Defender 110 - УАЗ за 70000$ взорвал мозг.

Подписаться 456 тыс.

Просмотров 238 тыс.

50% 1

Тест-драйв Land Rover DEFENDER 110.
Открытие замков любой сложности / 100028458171447
тел. +38098 55 22 666
+38066 21 71 333 круглосуточно.
Информационный партнёр sumypost.com/
Ленд Ровер Дефендер - сложно придумать другой автомобиль, который более ярко олицетворял историю автомобилестроения Великобритании. Оставаясь на конвейере много десятков лет Land Rover Defender завоевал сердца сотен тысяч поклонников. Однако есть резонный вопрос - почему? Дизайн почти не изменился начиная с 50-х годов, в салоне всё выполнено из дешёвых материалов, а удобство посадки чуть хуже чем на электрическом стуле. Может у Дефендера привлекательная цена? А как вам цифра в 70000$? Это дороже чем Mitsubishi Pajero и большинство Toyota Land Cruser Prado. Тогда в чем же заключается феномен Ланд Ровер Дефендер? Ответ на этот вопрос ищите в этом видео.
Трек-лист:

Авто/Мото

Опубликовано:

21 фев 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,1 тыс.

@RustemCrimea 5 лет назад

Сэр, позвольте сделать небольшое замечание. настоящему джентльмену зеркала поправляет дворецкий.)0

@art_knnk2156 5 лет назад

Мужики так подсел на ваш канал, с какой душой вы все делаете, спасибо вам за контент. Приятно все, и подача и картинка и стиль свой особый, красавчики. Есть просьба, возьмите на тест Инфинити м37х, ни одного внятного теста на Ютубе, все неочем, а вашу точку зрения оч хочется услышать. Спасибо!!

@user-sj3gh4jb5u 5 лет назад

на заднем плане тихонько из-за деревьев за дефендером подсматривает/присматривает терминатор :))

@andreyDV100 5 лет назад

Если хочешь брутальности по максимуму, купи и гоняй на творении ХТЗ. Тем более что к кому бегут из леса и болот крутые джиповоды за помощью?! Так что Харьковский Тракторный, и никаких сомнений!!!

@sergeykalinovsky5354 5 лет назад

т150к это уже для мажоров, а вот дт 75 - тру, почти как каток :-)

@antonserebryakov7614 5 лет назад

А ещё КамАЗ с форсированным движком ЯМЗ

@user-ok7rq6rd6m 4 года назад

Т 74, вот где брутальность.

@Richman561 5 лет назад

В максимальной комплектации есть приспособление автоматической регулировки зеркала. Имя ему - кореш Витя!

@viktor6608 5 лет назад

фиг вам от Вити

@dawromdawrom 5 лет назад

Похоже придется ещё одному из братьев Кличко доплачивать, чтобы ездил на заднем сиденье и заставлял Витю регулировать зеркало...

@user-ib6zw9oc2h 3 года назад

В том и дело что за такие деньги говнище то ещё .И в первые вижу такой ебанутый способ регулировки зеркал!.

@apdgslfhsodbna 5 лет назад

У меня такой же был, только серый. P.S. в масштабе 1 к 16 правда, но не суть.

@deniparker4085 3 года назад

Спасибо парни за информативное и длинное видео. С вами всегда интересно 👍

@vitaly_as2780 5 лет назад

Спасибо за тихий музыкальный фон! :) Всё-таки тематика автомобильная и приятно слушать моторы, а не музло. Лайк однозначно!

@Vvs6996 5 лет назад

У нас сугробы))) В сибири заплакали)), если в поле из машины вышел и по яйца не провалился, зима еще не пришла) Молодцы!Прикольно👍👍👍

@dawromdawrom 5 лет назад

Не ну понятно, что сугробы - это когда шнекоротор на базе Урал пробивает не дорогу, а туннель...

@Deemon1 5 лет назад

Нахер жить в такой залупе? Гордиться тоннами снега?

@skinnernsk 4 года назад

тоже немного рассмешили эти покатушки по снегу. Любой сибиряк, который более-менее разбирается в зимнем оффроаде знает, что главное зимой - насколько сильно ты стравил резину. А вот такой мокрый талый снег - вообще сказка, он очень хорошо утаптывается и по нему можно нормально ехать. Гораздо хуже когда снег холодный и сыпучий.

@PuMa-nr4zt 5 лет назад

Самый крутой канал с родного города Сумы! Уровень ТОП! Успехов и развития!

@user-wj7or5ui5c 5 лет назад

Сумы очень классный город!

