Тёмный

Những bệnh thường gặp của ktm (ktm duke 790 problems) 

Nhật Mie
Подписаться 353
Просмотров 3,6 тыс.
0% 0

#ktm #ktmduke #ktmrc390 #ktm790 #ktm790adventure #ktmrc #ktmduke390 #trending #xuhuong

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 15   
@tronghieupham3875
@tronghieupham3875 11 дней назад
cám ơn bạn đã chia sẽ
@TNTMototrips
@TNTMototrips 11 дней назад
@@tronghieupham3875 cám ơn bạn. Follow mình để xem thêm nhiều clip khác nhé
@xusugui962
@xusugui962 2 месяца назад
bơm xăng đang hoạt động đề kog lên là đúng rồi. nào bật chìa hết tiếng réo mới đề nổ được chứ
@TNTMototrips
@TNTMototrips 2 месяца назад
@@xusugui962 réo hay k réo gì đề vẫn ko đc nhé, và nguyên nhân là do cái khác, chứ ko phải bơm xăng
@thaitrungpham2755
@thaitrungpham2755 2 месяца назад
KTM, trùm hư cam, trùm rỉ nhớt. Nói chung xe châu âu trừ MV ra thì KTM là tệ hơn hết. Bị hành rồi nên biết
@TNTMototrips
@TNTMototrips 2 месяца назад
@@thaitrungpham2755 chuẩn lun, thêm phần điện nữa
@hunglequoc7343
@hunglequoc7343 Месяц назад
Em đang dùng con duke 200 form mới mà 😿coi xong rén ngang
@TNTMototrips
@TNTMototrips Месяц назад
@@hunglequoc7343 chơi thoải mái đi em, cũng ko phải lỗi gì quá nặng đâu
@655tringuyen
@655tringuyen 2 месяца назад
Cục kích 2 dây xe honda 20k có đồ tốt lun 😂. Ktm căng quá.
@TNTMototrips
@TNTMototrips 2 месяца назад
@@655tringuyennguyên bộ sạc dây 3tr đó bạn, 20k chắc đc cái đầu kẹp 😂
@655tringuyen
@655tringuyen Месяц назад
@@TNTMototrips cục kích 2 dây ông ơi . Lên google seach cục kích 2 dây đi ông .
@h699447
@h699447 3 месяца назад
😂
@TruongPham-hg9uf
@TruongPham-hg9uf 2 месяца назад
390 adv thì sao anh, đang kiếm dòng adv cỡ nhỏ đi phố lâu lâu đi tour xa 😅
@TNTMototrips
@TNTMototrips 2 месяца назад
@@TruongPham-hg9uf adv dùng chung hệ máy nên cũng nhiều con bị tương tự
Далее
Những điều cần biết khi sử dụng xe KTM
11:10
Trên tay & lái thử KTM Duke 790
13:02
Просмотров 39 тыс.
Multistrada V4 RS trùm cuối phân khúc touring
10:54