Nissan GT-R: развеиваем МИФЫ!

Подписаться 457 тыс.

Просмотров 100 тыс.

50% 1

Партнёр выпуска - testdriver.com.ua/
Не хватает мощности? Тогда тебе сюда - topspeed.ua/
Информационная поддержка - sumypost.com/
Nissan GT-R - это один из немногих противоречивых автомобилей, который за время своего существования успел породить немало мифов. Кто-то восхваляет Ниссан ГТР и чуть ли не боготворит, а кто-то утверждает, что только двигатель VR38DETT заслуживает уважения, а сам ГТР 35 - просто шлак. Команде Sumy Racing Team удалось зафиксировать на поверхности планеты один из экземпляров Nissan GTR, и сделано это было только с одной целью: подтвердить или опровергнуть эти мифы.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-200, 100-0, 402 м.
P.S. В качестве сюрприза: специальный гость, чемпион Украины по дрэг-рейсингу Кравченко Андрей.
Трек-лист:
1. Egzod - Wake Up (feat. Chris Linton) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Free Download / Stream: ncs.io/WakeUpYO
2. Nonpoint - Alive And Kicking [HD]
• Nonpoint - Alive And K...
Check out the artist's pages!
nonpoint.com/
/ nonpointworld
/ nonpointworld
/ nonpoint
3.ZØMB - New Era
• Video
ZØMB
/ tracks
/ @justcallmezomb
4. Anikdote & Culture Code - Don’t Let It Go (feat. Brado Sanz) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Anikdote & Culture Cod...
Download/Stream: ncs.io/DontLetItGoCr
5. Dotyo - Lost
• Video
• Video
/ dotyo-322061328288145
/ @dotyomusicofc
6. Jo Cohen & Sex Whales - We Are [NCS Release]
• Jo Cohen & Sex Whales ...
/ @nocopyrightsounds
7. ÉWN - Feels [NCS Release]
• ÉWN - Feels | Trap | N...
/ @nocopyrightsounds

Авто/Мото

Опубликовано:

8 авг 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 514

@fobosglobus 5 лет назад

stage 5 - установка ГБО 5

@opensky5555 5 лет назад

топ коммент)

@grigoriypak4008 5 лет назад

У меня stage 6 - евро 6

@lllBRATlll 4 года назад

Так вот у них же есть ролик о желтом комаро 6.2л на ГБО, который "докатывал сезон" на лысой резине, чтоб новую не покупать! :D

@andreylevenov2899 4 года назад

балон вместо коробаса)))

@alekseymoiseev2717 5 лет назад

Эти два воздухозаборника помогают компании Nissan направлять деньги клиентов на счета компании :)

@user-ev2bb9vw7e 5 лет назад

Вот он, топовый коммент!

@antonvolkov8282 5 лет назад

для всех , кто считает, что гтр не стоит своих денег - вы крайне ошибаетесь) почему владелец данного экземпляра попросил не ланчевать ( с учетом того, что коробка усиленная) я не знаю. Но на усиленной коробке можно ланчевать , пока хребет не переломится. Говорю это , как владелец нескольких гтр р35 , начиная с 2011 года. Те , кто пишет , что гольф гти , гольф р и прочие ведра едут, как гтр - смешно) до 100 нынче много заряженных хэтчей прыгают хорошо, но покажите мне динамику 100-200 в районе 6.0 сек? гольф р на мод турбах на стейдж 3 едет в районе 8.0 сек 100-200....))))) О каких ауди рс6 и рс7 на стейдж 2 идет речь?))) они быстрее 6.5-6.7 100-200 никуда не едут)) поверьте, с бюджетом в 100к уе гтр НЕ ДОСЯГАЕМ ни для турбо С, ни для рс6 и рс7 , ни м5 и м6!! при вложении в 100-110к ( 70 машина + 30-40 тюн) динамика у гтра 4.5с 100-200 !! 4.5 секунды , Карл)))) о каких конкурентах вы говорите))

@buro5582 5 лет назад

пфф порше 911 и ауди р8 новая просто уничтожают твой гтр! как владелец этих немцев говорю