@user-nk2zq8jy9v 5 лет назад

Самый крутой канал с Украины!

@user-nk2zq8jy9v 5 лет назад

@Тум Туру Рум кроме Шария, конечно 😉

@user-nk2zq8jy9v 5 лет назад

@Тум Туру Рум нет, с Украины.

@KombatG48 5 лет назад

Спасибо за обзор. 18 лет моему Дефендеру 90, пробег 270000 км. Езжу и балдею от удовольствия. Ржавчины практически нет. Чип-тюнинг движка, а это уже 150 сил и спокойный обгон фур на трассе. 2 дюйма лифт благодаря спортивной подвеске OME, 285х75х16 Goodyear Wrangler DuraTrac (раньше два круга прошел на Гудрич МТ), калитка на запаску и это уже совсем другой автомобиль. Иногда езжу на Range Rover Маме. Приятное авто, заметно приятнее чем Крузак, Прадо или Паджеро. Но Деф, это совсем другое. Он как живой, и менять его ни на что не собираюсь. Просто нет альтернативы!

@user-nb1wo2on2v 5 лет назад

Смотрю Вас и слушаю на одном дыхании!!! Вы просто КЛАСС так держать мужики!!! Лайкой не сомненно!!!

@user-bx8hs1kt4z 5 лет назад

Парни, ну вы просто красавцы! Обещали - сделали. Я ждал этого стилягу Defender. Теперь буду ждать 105-й крузак. И кстати киевские бывают торты а ваши друзья - киевляне))

@user-uf1tt2fk1v 5 лет назад

Киевские торты, уже давным давно Винницкие!!!)))

@user-gd6pg2hq7b 5 лет назад

.....оООуу,уже давно я не слышал про киевские торты и киевлян :-)

@user-uf1tt2fk1v 5 лет назад

@Тум Туру Рум тут людей пробовавших устриц... сколько же как и ленд ровер... ща уазисты набегут ...

@amidlabian8795 5 лет назад

Сделайте, пожалуйста, тест на Toyota Sequoia 2 поколения.

@user-fu7ke1zk6r 4 года назад

Сказано Сделано !! Получите распишитесь

@vlad9113 5 лет назад

Ездит ДЕВУШКА???Я чуть чаем не поперхнулся) Я всегда думал,что на этой машине ездят брутальные мужики,которые используют топор в качестве бритвы.Ну или маньяки ездят,но когда узнал,что девушка за рулем,то как-то офигел...

@user-xp3ih4nu7p 5 лет назад

С таким рулем посадкой мощностью и безопасностью, детей в школу... о интернэты !

@user-xp3ih4nu7p 5 лет назад

Мягагт 2,0 на мешалке наверное самый адекватный хэтч по затратам/выхлопу, а дэфэнд в современном мире да оригинальный, и да на любом сервисе соберет около себя всех, но ужж оочень особенный, ценник задран, только дя фанатов

@user-xp3ih4nu7p 5 лет назад

Ну да номера этомв современном авто блогинге самый цимус ввиду вечных затираний, или показа косм аппаратов с уединенных выставок для избранных

@valnev6160 5 лет назад

@Тум Туру Рум так вы переселенцы

@valnev6160 5 лет назад

@Тум Туру Рум думаю в Киеве веселеи и привлекательнеи правильно сделали что свалили

@dawromdawrom 5 лет назад

Виктор, чтобы одна нога не изнывала от жары, а вторая от холода достаточно просто время от времени менять их местами...

@user-ql6hh8rr1t 5 лет назад

Молодец мужик,повеселил!Богатые тоже плачут!

@user-mc4kc4sk5y 5 лет назад

Эту машину за 65к может купить только фанат иной смысловой нагрузки в ней нет!

@dawromdawrom 5 лет назад

Извините что влезаю, но купить может только фанат, имеющий в заначке от жены 66 к (65 на машину и 1 к на обмыв)

@MAXlMUS 5 лет назад

@Тум Туру Рум У нас наоборот долбоебы сразу же себе берут харлей и думают что они стали невьбатся байкерами

@makar126 5 лет назад

SVX 60th было всего выпущено 200 штук: 140 90х кабриков, и 60 90-х и 110-х хардтопов. Если не путаю, то для Украины квота была 7 машин. Обычный 90-й в максималке HSE стоил в 2008 году 42 евро. Так что 65 - это цена коллекционного авто, а не обычной серии.

