Только сегодня тоже такой хернёй занимался. У меня на коллекторе шпильки пошли. Я сверху откручивал, среднюю трещëтку с маленькой головкой на 12, не насаживая на трещетку до конца. Всю левую руку исцарапал об хомут датчика wwti. Я купил тоже контрактный привод от 31 экстрейла, а на нём кронштейн сцука не много другой, крайняя правая нижняя проушинами по другой оси стоит и посадочное место для подшипника выше, чем на родном. Получается привод на излом вставляется. И когда вытащил привод, вытекло масло, около 300 мл, обратно его через щуп залил. Сальник остался живой. Я никогда так не матерился. Этот кронштейн можно было сделать намного проще, буквально на двух болтах. Зачем там их 7 штук??? Да даже этот кронштейн можно сделать из двух половинок, на подобие подшипника шатуна. Но, одно радует, на пару лет забуду про этот подвесной подшипник.
Подскажите пожалуйста у меня гудит когда даю газу и принимаю равномерную скорость, а когда отпускаю газ перестает гудеть, что может быть Nissan Xtrail t32 1.6 дизель коробка передач механика