@antonvolkov8282 5 лет назад

)))) ты владелец)) не смеши)) 911 в жизни не поедет даже 4.5 100-200) думаю, ты и не сидел ни в гтре, ни в р8))) а уж если рассматривать бюджет в 100-110к уе и спорить кто кого объедет, то гтру нету равных)) ты "олигарх" наверняка знаешь, что за этот бюджет даже не купишь ни р8, ни 911)) не говоря уже о тюнинге))

@buro5582 5 лет назад

+Anton Volkov гтру есть равные это консервные банки он может им конкуренцию составить)

@antonvolkov8282 5 лет назад

сними-сними)) посмотрим на твой гараж "мечты")))

@alexeykach 5 лет назад

M5 едет 3,5 сек. 0-100

@youtube_ebutuoy 5 лет назад

Я знаю и вижу,что Вы очень стараетесь,но,это видео как образец того как нужно снимать обзоры!Творческих успехов,многоуважаемые SRT!!!

@user-tl3kw7nt8z 5 лет назад

Пойду ка я на своем VAZ21083gtr_wrx_sti_sputnik понаваливаю)))

@kosteeg 5 лет назад

Давай брат, только в таких автомобилях есть главный секрет, который давно утратили современные авто - ДУША!

@user-tl3kw7nt8z 5 лет назад

Потому-что современные машины разрабатывают с применением компьютеров, а раньше вручную, еще потом долго допиливали напильниками, тоже ручную, вкладывая свою душу) А компьютеры бездушные...

@user-ml1rq9rm4c 5 лет назад

Судя по коментам, почти у всех тазы до 100 не больше 3 сек валят

@mykhailovolskyi6094 5 лет назад

Ололо Трололо дело не в том что у каждого такие машины которые 3 секунды едут, а в том что автомобиль с данным стэйджем должна ехать быстрее 4 сек до 100! Иначе смысл тогда делать подобные замеры?

@Peregovorchik 5 лет назад

@@mykhailovolskyi6094 stage 2 на r888r 0-100 едет 2.9-3.3

@AkimmKa 5 лет назад

Лучшие 40 минут за сегодняшний день! Спасибо!

@user-hh2od1up5h 5 лет назад

В моменте про 2 салфетки забыл про длинный рукав рубашки, что бы вытирать слезы радости)

@Yurii_america 5 лет назад

Миллениум на Камри объезжает гетер так что не успеешь номер рассмотреть)))

@user-kd2xk2ls4z 5 лет назад

culibeen 😂😂😂.ГТР отдыхает - Камри 40 в огнях

@user-jz4rc6rj7q 5 лет назад

Ахахах... в точку😂😂😂

@dmitrys.6168 5 лет назад

Ахахаха.. У старого еврея(миллениума) и жигуль М5 будет обьезжать, когда она стоит на парковке )) Дело в подходе к зрителям ))

@user-sg3sg1li8z 5 лет назад

🤣тошно

@evgen_from_blr1088 5 лет назад

Этот линолеум думаю скоро вейрон с агерой обьёдет.

@DOZERzaz 5 лет назад

Великолепный обзор! Монтаж стал еще лучше! Огонь))

@akiz3399 4 года назад

Второй раз видос пересматриваю))) 👍 GTR моя мечта)))

@KostTar 5 лет назад

Как всегда шикарный тест! Спасибо!)

@user-qq9ju1gt9o 5 лет назад

Вы видели? там на обочине Кодиак застрял в траве

@user-pt4jo7hz7n 5 лет назад

Мужики видос супер, качество съёмки на голову выше чем допустим год назад, поздравляю, вы растете👍 продолжайте в том же духе)

@TestDriver_ua 5 лет назад

Спасибо за отличный обзор, ТОП 1 автоблогеры Украины

@user-sd4nk8ih2h 5 лет назад

Ооооочень крутая ночная сьемка. Качество роликов растет в геометрической прогресии. Спасибо SRT за классные видеоролики.

@RomaRoma_161 5 лет назад

Как всегда очень информативно и понятно ....... Спасибо вам за такие видосы! Действительно на данный момент очень мало толковых людей которые подробно все расскажут и покажут ....... В отличие от тех кто перед тестом минут 5 общей информации в рекламном буклете почитает и все. Одним словом отлично подходите к своему делу! Лукас однозначно!

@sochimen 5 лет назад

Спасибо ребята, Вы как всегда ...на высоте!👍🏻

@killermvne 5 лет назад

На втором канале было трудно понять, хороша ли задумка съёмки ночью, но тут всё видно и это великолепно. Плюс совмещение съёмки автомобиля и прохожих, хороший ход. Опа, ноутбук как у меня.)))

