Những điều cần biết khi sử dụng xe KTM 

dòng này nó nhạy cảm về điện . đa số ae bị điện là do rửa xe xịt nước trực tiếp vào và ko xịt khô nên rất hay bị . kinh nghiệm là chỉ xịt phớt qua thôi và nên xịt khô kỹ lại là ok không vấn đề gì . đây là sau khi mình hỏi 1 số ae và mình cũng đang chơi dòng này thì chỉ cần kỹ như mình nói thì lỗi sẽ rất ít

Xe đep wa

bên nhật có xe gixxer 250 ko b, có bài nào up mạnh mạnh hơn chút được ko b, chạy có 150 chán quá :P

Cho em hỏi tắt abs xe có mạnh hơn k hay vẫn vậy

chiếc RC125 có bán ko a? e ở nagoya đang kiễm mãi chiếc này để mua

bro bên Nhật à?

điều cần biết là né hết mấy con động con có chữ c ở cuối như lc4c hay lc8c ra. Còn mua exc-f hay smc 690, mấy con máy lc8 như 1290 các thứ thì vẫn ngon

trong tất cả các con duke thì con duke 200 date 2019 là bền nhất . Còn lại hay lỗi lung tung beng :))))))

Có nhận desmo ducati 1299 k anh

Bữa chạy r3 chết sạc, định qua ktm cho ok, ai ngờ lỗi nhiều hơn 😂

Mình tính mua con 2024 KTM duke 390, cũng có đọc review về dòng này, thấy bảo hay bị mắc lỗi tắt máy khi rpm thấp. Giờ coi được video của bạn về mấy vụ điện của KTM nữa, thấy có vẻ hơi bị ngán. Chắc thôi đổi qua mua cb650r cho yên tâm quá.

Xe đep wa