor, chasis, suspensión, manejo, frenos??? Contando de 1 a 10, con: valor por tu dinero y producto en cuanto a manejo. Autos como Mazda 3, Mazda 6, Civic, camry.etc gracias
Creo que Sergio te preguntaria antes cuanto es lo máximo que pagarias por un sedan o de que tamaño. Porque el 3, Civic son competencia pero estan "por debajo" en segmento del 6 y Camry.
Yo nunca me he subido al 6 pero el diseño se me hace super bonito, aunque en lo personal prefiero los autos "compactos" como el 3 o el Civic, aunque de compactos no tengan nada porque yo los veo grandes.
Así es metieron el Virtus en 2019 así pasa cuando entendidos hablan de un tema así paso en unocero cuando Javier Matuk dijo que Facebook tendría un banco y por Facebook se podrían hacer pagos y mira ya hay planes para eso y aquí predijo el Virtus
tengo un SWIFT 2010 y un día tube que ir por unos muebles para baño y sin problema me saco del apuro bajando los asientos traseros porque en un taxi SEDAN no cabían
Estoy de acuerdo es el mismo largo pero yo tengo dos jetta muchos me dicen y por que dos jetta y no mejor un jetta y un golf? . Razon siempre ando com mi familia 3 o 4 perzonas siempre y el jetta se me hace mas seguro encuanto a que la carga de la cajuela esta totalmente aislada de la cabina, es mi punto de vista.
Fuertes declaraciones !!! Ch, M y G lo mismo pasó con Nissan y el Versa, Sentra y Altima. El efecto positivo aparente es que los propietarios del Versa están convencidos de traer un automóvil del segmento c.
en el min 2:47 se justifica mal ahi la respuesta del espacio, si se doblan los asientos del jetta es obviamente mucho mas grande que el del golf, solo que el señor Oliveira es fan de los hatchbacks
en mi opinion, el problema del nuevo jetta para mexico fue el tamaño lo hicieron mas grande y eso no gusto, si hubieran hecho la evolucion del jetta en la plataforma del vento seria genial, me hubiera gustado que el vento actual hubiera tenido el equipamiento del antiguo a4, (discos traseros,quemacocos).
EL Jetta GLI Paga el precio?... porque aqui hablan solamente de las versiones basicas... en mi pais el jetta basico viene de motor de 2.0 a $16 000 y el GLI viene de 2 y con turbo... a $26000
Por ahí en los 90s le decian al Jetta el Caracol, por que siempre tenia un baboso adentro. Eso por el hecho de que sus propietarios tenian la ilusión de que era un auto super potente y deportivo y se la pasaban fantocheando dando acelerones y pendejadas parecidas con su carrito, contrario a esa creencia pasada, era bastante lento.
El Jetta era un auto sobrevalorado debido a la época en la que le tocó entrar al mercado, compitiendo con la inexperiencia de los primeros intentos de compactos americanos y con la austeridad de los compactos japoneses, tenía una ventaja muy cómoda en el mercado, el consumidor mexicano que se hizo adicto a la marca, se vino a topar con una triste realidad cuando se abrió el mercado y por ende la competencia en un segmento en el que la competencia era nula y con muy pocas opciones.