@leonidkri9400 5 лет назад

Ребята молодцы, хорошие видосы, а главное познавательные!

@user-us4ly2qy1u 5 лет назад

Как всегда на высоте, благодарю! В частности за толковый комментарий гостя, только приятные впечатления от Вас, так держать!))

@vadymukraine-kharkiv5450 5 лет назад

Отличный обзор! Молодцы!) За Краву отдельный респект))

@dmitrys.6168 5 лет назад

Неужели непонятно для чего воздухозаборники. Когда газ ставишь на него, там место для редукторов, а воздухозаборники - чтобы они охлаждались. Все продумано.

@SuperEutelsat 5 лет назад

газ это прикольно.. экономия )))

@hoffmann646 5 лет назад

в РФ где то есть ГТР на пропане :D В Питере по моему)

@virabsaakyan2859 5 лет назад

Очень интересно смотреть ваши видео. Молодцы парни!

@user-bs4wp9ow8z 5 лет назад

Спасибо, очень интересно) И да, хорошим решением было отснять несколько кадров (впервые?) ночью, надеюсь, не в последний раз :)

@MegaAzz33 5 лет назад

Самые позитивные обзоры! Спасибо вам ребята!

@Logigino 5 лет назад

Добрый день SRT. С недавного времени в Сумах появился Шевроле Камаро 2017 года. Часто я его видел возле добровольной. Прошу сделать на него обзор. Очень интересно будет посмотреть. Спасибо

@user-kd8qw9yw4y 5 лет назад

Владислав Рудецкий дада, видел вчера)

@kosmos4876 5 лет назад

Желтый?

@Logigino 5 лет назад

Sumy 2016 да, жёлтый.

@gromila4917 5 лет назад

На сумских номерах?

@smartcat357 5 лет назад

Блин, не заметил как прошло 40 минут, лайк однозначно!

@user-yh5yp5gv2t 5 лет назад

Отличный обзор! Как всегда интересно и позитивно! SRT - Вы лучшие!

@lyoovue5223 5 лет назад

Хорошая информация 👍🏼💯 БлагоДарю

@apocalypse3028 5 лет назад

для лучшего старта и мягкости в движении уже давно опытные владельцы гтров не включают режим подвески в гоночный режим а максимально мягкий оставляют

@kwatro1750 5 лет назад

Ребята добрый день ! Вы как всегда на высоте ;) смотрю вас с удовольствием уже второй год, смотришь Вас как короткометражный фильм ,Вы молодцы! Если Вам не трудно снимите видео обзор на Ауди А8 D2, спасибо!

@07011989 5 лет назад

Дякую. Одне із найулюбленіших відео команди sumy racing team.)) Хоч десь можна відчути швидкість.

@user-ss3gc6on4n 5 лет назад

Видос огонь, тест Вашем исполнении ваще пожарище, по традиции лайк до просмотра ))) кстати вспомнилось, где то читал что 34 Скай называли плэйстейшн на колесах из-за обилия электронных плюшек на те времена

@user-wf4hc8sr8k 5 лет назад

Заборники на капоте чтобы не пользоваться 3ей салфеткой и они подводят воздух к сиденьям и охлаждают яйчишки. В Ниссан трудятся над вентиляцией руля и сокращают количество используемых салфеток))) Отличный обзор, я Андрея аж заслушался, отчего конец видоса подкрался неожиданно) Лайк 700-сильный!

@eugeneprokopovich 5 лет назад

О, теперь замеры 0-100 как нада: и звук и видеоряд бомба. молодцы.

@vitalmagera9842 5 лет назад

Первый пошёл!) Спасибо, сейчас заценим.

@are_you_my_mommy4975 5 лет назад

Замечательный обзор, спасибо)

@Freid2011 5 лет назад

Спасибо большое за обзор! И конечно же ЛАЙК!

@mentorrr 5 лет назад

Так ждал от вас теста гтра

@pavelnizhnik6122 5 лет назад

Ребята, спасибо большое за то, что вы делаете ! Самая приятная и адекватная подача информации на постСНГшном простарнстве )) Привет из Одессы

@refness1715 5 лет назад

Информативнee этого видеоролика про Nissan GT-R именно этого рестайлинга на просторах ютуба СНГ я ещё не видел.

