Тёмный

Новый Qashqai обойдёт Sportage? Обзор Nissan Qashqai 2022 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 764 тыс.
Просмотров 613 тыс.
50% 1

Смена генераций кроссоверу Nissan Qashqai явно к лицу: комфорт и уровень оснащения, настройки силовой установки и подвески, а также дизайн SUV шагнули вперед. Впрочем, как и стоимость этого Ниссана. Оправдано ли? Отвечая, сравниваем новый Кашкай с конкурентами: Hyundai Tucson, KIA Sportage, Citroen C4 и Mazda CX-30.
Магазин часов TheWatch (скидка 10% промокод INFOCAR2022): thewatch.ua/
RU-vid-канал про наручные часы: bit.ly/3FHUZor
Цены и ТТХ Nissan Qashqai: nissan-qashqai.infocar.ua/qas...
Обзор ЧтоПочем Qashqai e-Power: • Знижки на Qashqai. e-P...
00:00 - Вступление
00:51 - Дизайн
03:28 - Системы безопасности
05:06 - Динамика
05:50 - ОККО
06:50 - Двигатель
18:35 - Интерьер
21:31 - Багажник
22:54 - Выбираем часы под Qashqai
25:32 - Комплектации в Украине
31:28 - Вариатор
34:26 - Езда
36:04 - Полный привод
36:30 - Клиренс и днище
36:58 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #ПашаКащук #Nissan #Qashqai #NewQashqai #Qashqai2022 #Ниссан #Кашкай #Кашкай2022 #НиссанКашкай #НовыйКашкай #ТестДрайвы #Кроссоверы #SUV
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,6 тыс.   
@stormcooper4846
@stormcooper4846 2 года назад
Очень понравился формат, когда вы вместе ведёте. Паша про одни моменты рассказывает, а Ярик про другие. Просто супер, лайк однозначно 😁👍
@user-su3qd5iz4k
@user-su3qd5iz4k 2 года назад
Паша как девочка звучит
@user-xe7kt2ce4t
@user-xe7kt2ce4t 2 года назад
Согласан
@user-os6od7ei1b
@user-os6od7ei1b 2 года назад
Обзор как всегда великолепен, как и формат, когда Паша и Ярик вдвоём работают над одним автомобилем в рамках одного выпуска. И, конечно же, за подробную техническую рубрику отдельное спасибо👍👍
@user-qe2yv4yf6p
@user-qe2yv4yf6p 2 года назад
За 34 можно 3008 Allure pack взять с 2.0 150 лс дизелем, и автоматом 8 ст. Aisin, упакованными ни хуже текны у ниссана. Абсолютно не вижу смысла в такой цене на кашкай.
@richardpetty6045
@richardpetty6045 2 года назад
Нарешті знайшов комент за 3008. Сам ним володію.
@TheF41nt
@TheF41nt 2 года назад
Да, 3008 прям сильно круче смотрится, ещё и на дизеле
@R0ckBOX
@R0ckBOX 2 года назад
Можно и нужно смотреть 3008. Но, чего не будет в алюр паке, так это систем безопасности и полного привода. Безопасность в виде слепых зон появляется в gt (1080000uah), а полная безопасность как в Кашкае с gt pack ( 1280000uah). Так что, тут уже надо думать что важнее.
@user-xv4pn8kg7b
@user-xv4pn8kg7b 2 года назад
@@R0ckBOX , пакет безопастности в GТ , докупается , как опция .
@serhiibeliavtsev8270
@serhiibeliavtsev8270 2 года назад
@@richardpetty6045 В него бы 3008 полный привод ...
@dtts77
@dtts77 2 года назад
Ребята, почему вы не делаете хотя бы коротенькие вставки того, как матричный свет работает в реальных условиях на трассе? Вы, показали пример работы света в лесу в ночное время, а хотелось бы увидеть хотя бы пару-тройку примеров с встречным и попутным трафиком :(
@namesurname2025
@namesurname2025 2 года назад
зачем ? я лучше рекламу на 9 минут воткну)
@user-fl8fw7ky8e
@user-fl8fw7ky8e 2 года назад
100%
@igorsvchnko3247
@igorsvchnko3247 2 года назад
А вам оно зачем? Это тем кто по встрече едет Профит, у вас просто отключается пол фары )
@dtts77
@dtts77 2 года назад
И я уже молчу про тест систем безопасности. В современном мире, покупая автомобиль, ты покупаешь и все эти навороты (кто-то целенаправленно, а кто-то вынужденно). Хотелось бы понимать, за что ты платишь и, я уверен, для многих это стало бы достаточно важным фактором при выборе авто. А вот информация о том, кто разрабатывал двигатель - ну такое. Я смотрю с радостью, потому что нравится ваш канал. Но по факту информация если и не бесполезная, то бесконечно стремится к этой характеристике.
