nissan navara จะแข็งแรงแข็งแกร่งจริงหรือไม่เดี๋ยวมาดูกันเลยครับรุ่นนี้น่าจะความแข็งแรงน่าจะจัดเต็ม 

รุ่นนี้ผมใช้อยู่ครับ ถ้าเทียบกับพวกดีแม็กวีโก้ในปีเดียวกันบอกเลยกระดูกคนละเบอร์ แยกเป็นข้อๆได้เลย เช่น 1.ฝาท้ายหนักสัส หนักกว่าใครในกระบะไทยเลยมั้งตอนนี้ หัวแชสซีส์ใหญ่กว่าดีแม็กรุ่นแรกและออนิวปี12-19 อย่างมาก 2.บอดี้หนาทุกจุด ไปเดินเคาะได้เลย แม้แต่แผ่นเหล็กหลังหัวเก๋งช่วงใต้กระจกบังลมหลัง เคาะไปไม่มีโป๊งๆเลย เสียงปึกๆๆ หนามาก 3.คานหน้ายาวขวางเกือบถึงมุมรถ โครงซุ้มล้อหน้าหนามาก น้ำหนักรถเปล่าสี่ประตูน้ำมันขีดเดียวล่อไป 2.2ตัน ในขณะที่ยุคนั้นกระบะน้ำหนักไม่ข้ามสองแค่เกือบๆ 4.ในเกียร์ออโต้ พี่แกใช้เกียร์เดียวกับ350Z แบบยกใส่ได้ทั้งดุ้น และในเกียร์ธรรมดาก็รอบจัดมาก เร่งแซงแทบไม่ต้องลดเกียร์ 5.นิสัยเครื่องโคตรคล้ายเบนซิน รอบจัด ฟาดไว เรดไลน์5000 ออกตัวเหมือนจะอืดๆ แต่ถ้าตั้งใจซัด หลัง3000รอบรถยังดึงยาวๆ แต่พวกแฟลตทอร์คอย่างวีโก้คือเหี่ยวตื้อหมดแล้วในย่านรอบสูงขนาดนี้ 6.ช่วงล่าง ไม่นิ่ม แต่หนึบจัด 140-160 วิ่งสบายๆ ไม่ตึงมือ ฟิลลิ่งการควบคุมที่ความเร็วสูงคือดีมาก เทียบกับวีโก้แล้วนาวาร่าดีกว่าขาดชัดเจน วีโก้มักไม่นิ่งหลัง120 ดีแม็กนิ่งกว่านิดๆแต่หวิวเพราะรถนิ่มย้วย แต่ในนาวาร่านี่เนียนมากๆ บาลานซ์น้ำหนักได้ดี นาวาร่าตัวนี้ D40 คือใส่ของดีมาเยอะมากโดยเฉพาะงานวิศวกรรมตัวถังและช่วงล่าง ห่างไกลคำว่าลดต้นทุน ดีกว่าnp300

ผมใช้อยุ่ ตัวนี้เดินทางไกลขับดี ขับอยุ่80-100ขับเลนซ้ายจะแซงรถบรรทุก 18ล้อทีละ2-3คันกดแซงทันใจ ไม่ต้องเชนเกียร์ แต่ขับในเมืองจะเมื่อยหน่อย ครัชแข็ง

เอาจริง เทคโนโลยีนิสสันมันล้ำหน้ากว่าหลายค่ายอยู่นะ ถ้าได้สัมผัสหลายยี่ห้อนี่จะรู้เลย แต่รูปทรงไม่ถูกใจวัยรุ่น ยิ่งการขับขี่บนท้องถนนการเข้าโค้ง หรือเจอเหตุการ์ณฉุกเฉินมั่นใจสุดแล้วนาวาร่า ผมใช้รุ่นนี้อยู่ครับ รุ่นไหม่บางค่ายยังต้องยอม

ใช้ดีใช้ตั้งบิ๊กเอ็มจนถึงnp300 บรรทุกดีมากเป็นเครื่องชักยาวแรงบิดสูงมาที่รอบตำ่ๆ แต่ถ้าขายต่อทำใจไว้เลย ต้องใช้ให้คุ้มไม่ต้องปรานีใช้ไปเลยโหดๆรับได้หมด