@DefKoleso 5 лет назад

@@makar126 в 2008 году друг покупал юбилейный за 1500 000 рублей, курс был примерно 25 что составляет 60 000 долларов, ну как бы дорого. А с другой стороны когда народ в то время не брал хайлюкс за 1200000 и говорили дорого потом локти кусали когда курс прыгнул и обычная киа рио в максималке стала стоить столько же, зато берут же сейчас не хило. Значит и деньги тогда были и сейчас. Я взял год назад дэф обычный 2007 гв за 1млн (это примерно 15000 долларов), доволен.

@makar126 5 лет назад

@@DefKoleso $15K - это очень хорошая цена.

@user-lc9sf4le8p 4 года назад

Молодцы мужики, хорошие тесты, приятно смотреть

@AR.BrizRacing 5 лет назад

Приятно наблюдать, когда Денис доволен 👌😉😂 Ну и обзор и авто реально хороши.. настоящий "жип")) спасибо многоуважаемые обзорщики😉👌👋👋👋

@user-tb7eu9ff8p 5 лет назад

Протестируйте Daewoo Nexia! Там тоже руль сбоку

@MotSer 5 лет назад

на десятке тоже встречается)

@t747775 2 года назад

😅😅😅

@StudioOstrovsky 5 лет назад

Чудове відео, дякую за хороший настрій!

@innexum 5 лет назад

С удовольствием посмотрел. Даже реклама профессионалов открывающих не харила! Органично и с душой!

@marceldurand2796 5 лет назад

Обожаемый мною автомобиль! Еще не посмотрел ролик, но уже говорю спасибо за эту тачку!

@bodiaf4356 5 лет назад

Класс！ Крутой автомобиль, крутой обзор！！！ Так держать.....

@kainmanv.v.282 5 лет назад

В Египте катался на новом ЛК70, да они существуют. И да это такой же треш как этот диф. Но как он ездит по пескам.... Это просто нечто.

@AndreiShpak87 5 лет назад

Спасибо ребята!!!как всегда просмотрел на одном вздохе!большой и жирный лайк!!!!

@user-we4jo4ct8m 5 лет назад

Душевно! Как всегда) Хороший обзор! Привет из Минска!

@Alex_White_ 5 лет назад

Смысл покупки этой машины от меня ускользает. За эти же деньги есть крузак 76, который лучше просто во всём: и по проходимости, и по надежности, и по комфорту. Если нужен бюджетный спартанский внедорожник, есть УАЗ Хантер - по сути, тот же Дефендер, но в 4 раза дешевле. Смысл только в том, чтобы показать, что "не такой как все"?

@Infinite.Hatred 5 лет назад

@Тум Туру Рум вот какой же ты агрессивный и обидчивый, однако. Ну не нравится людям данная машина, не лежит у них душа к ней, и что дальше? Для тебя ведь она не станет плохой после их слов?

@dawromdawrom 5 лет назад

@@Infinite.Hatred Владелец не агрессивный, просто ты покусился на святое...)

@Alex_White_ 5 лет назад

@Тум Туру Рум Да, лучше про проходимости. У 76-го все 3 блокировки, а у этого Дефа только межосевой. Плюс штатная лебедка. Да, лучше по комфорту. Во-первых, нет этих странных эргономических решений в виде прижатого к двери руля. Да, я знаю, что это типа для удобства проезда в говнах - рулить, высунувшись из окна. Только херня это всё. Нормальному человеку, не карлику, при необходимости длины рук хватило бы и так. Зато вне говен езда на этой машине сродни садомазо. Нет, привыкнуть-то можно ко всему. Но зачем? Во-вторых, в крузаке электрорегулировка зеркал, электроуправление стеклами на всех дверях, центральный замок, кондиционер. Плюс айрбэги есть - крузак ещё и побезопаснее.

@Infinite.Hatred 5 лет назад

@@dawromdawrom Я вообще ни на что не покушался, придерживаюсь мнения "на чём нравится, на том и езди".

@user-uf1tt2fk1v 5 лет назад

@@Alex_White_ какой комфорт в 76, он рессорный же

@user-vc4rc7fh5r 3 года назад

Да, ладно! Правое зеркало легко можно поправить с водительского места. Десятый год езжу на 110-м. Архаики предостаточно, но человек, который покупает такую машину знает для чего она ему нужна!

@user-nn4vp6hf9i 5 лет назад

Ребят! Молодцы, спасибо) настроение на уровне)

@TheMaestroSan 5 лет назад

Я как владелец уже второго Дефа, при чем пошел не по тактике покупать свежее, а наоборот, могу сказать, что это один из лучших обзоров на Деф.

