NGOBAM EPS 2 : ngaji tentang serba serbi OLI motor mobil mineral sintetik ester dll 

Pengalaman pribadi new cb150r Pake oli castrol yang buat mobil diesel alhamdulilah terakhir 2 tahun km 93.xxx km belum turun mesin trs sekarang motor sudah saya jual sedangkan motornya temen 5 thn cb150 old selalu pake oli honda km 75.xxx sudah turun mesin secara teori mobil diesel emang rpm rendah maksimal 6rb rpm tapi suhu mesin lebih tinggi dari mesin bensin Sedangkan oli tranmisi di motor vario oli transmisi saya pake oli gardan elf karena pengalaman supir 1 th oli gardan elf baru ganti oli rute 1 th jkt-sby vario saya alhamdulilah 40.xxx blm ganti oli gardan cuma ganti gardan 1x Jika ingin ganti oli diesel harus beberapa kali uji coba kl di mesin ncb150r pake remula gear box(masukin gigi susah) tapi di mesin yamaha rata2 cocok tapi kalau ncb menurut saya enak pake castrol dari remula rx4 atau pake fastron diesel Mohon jangan di tiru cuma share pengalaman saya cari oli buat performa bukan buat racing ya

Intinya, yang bener bener paham saja yang mau pakai oli mobil / diesel. Jangan maksa orang yang pakai oli motor, beralih ke oli mobil / diesel. Intinya, yg mau pake oli mobil atau diesel harus wajib paham dulu karakter oli bensin / diesel. & wajib bisa baca spek oli, soalnya TIDAK SEMUA oli mobil / diesel bisa dipake di mesin motor. Ga paham? Silahkan tetap ke oli motor saja.

Gk usah jauh-jauh dulu soal oli mobil sama oli motor, masih banyak yang menganut paham "semua oli sama aja" oli motor matik di pasang ke oli motor transmisi manual/semi automatis 😂

Klo udah pernah Pake API SP jangan balik lagi ke API SN atau sampai mendekati awalan abjad. Soalnya udah pernah pake oli yg Udah API SP aditif Ester plus, enak banget di mesin udah 4 kali pemakaian , dan di jangka yg ke 5 coba balik lagi pake oli API SN akhirnya semua metal bearing jadi muter menimbulkan serat pada crankshaft.. liner block untung masin aman.

Soal api, ada beberapa oli yg berubah standarnya dari standar lama ke standar baru. Yang saya ingat oli Fastron Techno 15W-50 berubah dari SL/CF ke SN. Jadi menurut saya standar api ga bisa dijadikan tolak ukur untuk digunakan di mesin lama atau baru. Kalo diukur dari kekentalan/viscosity menurut saya lebih masuk akal, karena area2 pada mesin lama lebih banyak yg tergerus sehingga diperlukan oli dengan kekentalan yg lebih tinggi. Misal, dinding silinder mulai tergerus sehingga mulai menimbulkan efek ngegentong. Area yg ngegentong itu sebaiknya diisi dengan oli yg lebih kental sehingga bisa menahan getaran piston berlebih dan meminimalisir oli masuk ke ruang bakar.

pak ustad saya pake oli mobil di satria Fu karbu,karna kalo pake oli biasa jalan 20 meter aja mesin panas,semenjak pake oli mobil ya ga terlalu cepet panas,tapi saya ga alamin slip,saya pake Prima xp

Saya pakai Meditran SX 15-40 di GSX S150 2019, Vario 150 2015 dan Shogun 125 2010, Shell HX3 20-50 di Shogun 110 2003. Semua gak ada masalah sama sekali. Testing is believing. Salam Long Drain.

Klo oli mobil di motor kopling jelas ada yg bikin slip karena lebih licin, dan harus dipanaskan kaŕna agar tidak terlalu licin karena kebanyakan dr oli base 2 hydrotred yg kurang licin drpd mineral, licin nya oli base 2 hanya dr aditif yg kalau agak panas biasanya si aditif ini berkurang krn base oli dasar td, kalau di motor matic yg tidak terendam koplingnya gmn om?😊

Kalo dulu motor sy pake motor byson thn pake oli mobil fastron techno kalo gak 10w40 atau 10w50 kerna tergantung kebutuhan. Alhamdulillah 3tahun blum pernah turun mesin. Asap putih pun belom pernah ada. Kalo selip clutch gak pernah.