ผมใช้ปี12อยุ่,รถใช้ดีมากๆ โคตรแข็งแรงและขับสบาย/รุ่นนี้แนะนำหามาใช้

ใช้อยู่มา 10 กว่าปีแล้ว เพิ่งไปทำเปลี่ยนลูกยางรองหัวโช๊ด รองเครื่อง รองสารพัดมา ขับแล้วนิ่งนิ่มเหมือนรถเก่งเลย วิ่งยาวๆ สบายใจ ใช้ออกต่างจังหวัดสบายใจ เห็นอะไรซื้อใส่ท้ายกระบะ สบายๆ 4x4 แอร์เย็นม๊าก ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนของแท้ศูนย์นะสบายใจ พอดีเจอช่างที่ศูนย์นิสสัน เขาแนะนำหลายๆอย่างได้ดีมาก อะไรที่ควรเปลี่ยน อะไรที่ยัง ทำให่รถขับดีขึ้นอีกเยอะเลย ขายต่อราคาตกมากๆ เลย เอาไว้ใช้ต่อดีกว่าครับท่านทั้งหลาย

ตัวนี้เคยใช้อยู่ครับ Navara D40 ข้อดี -รถทน วิ่งมา 3แสนโล รถ 10กว่าปีแล้ว เปลี่ยนแค่แบต ลูกปืน ตู้แอร์เดิม ยังไม่รั่ว -แอร์เย็นมาก ตู้แอร์กับพัดลมใหญ่ -ช่วงล่างดี สาดโค้งแรงๆไม่โครงเครง -ตัวถังแข็งแรง ข้อเสีย -ช่วงล่างแข็งไปหน่อย เพราะถูกเซตมาให้บรรทุก ถ้าได้บรรทุกข้าวซัก 2กระสอบ ขับนิ่มเลย -ครัชแข็ง ปล่อยครัชไวดับง่าย คนขับแต่vigo มาขับคันนี้ดับง่ายๆเลย -กินยาง แก้ได้ ต้องตั้งศูนย์ เอกลักษณ์ของเครื่อง จะแตกต่างจาก vigo เลย vigo เทอร์โบมาไว ไม่ถึงพันรอบก็ทำงานแล้ว ออกตัวดี แต่รอบหมดไว ส่วน Navaraจะออกแนวรถใช้รอบ ออกตัว จะช้าหน่อย เกียร์ชิดกัน แต่พอเกียร์ 4 เท่านั้นแหละ ลากรอบไปได้ 4พันกว่า เกียร์ 6 จะแซงไม่ต้องดึงลง 5 เลย มีกำลังรอบปลายตลอด (แต่จะซดน้ำมันนะ) โดยรวมดีครับ คุ้มเลย ยิ่งมือ 2 เหลือ 2แสนปลาย 3แสนต้น-กลาง ปัจจุบันยังใช้อยู่ เป็นรถของพ่อ ส่วนผมใช้ vios ยืมรถของพ่อมาขับเรื่อยๆ ยังขับสนุกอยู่

ผมชอบมันแรงดีกำลังไม่ตก

อย่าไปยุ่งกับเขาเลยครับรถรุ่นนี้ สมัยก่อนฐานล้อหน้าหลัง3200มม.ยาวกว่าทุกยี่ห้อ ส่วนตัวเตี้ยความกว้างฐานล้อ จานดิสก์เบรคดรัมเบรคก็ใหญ่เทียบเท่ากับรุ่นยกสูงของค่ายอื่นๆ แม้แต่เครื่องยนต์แค่2.5สองความแรง แต่แรงเทียบชั้นเครื่องสามพันค่ายอื่น ส่วนความเร็วนั้นไม่ต้องสืบครับ เกียร์หกของเขาโหดมากๆ รถห้าเกียร์เครื่องสามพันได้แต่มองตูด บอดี้หนักทุกส่วนทั้งเหล็กคานประตู ไม่วายแม้แต่แผ่นเหล็กในฝาท้ายหนักมากๆ ...นาวาร่ารุ่นแรกแหนบบนเพลาก็มีนะครับ แต่เป็นตัว4X4เท่านั้น เจนฯต่อมาเป็นnp300ก็ยังคงใช้โครงเก่าอยู่ แต่จะเปลี่ยนเล็กๆน้อยๆแค่นั้น(ถ้าผมจำไม่ผิด)ประมาณทั้งคัน1แสนจุด

ขอบคุณครับผม😊😊ผมใช้รุ่นนี้เลย

เคยใช้ตัวคาริเบ้อ ขับดีครับ ติดใจ ตอนนี้ยังเกบตังไปหาประมูลอยุ่ครับ ภายในมันโบราณไปนิส ยั่งกะวิทยุทรานซิสเตอร์ 5555+

รุ่นนี้ถ้าจำไม่ผิดมันจะสเป็กเดียวกับที่ขายนอกทุกอย่างเลย

ซื้อมาใช้งานคุ้มครับ.ไม่ต้องมองเรื่องไปขายต่อราคามือสองถูกมากได้ปีใหม่กว่าแบรนตลาดแน่นอนในราคาเดียวกัน..ถ้าเป็นแบรนเจ้าตลาดถ้าจะเล่นมือสองต้องดูดีๆครับเพราะรถแต่งเครื่องแต่งซิ่งบางคันสวยแต่ภายนอกเครื่องเลอะการขับตะบี้ตะบันมากข้างในเครื่องสึกหล่อหมด.ช่างอยู่ที่ชลบุรีบอกผมว่าเขาซื้อมือสองมาใช้เองยังปวดหัวเลยรื้อตั้งหลายรอบยังไม่จบ.