@ilyaautoclub1772 5 лет назад

Здравствуйте,снимите обзор на Hummer H3

@user-kk7hc4fl9u 5 лет назад

Добрый день , с наступающим Вас, очень хочется увидеть обзор volvo xc70 или xc90 2008-2014г примерно, а так же узнать Ваше мнение об этих авто

@vader1312 5 лет назад

мужики,спасибо за такие подробные разборы. одно периодически интересует: расход того или иного авто в режиме теста, как раньше было

@user-vy9fw8qq9i 5 лет назад

Ну прям глаза мне открыли. Засматривался на такой, после вашего обзора понял как же сильно люблю свой Пасфаиндер!

@konstantinnikolaevich7821 5 лет назад

Сделайте пжлс. обзор паджеро спорт 2 или л 200.

@adolfadolfvich3253 5 лет назад

Друзья, спасибо за замечательный 🎥, может быть в следующий раз снимите пожалуйста 🙏🙏🙏🎥 о toyota land Cruiser 70 series heavy-duty!с уважением Ваш подписчик канала

@itonix 5 лет назад

и 80Ку :D

@landcruiserhdj80limitedvx31 5 лет назад

ЛЕГЕНДАРНЫЙ КРУЗАК ДА. только он достоен быть. а не это гавно ебаное хуендер обосаный.

@e123rus4 5 лет назад

Поддерживаю Коммент Я ТОЖЕ за 70-ку, Мужики раздобутьте ЕЁ прошу вас! А и ещё_ тест 90-ка был или не было?

@adolfadolfvich3253 5 лет назад

@@landcruiserhdj80limitedvx31 👍👍👍🤝

@adolfadolfvich3253 5 лет назад

@@e123rus4 поддерживаю!!! ☝️👍👍👍🤝

@dimatatarskiy1757 5 лет назад

АГОНЬ 🔥🔥🔥, именно агонь , не огонь , мужики спасибо вам за работу и за ваш труд.

@user-rn6qc6kr4h 4 года назад

Спасибо братцы хорошые видио молодцы удачи вам в работе и по жизни

@BorisBlade38 5 лет назад

Ну кто что говорит в комментариях) парни, поймите, каждая страна, свои военные внедорожники строят под те или иные условия. Задача дефендера быстро двигаться по глине и болоту Англии. Задача Н1 хамера уместиться в колью танка и шустро двигаться по песку. Каждая машина делает свои задача с полной отдачей. Чо сраться в коментах? Сотки крузаки умирают под наездниками, у которых в голове " Тойота не ломается и в ней ни чего менять не надо" . классический ге280 найти это все равно что найти святой Грааль. Дефендер хорош. Но очень на любителя и на очень хороший кошелек. И ещё: все хуйня и все ломается, брать надо то, на что стоит.

@MarquisDePattaya 5 лет назад

Лучше не пробовать диф самая тесная машина даже в оке больше места

@KombatG48 4 года назад

@@MarquisDePattaya Так Ока влазит в салон Дефендера.

@MarquisDePattaya 4 года назад

@@KombatG48 вы пробовал? )))

@olegdmitriyevsky2630 4 года назад

Так и есть

@user-xk8wh8cv5x 5 лет назад

Видел именно эту машину в Броварах и за рулем была девушка))

@user-el9tf7xp1m 5 лет назад

А вот и еще один обзор, в котором участники SRT реально кайфонули. Поздравляю Вас, мужики!

@dizelwolfenergi3356 5 лет назад

Отличный и захватывающий обзор! СРТ, смотреть ваши видео, одно удовольствие. А педальный узел с рулём смещён максимально влево вроде бы из-за того, что военные версии Дефа имеют три места спереди. В центре- пулемётчик с Максимом, справа заряжающий с лентой!

@1986COLT 5 лет назад

Левая дверь так близко для того чтобы из окна были хорошо видны левые колеса. Вроде такая официальная версия этого неудобства...

@dmitriytyshchenko9595 5 лет назад

Говоря о рамных авто, не забывайте про suzuki jimni

@user-hd4sl1rk6y 4 года назад

suzuki jimni тачка для городских девочек: вместо межколесных блокировок дебильное электронное подтормаживание буксующего колеса, а узость колеи на лесных дорогах обрекает ездить на боку что является сомнительным удовольствием

@berezun 4 года назад

Jeep Wrangler

@valtron170566 5 лет назад

Спасибо за классный обзор!