Dan soal API menurut saya bukan dr tahun nya tp dr aditif yg digunakan kaŕna regulasi emisi, API SN setahu saya ada pengurangan zat anti aus atau ZDDP yg di rpm bawah mesin bisa halus sampai rpm atas karena tidak ramah lingkungan, tp yg saya rasakan performa atas agak terhambat dan rpm bawah kalau di pakai pelan lama lama bukan halus tp suara mesin makin lama makin kasar, rpm tengah ke atas halus namun lama sampai ke 100 km/jam utk motor spek standar, cara test nya kalau saya pada mesin standar dulu, beda kalau sudah banyak ubahan, spek oli juga beda kalau saya😁

Lebih suka pembahasannya pas ustad, jelas detail, yg sebelah kok kyk ngawur serasa mau terbang, pas ditanya malah garuk garuk kepala😅

terimakasih mas sudah di jawab semangat terus buat kontennya 👍🏻

Pernah sekali nyoba pake oli mobil di motor laki 150 yamaha, rasanya emang gak enak, masukkan gigi keras, digas kehilangan traksi atau awalnya slip kopling... Suara Mesin kasar.. blm ada 2minggu langsung ganti oli motor... Dari segi fisik oli mobil keliatan lebih awet kayaknya, soalnya pas mau ganti warnanya gak cepat menghitam kayak oli khusus motor.. dayley use 50 -60km pp selama hampir 2 minggu.

Makasih bpak ustad udah jawab pertanyaan saya yg banyak hehehe🙏

dah ngerasain pake ipone r4000 lagi pengen coba PTT (Pertamina Tjabang Thailand 5w-40 di R25) 😁

Izin tanya.. knp yaa klo di grup komunitas (motor dibawah 250) kok banyak yg pakai shell rimura ya?? Katanya beginii.. begitu.. beda bgt sama oli stdrnya.. emg bnr kah??

GL pro neo tech 225 cc,,oline istikomah pakai meditran sx diesel bensin, kok sampai saat ini ttep penak,gas pancal. Mesin mlah resik tenan,sering jarak jauh,jateng-jabar.

Untung MT25 ane pake nya MD1 atau gk PFD, jauh lebih bagus dari Oli bawaan

Oli sesat cocok buat orang awam yang lebih pro dari engineer dengan background teknik perminyakan

SIAP PAk Ustad..Apapun Olinya Oli Diesel Tetap Dihati..hehehe untuk saat ini Sorry to Say Saya ga bisa ikut pendapat pak Ustad..

Coba pakai fastron techno di ninja 250fi,tatikan enak dn gak slip kopling. Jstru smooth

aku aja pakai oli mesran di motor nmax dipakai ojek tiap hari jalan rata2 100 km motor udah dua kali riset mesin sehat2 aja yg pokok 3000 km ganti dua minggu sekali

Saya nmax new, dari pertama turun dealer, langsung pakai Pertamina Mesran B40(untuk diesel) + minyak Bimoli, 1:1, Alhamdulillah smpai skrng masih halus suaranya

tad mending motul 5100 semi synthetic atau ptt gold full Synthetic . harga beda tipis soalnya

Udah 10 tahun pakai oli sesat. Alhamdulillah aman

Pak ustad tolong review oli kawasaki botol bening bulat itu gimana pak ? Makasih.

Skip ah. berbicara oli, berbicara data sheet, voa dan uoa 🤣

make oli mobil delvac mx di Jupiter burhan lebih enak daripada yamalube 🤣

nyimak ah, megapro primus saya dari 2012 sampe sekarang speedometer udh reset 3x aman2 aja pake oli mobil.. malah lebih enak daripada pake oli motor wkwk

Wah Mantap Juga Ternyata 👍🏻

Harus adnoc masuk nih

Makek fastron diesel di mt 25 no slip kopling,

saya pakai olie diesel merk deltalube. di beat saya. dari 2014 sampe sekarang. motor g ada masalah. padahal setaun sekali ganti olienya

Jika ganti oli baru dngn kualitas lebih bagus(ipone) dari oli lama(kawasaki ultimate) tp tidak ganti filter oli apakah oli baru akan mnjadi menurun peformanya/tetcampur dngan oli lama ??(filter oli baru di pake sekali di oli yg lama sudah berjalan 2300km selama 4bulan) mhon di jwb pak ustad gmna solusinya apa saya hrus ganti filter atau tidak🙏

