Nissan Qashqai: колата, която промени света 

Хубаво е, че включвате и операторите във видеата, по-разчупено е. Само една забележка имам - Иван много рядко обявява директните опоненти на автомобилите, които представя. Според мен би било добре да го прави, за да може човек да придобие по-обща представа за класа. Останалото е топ!

Една от най-добрите коли на пазара! Много добро съотношение между цена и качество!

Както винаги - невероятни! Успешна 2022 на целия екип! ❤️

Страхотно видео, както винаги! Аз също смятам, че е добре, че операторите се включват и те също имат мнение и опит да споделят.

От този Нисан най много ми харесва Ленд Круизера на оператора.

Супер видео, както винаги харесвам ви и Ви гледам обективни оценки на автомобилите които представяте, според мене е хубаво в края на видеото да споделяте Да - бих го купил заради тези предимства ...., Не - не бих го купил заради тези недостаъци. Благодаря! Продължавайте в същия дух и успех.

Отново страхотно ревю! Поздрави на Иван и екипа на канала! Малко наблюдения от моя страна. Пробвах го автомобила, като пробвах, както базовата, така и средната и Текна+ изпълнението (бензинови агрегати). Разлика голяма - няма. Да, определено в технологично отношение има, заради екстрите в по-горните нива на оборудване, но като возия, ако със затворени очи някой го вкарам и в 3те, никога няма да разбере какво е нивото на оборудване и тн. Като озвучение - BOSE си е супер, но не очаквайте някакъв премиум звук, като при марките от по-горния клас, тъй като оборудването е от ниско-средния клас на BOSE. Визуално колата изглежда модерно, наистина, готин дизайн, но ми идва малко смешно да сложиш ледове навсякъде, а отзад на номера да светят жълти лампи, както се вижда и при най-високото ниво на оборудване тук (13:13). Отделно вътре ОПРЕДЕЛЕНО не е за мъже над 185-190 см. Седалките идват ДОСТА неудобни, особено за дълъг път, а отзад положението е доста...тясно. Медията е с доста посредствен дизайн и дисплея не е особено ярък и ясен, като също така и доста насича при избирането на някои функции. Мога само да поздравя Нисан, че са се спряли на това, поне врътките за климатика да не ги правят с тъч технология или влизане в менютата на медията, защото е доста неприятно, особено в движение, да боравиш с тях. Заложено е наистина на ергономия, а не на гъзария. Като цяло колата ми хареса, но по-скоро бих я определил повече като за дамите, имайки предвид поне моите нужди и определено бих насърчил закупуването на нивото N-Connecta, тъй като в него се съдържат всички основни неща, от които НАИСТИНА имаме нужда и бих доплатил за 1-2 други глезотии от по-високото ниво. Дано съм бил полезен на някой тук и желая на целия екип на DizzyRiders Media една успешна и готина година, която да им доведе поне още толкова последователи тук, защото каналът ОПРДЕЛЕНО заслужава МИНИМУМ 100к аудитория. Поздрави

Супер видео!Браво!Карам втори автомобил j11,първата с 1.6 dci и CVT кутия,сегашниян е бензин 1.3 с двоен 7ст. автомат.Двоен съединител дава леееко спортно усещане ,добронускорение,cvt е ок,но е леко мудна.Но още в j11 cvt кутията създава усещане за обикновен автомат.

Колко приятно и ''премиум" изскърца на панела на 11:19 когато Иван натисна копчето за подгрева на предното стъкло... страхотно Японо-Френско-Британско качество...

Браво. Поздравления.

Браво, много добро видео!!!!!

Супер!

Поредното супер готино видео и много свеж автомобил, но като видях в края как Ванката кара и климатика показва 18 градуса... ми стана студено :D

Супер сте както винаги. 13:12 Има ли Donut Media фенове.

Здравейте,искам да си взема gopro камера.Можете ли да ми кажете какъв модел ползвате и ако сте ползвали други версий на gopro (по-стари модели(6,7,8....)),коя бихте ми препоръчали спрямо цена-качество? Благодаря предварително ! Това което правите е страхотно! Най-добрия канал за автомобилни ревюта. Следя ви с голямо желание,продължавайте само така. :)

Бих се радвал да видя CLA (шуутингбрейк по възможност) който в със същия мотор на Рено. Както и KIA ProCeed GT последното поколение със 1.6Т 204 коня. Благодаря 🙂✌

Ха това за glove box а не се бях замислял в директен превод какво означава. Научих нещо ново. Между другото е много готино, че колективно коментирате с екипа. Поздрави.

Страхотно ревю, браво! Много ми е интересно E-Power версията какъв пробег ще има? Имате ли такава информация? Мерси предварително :)

Имах J 11, 2021г. и впечатленията ми са много добри, жалко, че не можах по- дълго да му се порадвам.