@user-cx7pq9wi5n 5 лет назад

А когда дал копоти по ночному городу и перелетал через трамвайные рельсы глушаком красиво их зацепил, аж искры посыпали) самый эффектный момент))

@mykhailovolskyi6094 5 лет назад

Спасибо за отличный обзор!!! Всё на высоте! Скажите только на счёт 0-100 для стэйдж 2, 4 сек. это медленно так то

@nwizz 5 лет назад

С лаунча прыгнула бы быстрее. Но насколько, это уже останется загадкой :)

@hopelezzhopelezz487 5 лет назад

так в стоке заявлено производителем около 3 сек, что уж говорить о той машине,на которой накинули 25% мощности, мало ли для нее 4 сек если сток должен ехать быстрее? Для 700 лс динамика плюс минус должна быть до 3 сек примерно.... а там уже от погоды, влажности, состояния дороги, качества бензина, чистоты воздуха за бортом, настроения рейслоджика и пр. факторов будет зависеть ИМХО.

@mykhailovolskyi6094 5 лет назад

2,8 если быть точным, так говориться по паспорту. Но пересмотря очень много тест драйвов, нигде никто не смог показать данные цифры, так что кто его знает где и как япы тестировали автомобиль. для ст2 он явно должен показывать 2,8, учитывая полуслик р888р. Опять же, какой бензин заливали умалчивается, нужен клей и ещё очень много факторов)

@mundroys777 5 лет назад

Михаил Вольский 2.8 японцы получили скинув ее с Фудзи😂😂😂

@MegaZerax 5 лет назад

Он с холостых поехал идиотина блять

@DiaseTheSlayer 5 лет назад

ну тут лайк не глядя, мужики)

@samohalife8741 2 года назад

Мужики, спасибо за обзор👍

@user-hv5cq3vl7p 5 лет назад

На нюрбурге ехал гтр нисмо на полусликах

@sirop08sirop08 Год назад

чим більше дивлюсь ваш канал, тим більше він мені подобається. супер огляди - від двигуна до дизайну, запчастин, замірів. подобається, що у вас у кожного є своя думка, і зважена оцінка автомобілів з вулиці, а не олігархічних експонатів за 100+ тис дол.сша

@TargetLambda 5 лет назад

Бро, о дефлекторах - вентиляция подкапотного пространства.

@IIoJIb3oBaTeJIb 5 лет назад

Какие же прекрасные эмоции дарит этот автомобиль, когда ты за рулем, тебе как будто 15 лет.

@user-co7im7vn3r 4 года назад

Хм, а если в 15 лет сесть за него, то какие будут эмоции?

@andriyaxym3530 5 лет назад

Как всегда на высоте и главное с юмором. За интервью с чемпионом реально поклон, был в Винице когда выиграл Андрей у ГТРа с 1200 лошадок, причем обошел как стоячего), помнится у А.Харченко тогда было 2000л.с. (со слов ведущего шоу)))

@Serega4444 5 лет назад

andriy axym че по ресурсу вообще ? :D

@sergeyprivate5261 5 лет назад

Как всегда все Агонь!

@IDovgaluik 5 лет назад

Доброго дня. Я бачив у Сумах, кастомну волгу. Газ 21 , кузов купе!!! зі зміненим кутом лобового !!! Неймовірно виглядає. Якщо буде можливість, візьміть на огляд. Всім буде цікаво.

@user-zr9lu4wk3e 5 лет назад

Спасибо за такой контент!

@Amir.25.02 5 лет назад

Выхлоп данного авто может давать концерты))

@Ivan_Izmestev 5 лет назад

Урааа,гэтэр от Сумиков!

@user-ml1rq9rm4c 5 лет назад

Поставлю Лайк , а там посмотрим чё вы запилили

@GrigoriyStruzh 5 лет назад

Лайк однозначно Нет информации о тестировали ГТР эмоциональной -порвали три баяна- сожгли два бака топлива

@-1.954 5 лет назад

Парни как всегда лайк👍

@anderssvart3257 5 лет назад

Вот бы вы на упомянутый 911 Turbo S обзор сделали) Немецкие вёдра намного дороже, но заявленная надежность Порше восхищает. А говорят, что по факту они ещё крепче, чем заявляет производитель. И выдерживают значительно больше 50-ти лаунчей подряд)

@user-jc7tb3mt2f 5 лет назад

зайди на канал DSC off Там Гурам всё это рассказывает, и да 911-ые феноменально надёжны, а это между прочим ВАГ )))

@user-jc7tb3mt2f 5 лет назад

Это для тех кто считает ВАГ синонимом ненадёжности.))

