Gut erklärt, danke. (Leider spielt ihr so einen Lärm zwischen den Abschnitten ein - man möchte das nicht ansehen, wenn jemand im Nebenraum Ruhe braucht. Und es bringt keinen Mehrwert.)
Hallo Thomas Weber. Es freut uns, dass dir unsere Informationen gefallen. An der Musik werden wir in Zukunft arbeiten, damit sie nicht mehr so dominant wirkt. 😊
Hallo Hr. Rossi. Es freut uns, dass dir unsere Informationen gefallen. An der Musik werden wir in Zukunft arbeiten, damit sie nicht mehr so dominant wirkt. 😊
Danke für die guten Informationen, ich habe die besten Erfahrungen mit dicken Schläuchen und Talkumpuder gemacht und nun seit Jahren und vielen km keinen Platten mehr gehabt.
Hallo Heinz Pawelzik, vielen Dank für die netten Worte. 😊 Das klingt doch super und zeigt, dass es sich lohnt, etwas über die richtige Bike-Pflege zu erfahren. Wenn du weitere Tipps hast oder Themen, über die du gerne mehr erfahren würdest, lass‘ es uns gerne jederzeit wissen. In diesem Sinne: weiterhin gute Fahrt!
Sehr schöne Übersicht. Eine Frage zum Thema Luftdruck: ist es denn nicht ein möglichst hoher Luftdruck ideal? Also, nach dem Motto: viel hilft viel. Das hatte ich bisher immer so verstanden.
Das beste Mittel ist Pannenmilch in den Schlauch. Ich fahre jetzt das 4. Jahr in Folge ohne Platten und der Vorteil beim Reifenwechsel, keine Sauerei und immer noch der erste Schlauch.
Danke für deine interessante Übersicht. Als Jugendlicher hatte ich so alle vier Wochen einen Platten. Das war allerdings vor 45-50 Jahren (70er Jahre), aber auch in den 90er Jahren, nun auch mit MTB's, war es noch ziemlich erbärmlich. Dank Forschung und Entwicklung ist das in den letzten 10-15 Jahren endlich viel besser geworden (falls man auch bereit ist etwas Geld in gute Reifen etc. zu investieren). Fuhr in den letzten Jahren Schwalbe mit mittlerem Schutzfaktor auf einem schnellen E-Bike und hatte innerhalb 9000km/4Jahren nie einen Platten. Auch die heutigen Laufleistungen waren früher unvorstellbar. Zahle lieber mehr, anstatt mit schwarzen Händen und Fingernägeln oder ohne Reifenprofil durch die Gegend zu fahren.
Hallo Daniel Düsentrieb Junior. Vielen Dank für deinen interessanten Erfahrungsbericht. Es freut uns auch, dass du mit deiner aktuellen Reifenwahl sehr zufrieden bist. In diesem Sinne, wünschen wir dir auch im neuen Jahr eine pannenfreie Fahrt. 😊
Hallo Chris, es ist ein sehr interessantes Video, aber leider ist die Hintergrundmusik sehr laut. Warum braucht man eine Hintergrundmusik und warum muss die Hintergrundmusik immer so extrem laut gemacht werden??? Mit Kopfhörern fliegen einem die Ohren weg.😒🙄 Ich habe auch zwei E-Bikes. Bei meinem Liegedreirad fahren sich die Vorderräder extrem schnell ab. Sollte ich da Lieber einen niedrigeren Luftdruck nehmen. Viele Grüße Fredi
Danke für die Tipps! Ein Tipp vom Profi der anderen Branche: In einem halligen Raum (es handelt sich offenbar um einen großen Raum mit wenig Einrichtung) ein Video aufnehmen ist suboptimal, Sie sprechen normal und damit schon weniger deutlich als ein gelernter Moderator, die Sprachverständlichkeit sinkt dann weiter mit dem Hall und es ist anstrengender zuzuhören. Besonders für Menschen die schlechte Lautsprecher nutzen, hochsensibel sind, ADHS haben, schwerhörig sind, Deutsch nicht die Muttersprache ist etc. wird es anstrengend. Für den Durchschnittsdeutschen offenbar noch okay, die bemängeln die laute Musik zwischen den Abschnitten, was es auch wiederum schwierig macht überhaupt laut genug aufzudrehen.
Hallo B Hanhepiwi, vielen Dank für dein ehrliches Feedback! Wir freuen uns immer über konstruktive Kritik und werden deine Tipps für unsere nächsten Videos beherzigen - denn unsere Videos sollen für jeden verständlich sein! In diesem Sinne ein schönes Wochenende!
sehr informativ & sehr verständlich erklärt.. Einziger mega-nervraubender Abturn: die ur-alte content-creator-krankheit mit Namen "Loudness War" - verantwortlich für stark überhöhten Verschleiß der ohnehin meist schon stark beanspruchten Lautstärke-Tasten handelsüblicher Tastaturen. Komisch dass dieses Phänomen auf Videoplattform selbst heutzutage noch hin & wieder anzutreffen ist..
Ich hab ein nagelneues E-Bike und leider ist der reifen nach nicht mal 1 Woche kaputt gegangen. Schuld dafür war eine Glasscherbe ca 1cm breit, die mein Reifenprofil Pin durchstochen hat! Sowas darf bei einem neuen Rad nicht passieren und , dass es das allerletzte ist , wenn Menschen Glasscherben auf den Boden hinterlassen ist denke ich nicht der Rede wert!
Tolles Video. Danke. Wie ist es denn mit dem Gesamtgewicht beim eBike, wenn man die Airless Reifen hat. Vor einigen Jahren war es noch bei 100kg gesamt. Hat sich da was geändert?
Hallo Doktor B. Kloppt. Vielen Dank für dein positives Feedback. Die Firma Schwalbe gibt nach wie vor 100 kg als maximales Gesamtgewicht an. Dass heißt aber nicht, dass bei einem höheren Gewicht das System komplett versagt. Allerdings verschlechtert sich die Performance und der Verschleiß steigt.
Ich fahre die Conti Ride Tour. Bin sehr zufrieden damit. Pannensicher, gut bei Nässe und auf unbefestigten Wegen, leise, billig. Schaut euch meine Videos an, Micha
Ich fahr ebenfalls schon gut 10 Jahre Schwalbe Marathon plus Reifen. Auch nie einen Platten Reifen gehabt. Und das im ganz Jahres Betrieb. Also auch Winter, wo viel spitzes Zeug wie Steine auf der Straße liegt.
@@HUMANBEWUSST welcher Reifen von Continental? Mir ist kein Reifen bekannt der mehr Pannenschutz bietet als der Marathon plus. Was den Preis angeht bin ich auch gern bereit ein paar Euro mehr zu bezahlen für einen besseren Schutz.
Wie wird der "Plastiktütenschlauch" geflickt? Auch mit Vulkanisierlösung und klassischen Flicken? Ich flicke bei Panne, dauert auch nicht länger als Schlauch wechseln.
Ein Tipp für unterwegs, wenn man doch mal einen Platten bekommt und nichts zum Flicken etc. mit dabei hat und nur ein Nachhausebringer braucht, um nicht laufen zu müssen, ist, einfach Gras in den Mantel stopfen.