👍😉

Симпатично Рено , ама ако от Опел-я ви дадат една инсигния ще е супер , че само си чакам 😉 .

Управлението на климатичната уредба е досущ като ВАГ-аджийките :)

Оператор на средна възраст... Хахахаха :D

Страхотно видео, но не разказахте нищо за така нареченият мек хибрид, които всички модели са. И въпрос за 100 хиляди лева, в подлакътника, точно до двете USB-та има нещо като стойка със странна форма, какво е то? :D

Дизайна се нуждае от време за да озрее в очите на публиката, като със сигурност задачата е сложна. Типично все по-екстравагантна и още повече, че е с японски корени, което е нормално. Колкото до хибридната технология, звучи доста обещаващо. Поведение и потенциал на електрически автомобил с подкрепата на ДВГ, но не ориентиран директно към задвижване на колелата. Любопитно е дали ще се разпространи тази формула на хибридна технология и при други марки, на тоерия звучи приятно и оптимизирано, но да видим. Надявам се да чуем и вашите впечатления, когато излезе на пазара.

Ако новите BMW-та са грозни, за това не знам... :D Иначе сте топ както винаги!

Снимайте Кодиака,поне има мотори с въртящ момент

Дали автомобилните производители ще се осъзнаят, че губят масово клиенти поради факта, че климатиците са вкарани в тъч-скрийн мултимедия или са с тъч-сенситив контролен панел ( новите фолксваген груп автотомобили ). Хората се принудиха да правят компромиси с отделни екстри, нива на оборудване; модели; дори марки автомобили само, за да имат копчета за АС-то..

Dizzyta, ще е супер да направите и за Mercedes-Benz W164 😁👐

иване от къде се познаваш със Слави от the clashes

Напълно съгласен съм с мнението на оператора за конзолата на климатика. 😄😄

в отделението за ръкавици както повеляват древните японски традиции и обичаи се съхранява найлоново пликче с носено от ученички дамско 👙

Само аз ли не разбирам какъв е смисъла от CVT трансмисия?

Супер ревю, браво! Имат хибрид или както там се води, като Опел Ампера, а нямат напълно електрическа, странно. Някой марки и модели още ги държат изкъсо за изцяло на ток. Някой хора вече взимат само на ток коли, другите не им трябват. както и аз съм с кола на ток и повече фосили не ми трябват.

Това с подлакътника не е хубаво... Щеше да е добре да се движи напред/назад за да може да пасва на повече водачи.

Има ли дизел

Добра е колата

Qashqai не е първият модел с тази концепция за мен, но както и да е.

Нема смисъл, положението е крАжба колко може и увисваш.

Защо няма ревюта на автомобили VW?

Абе елегантна красива количка лукс излежда вътре макар че тези корави детайли с като сбръчкана пласмаса ми напомнят за таксиметровите кола. Не е лош иначе количката като вид, елегантна е много отвън и модерна отвътре но винаги съ се чудил как хората с купуват 2 тона железа дето не е нито ютилити нито спорт нито пък е проходим джип. Дето се казва да мжое да минеш през некоя окосена ливада ако водиш жената и детето извън града. Проходима кола забрави, практинча кола пак забрави багажника е като на тоота ярис Що се отнася за климатика е много по удобно да си врътнеш врътката отколкото да избираш деет менюта за да намалиш климатика. Иначе звука на енджина като чуя ми стига. Форсира ли се като все едно боксуваш на баир такава кола товари и нема нищо общо д акажем с висок клас кола дето вози като ролс. Според мен не си струва инвестиция такъв тип кола предвид цената и. По добе Дачия Дъстер по практична по проходима и по евтина. Ако ше даваш пари оператора е прав по хубаво ландкрузер :) Имаше на Киа едно такова малко сувче и се учудих за какво подявлите се води сув като дори не влиза еидн среден пътнически куфар лесно. Не знам и защо тези коли ги споменават като ефективни и грин едва ли не към горивото като аз карам трактор дето годи по малко о тновите хибриди и то стар и фабричен не газ та се чуда какво подяволите е модерното в по новите коли. Извод нисък клас кола си е винаги с енджин шит.

Имам Кашкай Елеганс Едишън от 1 мес. Вътре всичко лъха на евтино и елементарно. Шофьорската дръжка вече скърца, от уплътнението има шум все едно прозореца е отворен, при включване на климатика за около 2 Мин оборотите играят. Досега съм имал две нови коли Кия и в сравнение с тях е на светлини години назад. Супер разочарован съм от тази кола.

Все повече и повече френските меки китки се намесват с извъртения им вкус в дизайна. Първа генерация е чиста пародия честно казано, отвътре изглежда покъртително евтино и гадно. Уви поправят се, но средния модел за момента си остава най-легантен

Колко си висок ванка

Имам Renault Captur 2020 те са едно семейство и са прекрасни коли

Нещото което промени света към по лошо

Пълна каша е РЕНОТО!