262 777 тыс. км. Ниссан Альмера. В чем самая ЖЕСТЬ?Отзыв владения 5 лет 

Троём всё прошлое лето отъездили по дальнякам, скрости были до 160, никаких проблем, шла как утюг.

Владею такой машиной 6 лет. Пробег 150 т. Купил с салона. У меня с этой машиной никаких проблем нет. Резину не кушает, сиденье не скрепит, задние стойки не менял. Не знаю может мне повезло, но я доволен. Единственный момент, когда холодная мотор дергать начинает. Думаю катушки поменять и свечи. Менял переднюю повеску, не всю. Машина огонь для своего класса. Краска хорошая. Кузов не гниет. Раз в месяц проверю отсек зап. колеса на корозию. Чистишь и все ок.

Жесть да , всего одна , что таких авто больше не будет(

не выпускают их больше теперь только б.у,если повезет...машина по сути на века сделана

С информацией соглашусь, машина у меня 2018 г, конденсата в багажнике не разу не обнаруживал.

Спасибо. Отличный обзор

У меня белая альмера 2014г.Багажник чистый, резиновый коврик я не клал туда, ржавчины нет. По кузову были сколы, ждал больше года, все подкрасил, не ржавела. На 15 резине езжу только зимой, внешнюю сторону задних колес не сьедает и перед в норме. На лето купил 16 диски x-strike белые, резина 205 на 55,в норме. Машина самой бедной комплектации, брал за 436 т. р. Летом 2021 всю проклеил, шумо тепло виброизоляция. Поставил музыку на 40т.р акустика проводка, буфер и т. д. Также свою лебедушку прошил, прошивка от "Челяба" По трассе иду как будто 6 передачу поставил. Весту в городе наказываю с запасом. Отличная надёжная коляска которая стоит своих денег! Пробег 75т.,7 лет, я один хозяин.У меня в отличном состоянии, ржа есть только если смотреть с ямы, на юбке незначительные жуки. О продадаже даже не думаю, ибо дадут копейки, а в таком состоянии на эти деньги лучше ниче не найдешь.

Машина бомба! 👍👍👍

17 год. Проще 185 тыс. Ремень гр, рычаги,тормозные (перед и зад), задние амортизаторы. Пружины передние. И все это лучший авто в свое классе. Цена-качество-ТО.

Спасибо за подробное видео!

У меня не жрет резину,на дольняк 140-160 по платным трассам без проблем,120 даже не чувствую,поэтому парусности не наблюдаю

С 2015 только то по регламенту, поменял шаровые , тормозные колодки, ремень ГРМ, лампочки габаритов пару раз и ближнего света один раз, пока амтел не стёр тоже очковал при 130 потом поставил гудиер стало гуд. Сиденье также потерлось, в багажнике сухо.

По поводу задней резины, было тоже самое потом нашёл самоделки на на развал схождение парень шайбами с классики выстовил развал по прибору, всё теперь отлично. До этого за 2 сезона резина ушла и разбило саленблоки, зимой по скользкой дороге не поймаешь было. теперь всё на ура

Про сиденье согласен полностью - скрип и то что спинка сама по себе со временем меняет наклон в сторону заднего дивана. Эксперт мне написал - в результате естественного износа...так и живем. К сожелению не возможно разместить фото скрина экспертного заключения проведенного на полутрогодовалом авто с пробегом 50т.км.

Тоже были скрипы, смазал в месте пристегивания ремня и как бабушка отшептала

Зади в богажнике вода из за того что с завода не герметичность заднего лобового стекла многие заново заклеивают и всё нормально становится

Добрый день. Сиденье, с низу нужно смазать литолом, пружины поддержки нижней части

Капец, у меня 18год, пробег 290к работаем вдвоем каждый день, абсолютно ничего критичного нету, только на крыше есть три скола. Масло меняем каждые 7-8к. Тьфу тьфу беспроблемная, в конце этого года будем продавать и покупать уже логан (

Молодец нормально рассказал

Там может конденсат в багажом отделении, где запасное колесо. Но ещё там после дождя в отделе запаски из-за уплотнитель ной резинки течёт, почти половина набрала. Обнаружил случайно, когда доставал осенью щётку. Много воды было. Ведром убрал слил. Искал причину, думал сбоку, да нет она открывается наружу, не как внутрь. Вода оттуда не могла попасть, также не были следы от утечки воды. Устранил уплотнительную резинку герметиком спец клеем проблема пропала, после заклеивания. В центре на всякий случай просверлил 3 отверстия на дне запаски.

