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Ninja ZX10R/ZX10RR New Features and Changes at a Glance, a Challenge for KAWASAKI! 

AOTSUKI TV
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The cowling, which differs greatly from the previous generation, was designed to improve aerodynamics.
On the other hand, there are no major changes to the engine and chassis, which are designed to comply with emission regulations and lower the maximum output rpm.
Introducing Kawasaki's new ZX10R, the bike that will continue to compete not in MotoGP, but in the race to determine the world's best production bike!
We also introduce the ZX10R launch present, so if you're interested, watch the video and then go to the site!
[Ninja ZX-10R Debut Fair
www.kawasaki-m...
The Ninja ZX-10R Debut Fair
Ninja ZX-10R
www.kawasaki-m... webbanner
2016 Kawasaki ZX-10R Project Leader Interview motorcycle.com
www.motorcycle...
New 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R and ZX-10RR | Unveil and Product Review
• New 2021 Kawasaki Ninj...
New 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R & Ninja ZX-10RR | Feature Video
• New 2021 Kawasaki Ninj...
Trickster
www.trickstar.jp/
RS-ITHO
www.rs-itoh.com/
worldsbk.com
www.worldsbk.com/
Kawasaki announces the new Ninja ZX-10R for Japan! 2021 model features improved aerodynamics, cruise control and other comfort features
www.autoby.jp/...
This is the first time I've ever seen it.
This is the first time I've ever seen a new model of the Ninja ZX-10R.
• 【バイクの情報を調べてみた】
What is the best way to get the most out of a car?
• 【CRF250RALLYで色々遊んでみた】
What is the best way to get the most out of your bike?
• 【東海の道を走ってきた】
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Thanks to the efforts of my predecessors.
【Filming/Video Making Environment
Homemade PC WINDOWS10 RYZEN7 32GB / OSMO ACTION / iPhone8 Plus
Slow Movie maker4 (2020/10/15 v3.9.9.133 beta33))
Backgrounds
Backgrounds - Japanese Room
Whimsical After
www5d.biglobe.n...
Fonts
KMBfontUKanaNA, NB, O
Evangelion official font Matisse EB TrueType version
GN'S Side
www.getsuren.com/
JoJoFont(Bizareadventure-Regular)
www2.gol.com/us...
Music & Sound Effects
Sound Effects Lab
soundeffect-la...
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
OtoLogic
otologic.jp/
Character material
www.nicotalk.co...
www.irasutoya....
How to make a character
m.youtube.com/....
This is the first time I've done this.
I love motorcycles.
This is the first time I've done this.
Aoko
Voice of Aoko
Text-to-speech text-to-speech software "CeVIO AI Talk Voice Rokuhana Koharu" AHS Inc.
www.ah-soft.co...
Purchase page (AMAZON)
amzn.to/3c4aZVC
[Twitter
@aotsukitv
All opinions expressed in the video are my own and have nothing to do with the sites cited.
Information is current at the time of filming.
If you have any opinions, impressions, or complaints, please leave a comment.
We will be happy to refer to it.
#KAWASAKI
#ZX10R
#ninja

Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 25   
@あやか21
@あやか21 3 года назад
お金貯めて10r買いたい。 まじでカッコよすぎる。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
まじイイっすよ。 コアラって言ってますけど、リアルでみた超コアラっすよ!
@あやか21
@あやか21 3 года назад
@@aotsukiTV そーなんですよ! 顔が他のNinjaと違うところがまたいいんですよね😁
@岳-r2n
@岳-r2n 3 года назад
目付きの悪いコアラってなかなか斬新ですね
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
元ネタは、あれです。殺人コアラです!
