0:44 " *Ło Kurwa ale złom* Dzień dooobry wszystkie dokumenty podbite, ciągniczek sprawny! Badanie techniczne wbite w dowód? A po co wbijać, jak sprawny?"
Mega😅 wszystkie filmy już przeleciałem. Codziennie sprawdzam czy nowe są. I o to chodzi! Krótki i na temat a na dodatek mega śmieszne 😅 tak dalej majster. Podbijamy yt💪
Majster widzę, że lubicie grube misje w remontach. Szacun za wytrwałość i cierpliwość. Pozdrawiam i życzę oby udało się ogarnąć tego Zetora bo wiadać jest przy nim pracy
Po filtrze powietrza widać jak ktoś dbał o kondycję silnika Mokry filtr powietrza jest zmorą w zetorach ursusach jeśli ktoś nie zmienia w nim oleju wykładów dłuższy czas olej się zakleja kurzem piachem i ciągnik pracuje na piachu cierpi głowica komora spalanie wypalanie gniazd zaworowych W pracach polowych przy dużym zapyleniu dwa dni i filtr zapchany Skutecznym udogodniniem jest suchy filtr powietrza wyjąć wkładą przedmuchać to kilka minut
Mieliśmy Zetora 10540 od nowości przyjemny traktor, dobrze się nim pracowało moc miał ale awaria za awarią wszystko się sypało przedni most był tylko nie ruszany, niestety nie jest to już jakość starszych zetorów 52,72,77 do ciągników typu nh i innych zachodnich nie ma podjazdu w kwestii awaryjnosci na pocieszenie ceny części są trochę niższe i jest dostępność w miarę. Pozdro
FIlm zajebisty jak zawsze , ale trochę nie rozumiem zakupu tego traktora , jest mniejszy od nh , a większy od zetora , dlaczego nie szukaliście jakieś szóstki 120 km do pługa, agregatu ?