@user-pp1xq7yi2h 5 лет назад

SRT Красавы! Спасибо за видос и привет из Днепра)

@user-ti3ee7ph2y 5 лет назад

С зеркалами конечно прикол😂

@JustGafur 5 лет назад

Вроде как руль влево смещен для того, чтоб можно было в сложных дорожных условиях высунуться в окно для лучшего обзора и рулить из такого положения

@user-dg5wx3me9g 5 лет назад

Вроде бы, даже для того, чтобы рулить можно было стоя на подножке

@richi6852 5 лет назад

ты идеш по земле и подруливаеш а он едет сам вот для чего нужно

@JustGafur 5 лет назад

@@user-ni4dd8nc6n это не обычный автомобиль, он и не предназначен для того, чтоб его водили "нормально"

@Andy_Novosad 5 лет назад

Руль смещен потому, что изначально это автомобиль с тремя посадочными местами спереди (mk 1 и т.д). Это уже в последствии начали ставить раздельные сидухи, подлокотники, ковши.

@georgelitvinov8252 5 лет назад

В непале на тойоте ехали впереди тоже три посадочных места!

@VasyaPupkin219 5 лет назад

Понравилось как вы делаете обзор, отличается от других автоблогеров. Подписался )

@RADOJIGIT 5 лет назад

все по теме. Я работаю на таком и как вы сказали - все так. Сила Дефендера - ето движение накатом. Он тежелы и на оборотах закапывается. При етом блок не решает - рвет пара в заднем мосту. Митсу е Вас хорошенкий, понравился :-))) Стил вождения, конечно другой, но и на Ниве так - только ходом. Поздравляю Вам из Болгарии.

@supermaker8484 5 лет назад

Зачем он нужен если не живеш в африканском селе?

@user-xp3ih4nu7p 5 лет назад

Что б в пригороде миллионника ты был круче чем владельцы любых suv и псевдо внедорожников

@alexandrbobir4491 5 лет назад

Super Maker в Одессу с Киева давно ездил ? )))))))

@vadimfrest9696 5 лет назад

@@alexandrbobir4491 Говно ваш Киев

@user-xp3ih4nu7p 5 лет назад

На диком западе только прерии, зачем нам дороги...

@supermaker8484 5 лет назад

@@alexandrbobir4491 Не так давно. Вездеход там не нужен.))

@zloo1361 5 лет назад

Сделайте обзор на Ford Bronco пятилитровый!

@fozzy_che 5 лет назад

Спасибо за обзор. Классный джип, для мужиков

@user-ze3ir2bq3k 5 лет назад

Отличный позитивный обзор! Спасибо за настроение), привет из Ростова!

@user-le8rn9hm7s 5 лет назад

УАЗ на стероидах)

@DIGGER197 2 года назад

Уаз гавно по сравнению с дефом 110

@romanr552 5 лет назад

Черызвычайно надежный автомобиль: ремонт на 160 тыс. форсунок, топливной системы, вискомуфта вентилятора, датчик уровня топлива и ремонт турбины. Да, черезвычайно надежный. В тойоте 200 тыс только обкатка обычно.

@user-bc1ke6hz7f 5 лет назад

Давай пизди у нас за 450 тыс км два раза турбина детела. Насос ремонтировали. Не говорю про остальное. Типа рейки гура и т.д. но надежная была. Но ты сейчас ее не найдёшь они нахуй все сгнили

@user-xq1bm9pe7i 5 лет назад

Молодцы, отличный обзор в очередной раз!!!!

@fishcruiser 5 лет назад

Парни, как же вас приятно смотреть, оч умный юморок )))

@severkola 5 лет назад

етитьВасколотить, из-за Дефа чайник выкипел :)))

@kartmanzloy8267 5 лет назад

С конвеера его сняли, потому как он уже никак не влазил в рамки безопасности. Возможно для армии его будут продолжать клепать по спецзаказу.

@user-hd4sl1rk6y 4 года назад

Шикарный ролик!!! Стиль изложения просто кайф!!!

@user-rb4el1bx4c 4 года назад

Отличный обзор, спасибо!!! Привет из Осетии 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-lz1cn8nb9g 5 лет назад

Начинайте какие-то проекты, все автоблогеры давно ушли от только обзоров автомобилей. Я лично к вам подписался за заз-гтр, которого больше года не было((

@user-bc1ke6hz7f 5 лет назад

Отписывайся мудило. Зачем смотреть на всех? Ребата делают свой стаф. И он только их и не надо равняться на всяких гавноблогеров.

