Tenho ele faz um mês, na cor cinza atlântico, nessa versão topo de linha. E é um putaaaaa carroooo, bom demais e o freio no pé que todo mundo critica, inclusive eu criticava...é mil vezes melhor , mais prático e mais espaço no console central. Aprendi uma coisa comprando esse carro, muita gente critica sem testar, eu testei e mudei de opinião sobre freio no pé. Carro é sensacional, vale a pena pessoal!
@@almostevil665 o freio de mão de botão faz a mesma função que o de pé, a única diferença entre os dois é no preço da manutenção quando for realizar a troca do conjunto de freio, pois o eletrônico necessita de equipamento especial para a realização.
@@joaojao6989 mentirinha, eletronico permite mto mais controles e automação, o fisico nao permite isso. sentra é ótimo, mas a compra do corolla é um melhor negocio no geral, oq n quer dizer que quem compra o sentra sabendo disso está errado, de nenhuma forma.
Eu comprei o 2024 (Exclusive Premium) na cor cinza com aquele teto preto (não sei quem acha aquilo bonito), justamente por ser mais harmonioso que esse facelift (além de ter um melhor desenho) vem os neblinas. Porém, com 10mil km, algumas coisas de quem pretende comprar usado: 1 - Freio estacionário no pé (nem chego a achar um problema); 2 - Não travamento automático das portas; 3 - Não subir ou descer os vidros na chave; 4 - One touch só para o motorista. Do carro em si, tive dois problemas, acionando a garantia: Coxim do motor fazendo barulho excessivo, logo com 1000km. Câmera do retrovisor direito com falha na imagem (rosa de dia e granulado no escuro), na qual a Nissan levou um mês para trazer uma nova câmera (Nissan Carrera Acelera - Agendado a troca para 30/10). Positivos: 1 - 6 Airbags; 2 - ADAS Completo com câmera 360º; 3 - Sistema de Som da Bose; 4 - Acabamento dos bancos e forração das portas; 7,5 km/l Consumo urbano (trajeto Interlagos - Itaim Bibi 45km por dia, com trânsito) 15km/l Consumo rodoviário (viagens São Paulo x Rio de Janeiro - São Paulo x Campinas - São Paulo x Ilhabela) Espero ter ajudado quem tem dúvida
@@wagnery4920 Na verdade, a Nissan obrigou você a escolher: Uma dianteira mais simples e sem faróis de neblina, porém com travamento das portas, ou: Dianteira mais elaborada, faróis de neblina e sem o travamento das portas. De resto em equipamentos, motor e câmbio, é tudo igual. Fiz test-drive nos dois carros e cheguei a alugar para comparar. Sem sombra de dúvidas como produto, o Sentra é melhor. E o carro anterior que tínhamos (JEEP Compass 2020 Longitude), nem se compara ao Sentra.
Tenho um Exclusive branco teto preto 24/25, no começo estranhei o freio de mão no pé, porém, agora prefiro dessa forma proporcionando mais espaço no console central e estéticamente falando é muito mais bonito. Até agora nada a reclamar do carro (comprei sabendo dos quesitos vidro, etc.), muito confortável, economico fazendo 8,5 na cidade e 16 na rodovia (aferido na bomba de combustível). Visual moderno e mais bonito que os concorrentes. Os vovorollas querem esse carro que eu sei...
Tem um cara mais velho que mora aqui perto que tinha um Altima e andava feliz com ele,trocou por um Camry V6 e parece igualmente feliz,sedãs confortáveis ainda tem seu público então acho este carro um acerto com o adendo de que a Nissan poderia melhorar um pouco este preço.
Frases perigosas, muito V nesse conteúdo é, passou à cabe&a vai o reto, é o resto e enfim muita cultura e alias falou de livro, muita informação com aquela pintada é pitada de humor, valeuuuuu meu querido.
Como os políticos, a indústria de veículos no Brasil acham que os brasileiros são trouxas. E com razão !! A cada restilização ou facelift eles tiram alguma coisa do carro. É um absurdo, por conta de custos, colocar freio de estacionamento com acionamento no pé (diga-se D-20, pois tive hum), estão tirando os faróis auxiliares (ou neblina), alças de mão, e outros itens. Não é a toa que a indústria automobilística enfrenta dificuldades aqui no Brasil, além da culpa do governo pela carga tributária. Lá fora, se os modelos não forem competitivos e preços honestos, acabam se tornando "micos" !!
