Здравствуйте! Нравится авто, слежу за видео. Раньше авто было на 37 RAZR Mt, часто садились на мосты? Или почему решили перейти на 40 колеса? Я езжу сейчас на 34 Mt Bighorn 762, конечно, по дорогам попроще. В планах на этот год перейти на 37, все сомневался 37 или 40... У Вас лифт, как я понял по видео, 4 дюйма подвески плюс подрезка арок или ошибаюсь?
Добрый день! Спасибо! Да были 37е, не устраивает по проходимости! НО! Не устраивает меня, я сравниваю с Дефом на 37х, там проходимость была на высоте. Если сравнить 37е с 34ми, то вам очень понравится, я уверен и посоветовал бы сначала поставить их, у меня специфичные запросы к машине, не типовые. 37е можно поставить в Патрол без глобальных и дорогостоящих изменений. Лифт 4 и подрезка арок все правильно, т.к. машина ездит в горах излишний лифт противопоказан. Ещё, если мотор типа ZD то к 40м например обязательно пары 5,57/5,89, и понижающий кит в раздатку.
После 37 захочешь еще больше. Если есть возможность, делай сразу минимум под 40. У меня 2 патрола, один зд на 42 тракторах , пары 5,13 автомат, раздатка родная. Второй тб 48 был на 37, пары 4,3 автомат, сейчас тоже ставлю его на 42 трактора. Причина переделки тб с 37 на 42 - нет такой проходимости как на 42. И тб явно проиграет в дизайне после переделок, но что делать. А полтора года назад было уже немало потрачено для постановки тб на 37, и опять - резка , подгонка, покраска.
