Powtarzając za memem: "to są osoby zdrowe psychicznie. To jest inteligencja, to jest życzliwość, serdeczność". Chyba najmniej napompowany odcinek ever-po prostu normalni ludzie czerpiący radość ze swych prostych terenówek ❤
Ja chcę kupić coś na pikniki górskie dla rodziny 2+2 i żeby to mogło być daily do tyrania w pracy po różnych dojazdach górskich i polnych. Oczywiście Jimny w pierwszej kolejności ale chciałem coś świeżego bo gniją, to się okazało że ten reduktor na przyciski jest do du**py. A cena takiego 8 latka to 60 tys...ja cię nie moge
Właśnie pomyślałem to samo. Dobrych aut już nie produkują. Tylko RoSSjanie, ale oni się wypisali z cywilizowanego Świata dołączając do Korei Północnej, więc nic dziwnego, że stare auta drożeją, bo nic ich nie zastępuje.
Rok temu kupiłem galloperka właśnie po waszym filmie o tanich terenówkach, pech dopadł i szykuje się remont silnika ale cieszę się z niego niesamowicie
jedyna różnica to trochę bardziej ludzkie wnętrze. napędy żałosne, masa wieksza, w terenie gorszy,diesel ssie, benzyna prawie nie występuje. napędy glupie, mam w rodzinie, nagrywalismy z terenwizja. pompa paliwa opilkuje, mocniejszy diesel ma 163 konie z 2.9 xd
No gid materiał to jest materiał do normalnych ludzi , taki Polak który ma marzenia i chodzi rano do pracy .Tak trochę pół żartem pół serio ale jest super uwielbiam takie materiały pełna profeska 👍👍👍
Cześć Panowie świetne filmy robicie za to dziękuję. Kiedyś w jednym z waszych filmów Adam powiedziałaś że nie rozumiesz tych ludzi którzy włączają tyle reklam na filmach. Powiedziałaś że u was tego nie będzie na filmach i może na początku i na końcu bo cenisz czas oglądających i to jest ok. Chwilę minęło a tu reklama za reklamą. Pieniądze zmieniają. Niestety. Pozdrawiam
O Toyocie Land Cruiser 70, nakręciliście serial tylko o samochodzie Pavla, który był torturowany przez poprzednich właścicieli. I nie było serii o samochodach w normalnym stanie technicznym. Istnieją również wersje sprzed 90, 90-96 i późniejsze, więc materiału wystarczy na całą serię. Ciekawa byłaby też seria o Toyocie Prado 120. Bardzo podoba mi się program Terenwizja!!!💪👍👏.
Może warto byłoby przetestować jakiś model SsangYonga. Mam tu na myśli albo pickupa, albo suwa. Jest tych pojazdów w ofercie dealerów kilka. Podobno ta marka zaczynała od terenówek, więc ciekawe jakimi właściwościami dysponują najnowsze modele. Pozdrawiam Adam.
Wydaje mi się że nie było jeszcze odcinka odnośnie Daihatsu Rocky , chyba też już zapomniany model na naszym rynku a jestem ciekaw jak ten maluch się spisuje w terenie 🤔
Spodziewałem się że prędzej czy później Galloper pojawi się w Terenwizji 🙂. Ja Galloperem jeżdżę już 12 lat i znam to auto od A do Z . Ogólnie jest to bardzo przyzwoita terenówka. Galloper to Pajero 1 produkowany na licencji , choć nie wszystkie części od Pajero 1 pasują do Gallopera . Galloper na pewno nie jest odpowiednikiem Pajero 2 , bo ktoś w filmie tak powiedział , choć sporo części z P2 pasuje do Gallopera i takie części są często montowane,tylko z tego względu że są ilepiej skonstruowane ,np : górne wahacze przedniego zawieszenia . Ktoś powiedział że do Gallopera nie pasuje reduktor super select od P2 , co nie jest prawdą , trzeba tylko dokonać kilka przeróbek i wszystko będzie pasowało Wady i zalety tego auta. Jak tata Pawła powiedział wadą jest łańcuch w reduktorze, ale tak samo łańcuch rozciąga się w Pajero 1 i 2 . Zalety, to tanie i łatwo dostępne części , poza ASO , bo tam jest już drogo , a części oryginalne jakościowo nie są lepsze od zamienników.