@GRaFKon 5 лет назад

Рустам Харцызов рс,турбо эс это одна из самых надёжных тачек,если не самые надежные

@OTEC_XXX 5 лет назад

991 стоит как хуракан и урус!!! порше тачка не стоящая своих бабок!!! p.s. еще бы за такие бабки он небыл бы надежным!!!

@OTEC_XXX 5 лет назад

Лёха не смыслю?)) хахахаха а то я смотрю ты на этих всех тачках переездил опыт большой наверное?!?!

@user-tl3kw7nt8z 5 лет назад

3-я салфетка вытирать слезы счастья!)

@vlad-xv1cc 5 лет назад

А вот и адепты выложили новое видео :)Привет !

@user-sh6vk9mo3b 5 лет назад

А я думал ,когда ты про салфетки хотел говорить, про запасную коробку у ГТР-водов..

@leonidkri9400 5 лет назад

"Чтобы в очередной раз разочароваться в автомобиле..." Очень точно подмечено!=))

@IzhmashMoto 4 года назад

Обзор недооценён! Все по делу.

@user-zw7hc5xr5y 5 лет назад

как всегда топчик )))

@rustam2874 4 года назад

Мне нравится такие обзоры когда человек расказывает конкретно о машине

@XNORFOLK 5 лет назад

Ребята с ногой - молодцы!

@user-kp8ez7li1e 5 лет назад

спасибо пацанчики! Доступно и познавательно привет с Харькова! ну теперь бы RS-6?))

@user-nl8qd8mj7q 5 лет назад

Шикарно видос!

@alexandrpulnev7640 5 лет назад

Щас как вмажу..... в смысле лайк)

@Benjamin1985 5 лет назад

Привет!два воздуховода направляют поток к горячкам турбин ..непонятно зачем так сделано,но японцы посчитали что даже кривой поток вскользь поможет снизить температуру под капотом

@blackbears7612 5 лет назад

Один з перших!!! Дуже велике дякую за ГТР друзі!!!! Перегляну не один раз!

@EkbRacing99 5 лет назад

Начало с ГэТэРом крутое )

@user-np8gd1vz8s 5 лет назад

Чекаємо RS 6! За відео лайк.

@privetkaban 5 лет назад

Как машина 911 конечно лучше. Но как заготовка для тюнинга, ГТР вне конкуренции. Ну или входной билет в трек дни - купить стоковый ГТР, докупить кучу резины и шлем и бегом на трек улучшать водительское мастерство.

@onetwotwomm 5 лет назад

вот сравнивают gtr65 и turbos, но сколько стоит гэтер который не боится ланчей 50ти подряд и едет стабильно из 3х до ста, и чтобы по управляемости сравнятся с 911. думаю разница в цене будет отсутствовать. зы гарантия на порш 10 лет

@yarikstuntrider 5 лет назад

то что нужно)))

@GunsNClothes 5 лет назад

У нас в Николаеве, ездит один такой) В обвесе, с красивыми белыми надписями на шинах)

@18nborko 5 лет назад

думаю дефлектори направлені на охолодження тормозів, а взагалі могли взяти вейп чи кальян і направити дим в дефлектори і тим самим перевірити

@seahawkfishing.7796 5 лет назад

Говорит да пошёл ты Нагавгав ))))) ебааа , убил ))) Красавцы ребята , удачи вам !! Спасибо за классные видоссы )

@mykola5394 5 лет назад

Спасибо!🤗

@aleksandermedvedev96 5 лет назад

Чёт у вас гэтр не едет... А видос ТОП. Спасибо

@user-rk6po6zc1s 5 лет назад

если я не ошибаюсь, то после рб26 на нормальные ниссаны (теаны мимо) ставился не vq35de, а vq35hr

@user-ky5vp5ei7r 5 лет назад

Мужики, у GTR за свои деньги, конкурентов нет, но с 911 они не конкуренты да и с RS тоже. Первый хардкорный конструктор-телепортатор для фанатов, второй неубойный телепортатор для фанатов тонкостей и нюансов (да и не турбаком единым), третьи для тех кому неудобно в двух дверной машине и вообще нужен комфорт, но при этом такая же способность исчезать и телепортироваться.