У меня 2014 год ,пробег 87000.Пока проблем не было,даже ГРМ не менял.Скрип в сидении был,пару капель масла и все исчезло.Резину менял летнюю и лампочки (ближний и противотуманки).Так же шрус поменял.ЛКП норм,больше ,пока ни чего не менял и не беспокоит

Взял с нуля у знакомого, по его же совету в салоне на Дмитровке перед пенсией светлый беж, недорогая, механика, симпатичная и простая. Пробег за 8 лет 56тыс.(с города на дачу 60 км, иногда зимой по магазинам) без проблем. Ничего не скрипит, не ржавеет, короче без проблем. Бегает хорошо и багажник большой, что меня особенно подкупило. Сзади сидишь, как в 140-ом кузове. Короче, я доволен, как удав...

Первый раз заглянул в багажник машины на пробеге 260 тыров и ещё чего то не доволен. "ШОККОНТЕНТ"

Доброго времени суток, на фарах габаритные лампочки не горят, поменял все равно ноль внимания, не было такого? Купили недавно

У меня такая же 2015г.,цвет белый,механика,208тыс.пробег. Резину не ест,такого ужаса в багажнике,и под капотом нет. Видимо у вас сыпят реагенты. Машиной доволен,езжу(не смотря на почтенный возраст)активно.

а ещё у меня она 2014 но сколы и потёртости не ржавеют. и нет такой фигни на стаканах. получается их как-то раньше лучше обрабатывали

Владею пол года таксую в деревне где нет дорог ВООООООБЩЕ за пол года 40000 откатал. Не Рио не столяра этого не выдержат. Да есть износ резинок я не знаю что-то клацает. Машина что надо. Надежная

У меня такой авто с 2014года. Машина отличная, настоящая рабочая лошадка. Салон действительно у неё огромный, в ней средний набор комфортных опций. Расходники надо менять вовремя и машина никогда не подведёт, даже в лютый мороз. А на счёт сидений, так у любой техники есть свои плюсы и минусы, есть свои врождённые болячки. На моей машине нет проблем с конденсатом. А вообще кому как повезёт.

Не знаю у меня тоже альмера 15 год проблем с резиной нет,подергиваний нет,пробег 380+ вообще никаких проблем

У меня альма тоже 17 года, седенья каждый год перед летом вэдэшкой поливаю и норм на год хватает, стекло...смотря куда попадет мне два камня по бокам вдарили стекло в паутину, с задними амортизаторами сразу застучали и дилер не решил вопрос поменял сам на сс20, багажник каждое лето открываю на просушку - и все норм, единственное не радует это расход по городу 13 литров..(коробка механика), зато по трассе летом с кондёром расход 6,2

Почему до такой степени допустили появление ржи ? Множество NAG15 мной посмотрено,со многими удаётся пообщаться из Альмераводов в таком состоянии я ни одной Альмеры не видел,ни одной! Всеж упустили в этом плане с уходом за кузовщиной....На капот очень желательно клеить бронепленку. 260 тыс.пробег и вообщем то если бы не упущение о котором написал выше седан то выглядит вполне достойно,более того это из тех авто,которое еще ровно столько же пробежит по километражу без капиталки... Не смотря на некоторый шок мой от увиденного в багажнике и под капотом отзыв мне очень понравился,об'ективно и о плюсах и о минусах Русской Альмеры упомянуто...За черновичек прям отдельный лайк,потому как благодаря ему не было ни мычания,ни молчания как это часто бывает ,слушать было приятно... Спасибо!

Катаюсь 4 года .За это время заменил резиновые кольца на дроссельной заслонке.Обошлись копейки.На задней стойке пытался устранить стук,но увы не получилось.Сделал обработку полную кузова средством на станции" Денитрол".По кузову проблем нет.