@user-lz1cn8nb9g 5 лет назад

@@user-bc1ke6hz7f мне нравится канал , зачем отписаться? Хочу развитие канала

@r-chipchar 5 лет назад

вы сказали, что авто надежный. Но на 160.000 пришлось делать кучу работ по навесному. Надежный в сравнении с чем?

@r-chipchar 5 лет назад

@Тум Туру Рум я так понял, что Вы владелец. Видимо я неправильно понял информацию в видео. Показалось, что было сделано намного больше. Т.е. сделали большое ТО и ремонт топливной. По топливной аппаратуре не могу комментировать, т.к. езжу на газу. Пусть служит дальше!

@vjacheslav_mihajlovich 5 лет назад

@Тум Туру Рум я тебе могу показать такую тачку, в такси Любая тачка Б класса типа Поло, Логан, и тд ездят до 500 тыс км на газе без ремонтов, потом перетяжка салона и продажа с одним хозяином в ПТС, с 60 тыс на одометре, новому счастливому обладателю... который потом ноет на ютюбе как тачка к 100к сыпаться начинает)))

@user-pu5yt1xi3g 5 лет назад

Тум Туру Рум Лэнд 70 новую с 4.2 возьми. Намного надежнее машина.

@alexsanderkalashnikov5183 5 лет назад

Александр Махнюк Вот вот, молодец, истину говоришь!!! В миллионы раз 70 ленд надежнее ведровера))) 70ка вечный аппарат.

@aratkaramov5977 4 года назад

Нива, 190000 км, замена цепи ГРМ, 2000 рублей + Расходники в виде фильтров,масел. Надёжность говорите?...

@user-yu7lf6qt6v 5 лет назад

Смотрю уже 4ю минуту и понимаю что не зря сразу поставил лайк. СРТ - вы лучшие.

@user-rx6hg5jd7s 5 лет назад

Протестируй W 460-й (первый) Гелек вот где архаичность и куча удовольствия по бездорожью, да и руль там где надо и педальный узел удобный.

@illiasvitak4658 5 лет назад

Ви найкращі відеоблогери в УКРАЇНІ!!!

@vtecer21 5 лет назад

Ты че по польски разговариваешь? Совсем дурак?

@RADOJIGIT 5 лет назад

@@vtecer21 :-))))))) идентификация, что сделаеш :-)))

@GordonFreeman333 5 лет назад

@@vtecer21 ты чего на чеченской бутылке сидишь ? Русак чтоле ?

@berezun 4 года назад

@@vtecer21 сиди в своїй паРаші і не рипайся.

@user-gg4fn9dv4i 5 лет назад

Приятная глазу вибрация)))) эти машины выбирают мужчины которые ценят в женщинах опыт и фантазию)))

@Schumyakinen 5 лет назад

Классный канал с хорошим контентом, так держать ребята 👍

@polypoly7781 5 лет назад

Посмотрел вместе с семочками и получил удовольствие и от семочек и от обзора!!!!

@Interes.history 5 лет назад

Сделайте обзор на старый ISUZU TROOPER

@user-wj7or5ui5c 5 лет назад

Они все уже трООпы

@Interes.history 5 лет назад

@@user-wj7or5ui5c я бы поспорил

@mitekiev 5 лет назад

очень нравится эта тачка , на дорогах очень мало их.в продаже живые разбирают быстро .одну тачку присмотрел ,но денег на покупку не было .но оч клевая .единственно меня смутила рама ,за ней видно не ухаживали =(

@user-wj7or5ui5c 5 лет назад

@@mitekiev ничего страшного...нужно было брать....рама не сломается

@user-hb4gy1dn4w 5 лет назад

Супер ПАДЛАкотник сильно сказано.

@KAGANRUSIV 5 лет назад

Спасибо за объектив

@user-jy2tg3dk4m 5 лет назад

Все по свойски,все душевно !А самое главное не навязчиво!

@user-vo2ex4jm7r 5 лет назад

Руль сбоку ближе к двери специально, чтобы можно было высунуть голову в окно и наблюдать за колесом, при прохождении тяжелого бездорожья. Так что это тоже специально сделано)

@user-wj7or5ui5c 5 лет назад

Ещё удобно девушек клеить...включил понижайку...вылез в окошко...и давай лапшу на уши ей вешать...

@user-ig5mr7db7u 5 лет назад

чтобы высунуть голову и увидеть левые колеса не обязательно сдвигать руль. Ты же не на руле сидишь и не руль тебе обзор бортов загораживает

@dimabear5 5 лет назад

Так это машина для мазохистов ?!?