@dtts77
@dtts77 2 года назад
@@namesurname2025 не, ну зарабатывать тоже как-то нужно. Тем более над рекламой хотя бы стараются и интересно смотреть, а не "1Х БЕТ!!"
@neutraluser8189
@neutraluser8189 2 года назад
Обзор как всегда ТОП! Но... ...ать, куда мы катимся - 25к за Кашкай на ручке автомобиль стал экономичнее? Нет автомобиль стал экологичнее? Нет автомобиль стал динамичнее? Нет Так за кой такие бабки? Ниче пипл схавает)))
@VeDbMAK_25
@VeDbMAK_25 2 года назад
В каком месте не экономичней, не динамичней и не экологичней? Ваши 2.0 даже по сравнению с 1.2т никуда не едут
@TheF41nt
@TheF41nt 2 года назад
@@VeDbMAK_25 а кто говорил за 2.0?
@neutraluser8189
@neutraluser8189 2 года назад
@@VeDbMAK_25 ну как бы 10 секунд было у 2.0 в предыдущем поколении, а по поводу расхода по трассе меня это с 1.3 особо не впечатлил - 7 литров, ну такое, зато клапаны чистить каждые 50 тыс 😁👍
@VeDbMAK_25
@VeDbMAK_25 2 года назад
@@neutraluser8189 в предыдущем поколений у 2.0 на полном приводе было 11.3, а тут 10.2
@neutraluser8189
@neutraluser8189 2 года назад
@@VeDbMAK_25 не факт что здесь полный привод, но все же, даже если так - 1 секунда на 10 секундах, согласитесь это не полсекунды на 4х
@user-xn4ir5so7w
@user-xn4ir5so7w 2 года назад
"достаточно дорогой", я б сказав офігеть який дорогий .Лайка як завжди :)
@InsuranceUA
@InsuranceUA 2 года назад
Цена конечно «нарядная» на Кашкай. Представляю какой тогда будет ценник на новое поколение X-Trail….
@user-sc5vu6ks8s
@user-sc5vu6ks8s 2 года назад
50 000 в максе
@InsuranceUA
@InsuranceUA 2 года назад
@@user-sc5vu6ks8s я думаю, что все 53-54 будет
@user-ys1tx2ne7n
@user-ys1tx2ne7n 2 года назад
Ну новый патфаиндер от 54 тыс $ стартует🤦‍♂️
@thededushka
@thededushka 2 года назад
Про схожесть приборной панели с Туарегом вторым - прям с языка снял))) Разница только в 12 лет 🤷🏻‍♂️
@user-ln5yj8tj6w
@user-ln5yj8tj6w 2 года назад
С автоматом стартует от 846 тыс грн. С такой ценой и 1.3 двигателем думаю будет провал в продажах до тех пор пока цену не снизят. Фордовцы сначала тоже на кугу не адекватный ценник поставили, затем снизили цену и пошли продажи.
@AndriiHryhoriev
@AndriiHryhoriev 2 года назад
Согласен. С такой ценой особо ждать нечего по продажам
@Myzon777
@Myzon777 2 года назад
я б взяв сх 5 вона і більша і дешевша
@plazorax
@plazorax 2 года назад
Да какие там продажи в форда…а куга еще и страшная
@user-rt5tm8hk4m
@user-rt5tm8hk4m 2 года назад
@@Myzon777 Ви не дивіться на цих лосів, обоє за 2м зросту! Біля них і Х-Трейл виглядатиме Таврією. Але тут ви праві. Обирав я обирав і взяв Каджар з дизелем, на який націлився від початку. Ці мандалаї лише забрали у мене 1,5 місяці часу та 7000 грн, через інфляційне зростання вартості авто.
@yevhenherasymenko447
@yevhenherasymenko447 2 года назад
Кстати, да, новых куг в последнее время стало заметно больше. Хотя, может, еще и дефицит других моделей влияет…
@Blender3dUa
@Blender3dUa 2 года назад
Почему Citroen C4, а не C5 Aircross? Там и до $34 000 не нужно доходить, чтобы было 400 Нм, парктроники по кругу, массаж и все-все-все, кроме подогрева руля.
@partizan.arsenal
@partizan.arsenal 2 года назад
справедливости ради SHINE PACK даже 2021г с пакетом где массаж+цвет хоть какой-то получается все-таки дороже 34к
@olegkryvytskyi2745
@olegkryvytskyi2745 2 года назад
@@partizan.arsenal так і кашкай за 34 не максимум ніяк.