Z tego co kojarzę i pamiętam to tam było v6 Mitsubishi, przekladalem taki silniczek do galopera, to było jakieś 15 lat temu, tak po za tym dzielny wojownik 👍
Witam! Ta już kolejna prezentacja materjału o Galoperze na kanale. Z Korei została jeszcze jedna marka kyurej newidziałem chyba na żadnym kanale SsangYong😊 pozdrawiam!
Samochód bardzo dzielny. Kilka lat temu krótkim galloperem byłem na półwyspie kolskim auto wróciło w jednym kawałku. Któregoś razu gdy odpaliłem samochód pod domem zaczęło coś tłuc w silniku. Okazało się, ze pękł wał korbowy i wyszedł w dwóch częściach. Wstawienie silnika z pajero 1 było i auto dalej śmiga. Sprzedałem i nowy właściciel długo nim się cieszył :)
Odpowiem Dla taty Pawła. Te samochody są doceniane. Mieszkam na Mazurach i obrębie 10/15km od mojego miejsca zamieszania jest 7 sztuk. Miejscami gdy gdzieś jadę w dalsze rejony ale tez na Mazurach tez je widać 😀
Przez kilka lat służbowo użytkowałem T5 brygadówkę pod plandeką. Sam napęd syncro jest świetny, ale moja wersja dodatkowo posiadała blokadę mostu. Normalnie szatan nie kogut. 💪
Wydaje mi się że warto by zainteresować się autami indyjskiej marki Tata, modele pickup, telcoline, safari, można spotkać je w Hiszpanii i we Włoszech przeważnie jako woły robocze miejscowych rolników, technicznie i wizualnie podobne do aut terenowych z lat 90-tych , ale rocznikowo dużo mlodsze.
W latach 90tych pracowałem w salonie Hyundaia i sprzedawaliśmy m. in. Gallopery. Mieliśmy na placu chyba cztery w różnych konfiguracjach (krótki, długi, biedak, wypas). Przez 3 lata nikt nawet o te auta nie zapytał, zero zainteresowania. Stały i tyle. Myło się je co 2 tygodnie i raz na pół roku odpalało. Nie wiem nawet co się potem z tymi autami stało.
Chętnie zobaczył bym materiał o Daihatsu. Dość często się je widuje, ale jakoś mało materiałów jest na ich temat. Zwłaszcza, że te auta są chyba jednymi z najtańszych i warto się przyjrzeć dla czego 😉
Chłopaki od kilku już lat robicie świętą robotę. To pierwsze nagranie które przestałem oglądać w połowie. Treść jest świetna natomiast to jedno z nagrań które oglądałem z palcami na przyciskach o regulacji głośności. Auta nie dużej mocy a wyją na nagraniu ja wściekłe za to wypowiedzi i komentarz uczestników niesłyszalny. Czekam na kolejne nagrania. Miłego weekendu
Mam propozycję na nowy odcinek . Porównajcie standardowa vitarę z delikatnie przerobiona i z bardzo przerobiona żeby pokazać czy jest sens przerabiać swoje terenówki
Ja mysle ze spokojnie mozecie zapraszac po kolei uzytkownikow WSZYSTKICH samochodow z napedem 4x4 i z pewnoscia bedzie swietna zabawa i spore grono "ogladaczy" 😉
mam ramę z gallopera założoną do pajero 1 i pasuje bez żadnych modyfikacji, jedyna różnica to mocowanie zderzaków która i tak przy zakładaniu stalowych customowych nie ma znaczenia. dobre auto , może nie na ekstremalne tereny ale do normalnej jazdy terenowej polecam.
Wiem, że pytanie dotyczyło tego, jaki model terenówki byśmy chcieli zobaczyć, ale myślę, że terenowy suv w postaci Grand Vitara 2 też budzi zainteresowanie wielu osób, kilka pewnie ją kupiło trochę bez przygotowania teoretycznego myśląć, że będzie w teren jak znalazł (w tym ja ;) ). Może terenwizyjne testy oraz zebranie doświadczeń i informacji od użytkowników pomogło by społeczności w przyszłych poczynanianch z tym pojazdem. Pozdrawiam!