Comprei um exatamente como o do vídeo, tem 15 dias que peguei. Esse interior ficou excelente. Requintado, equipamentos adequados, peguei o bônus falado no vídeo. Freio no pé é como disse um amigo aqui, eu criticava sem nunca ter usado e hoje mudei de opinião, infelizmente está com os dias contados por tanta pressão do consumidor brasileiro que fez até a Toyota conservadora retirar do Cross. Pra mim, hoje está sendo um ponto positivo, prático demais e creio que manutenção mais simples, vamos ver. Dirigibilidade muito boa, uma coisa apenas, o retrovisor interno toma um espaço considerável do parabrisa e talvez seja questão de costume mas me atrapalha um pouco a visão nada demais. Silencioso, freio suave, estabilidade, conforto, potência pra mim está ótimo (tinha um cruze 1.4 turbo e não vi tanta diferença assim). Apenas gasolina, achei bom, meu cruze com 60mil Km troquei os bicos injetores, velas e a bomba de alta, segundo a fábrica foi a qualidade do etanol (sempre abasteci no mesmo posto de bandeira aqui da cidade) mas não sabia que não deveria usar álcool nele, num carro bicombustível, magnífico ! Então, tome cuidado com esses carros ditos "flex". Na Toyota nem test drive me ofereceram mas eu já tinha dirigido um, queriam pagar 30% abaixo da fipe no meu usado, já a condição e bônus na Nissan foi favorável e fiquei com o Sentra inicialmente por isso mas agora estou bem satisfeito com o produto. Tá, nos EUA o Sentra não passa de um carro básico de entrada mas eu moro no Brasil e aqui é assim. Enfim, se você estiver na dúvida, faça um test e se surpreenda, comigo foi assim, e se persistir vai com dúvida mesmo, o carro é muito bom e vc (na minha opinião) não vai se arrepender.
Acho esse carro lindo, exterior e interior!! Fico pensando apenas na questão de ser só a gasolina e nossa querida mijolina, possíveis problemas no futuro. Por isso e se não pegar nenhum bom desconto, iria de Corollão, que ainda tem 5 anos de garantia. Vlw João Jana, rumos aos 500k!!!!
Isso não é tão problema assim, até pq se usar só etanol vai ter sérios problemas de bicos injetores, se o carro for injeção direta, abre os bicos rapidin. Gasolina não é tão fácil, só abastecer em lugar de procedência, e pode até comprar aditivo pra aditivar a gasolina.
@@fabiolmd o carro ser flex é questão de programação. Quando dá problema, o problema é FÍSICO. E as peças são as mesmas, sendo flex ou não. Você usar gasolina adulterada em um carro flex, tem o mesmo efeito de usar gasolina adulterada em um carro apenas a gasolina. A única diferença é que a luz da injeção vai acender.
Eu não costumo reclamar de certas coisas nos carros, mais ainda ter que usar cabo para conexão com a central hoje em dia não dá, e esse freio no pé esquerdo vamos combinar que em um carro desse valor é difícil de engolir.
Às vezes eu ando nesses corolas atuais quando pego táxi e acho a suspensão extremamente dura e barulhenta. Para quem anda atrás que é a situação que eu fico parece muito pior.
Não sei se você já veio aqui em recife jana, mais aqui na nissan você está pior que estaria em uma byd ou gwm que chegaram um dia desses, Depois da experiência que tive com meu sentra que entrou agua no cambio pelo trocador de calor, eu jamais terei outro nissan na vida, o trocador de calor já é um projeto falho desde 2007 como apurei na época do transtorno, gastei quase 25 mil reais, e não resolveu o problema do cvt do sentra, oq me salvou foi ir em um ferro velho, comprar uma peça de um carro todo fudido e em seguida passar ele pra frente
ninguém aqui em Pernambuco sabia resolver o problema do meu carro, foi como se eu tivesse um carro de outro planeta, uma tecnologia que já existe a anos e ninguém conseguia colocar o carro nos eixos
Particularmente eu gosto... Eu que tenho pego sedãs médios com 3, 4 anos de uso, quero um motor minimamente durável que não fique dando pau em componentes caríssimos... Mas é aquilo... eu espero que compradores de zero não liguem mto para carros turbo hehehe
Tenho um exclusive 2024...não me arrependo em nada na compra. Testei o Corolla é um baita carro, mas o Sentra saiu uns 15 mil mais barato que o Corolla Altis, comprei a preço quase de Corolla Xei que tem muito menos recursos. Recomendo...o carro é bom
Aluguei ele e o Corolla XEI e pra ser bem sincero(posso dizer isso pois não tenho nenhum deles) é que Corolla ainda que bem cansado é superior ao Sentra pois esse além de ser lento é beberrão. Mas vai de cada um, existem os fanboys de cada um e quem tem defende o seu. vlw
Como VEÍCULO o Corolla é inegavelmente melhor mesmo, faz mais curva, anda mais, freia melhor, câmbio melhor, é mais econômico e etc... Só que o Sentra enche os olhos da galera por ser muito bonito.