@user-kn5wn4lx8z 4 года назад

Почему

@yuriykulchytskyy2750 4 года назад

ні, для тих, хто дійсно багато їздить по бездоріжжі, по джунґлях, форсує струмки, а не понтується посеред міста, ґенеруючи "брутальну ауру" :)

@user-hm8pk2tj9t 5 лет назад

Очень зашло! Молодцы!!!!

@forzzzy8101 5 лет назад

смотрел и плакал!!!!!!!! то ли от радости, то ли от правды увиденной .... Крайне профессиональный обзор!!!!!!!!!!!!! Умнички! Супер! все правда....

@neutraluser8189 5 лет назад

Я тут ML решил сменить на Ешку из-за недостатка в комфорте, но после этого видео я понял - что такое отсутствие комфорта ))))

@mihasmaster9849 5 лет назад

Уазисты понимают этот тест))) а вот ярисеводы смотрю не понимают)) Теперь я могу сказать идеальный уаз я видел)))

@user-rl8pn3iu7f 5 лет назад

Его и владельцы 70й серии Крузаков понимают, действительно классных автомобилей, каким должен быть идеальный УАЗ, а не этой английской боли для фанатов. А ярисоводы не в этой теме.

@user-ig5mr7db7u 5 лет назад

что там идеального ? Уаз давно комфортнее, шустрее, надежнее и т.д.

@zloyviper 5 лет назад

@@user-ig5mr7db7u ахахахахаааа, ты троль чтоли?

@user-ig5mr7db7u 5 лет назад

@@zloyviper нет, просто реально смотрюна вещи. Деф это просто анахронизм, застрявший в 60-х, какаято пыточная на колесах. К тому же крайне ненадежная

@maric2555 4 года назад

Отличный обзор. Лайк

@user-or2jl2tl9b 5 лет назад

Утро обещает быть веселее. Классная тачка для любителей настоящих автомобилей, реальный олдскул, сравнение с уазиком очень хорошее. Хотелось бы что бы вы почаще брали с собой на обзор для бездорожья советскую технику, в роли машин сопровождения, например ЗИЛ 131 или газ 66 или Урал увидели бы контраст между прошлым и настоящим. Как всегда вам лайк. Как раз юбилейный 100-й лайк.

@user-xp3ih4nu7p 5 лет назад

Шишига на тест тру, а все сравнние дэфа с уазом закончивается дизелем и алюминием !

@svinatraktore 5 лет назад

Откуда инфа, что он собран качественнее УАЗа? :)

@mykolabodnariuk6193 5 лет назад

Ну блін тільки хотів англійським позайматися і тут на тобі такі ведео. Англійську в сторону що там з Дефом 😁

@Tom-cz6gq 5 лет назад

@@SPLFagos О блять порэбрик проснулся. Уже с бутилки слез и решил поумничать?

@SPLFagos 5 лет назад

@@user-bx8hs1kt4z Тыж всех видел и всех знаёшь! Дружбан мой твоего брата артой утюжил давече. Тото вы деревеньки мирные столько лет взять не можете! Приезжай в Сталинград со своей славной бригадой посмотрим сколько вы тут навоююете, а то по мирным бить в умате и обкуреными горазды орлы, прошу прощения ослы!

@user-bx8hs1kt4z 5 лет назад

@@SPLFagos какой Сталинград, какие фашисты)))) бля я ору с тебя. сукааааа))) ты что уже боярышника нажрался?

@SPLFagos 5 лет назад

@@user-bx8hs1kt4z Ори ори пока сапожком подсрачник не получил )))

@user-ze8vg7rx2u 5 лет назад

Побольше эксклюзивов. За видом лайкосик

@dmitriysahno2362 2 года назад

Красавчики! Спасибо за обзор!

@pobedyst 5 лет назад

Ахаха, начало видео, бро, любителям мерина посвящается ))))))))))

@vfnfy1 5 лет назад

Владел я этим куском говна с 2008 по 2010год. Машина была куплена новой. На пробеге 8000км развалилось сцепление, потом кардан, ломал полуось. Масло ручьем побежало с раздатки, побежала печка. Было много чего по мелочи, всего и не у помнить. Продал его с пробегом 37000км. Владение этим авто, это был полный треш. Даже уаз столько проблем не достовлял.

@konstantin2415 5 лет назад

Тебя наверное наебали, что она новая. Или техника в руках дикаря, груда металлолома)))

@dawromdawrom 5 лет назад

@@konstantin2415 Есть ещё вариант: "Качество невпиздк..."