хрен знает авто 2014 (пробег 78 тыс) на коррозию и намека нет ,от слова совсем нигде

Ахах! Лежу смотрю видос. И после рассказа про солярис, через пару минут приходит уведомление с авито (у меня настройки на авито по новым объявлениям) о салярис за 260000 т. р. с пробегом 340000. Бля. На полном серьезе спасибо за совет по салярис. Сразу отмел его в сторону😁👍

Здравствуйте. А на Альмере Классик тоже проблема с багажником или нет?

У меня тоже Альмера. Проехал на ней 200+. Только расходники менял во время. Есть конечно нюансы небольшие, но в общем машина очень рабочая.

Браток, у меня альмера 2014 года и кузов тфу тфу тфу ни единой ржавчинки нет. Кажется с годами стали хуже делать кузова..

Пользуюсь с 16 года. Особо проблем нет. С 18 до 20 простояла в гараже еще одну преобрел на ней в основном ездели. Потом поехали, что менялось, расходники само сабой. Передние колодки поменял 2 раза, рулевые наконечники правый 21 году, левый 22. Шаровую одну правую. Свечи менял 2 раза, но не факт что не рабочие просто поменял, старые были в идеале. По корозии нет ни где. В багажнике да конденсан есть, просушил протер норма в основном в зимнее время, следите. А так вопросов не мягко, комфортно, места много, сиденья поскрипывали в самом начале я был в шоке, само прошло. Единственное сцепление как то не устраивает, оно не регулируется никак , сколько проходит неизвестно.

По поводу лкп, кузов хороший, сколы есть некоторые сразу обрабатывал на некоторые забил. Ни одного рыжика. По резине ни грама нигде не съело.

У меня алмера 16 год 94т пробег брал с салона правый аморт маленько стучит.но живой аморт.где што не могу найти.

у меня 2014 года но в багажнике нет резиноаого коврика и состояние немного получше. получается этот резиновый коврик не даёт влаге уходить

Альмера 14 года , ржавчины нет вообще нигде, подкрылки с новья, вода скапливалась в запаске проткнул шилом резиновые заглушки- конденсат пропал, сиденья не скрипят, места много в салоне-сзади вообщеногу на ногу при том что передние до конца назад, свечи менял тоже как новые были, автомат- динамика слабовата

Был солярис 2011г продал в 23г с пробегом 193000, начался масложер, купил альмеру 2015г с пробегом 142000

стойку заднию даже не менял 250000 2014г только переднию. но сейчас появилась проблема она вся трясётся и нормально работает только на оборотах. и ошибки по дроссельной заслонке куча.

У меня тоже сначала скрипели сиденье - брызнул на направляющие рельсы ВД один раз, 7 лет проло не скрипит.

Владельцы данного авто скажите поподробней по поводу ЛКП

У меня пробег 30000 резина как новая ничего не сьедает

Тоже альмеравод, про этот выпуск скажу- это просто комплимент для этой машины, с пробегом 262тыс расходы на обслуживание минимальные получились, на передних стойках ржавчину можно доработать

У меня солярка 11 года , 258 т. Проехал без ремонта и тфу тфу масло от замены до замены, движок хороший

14 год взял с салона на сегодня 07.06.2022 вы...бала все мозги, пробег 58 000 сегодня пол дня провозились с дроссельной заслонкой. на днях бы доехать до салона и избавиться по дрейд ин... больше никогда в жизни такое не возьму

Машина отличная для своей цены!!! Аппарат очень удобный и неубиваемый! Печка атомная в салоне тепло, сиденья очень удобные, пробег 300 000 с сиденьями все нормально, резину нет жрет, до 280км/ч правую руку на руль не кладу, дергается из-за того, что прослаб демпфер на диске сцепления. Машина отличная просто огонь!

Жизнь ЛКП зависит от региона. У меня в Санкт-Петербурге машина 2014 года выпуска, передние крылья и капот в сколах и ржавчинках, над лобовым стеклом много ржы. На крыше есть ржавые жуки. В проемах передних дверей у петель есть рыжики. По сути надо полностью красить машину. За элемент 12000руб. предлагают в сервисе. Примерно 150 получается..