@Blender3dUa
@Blender3dUa 2 года назад
@@partizan.arsenal согласен! С массажем дал маху, он только в ТОПе доступен. Но и без массажа, 2 литра дизель и 8 ступенчатый гидротрансформатор против 1.4 + вариатор. Как ни крути, но C5 Aircross конкурент, не C4. C4 с пежо 2008 тягается.
@fedunroma
@fedunroma 2 года назад
@@Blender3dUa C4=3008, а не 2008, рівня 2008 це мокка і С3 ейркрос
@vladyslavvovk
@vladyslavvovk 2 года назад
@@fedunroma c4 і 2008 і мокка на одній платформі
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 2 года назад
Ребята, спасибо огромное за интереснейшее видео. Все как всегда супер. А то, что вы сразу нам показали разные комплектации, так это вообще Сказка. Это круто. Я бы сказал формат "Что по чем" в формате обзора. Круто. Успехов вам в этом интересном деле.
@user-wk9wo6wb7t
@user-wk9wo6wb7t 2 года назад
Спасибо мужики как всегда за качественный, интересный и информативный обзор. Уровень топ. Жду новостей на выходных.)
@user-nr4jb2or2c
@user-nr4jb2or2c 2 года назад
Радуете с новыми обзорами . спасибо infocar
@TeRReN85
@TeRReN85 2 года назад
Такое приятное чувство, когда покатал кашкай до выпуска и сделал все выводы сам 😊
@billioner_12
@billioner_12 2 года назад
Цена от 25 тысяч на вариаторе была бы адекватной, от 30 - перебор, за 35+ хотелось бы динамику 7-8 секунд и хотя бы не менее адекватный парт-тайм полный привод, а так получился симпатичный, но не более того
@maxrbk7269
@maxrbk7269 2 года назад
Согласен
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 2 года назад
Мамкин гонщег)
@billioner_12
@billioner_12 2 года назад
@@LoremIpsum_me долго думал прежде чем написать?
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 2 года назад
Ты понимаешь, что такое парт-тайм?🤥
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 2 года назад
@@billioner_12 Нет. Маминых гонщиков вижу издалека
@neutraluser8189
@neutraluser8189 2 года назад
Новое поколение любой модели любого автопроизводителя - это как новый iPhone - добавили несколько свистоперделок, залили новую прошивку и продали дороже И чем чаще так делать, тем больше можно заработать, только планета скоро будет похожа на свалку, но до этого никому нет дела 🤦‍♂️ Все помешались на экологии и технологиях, а лучше бы пропагандировали разумное потребление Как можно говорить об актуальности или не актуальности того или иного автомобиля, когда он точно так же стоит в пробках, отвозит детей в школу, а твой зад на работу
@ersainermekov9946
@ersainermekov9946 2 года назад
Отличный комент. Реклама двигатель торговли.
@dreyoofil9854
@dreyoofil9854 2 года назад
💯 %
@tokugava77
@tokugava77 2 года назад
Классный формат с двумя ведущими 👌
@antagonist7662
@antagonist7662 2 года назад
мне нравится тенденция с безопасностью у современных машин!
@sergeyseverin9751
@sergeyseverin9751 2 года назад
Формула Паша + Ярик = отличный продуктивный формат. Как всегда информативно, доступно. Отдельный лайк за последний раздел "Итоги", где сравниваются конкуренты в нише, их цены и комплектации.
@BG-xx2cx
@BG-xx2cx 2 года назад
Ну что ж, менеджеров Kia можно поздравить.
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 2 года назад
Молодцы ребята 💯👍 С каждым выпуском я узнаю что новое и новое про новые автомобили благодарю вас *КРАСАВЧИКИ* 👏♥️
@vladimirhramcov4535
@vladimirhramcov4535 2 года назад
Обзор Супер, просмотрел на одном дыхании. За подробный обзор по мотору отдельный респект. Привет из Риги Латвия.
@Val99925
@Val99925 2 года назад
С такими ценами сами пускай на нём ездят
@kolpol3291
@kolpol3291 2 года назад
"1.34" люблю такие уточнения) видео что ребята делают не "от балды"👍 хорошие у вас обзоры. И про технику и про эмоции мне заходит такой формат. Лайк однозначно
@eugen.georgiev
@eugen.georgiev 2 года назад
Кашкай почти за 40к? Охренеть. 😶‍🌫
@samantos
@samantos 2 года назад
Так все дорожчає.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 2 года назад
А все остальное?
@thefijlego
@thefijlego 2 года назад
Машина норм , но цена - ужас ) А то что рассказывают маркетологи просто сказки )
@TV_BAR
@TV_BAR 2 года назад
Рено каптюр дешевле будет.