@vfnfy1 5 лет назад

Нет. Если на ней ездить по выходным только по асфальту, то может она и не будет ломаться так сильно. А если ее использовать для того чего она куплена, то это прям настольжи по уазу, только запчасти стоят как детали от боинга и не всё ещё есть в наличии.

@KombatG48 4 года назад

Ты владел куском говна. А здесь люди обсуждают Дефендер. Не нужно путать.

@user-vc4rc7fh5r 3 года назад

Владею 110-м, у напарника 90-й, одиннадцатый год юзает! Да, колодки меняем, Сайлент блоки, рулевые тяги гнули, масла меняем в мостах, коробке, раздатке, потому, что лужи, ручьи по капот и глубже да, у меня холодный, но мой 2006 года рождения. У напарника тёплый, но у него 2007 года, рестайлинговый. У него и движок как у обзорного, фордовский и коробка шестиступка. В городе езжу на легковушке, а охоты, рыбалки и прочие поездки по бездорожью только на нем. Да, сидеть в нем не удобно, но это не самое главное, привыкаешь. Чаще останавливаешься для разминки. Мылюбим эти машины не смотря ни на какие косяки их конструкторов. Живу в Республике Коми. С дорогами у нас сложно. Морозы зимой крепкие. Продавать не собираюсь.

@dendi2104 5 лет назад

Спасибо за видос,Вы как всегда молодцы,после этой тачки СРОЧНО нужен видос про гелик не обязательно навороченый,думаю хвалёный дорогущий дэфэндэр будет в одном месте...

@user-cf6wu1bz5b 5 лет назад

В первый раз смотрю вас. Хороший обзор ребята. Молодцом! От души спасибо. Лайкос от меня. Привет из Башкирии.

@user-jy2lf5eh3h 5 лет назад

Замечательный автомобиль. Абсолютно самобытный, не попсовый, харизматичный и с набором выдающихся характеристик. Недостатки даже недостатками не назвать, отчасти именно они и создают такую харизму. А на бездорожье просто царь и бог, тяги очень много, понижайка мощная (3.2:1, если не ошибаюсь), огромные хода подвесок и великолепная геометрия. Владельцу советую не обращать внимания на выпады умалишённых, такие кретины никогда не поймут, что такое настоящее удовольствие от владения автомобилем.

@user-zp2dx1gg6m 5 лет назад

Ну вот хоть один нормальный обзор на дефендер на русском языке. Вот только топливная система Денсо на нем) На счет дальника, пока далеко на своем не ездил, но 600 км с одной остановкой поесть, без проблем(Рост 172). Все кто негативно отзываются об этой машине, она просто не для вас.

@Kalashnikovpower 5 лет назад

Молодцы, мужики, как всегда респект)

@user-bj1jq1ph3l 4 года назад

Лайк за выпуск! Молодцы пацаны! Как всегда выпуск супер 👏

@polypoly7781 5 лет назад

а 0-100 ?

@TheKir1k 5 лет назад

Зачем ?

@user-xe9yn2ns3q 4 года назад

20+

@serg12746 5 лет назад

Ну и зачем он нужен. Даже межколесных блоков нет за эти деньги. Тойота ленд крузер 76 с блоками, лебедками и нормальным климатом. Двигатель на 76 вообще не убиваемый

@landcruiserhdj80limitedvx31 5 лет назад

согласен это убогое гавно КРУЗАК ЛЕГЕНДА

@serg12746 5 лет назад

@@SumyRacingTeam я вроде не писал мат. Но редактирую на знаки припинания

@user-rl8pn3iu7f 5 лет назад

@Тум Туру Рум много ты фигни про 76 написал. 76й с завода НОВЫЙ можно получить на электрических блокировках вкруг и с лебедкой. Салон и там и там древний, но уж лучше на низких сиденьях в Крузаке, чем убивать позвоночник смещенным в сторону рулем и педальным узлом в Дэфе, а сиденья, хоть от БМВ в Крузак поставить 150-300$ в зависимости от состояния и набора регулировок.

@user-rl8pn3iu7f 5 лет назад

@Тум Туру Рум я не из Украины

@user-rl8pn3iu7f 5 лет назад

@Тум Туру Рум нет, но поездить довелось. Была турбодизельная 80ка, европейка в жирной комплектации с родными межколесными блоками, электролебедью и АКПП, но её я и не сравниваю, она в сравнении с Дефендером космос.