Sy pake adhoc diesel, mt25 ganti transmisi jauh lebih nyaman dibanding eneos 😂

Kalo menjudge sesuatu tuh gak bagus harus disertai data, datanya mana? Seharusnya perbandingannya sesudah dipakek oli mbil ma motor tau bagus gaknya dilihat daru hasil lap yaitu UOA, jadi tau mana yg lebih unggul kandungannya, kek gini mcam cakap2 kede kopi, gk mengedukasi

penyembah msx hahahihi liat ini 😂😂

Bahas oli lagi dnk taadzz lengkap dengan pengetesan kaya simulasi kerjanya di mesin

Anak" LDIC pasti ketawa melihat ini 😂

bukannya memang beda ya sirkulasi oli mobil dengan motor manual? sirkulasi oli mobil itu kan hanya disekitaran mesin doang untuk kopling baik dry clutch atau wet clutch itu terpisah olinya dengan oli mesin. Kalau untuk motor matic sih harusnya aman aja pakai oli mobil karena memang pakai sistem dry clutch, berbeda dengan motor manual yang dimana pelumasan kopling dengan mesin itu jadi satu makanya pasti selip dan mesin jadi berat karena kopling yang selip

Oli Suzuki ecstar kok nggak ada tad ?

Saya cb150r 2018 selalu pakai spx1 kenapa ganti gigi selalu "cetak" kadang mau ke gigi 2 nyangkut di netral disangka geber, di lampu merah mau netral juga nyangkut. Mohon solusinya mas yang tau oli yang bener cocok?

Menit ke 4 lgsg saya skip.. 🤣 LDIC ketawa melihat ini..

Kasih saran TAD,,,kemaren beli CBR150R seken facelif K56,,baru dapet tarikan enak enteng ,,,setelah saya ganti oli Shell helix 15-40 kenapa berat ya tad buat tarikan dan kayak mendem di motor ,,,apa kekentalan/gimana kasih saran oli yang cocok tat buat CBR150R k56

Pak Uztad... Oli mesin paling cocok buat new MT2/R25 apa ya ? Sukur2 harga ekonomis. Bisa dipakai sampai berapa km ?

Pak minta rekomendasi oli sae 20w-40 yg bukan daur ulang. Motor nya jupiter z burhan 2009.

Ini paham zat2 yg ad dalam oli gk sih ? Saya pake disel oli truk udh 6 tahun motor sehat.

Tanya, tadz. Motor saya New JupiMX tahun 2011, skrg pake yamalube sport. Posisi motor lebih sering diparkir, kalaupun dipakai, sekali jalan paling tidak cukup 10km. Dalam seminggu paling 2 atau 3 kali saja dipakai. Sy ganti oli kira2 2-3 bulan sekali karena pertimbangan olinya tidak pernah benar2 panas. Pertanyaannya, dgn keadaan motor yg jarang keluar seperti diatas, apakah aman ganti oli berdasarkan lamanya? Soalnya kalo dihitung2 jarak tempuh antara pergantian oli gak sampai 1000km, bahkan mungkin tidak sampai 500km. Atau ada merk oli yg cocok yg bisa tahan agak lama?

kirain bahas berdasar data2 datsheet, atau uji UOA atau VOA, ternyata cuma berdasar stiker botol.. 🤣 anak LDIC ktawa lihat ini

Pak ustaz oli Shell advance ultra ccok ga buat r25

Tad mau tanya Apa bener ya klk motor selesai engine flus itu harus ditambah kapasitas olinya Mohon dijawab terimakasih🙏🙏

Kelas 2,5... Metic pake mesran nyimak

Seharusnya mekanik fokus ke mesin aja gausah bikin statemen tentang oli dan jawab pertanyaan subriber nya prihal oli toh faktanya mereka ga pernah ada waktu eksperimen prihal oli maupun ngeluarin modal beli berbagai jenis oli lokal maupun import singel grade .contoh agm chanel ga pernah membahas tentang oli karna dia tau banyak zat aditif yg terkandung dalam oli dan mas agm ga punya metodelogi untuk menjelaskan nya jadi lebih memilih diam itu baru mekanik bijak.jadi inti nya mekanik lebih baik diam aja jika tidak punya metodelogi yg masuk akal untuk menjelaskan prihal oli ,karna hal tersebut bisa menjadi pisau mata dua yg bikin nama kalian jelek jika salah ber statemen