@thefijlego
@thefijlego 2 года назад
@@TV_BAR Ну рено каптюр это джук )
@TV_BAR
@TV_BAR 2 года назад
@@thefijlego возможно. Только у жука 1.0 движок, у коптюры 1.3 и есть в наличие и цена до 700 000 грн.
@user-qz5kp3kp2s
@user-qz5kp3kp2s 2 года назад
Зачем тьі Инфокар маркетологами обозвал?
@thefijlego
@thefijlego 2 года назад
@@user-qz5kp3kp2s Я не инфокар назвал маркетологами , я про то что рассказывают в салоне менеджеры . Какая машина технологичная и все такое ...
@Budnikov12
@Budnikov12 2 года назад
Поддерживаю формат, когда вы ведете вместе!
@Moldavan_chik
@Moldavan_chik 2 года назад
Спасибо за формат и труды! Дальше, больше лучшего 😉
@igorpogorely4823
@igorpogorely4823 2 года назад
Отличный новый формат обзора. Не рассусоливали на 1,5 часа, а в приемлемое время всё очень чётко и понятно разложили по полочкам. Молодцы!
@Myzon777
@Myzon777 2 года назад
сильно завищені ціни на кашкай, дилери офігевші
@user-fv1ii9nz5y
@user-fv1ii9nz5y 2 года назад
Ціни встановлює дистрибьютор, а не дилери) дилери просто продають по тим умовам, по яким дозволяє імпоптер)
@user-xx3fm1hs7i
@user-xx3fm1hs7i 2 года назад
Дилеры?
@user-tp6fd8ku4r
@user-tp6fd8ku4r 2 года назад
Крутий обзор. Классно что вы вдвоем и каждый о своем!! Хорошо так разобрали машину! И мне понравилось как вы рассказали о разнице с конкурентами.
@LysenkoPavlo
@LysenkoPavlo 2 года назад
Вот бы все обзоры были такими... однозначно лайк за совместный формат
@ScanDroneServices
@ScanDroneServices 2 года назад
Отличный выпуск! Да, супер идея Паша + Ярослав! Ребята как всегда на высоте!!! 👍
@VladiqLot
@VladiqLot 2 года назад
Посмотрел цену на Текна+)) с полным приводом 1.17 миллиона грн, честно говоря. Цена топового рав4 гибрида...решает пусть сам, но по мне х1.5 цены по сравнению со старым, это очень сильно.
@vb43
@vb43 2 года назад
Вы правы, более прагматично , и надёжней, в перспективе и экономичней , купить Rav4 Тойота она и в Африке Toyota , а гибрид вообще вне конкуренции.
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 2 года назад
@@vb43 Рав4 нужно брать только из-за гибрида. Старт от 33400
@VitalySokorenko
@VitalySokorenko 2 года назад
Всегда отличная подача материала, объемной информации за глаза, молодцы👍🏼✊🏼👏🏽
@user-ry7lk8sg5n
@user-ry7lk8sg5n 2 года назад
Как всегда отличный обзор. Совместный формат выше всех похвал.
@Erickche
@Erickche 2 года назад
Дивився наживо в салоні. Симпатична машина, технологічна, з непоганим салоном. Але... незважаючи на всі плюшки, за менші гроші краще вже Трейл або Колеос.. Я розумію що моделі не самі свіжі, але і зібрані краще, і по розмірам в салоні більші, і двигуни нормальні.. Так що Кашкай з такою ціною іде в сад)
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 2 года назад
Чому зібрані креще? Ти сидів у новому Кашкай?
@Erickche
@Erickche 2 года назад
@@user-hh2vx4uj5m так. На минулих вихідних їздив в сервісний центр МВС. Поки очікував оформлення документів, походив по автосалонам рядом, в тому числі і Нісан. Мене ще так неприємно вразила ціна нового Кошака. Посидів у всьому що в наявності було - новий Кошак, Трейл і новий Жук. В Колеосі сидів в тому, що був перед цим, який зараз дешевше продається.
@Erickche
@Erickche 2 года назад
@@user-hh2vx4uj5m до речі, дуже сподобались Цитрамони, але теж не дешево)
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 2 года назад
@@Erickche Що таке Цитрамони? Ситроен?
@Erickche
@Erickche 2 года назад
@@user-hh2vx4uj5m Сітроени
@nataliiastebliy
@nataliiastebliy 2 года назад
С5 Aircross! Огонь машина, которая и внутри приятная, и внешне мускулистая, не едешь - плывешь. И почему-то всегда не упоминается)
@warrioroleksandr
@warrioroleksandr Год назад
Паша и Ярик - вы большие мастера. Слушал вас на одном дыхании. Спасибо вам большое, ребята.