@alexeybazhukhin1786 5 лет назад

4сек как то не супер результат. Есть у нас тут в округе тюненый гетер до 750 коней, он из 3-х секунд стабильно выезжает. Так что казалось бы - Ваш тоже ближе к 3-м должен бы ехать. И кстати - по поводу пробега, на нем пробег уже в районе 120 тыс миль. И это не шутка, это к фразе "на них много не ездят". А в целом конечно всегда интересно глядеть Ваши видео.

@HOHLOSTYAK 5 лет назад

Воздухозаборники - чтоб прикольно было))

@user-en8fn3rc8c 5 лет назад

Пожалуйста сделайте честный обзор на Renaulat 21 и 25

@miroslavshirshov7039 5 лет назад

Совсем недавно в прямом эфире мы просили снять GTR. И вуаля! Вот он. Молниеносная реакция команды SRT 😊. P.S. Как на счёт кружки с Вашим логотипом? Хочу купить, вы не забыли?

@BraZZersArmani 5 лет назад

Такой довольный)) аж улыбнуло)

@wellawella8984 5 лет назад

Привет наш многоуважакмый SRT!

@user-do7po4cz2s 5 лет назад

Братики) Огонь) Как всегда впрочем ) За лаунч, минус 100 кармы владельцу) Жду встречи, Ден, есть интересный виски)) шотландский) Так что в Киев, без удостоверения)))

@user-do7po4cz2s 5 лет назад

Про виски, то я для Вити писал)))

@user-do7po4cz2s 5 лет назад

@@SumyRacingTeam ну у тебя ж как не руль, так ангина)))

@user-xc6km5si1o 5 лет назад

Воздухозаборники на капоте охлаждают дальние цилиндры

@user-gx2lr3po5j 4 года назад

Я не знаю но могу предположить по поводу дефлектора на капоте,мое мнение что это выпускные дефлекторы для увеличения аэродинамической силы и охлаждения...Это чисто мое мнение.

@Vladimir1994able 5 лет назад

Не понимаю прикола ГТР!Ланчевать не желательно ,в букс тоже, так зачем тогда этот автомобиль!Взять элементарно Audi RS6 которая на Stage 2 Взувает ГТР на том же стейдже, движок держит в стоке до 1000 лошадок, плюс с полным приводом там все норм, ланч без проблем!При этом это реально машина на каждый день в которой полноценных 4 места , большой багажник и т.д!ГТР только для понтов, смысла больше не какого!!!

@OTEC_XXX 5 лет назад

ХАХАХАХА

@boorat21 5 лет назад

по этому их у нас и нет

@sebikhash7857 5 лет назад

ты когда нибуть видел, как сарай от вага ловит андерстир на поворотах? любой ваг - это только езда по прямой никаких притензий к вагу, но они только для прямых, как маслкары в штатах гетер же не для прямых и дрочных ланчей со светофоров

@ihormanzii 4 года назад

Sebik Hash наконец то шарящий чел в комментах,а то понабегают со своим вагом

@Daut11mkr 5 лет назад

может на тормоза дефлекторы?

@Mrac32 5 лет назад

911 Turbo S - Очень ждем!)))))

@Bellfas 5 лет назад

Спасибо за обзор! Остаётся послевкусие, мерзкое такое, как вкус некачественного продукта. Это просто максимальный уровень понтов - у тебя есть тачка по паспорту 2.7(а на саммо деле кукишь), но ты не можешь её "юзать". Да по законам большинства стран - это некачественный товар, т.к. не соответствует техническому паспорту. Странно что Ниссан до сих пор не разорилась, а наверное деньги автоваза спасают (сарказм). Я уже молчу про старый и простой, как дедова берданка, срт-8 с твин-турбо. Эта машина не будет ломаться как невинная девочка с юбочкой на 2 мм ниже половых органов. Хотя я не владел ни 1 из этих машин, так что сравнивать их как минимум глупо. P.S. Так в чём смысл этой машины? Понты? Мне правда интересно ребят.