Pengguna supra x 125 bore up 150cc, riwayat pake beberapa oli seperti meditran sx, rimula r4x, gt1, fastron diesel, dan voyager silver. Di motor saya paling cocok ialah adnoc voyager silver dengan masa pakai 2000km, mesin adem tenaga padat harga masih terjangkau. Sejauh ini saya puas sekali 😍 Salam sesat LDIC 😁

Mas saya punya yamaha xeon 2012.. singkat cerita di 2020 kemarin saya lg riding dan ketika lagi ngebut tetiba motor saya mati, di starter gamau muter dinamonya, di kick starter macet.. saya udah diagnosa pistonnya macet,.tapi ntah kenapa ga berapa lama motornya bisa nyala dengan kondisi suara mesin yang sangat kasar, akhirnya saya bawa motor sepelan" mungkin yg penting bisa sampe ke bengkel Setelah sampai bengkel ternyata kata mekaniknya motor kehabisan oli, umur oli baru 2 bulanan dan tidak pernah ada ngebul asap putih dari knalpot, akhirnya motor harus turun mesin Kalau dari hasil diagnosa diatas, apa penyebab oli motor bisa habis padahal ga ada asap putih keluar dri knalpot Mas ?

Kalian percaya sama orang yang make oli sesat berdasarkan testimoni pribadi? 😂 Level kalian sama dengan orang yang lebih milih pengobatan alternatif daripada ke dokter

Vixion saya dari th 2015 sampe skrng 2023 pake oli diesel shell rimula r4x .... mantap jiwa😂😂✌

Yaopo seh narasumber ijin muleh 🤣🤣🤣

Tad motor saya cbr250 nah itu kalo dipake motornya kalo mau aja, kira kira kalo ganti oli bagusnya brp bulan sekali atau manut kilometernya???

mantep pak ustad

Narasumbernya kureng nih.. kecewa sama ustad tiap kali bahas oli. Biasanya bahas hal lainnya selalu saintifik, ada ilmunya.. Tp kalau oli, kok kayak orang awam 😅

Wah padahal saya nunggu nunggu jawaban nya.. Soalnya 250 mono saya kasih oli 5w-30 , apakah itu akan merusak? Tolong jawaban nya terima kasih..

Cok bener2 sama persis sama pengalaman saya mas. Mak Jeglaknya pas pagi mau dibawa kerja itu loh wkwkw tapi masih seneng sama awetnya mas btw saya pake fastron techno buat vixion bore up 200cc

Narsum nya kurs, pak ustatt nya malah ngasih tambahan keterangan terus berkali2, malah kewalik yg Narsum nya mah pa ustad nya wkwk

Ronaldo sama Messi bagusan mana tadz?

Yesss oil buzz masuk nominasi Pak ustad 😁

Do you have a fan who is Thai?🇹🇭

Assalamualaikum pak ustad, saya bingung pengen minumin r25 yg cocok pakai oli apa ya?

500 KM terlalu jauh pak.

Klo oli standae sae nya 10w 40 tp pake oli 10w 30 , efek nya apa y?

Itu di Kebon Ndelik bukan sih? :/

berarti untuk metic bisa dong. kan metic gk ada transmisi cuma mesin doang🤣🤣🤣 gk trus kopling nya pisah di belakang

LDIC mania

aku lagi coba Enduro di CBR250RR sampai 4000km. aku coba bertahap dari 1000km dulu aku ganti ternyata masih bagus kok. dengar isu katanya cuma tahan 1000km di cbr150. karena masih bagus akhirnya aku tuang lagi ke supra bapak dan vario mama terakhir 3500 masih ijo licin dan segar banget. bukan pelit tapi memang kantong saya tidak tebal😁😁😁

DELTALUBE KOK GA ADA D MEJA OLIE NYA, SINTETIK ATAU SEMI SINTETIK TU ?

Translate nya sangat mengganggu sumpah pak ustadz😅

Keknya kurang master dalam bidangnya sih mnurutku narasumbernya, spek2nya kandungannya dia aja gak ngerti

narasumber kurang sip