@user-my8im8zo1w
@user-my8im8zo1w 2 года назад
Классно. Люблю вас смотреть, всё по делу, особенно нравится раскрытие технической стороны.
@tokugava77
@tokugava77 2 года назад
Почему не упоминается Пежо 3008?
@ruslankudritskiy7763
@ruslankudritskiy7763 2 года назад
Очень обширный, интересный обзор. Молодцы.
@Chernenko1971
@Chernenko1971 2 года назад
Новый формат, лично мне зашел. Как Вы вдвоём на одну лайбу накинулись и всё по полочкам раскидали каждый в своем стиле, по мне норм и абсолютный зачёт. Ещё мне очень понравилась динамика видоса - 35/50миут всё четко быстро без соплей с абсолютно непредвзятыми и адекватными выводами - мужики РЕСПЕКТ. Улыбнуло, кода два таких "мелких" мужика стоят возле этой тачки, со стороны как вроде фиат 500....
@user-ce6zt4hh1h
@user-ce6zt4hh1h 2 года назад
Толкование обзоров ещё не смотрел! МОЛОДЦЫ!
@andriikolesnikov3167
@andriikolesnikov3167 2 года назад
Только подумал, когда же будет новый обзор, и вот он! Спасибо за Вашу работу.
@WhistlinDieselRussia_
@WhistlinDieselRussia_ 2 года назад
Садимся по удобнее и смотрим контент
@beregiteprirodu
@beregiteprirodu 2 года назад
Очень понравился формат, когда Павел в шапке и не гадит политоту. Просто супер, лайк однозначно 😁👍
@Artem33580
@Artem33580 2 года назад
Спасибо за тест и искренне желаю к концу этого года лям подписчиков!!!!
@alexeyp8864
@alexeyp8864 2 года назад
Спасибо за отличный обзор. С такой ценой им ниче не светит.Прошлые версии были народными за неплохое качество и адекватный ценник. А тут провал.
@Alias_s
@Alias_s 2 года назад
тебе конечно с высоты своего сарая виднее кому чё светит, а вот маркетологи идиоты конечно же там сидят) ты бы лучше молчал со своим "экспердным" мнением, может хоть за умного сойдешь)
@user-xg4zz4hg8d
@user-xg4zz4hg8d 2 года назад
@@Alias_s не соглашусь. За этот клас и бренд откровенная шляпа, если смотреть комплектации выше средней. Зачем тот Кашкай текно+ за 40к$, если за 44$ можно взять Тигуан в r-line 220лс, или ту же купру форментор вз. Выглядит никак, едет никак, цена Космос....
@Alias_s
@Alias_s 2 года назад
@@user-xg4zz4hg8d каждый год одно и тоже пророчите, а машины как покупали так и будут покупать, даже дефицит есть. Еще раз говорю, в крупнейших автокомпаниях мира дураки не работают, и новый ценник с потолка не берется, над этим долго и упорно работают компетентные сотрудники, не нам с вами с дивана давать критику там где ничего не понимаем, имхо
@koshachieuho3423
@koshachieuho3423 2 года назад
@@Alias_s не гони, дизайн говно, движок пакет молока, салон никакой. Это провал. За эти деньги секвою в идеале можно взять битка с минимальным пробегом
@Alias_s
@Alias_s 2 года назад
@@koshachieuho3423 если для тебя биток и машина с нуля одно и тоже то о чем мы тут дискутируем
@shadowaNdy7174
@shadowaNdy7174 2 года назад
За 40 кусков кочерга для капота? 😂😂😂
@HiddenMonoceros
@HiddenMonoceros 2 года назад
Там идея такая: нефиг вам под капот лазить, а омывайку залить и кочерги достаточно.
@user-qv3iq2vs2i
@user-qv3iq2vs2i 2 года назад
Интересный выпуск и формат,продолжайте!
@Ty-ls9bb
@Ty-ls9bb 2 года назад
Это даже не обзор, а целая презентация, и это круто))).
@richardpetty6045
@richardpetty6045 2 года назад
За таку вартість я краще придбаю Peugeot 3008 Allure 2.0 дизель на Aisin 8-ст. Ну так вже облизали какашку в тест-драйві...
@GND1707
@GND1707 2 года назад
За обзор спасибо, но вот ни когда не считал Кашкай интересным авто но он хоть стоил приемлемо, а теперь за эти деньги очень много конкурентов даже в более высоком классе с более интересными мощными и более экономичными двигателями.