@PTMY_998
@PTMY_998 3 года назад
2017年モデルZX-10Rに乗っている身としては、そんなに構える必要の無い乗りやすい方のSSだと思いますけどね。流石に足付きは少し悪いし足は硬めではあるけども。熱に関しては冬以外は大体ラジエターファンが常になるくらいは熱くなります。 新型で羨ましい装備はクルーズコントロール機能で、当時はオプションのグリップヒーターも無かった。有ると無いとでは疲労度が全然違う装備(ごく僅かなスロットルの開けを維持するのが疲れてくる)…
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
おー、乗り子さんですね!コメントありがとうございます! クルコンはまさしく右手の恋人! ちなみに、レースでクルコン使っても良いんですかね。耐久レースだと大活躍な気がするんですけど。
@PTMY_998
@PTMY_998 3 года назад
@@aotsukiTV 様 レースだとピットレーンのスピードリミッターが有るだけですかね。電子制御スロットルバルブなのでどれだけ全開に開こうが上限に当たってバッバッバッという音が聞こえます。 クルコンやらグリップヒーターは完全に公道用の豪華装備ですね。レース車両の手元はスイッチボックスではなく、電子制御(トラコン・エンジンマップ・エンジンブレーキ力など)やローンチコントロールモード・ピットレーンリミッターを操作する5つのボタンが左手側に付いているだけです。右手側はキルスイッチと耐久仕様ならセル始動ボタンくらいなのかな?
@niwamaru
@niwamaru 3 года назад
ソニック! そして毎回イラストがうまく使われている気がする…… 最後のmt-09は!?
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
あのmt-09が、ソニックの相棒のテイルスですよ!色も同じだし・・・(笑
@niwamaru
@niwamaru 3 года назад
ありましたねー、尻尾で空飛ぶきつね!
@ミカ魔瑠
@ミカ魔瑠 2 года назад
確かジョナサンレイって最近公道のバイク免許とったはず....今確か10RではないけどKwasakiのバイク乗ってるって聞いた
@aotsukiTV
@aotsukiTV 2 года назад
レーサーでも、免許がないと公道走れない。 当たり前ですけど、そのギャップが面白いです!
@chAngE-channel
@chAngE-channel 3 года назад
328万って!w 10rで真夏にツーリングしたらすぐ家に帰りそう(熱すぎて)笑 ライムグリーンに興奮する人種はバイク乗りしかいないね😊
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
色々熱いバイクです。 こいつを相棒に出来る甲斐性があればいいのですが・・・・。
@PTMY_998
@PTMY_998 3 года назад
真夏の渋滞にはまったときに朦朧としてきましたよ。高速道路走っている時はマシですが、下道で車の後ろついたら灼熱地獄がそこから始まります
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
わ、私も某センターアップのバイクで、煉獄な思いを経験してますよ。 ChAngEさんも是非!
@yamajin.
@yamajin. 3 года назад
コアラ… 言われてみれば 自分は1000ccよりもカワサキの125ccに期待
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
カワサキの小型車の新型ですね。 ちょっと調べてみます!
@相澤栄成
@相澤栄成 3 года назад
連覇しだしてからライバルが新型出しているにも関わらずなぜかライバルが勝てていない。なぜなのか?HONDAなんか市街地走行完全に無視みたいなRRR出してるのに鳴かず飛ばずだし。誰が教えてクレメンス!
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
勝手な妄想ですが。 新型ZX10Rは中身の変更は殆どなし。 ライバルの新型はリセットされたノウハウを取り戻すまで、戻してからの本領発揮までの時間が掛かる。 怖いのは、新世代車が本領発揮してきた時・・・!?
@yamachan8147
@yamachan8147 3 года назад
CBRは新型と言ってますがフレームはほとんど前モデルからのキャリーオーバー。 エンジン自体のパワーはある(最高速度は出てます)けれど特性がピーキーでフレームとの兼ね合いでコーナリング速度がイマイチからの脱出時トルク不足で前を抑えられてしまうとなかなか前車を抜けないのですよ。 その辺はバウティスタもシーズン前半から言ってて新しいフレームのSP2が出る?なんて噂も有りましたが今シーズンはなかったですね。 他メーカーが勝てないと言うよりかレイに勝てないと言ったほうが適切でバイクのコントロール能力がハンパないトプラックが成長してきたらレイの7連覇に黄色信号が灯りましたね。 性能調整が入ってるのでバイクの性能自体は各メーカートントン(得意不得意なサーキットは有れど)ですよ。
@aotsukiTV
@aotsukiTV 3 года назад
@@yamachan8147 色々ありますが、結局はレースが盛り上がってくれた方が、ファンとしては楽しいですからね! そろそろ来シーズンの話が気になる所ですね。
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