Вот множество обзоров смотрю,много кто ее из блогеров хает. Но проехался в такси,пообщался с водителем машины,сказал,что лучше соляриса и киа в 100 раз. Думаю о покупке такого автомобиля. Для семью подойдет)))

Добрый вечер. Может кто подскажет или сталкивался с такой проблемой: загорается спираль на панели. Особенно хорошо влияет на температуру (чем холоднее, то при повороте ключа не гаснет). В течение дня, может отойти и исчезнет спираль. Но на завтра снова такая проблема((( АКП, бензин. Педаль купили, дроссель тоже. А результат один((((

На моей 270т пробег не ест она у меня резину, я слышал в Логане если лопается тарсион в задней балке и начинает кушать покрышки.

Хотел продавать на пробеге 98 тысяч ,посмотрел данное видео передумал ))

Недавно ездил . Хотел посигналить чтоб предотвратить ДТП а сигнала в руле нет. Но машинка понравилась хоть и внешне убогая

привет владею такой,много косяков ,все сказано .Но есть плюс,это острый руль это хорошие тормоза,и движок после чипа вздохнул ,на этом все .да ..подвеска не плохая.

Это руки не стого места растут. Довел авто до такой ржавчины это охренеть. И не стыдно показывать. Уход должен быть а так любую можно довести до такого.

Я с 15г езжу ни одного рыжика, ни ржавчины, и до сих пор скипа в сидений нет. Стойки возможно. Резину не ест. Кузов вообще не гниет. Машина мягкая но шумоизоляция нет. А так в дорогу комфортная. У меня есть тигуан еще если куда-то ездим далеко то на альмере. Так что впринципе доволен.

Большой пробег... По кузову конечно печаль

продал?

Купили такую машину в 2017 машине,пробег более 500к и что? Только 1 раз меняли ролики грм и ремень грм,да и все в принципе,ну и по ходовой,подшипники и все. Машина удобная! Кайф

Не пробовал хоть раз в год делать уборку в багажнике? Мыть чаще надо моторный отсек не какой коррозии не будет,с новая любую машину нужно обрабатывать сразу. Машина за свои деньги очень надёжная и положительная.

Купил 2014 на газу 172000 пока не парюсь правда на а АКПП конечно не Ауди а6 но жене нравится

Ребята взял альку в 16 году в солоне седушки не скрипят до сих пор может повезло

Получается лучше коврик резиновый не ложить в багажник чтобы конденсат не собирался, или это не влияет? Я у себя в отсеке с запаской тоже обнаружила лужу воды 😮 вычерпывала ведром. Немного есть ржавчины. Кто подскажет как решить эту проблему? И ещё подскажите на 2017 год рычаг передней подвески нужен с боковой проточкой или круговой? От Рено Логан же подходит? Кто менял отпишитесь. Спасибо.

Ты похоже зимой одеялко под капот ложил,с ним обычно там ничего не проветривается и всё ржавеет.

У меня 2014 под капотом всë чисто, да зданию правую ест за 70 тыс. км видно отличие.

Ниссан альмера 16 год, пробег 92 тыс км, до последней зимы не было нареканий, но зимой начались маленькие неприятности, катушка полетела, печка с водительской стороны именно в ноги стал дуть не горячий а прохладный воздух, решение было промывка радиатора, и ещё проблемка при нажатии на педаль газа машина плохо набирает обороты. А в целом автомобиль оправдывает своих денег

2014 г такой ржи нигде нет. Правда пробег 50 тыс.

Блюберд не 90х годов, этот кузов выпускался на нисане 2005-2012, а с 12го года, на автовазе

Да тачка норм за свои деньги у меня почти 19 года на учет поставлен я доволен ниче не скрипит,незнаю я 2 хоз.купил по случаю не мечтал пробег был 31.600км 120 140 езжу ниче не седает некидает доработал под себя ..за 720 взял а 2020году июнь ,

Водичка проходит через заднее стекло, зад. стойки с удленн. штоком или проставки + сходразвал.

Зимой как машина себя ведёт тёплая пассажиры задних сидений не мёрзнут ?

А что скажете конкретно в сравнении с логаном 2?

Всем привет. Задние колодки кто менял? На каком примерно пробеге? С подшипниками как на логане?