@kachann1234
@kachann1234 2 года назад
Сьемка на высочайшем уровне.Оператору большой респект.Так держать)))!!!!!
@user-pu7gw2ll2p
@user-pu7gw2ll2p 2 года назад
Вот спасибо, очень классно сняли
@user-wn8xg6zr7h
@user-wn8xg6zr7h 2 года назад
Обзор шикарный, но цена на новый Кашкай - космос
@slavaleontovych6838
@slavaleontovych6838 2 года назад
я бы за эти деньги брал Mazda CX-5 или Toyota RAV4 Hybrid
@user-xt5cr3dg1b
@user-xt5cr3dg1b 2 года назад
Как обновят эти модели указанные вами, кашкай будет уже дешевкой) все логично, это новый автомобиль
@rulonoboev2810
@rulonoboev2810 2 года назад
Ярослав, Павел, спасибо вам за обзор. Вышло интересно и содержательно. Формат - супер. Всё хорошо и профессионально. 👍
@colin0486
@colin0486 2 года назад
Ну наконец-то! Спасибо за обзор.
@oleadsr8186
@oleadsr8186 2 года назад
Все доводы по поводу надежности, права на ошибку и тд можно было бы рассказать и про ТСИ и ДСГ на момент их первоначального появления. А про немецкие коллаборации и массовость можно рассказать на примере моторов prince.
@goodini007
@goodini007 2 года назад
А зачем негативные вещи типа БМВ рассказывать? У БМВ в коллаборации и без нее движки последние лет 20 получают не очень, в плане надёжности. В случае с БМВ и ПСА, ПСА вместо решения проблем с масложором, только добавили ещё проблемы с электроникой. БМВ сейчас так себе мотористы, ПСА так себе электрики. В случае коллаборации Мерседес и Рено лучше получилось, судя по эксплуатации арканы.
@galinabayanduryan2283
@galinabayanduryan2283 Год назад
Я, которая смотрю видео, чтоб понять хоть немного как устроен автомобиль и гуглить новые слова, немного огорчилась на фразу:"пришло время убирать от экрана женщин и детей, потому что будем говорить об устройстве мотора и..." поверьте, женщинам, которые любят машинки и езду на них, это намного интереснее, чем мужчинам.
@user-td6fd8sf4u
@user-td6fd8sf4u 2 года назад
Интересный формат, классная подача👍
@user-lp8fu8em1d
@user-lp8fu8em1d 2 года назад
Хороший обзор, и красивые съемки. Да и спасибо за хорошую речь, приятно слушать и смотреть.
@vladimirsznk72
@vladimirsznk72 2 года назад
Та нууууу, конечно лучше новый KIA Sportage )
@vladimirvladimir3208
@vladimirvladimir3208 2 года назад
Внешне кашкай посимпатичнее, в спортедже слишком много азиатчины и округлостей
@svetaslavatravel
@svetaslavatravel 2 года назад
Та нуууууууу ну ты шооооооо
@Tin12023
@Tin12023 2 года назад
Да лучше взять форестер , а тот же камик или карок от шкоды даже сильно дешевле! Камик вообще со всеми топ опциями даже до 30 не добирается и это с прозрачной крышей, которая многим и не нужна.
@Rental.driver
@Rental.driver 2 года назад
Тест огонь👍🏻🔥 Как всегда!
@olegchernyakov8751
@olegchernyakov8751 2 года назад
Смотрю ВАС с Израиля, все топом ребята! Все форматы огонь.
@artemmorozov9375
@artemmorozov9375 2 года назад
С ценой от 25$-39000$ и мотором 1.3 на вариаторе нисановцы явно перемудрили.
@Treskunov-urod
@Treskunov-urod 2 года назад
Экономят. Из народного надёжного любимца сделали одноразовый кроссовер с ресурсом 200-300к
@koshachieuho3423
@koshachieuho3423 2 года назад
@@Treskunov-urod пфф 300к
@user-xr8dd4rz8c
@user-xr8dd4rz8c 2 года назад
@@Treskunov-urod Вы и вправду думаете что это доедет до 200 тыс? Есть подозрения, что и со 100 будут некоторые сложности=)
@Treskunov-urod
@Treskunov-urod 2 года назад
@@user-xr8dd4rz8c конечно будут, автор видео врёт будто в нашей стране они будут дольше ходить, абсурд! Машина сделана для теплой Японии и Европы а не для наших суровых условий!
@Treskunov-urod
@Treskunov-urod 2 года назад
@@user-xr8dd4rz8c и то сделана одноразово, китайцы и то ресурснее будут чем это, японцы очень сильно огорчают в последние годы Pizdec
@Peter-vz4tb
@Peter-vz4tb 2 года назад
Я может не понял, но такое чувство что за правильный обзор машины занесли и Паше и Ярику.