ส่วนตัวขับของพี่ชาย คาลิเบอร์ ขับขึ้นดอยเกียร์3-4-5ดอยสบายๆ เส้นเชียงคำ น่าน สบายๆเหลือๆคับ

ผมใช้ปี06ดีมาก

เอาจริงๆรุ่นนี้มันทำก่อนฟอร์ดเรนเจอร์นะครับ เค้าขายอเมริกากับยุโรปมาก่อนถึงมาขายไทย โมเดลนี้ที่อเมริกาเค้าขายตั้งแต่ปี 2003 ครับ แต่คันนี้รถผมเอง555 fc ครับช่าง

ใช้ดืมากๆครับผมใช้มา14 ปืแล้วครับ

FC อ่างทองครับ

แข็ง แรง ดีหมด แต่ช่วงล่างก็แข็งสุดในตลาดขับดีแต่ไม่ค่อยสบาย

ผมสนใจที่จะหามาใช้ เจอคลิปพี่รีวิว. ชอบมากตรงไปตรงมาดีครับ ขอบคุณครับ😊

ช่างจะส่ายหัวเวลาเข้าอู่เพราะระบบซับซ้อน เพราะที่บ้านใช้อยู่ครับ ใช้ของแท้เท่านั้นครับ

ผมแนะนำให้เล่นมือสอง ราคาดี รุ่นนี้เมื่อ4ปีที่แล้ว ซื้อมือสองมาครับ ทน ใช้งานบรรทุกดีมากๆ ใส่ของเยอะๆยิ่งขับดี แอร์เย็นมาก เข้าโค้งดี คอลโซลด้านในเเข็งแรง ภายในกว้าง ยังไม่เจอปัญหาอะไรหนัก การกินน้ำมันโดยประมาณ ในเมือง 10-11โลลิตร นอกเมือง 12-13โลลิตร ข้อควรระวัง **สายแวคคั่มรั่ว ซื้ออย่างหนามาเปลี่ยนหลักร้อย จบ **กินยางรองก้อน ยก2นิ้วหาย รถผมนะ **วงเลี้ยวกว้าง ผมว่าสาเหตุที่นิสสันขายไม่ดีเพราะยึดความเป็นตัวเองมากไป น็อตล้อ114 ควรเปลี่ยน ลองเอาแหนบขึ้นบนเพลาดูเหมือนd40ล็อตเเรกๆ ทรงรถจะสวยขึ้นเยอะ แม้แหนบใต้เพลากับรถเดิมๆไม่เปลี่ยนโช๊ค มันจะหนึบกว่าก็เถอะ

ผมใช้มานานแล้ว.ผมติห้องเครื่องมันรก

รุ่นแป้นครัช ทะลุ😂😂😂

D40 ขอบคุณ

ถ้า Np 300 มา ลงให้ดูหน่อยนะครับ ว่าเป็นยังไงบ้างครับ

ขอบคุณคับ..

ของผมปี 2010 ปีนี้เหยียบคลัชทะลุตัวถังครับ ตอนแรกสงสัย ำไมเข้าเกียร์ไม่ได้ ไปสองอู่ ให้เปลี่ยนคนละอย่าง_กระบอกคลัชบ้าง บู้ทบ้าง เลยสงสัยไปอู่สาม___ช่างบอกแป้นคลัชทะลุตัวถัง

ช่างครับลูกเหล็กกลมๆที่แปะไว้ข้างแซสซี่ใตห้องโดยสาร ของนิสสัน มีหน้าที่ทำอะไรครับ เห็นมีแต่นิสสัน

ใช้ดี แต่เวลาขึ้นเขา ไม่ดี เร่งกว่าจะตอบสนองเอาลุ้นใจจะขาด จอดคาเขาออกตัวเหนื่อยเลย ผมใช้ d40

รถคันแรกของชีวิตผมเลยครับรุ่นนี้

ช่างครับรถเคยชาปละลายซ่อมมาเเล้วยกเครื่องฮอนมา ทีนี้ตอนสตาตรถจะมีเสียเขกคอกๆๆๆ พอเหยียบครัชเเล้วเสียงหายเลยเงียบกริ้บได้ยินเเต่เสียงเครื่อง มันมีสาเหตุ​อะไรบ้างครับ

มันต้องไปดูการทดสอบการชนนะผมว่าโครงสร้างจะปลอดภัยแค่ไหน....