Блин, про коррозию конечно жесть. Я думал она оцинкована в круг и вообще не гниет практически, если только запущенный вариант. А тут нет... не запущенный, пробег я бы сказал стандартный, а такая жесть. Жаль, рассматривал машину к покупке...

Подскажите расход бензина по городу какой?

Веста никогда в Тольятти не делалась, тем более на конвейере В0. Все Весты делают в Ижевске. А ЛКП требует регулярного ухода. В сервисной книжке на каждом ТО должны отмечаться все обнаруженные косяки, сколы, очаги ржавчины, и своевременно устраняться. Тогда будет действительна гарантия производителя на отсутствие сквозной коррозии. А сквозной она будет считаться если поставленная на очаг булавка пройдёт деталь насквозь. Ну и условия в которых эксплуатируются машины тоже важны. Количество реагентов на дорогах.

Простая хорошая машина. Сделал антикоррозийку сразу с салона 1 раз в 2 года подъезжай и проверяй и проблем нет. Затраты на эксплуатацию минимальные. Багажник неудобный. Шумно после 120км ну это не критично. Машина 2014 года. Как и где ездил хозяин этого ролика? Большой вопрос) чтоб так уже заржавела.

А у меня альмера 14 года, 86000км.Сиденья никогда не скрипели

У меня альмерка 16 год, 94000 пробег, никаких проблем вообще. Очень надежная и хорошая машинка. По кузовне не одного намёка на ржавчину

При замене колец дад датчика и мощность увеличится и тяга сильно увеличится и расход бензина на 1,5 2 литра по городу упадёт, если кто не знал...

У меня у деда 17 год 60к пробег не гнили ни фига масло меня каждые10к

13гв у меня такая - пробег за 100 - все норм у меня и не скрепит не чего, колеса на 16 поставил, все ок.

У меня с задней резиной все отлично

У меня в парке 7 таких. Днище в иделе. На машинах 300-400 пробеги. Все норм. На гранты их менять не собираюсь. Для такси машина хорошая.

Ребята, ходите пешком, я перед выбором покупки машины про какую машину я не слушаю отзывы все х..ня, нет хороших машин вообще получается.

353000пробег таксую 14 год сиденья печаль помучался выкинул поставил с бмв передние электрические подключил по крепежу подходят только немного пришлось сместить к дверям кожа зад не получился ободрал кожу и мне пошили чехол на заднее магнитолу поставил 9 дюймов каталик вырезал поставил метан перепрошил под метан проблем нет вода была в багажнике удивился буду смотреть теперь машина огонь

На этой машине давно надо было прокладку поменять. Между рулем и сиденьем.

Блин думал поменть свой Логан 1 2013 московской сборки на алмеру или логан 2. Теперь скорее всего не буду. У меня таких проблем с кузовом нет. Наверное все таки байка про завод правдивая - место проклятое.

Конденсат у него в багажнике, ага. Как раз таки из-за стойки, там дыра в палец, и вся срань с дороги течёт в корыто. Двигатель не тянет до 2000 оборотов, при уверенном разгоне происходит уверенный прирост мощности после 2000, но и длительных больших оборотов двгатель не любит. Оптимальный режим работы 2000-3500 об/мин.

Колейности эта машина не чувствует , а сидения эти я поменял на баварские от пятёрки .

По трассе 120-130 нормально идет если дорога есть, а не яма сплошная. А если дорога хорошая то и 140 норм.

Ну хз у меня 17 год 200 пробег. Из общих проблем только скрип сидений.

103 тыщ, 13ый год, все в родне. Всё огонь.

Расход топлива какой ?

На четырехлетней альмере с аналогичным пробегом появилась ржа на стаканах

1) Тормозим не педалью, а двигателем, не то что диски, даже колодки проходят 100 тыс. 2) Над задним правым амортизатором ставим шайбу в 2 мм и спасаем этим его 3) Багажник, на водостоке наплывы, через них переливает под запасное колесо, изолентой делаем наплывы плавнее 4) Сколы, не превышаем 100 км ч и едем подальше от передней машины 5) Ездим спортивно и все рекомендации делим в два раза, ездим бережно и все рекомендации умножаем в два раза, например, ремень меняем не на 60 а на 120