@07BY
@07BY 2 года назад
Просто мед в уши, столько технической инфы нет ни на одном автоканале, вы мегакрутые, спасибо за то что вы есть
@oleksandrtimofieiev5492
@oleksandrtimofieiev5492 2 года назад
Молодцы ребята. Ярослав, как всегда, приятно слушать. И Павел добавил в этом плане)))
@user-bu7ve9yk4w
@user-bu7ve9yk4w 2 года назад
Когда я летом 19 года брал Вольво ХС 40 в комплектации моментум с 2 литра дизелем и на 150 лошадок , мне всё говорили дорого , переплатил !!! Теперь я думаю что сейчас смог бы продать за ту цену что и покупал 😉😊☝️
@a.kravchenko
@a.kravchenko 2 года назад
За сколько брал?
@user-de3fw1ct7m
@user-de3fw1ct7m 2 года назад
Продадите, а вот что купите за теже деньги?
@permpatriotp7129
@permpatriotp7129 2 года назад
@@Argonich карты быывают игральный,Карты местности еще.А на авто не карты дверей.как вы все недоноски повторяете..а обшивки дверей......карты бля...аж противно
@Alias_s
@Alias_s 2 года назад
@@permpatriotp7129 ты надеюсь тоже блеванул?
@99francs14
@99francs14 2 года назад
Чуток дох по баблу за тачку. Можно и жирней взять у французов. Почти 40к для этого сегмента - кОшмос
@mvssmv1705
@mvssmv1705 2 года назад
Формат подачи конечно шикарный. Обзор просто лайк без всяких комментариев.
@oleadsr8186
@oleadsr8186 2 года назад
Ой как я ждал этот обзор.
@antonevstifeev9365
@antonevstifeev9365 2 года назад
Надо ввести как правило обзор базы (минималки) на автомате. И сравнивать удобнее будет.
@kaganishu
@kaganishu 2 года назад
3:35 как владелец пыжа 3005 с фарсунками омывателя в дворниках скажу - каждую зиму маюсь с их замерзанием, на тойоте до пыжа прикладывал тряпочку пропитаную тёплой водой на пыцыки под капот и всё размораживалось, а тут сплошной геморой, зато летом расход воды на омывание стёкол намного ниже
@OggyXXXL
@OggyXXXL 2 года назад
Согласен, дерьмо решение, распыляют слишком тонко и мало, в обычных форсункахкак минмум можно дать и над и под щетку
@user-rv5uz7sw6c
@user-rv5uz7sw6c 2 года назад
Спасибо, как всегда информативно и интересно.
@arkadiyandriyenko7868
@arkadiyandriyenko7868 2 года назад
Классный обзор, молодцы 👍🏻
@user-sg9fj2ld4k
@user-sg9fj2ld4k 2 года назад
Дожили, радуемся что возможно движок проживет 200 тыщ км. ПС. Часть техническая про движок самая интересная
@goodini007
@goodini007 2 года назад
Всё из за турбы и напыления на цилиндрах. Но извините, они теперь реально экономичные по сравнению со старыми чугунами двух литровыми. В городе реально до 9л, когда раньше было 12л.
@noyon5558
@noyon5558 2 года назад
@@goodini007 порой даже больше 12л
@dzidzialis
@dzidzialis 2 года назад
Ребята спасибо за интересный обзор!!! Но почему Вы в конкуренты не относите PEUGEOT 3008? Из-за переднего привода? Или 3008 играет в более премиальном классе? Я просто поражаюсь на сколько опередил своё время PEUGEOT 3008. У него еще в 2016 было всё то, что сейчас только дошло до NISSAN. Ну и конечно там дизель не сравнить с этим 1,3
@R.Osland
@R.Osland 2 года назад
Хорош!)) и подача материала хороша!))
@ozols1
@ozols1 2 года назад
Ну вот дождался от вас обзор
@AleksanderPogorelov
@AleksanderPogorelov 2 года назад
Посмотрел это видео ещё в январе. Поставил лайк. Через 5 месяцев вернулся, так как Кашкай нравится всё больше и больше 😍 Именно внешне и особенно сзади - чем то Лексус напоминает, но не так вычурно.
@a_gassi
@a_gassi Год назад
на фото він як повне уг виглядає, в тут в динаміці і під різними кутами - прям вау! за "жопу" теж згоден - сзаду він гарніще за всіх "однокласників"
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 2 года назад
Не нравится мне эта тенденция с малообъемными моторами. Хорошо, хоть 4 цилиндра оставили, а не сделали 3, как на Сузуках и некоторых других машинах.