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลต่างๆของนาวาร่า

ช่างครับผมขอถามหน่อยนะครับรถ nissan navara ไฟมอเตอร์ปัดน้ำฝนไม่เข้าต้องทำยังไงครับ😊

ช่างหลายๆอู่ ไม่ค่อยอยากซ่อมเท่าไหร่นัก

ขับดี ทน ไม่จุกจิก แต่ทำไมขายไม่ดี ตัวใหม่หน้าหล่อแต่มันดูไม่สูงเป็นรถยกสูงที่ดูไม่สูงเลย

รอดูอยู่เลยครับ

ซื้อมาเมื่อตอนโตวิดระบาดเมื่อสามปีก่อนราคาดีมาก ราคาเท่าตอนนี้เลย ใช้ดีมากไม่จุกจิกเข้าสวนเข้าไร่สบายมาก บรรทุกกล้วยบรรทุกไม้สองตันกว่าสบายๆ

ใช้งานดีแต่รอรอบท้าได้หลายค่าย😅

ไฟตัดหมอกไม่ติด ตรวจตรงไหนบ้างครับ นาซาร่า ดี40

ใช้อยู่ครับสมรรถนะสะเทินน้ำสะเทินบกรถปี..57..จะสิบปีแล้วปัญหาน้อยมากรถแบบบ้านฯถูกใจครับ

ดียูหำประหญัดเงินยี่ฮ่ออื่นแพงเกิน

ของดี10 ปี ยังมั่นคง

เม้นท์ 2 ครับ

รถในกลุ่มfb

ผมก็ใช้ตัวนี้แหล่ะครับตอนแรกๆยังไม่ชินพอได้วิ่งทางไกลรู้เลยว่ามันโอเคกำลังดีตอนแซงเครื่องก็ยังไม่มีปัญหาถึงแม้จะใช้มาเป็นสิบปีจะก็เปลี่ยนสายแว๊กทรั่มและยางเป็นรถที่ใช้ดีแต่ดีไซน์อาจจะไม่ถูกใจวัยรุ่นเหมือนแบรนด์อื่น

ไมล์ไม่ขึ้นรอบ2000วิ่งปกติเครื่องเบาสดุด เพราะอะไรครับ

อู่อยู่ที่ไหนคับ

ร้านช่างอยู่แถวไหนครับ

หน้าแข็งแรงจริงครับผมเอาไปชนเสาไฟฟ้ายังหักเลย

รถดีเสียอย่างเดียวกินน้ำมันไปหน่อยถ้าแก้ได้จะเพอเฟ็กมากครับ

ไม่ทราบว่ามีเพื่อนๆใส่คันเร่งไฟฟ้าในD40มั้ยครับอยากทราบว่าใส่แล้วผลเป็นอย่างไรบ้างกำลังจะซื้อใส่ของค่ายecu shopเพราะรู้สึกคันเร่งจะหน่วงไปนิดเวลาออกตัวหรือเร่งแซง(รถปี2010ครับแต่ยังวิ่งดีอยู่)

รุ่นใช้สายพานรึโซ่ครับช่าง

ผมใช้อยู่ ใช้ทน และทนใช้ อยากขาย แต่เขาบอกใช้ให้พังคาตีนไปเลย

ไฟไม่เข้ามอเตอร์ครับต้องแก้ที่จุดไหนครับ

ตัวนี้มันยกตัวเมกามาเลยครับ แต่คนไม่ค่อยชอบ เค้าเลยเอาnp300มาแยกกันเด็จขาด คนก็บ่นอยากได้แบบเมกาอีก จำน้าๆในกลุ่มมา

ยางกินขอบในจะแก้อย่างไร

รุ่นนี้ในเมกาแชสซีหักเป็นว่าเล่นเลย สงสัยว่าจะไม่พ่นกันสนิมกัน

👍👍👍❤️

ถ้าไม่ดีไม่แข็งไม่ผ่านมาตรฐาน เขาไม่ผลิตขายหรอกช่าง

นาวาร่าทุกรุ่นระบบเครื่องไม่ทนพอซ่อมแล้วจะพังไปเรื่อยๆซ่อมยากไม่จบบุ่งยากงซับซ้อนเกินไป