Kuzyn miał gallopera, świetny samochód, przez to ja kupiłem Pajero Sport, i tak samo jak w Pajero Sport można założyć reduktor superselect tak do gallopera też można, to samo z blokadą, też można
W tym pancernym dieslu 2.5 padła głowica, pękł blok silnika a na koniec po remoncie i zmienie bloku pękł wał korbowy. Nie polecam, jakby ktoś szukał to tylko benzyna :)
Panowie jak chcecie coś ciekawego to kupiłem niedawno totalnym przypadkiem Ssangyong Korando II i muszę przyznać że wstydu absolutnie nie ma seryjnie 2.3 Td z Vito lub Sprinterow manual z merca reduktor Jeep tylny most Dana 44 niezależny przód na drążkach intercooler i grubaśna rama. Auto bardzo oryginalne o dyskusyjnej urodzie ale sporych możliwościach. Miałem kilka aut 4x4 i to wcale nie wypada źle
Panowie proszę o pomoc. Zakupiłem niedawno taką sztukę. Jednak od niedawna mam problem który polega min. na tym że gdy załączę przedni napęd na piaście i ruszam to słychać taki rzechot. I teraz pytanie co to może być?
Wiem, że ciężko znaleźć, ale komu ma się udać jak nie Wam! G klasa. Była stara Gelenda, owszem, ale jest sporo nowszych modeli, W461 nadające się idealnie do takich celów czy samochody z około 2005 roku, które czasem są w teren przerabiane. Może chłopaki ze Stradale by pomogli znaleźć jakichś właścicieli. Samochód fajny, a ostatni film o cenach patroli urodził we mnie pytanie: czy przy tak absurdalnych cenach i tej całej rzeźbie G jest aż tak nieosiągalne dla użytkowników?
Skoro już wszystko było to może teraz pora na Volvo XC90? Oczywiście nie w taki teren co tu był pokazywany. Do lekkiego terenu bądź na wyprawy z rodziną był by jak znalazl.
Może zrobicie jakiś materiał o Freelanderze 2. Ja wiem że to nie jest prawdziwa terenówka, ale wygląda ciekawie, a na youtube też można pooglądać jak tym sprzętem niektórzy w terenie jeżdżą.
Nie powiem, panowie się trochę z prawdą minęli. Ma trochę bolączek, które było widać nawet na filmie. Wypadające kierunki - podstawa, nowe kilka set zł, używki po 150 i dostęp do nie połamanych słaby. Są części które pasują tylko od Gallopera i są nie do dostania i za chore pieniądze, prosty przykład czujnik ABS - 1600zł tylko serwis, silnik wycieraczki tylnej - 600-700 Ziko itd itp. Podobnie usterki wszelkiej elektryki szczególnie szyb elektrycznych czego przykład też był na filmie, dobry panel przełączników od kierowcy niezdobyczny 😂
Wszystko, co opisałeś jako tzw. "usterki krytyczne", bo trzeba kupić, bo ASO itd. W tym samochodzie daje się naprawić samemu! Wiem, bo wszystkie części, o których napisałeś naprawiłem sam - łącznie z silnikiem tylnej wycieraczki. Klucz do sukcesu? Trzeba wiedzieć kto jest producentem części! I nagle okazuje się, że są montowane w KIA Preggio, H-100 itp. Akurat nie miałem czasu. Dałem auto do mechanika. Wymieniał filtr paliwa z podgrzewaczem i ukręcił część, której nawet nie potrafił nazwać! Powiedział, że trzeba z Niemiec sprowadzać, że droga wspomniał coś o 600PLN. Przyjechałem do warsztatu, obejrzałem, poszukałem i po kilku dniach przywiozłem mu czujnik obecności wody w filtrze za... 30PLN od KIA. Przełożyłem mu tylko piny w kostce. Zrobił się czerwony i przestał już naciągać na pieniądze...
Chłopcy ja proponuję DAIHATSU ROCKY w kolejnym odcinku z egzotyką terenwizji 😂 Ja mam na przykład i powiem szczerze że w porównaniu do klasycznych japońskich terenówek ROCKY jest dziwnym autem, jest idiootoodporny i do prawdziwej zabawy wystarczą lepsze opony 😂 Ciągnik rolniczy wśród terenówek, poczytajcie i pooglądajcie bo tych aut jest coraz mniej, co ciekawe produkowano je bodajże we Włoszech pod marką Bertone z fabrycznie montowanymi silnikami BMW, jako Bertone Freeclimber, Freeclimber 2. Osobiście jednego widziałem na Grochowie! Coś wspaniałego ❤
Naprawdę fajne podejście do tematu prostego w miarę taniego auta...teraz pojda ceny w górę😂. Byl w Terenwizji Ssang Yong lub Daewoo Musso na silniku merca? Jak nie to chyba warty opisania.