@MetallHead
@MetallHead 2 года назад
Сузуки в Украине уже давно вернулись на 4
@user-qm8lf7gi1t
@user-qm8lf7gi1t 2 года назад
Экология друг мой. Дальше и не такое увидеть. Электромоторы
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 2 года назад
@@MetallHead Вот и правильно. Катался на 3-цилиндровой Витаре знакомого, мотор там просто жесть как вибрирует.
@datgor7203
@datgor7203 2 года назад
@@yuriy-od-ua це що одно літрова вітара з трьома циліндрами????
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 2 года назад
@@datgor7203 Так
@pegasovich
@pegasovich 2 года назад
как всегда все четенько♥
@maxliakhovets634
@maxliakhovets634 2 года назад
Идеальный выпуск! Спасибо!
@VIP-ub8wh
@VIP-ub8wh 2 года назад
Росхід по місту 7+л, щось з області фантастики 😅 далі на відео 19:53хв "серердній росхід 12,5л" 😂 Хороша машинка, молодці Ніссан, але салон цей з наппи дуже криво пошитий, це видно на відео по сидіннях ззаду, криві шви, як у Мерса 😁
@andryprikhodko7854
@andryprikhodko7854 2 года назад
Так вони ж сказали - "Где-то вы даже можете встретить отсылки к мерседес"🤣🤣
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 года назад
Малообъёмный турбо 150 л/с + вариатор - это уже известный и понятный на рынке силовой агрегат. Найти отзывы пользователей можно без труда.
@_Odesamama
@_Odesamama 2 года назад
Хммм... "Экономия" по трассе очень призрачная, а если еще и лить 98-100... То накуй нада)))
@OggyXXXL
@OggyXXXL 2 года назад
А нехера лить 98? Во вопрос
@_Odesamama
@_Odesamama 2 года назад
@@OggyXXXL не, ну правда, зачем на турбо со степенью сжатия 10+ лить 98?
@sergeinaissaar9568
@sergeinaissaar9568 2 года назад
Молодцы,как всегда круто,удачи вам
@user-dy1tg4bn5t
@user-dy1tg4bn5t 2 года назад
Приятно вас смотреть и слушать.
@andyfray13
@andyfray13 2 года назад
За эти деньги можно взять RAV4, даже гибрид
@rg6259
@rg6259 2 года назад
в бомж-пакете
@AndriyHulyk
@AndriyHulyk 2 года назад
@@rg6259 всеодно краще :)
@mikhailliadskiy9570
@mikhailliadskiy9570 2 года назад
Паша рекомендует заправлять европейское топливо , которым у нас является Орлен. И в то же время делают рекламу Окко , которая реализует белорусское топливо )
@user-mg7zd9bm7q
@user-mg7zd9bm7q 2 года назад
Спасибо огромное за обзор! Очень понравилось.
@arturandrusishyn4549
@arturandrusishyn4549 2 года назад
Все как всегда на высоком уровне. Даже немного хотелось по дольше выпуск по времени.
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 2 года назад
Надо быть очень чудным что б взять это счастье )) а не например мазду сх5
@ilyasyachin6751
@ilyasyachin6751 2 года назад
Мазда была получше в сравнении с предыдущими кошаками в том числе и из-за автомата, но этот кошак лучше во всем. Да и устарел уже, приелась дизайн сх5.
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 2 года назад
@@ilyasyachin6751 сейчас в сша а скоро и у нас вишел рестайлинг сх-5 с двигателем 2.5. турбо, материали салона стали еще качесвенне+шумка улучшена . Ну и куда кашкаю до такой мазди?
@Olexandr____
@Olexandr____ 2 года назад
При описі двигуна прям заслухався! Німецько-японський двигун що викликає більше довіри, ніж TSI. Дякую за пояснення. Дуже цікаво було.
@alexk8897
@alexk8897 2 года назад
Отличный обзор! Так держать
@HanzoTW
@HanzoTW 2 года назад
Классный обзор, спасибо!
Далее
когда повзрослела // EVA mash
00:40
Просмотров 1,8 млн
Ummmm We "HAIR" You!
00:59
Просмотров 2,4 млн
Nissan Qashqai 2022 - тест драйв №1
53:00
Просмотров 50 тыс.
Новый Citroen C4. Почти КРОССОВЕР?
40:18
transmission    gear box  #automobile #熱門
0:10
Просмотров 8 млн
Front Tractor Tire Project #project
0:51
Просмотров 16 млн
СЛОМАЛИ ДЕФЛЕКТОРА НА BMW X5
0:32
Просмотров 406 тыс.