У меня две чуди, на обоих по 500 км для работы в такси. Это самый лучший автомобиль для работы. Лично мне очень нравится. А в салоне сам доработал, а именно дифлектор от Пежо, все подсветки белые, подлокотник в комплекте с Маган 3 ну и Ева коврики.
Тут дело даже не в том что ресурс мотора 400 тыс км, а в том что мотор ремонтопригодный, так как блок чугунный. Поэтому ремонт возвращает ресурс нового мотора. За эти деньги лучшая машина в своём классе. А если бы ещё и цепь вместо ремня ГРМ. Жалко что их не выпускают брльше
Гранта - шляпа полная, как и весь поздний АвтоВАЗ. А вот такая Альмера - нормас машинка, знакомый уже 9 лет ездит и все норм, только расходники меняет.
Достаточно противоречивый автомобиль... впрочем потенциальные покупатели это быстро поняли и японцы тихо "замели" этот авто под ковёр... "японский" Датсун туда же чтобы им было не скучно )