@@renato7638 não achei ele econômico, pra vc atingir alta rotação tem que pisar muito. Tem a questão tbm da desvalorização do Sentra, mas nem vou falar sobre pois como eu disse, não tenho nenhum dos dois.
@@alexandreoliveira9593, a questão é que o Corolla é surpreendentemente econômico para um 2.0. aspirado. Estou com um Xei 2024 a 2 meses e 2300km, desde zero. É muito fácil chegar a 16km/l na estrada e a a 10km/l na cidade. Estou em SP/capital e pego muito o trânsito da Zona Sul e Leste. Mesmo com um trânsito horroroso (entre terça e quinta) em percursos acima de 10km, nunca fiz menos de 8km/l. Estava com um Yaris Sedan XL 22/23 e andei com ele por quase 40 mil km. O Corolla bebe praticamente igual! Esse histórico na gasolina e com AC ligado.
Só um pequeno comentário: a GM nos anos 2000 já colocava essa "trava anti sequestro" nos seus carros (eu tive Astra Sport 2001 e Vectra Elegance 2008 com isso). E já alvou a minha vida no Astra... (fui refém)
O ser humano antes de atingir a maior idade, deveria ser obrigado a fazer 40 horas de estagio em um NICROTERIO,Tendo a obrigação de fazer o transporte de corpos, de segunda a Sexta. Dai ele tera a visão do que ele vale, a materia ele sempre vai ver evoluir, enquanto tiver vida,a sua própria matéria física vai evoluir envelhecendo vem como a matel vai juvenecendo. Abraço......, excelente conteúdo e belo carro. Nissan, Toyota /e Hyundai,pra quem não sabe , são os mesmos " celebros ",ambos asiáticos, Nissan e Toyota -Japão, Hyundai Coreia do sul. Não a o que reclamar desses carros,pra mim todos tem a mesma pegada, conduzir o proprietário.
@@ogearhead2426 tem sim amigo. Todos os carros que usa o Adas até chegar a zero tem freio de estacionamento eletrônico. Os que não tem, o máximo que chega é a 30km/h, depois o condutor tem que assumir pois o sistema desativa.
@@rodrigodias9652 essa correlação é igual ao freio de estacionamento elétrico + autohold, eles não dependem um do outro, mas 90% dos carros, só ganham o autohold quando têm o freio eletrônico! Porque atuam no controle de estabilidade/tração, diretamente no controle dos freios, não no de estacionamento.
Pra mim, excelente carro! Só não foi minha primeira opção por conta do motor, se a Nissan se dispusesse a colocar um motor melhor (preferencia turbo) iria nadar de braçada no mercado pegando a fatia de vendas do Civic que deixou uma legião de órfãos.
@@wellington_ferreira88 tem sim , valores , custo benefício , ser um suv 7 lugares bem completo , garantia e fábrica no Brasil 🤷 Fora isso tem tbm os BYD e GWM . O lance é colocar essas montadoras com os preços corretos e não esse absurdo de valores onde só elas ganham . Basta de exploração. Se não fossem esses chineses , os preços estariam 100mil acima .
Meu caro João Anacleto Rau gil do merchan Brasileiro do RU-vid, o problema da Nissan não é o carro. O problema é que eles só trouxeram o Sentra para o Brasil depois que o carro já era carro velho em outros países.
Ficaria contente se o novo Kicks tivesse opção desse 2.0 além do tal 1.0 turbo… O 1.0 turbo certamente vai ser confiável assim como o da Renault, mas o público do Kicks é bem conservador. Tanto que mesmo com o 1.6 e sendo um dos mais fracos da categoria, ele sempre está entre os mais vendidos. Então se tivesse o 2.0 seria interessante!
Opa, "não tem cara de tiozão" não é do Murilo não. Acho até que foi no Você na Roda que ele explica a falha de conceito nesse comercial. Aproveito também para agradecer pelo conteúdo, inclusive foi pelo A Roda que comecei a apompanhar o Murilo Moreno nas redes.
Pelo que assisti, eu compraria esse carro mas somente se for semi novo, pois apesar de ser um ótimo carro, me parece que ele chegou atrasado, a tecnologia dele me parece de 2020 ou por aí….
Sensacional, estou namorando esse carro, doido pra pegar um Minha única dúvida é em relação ao combustível, pq esse carro é só a gasolina. Ele não sofre com a gasolina brasileira com 27,5% de etanol, podendo aumentar para 35%?
Dá B.O sim. Ao contrário do que o colega disse, com uma quantidade tão alta de etanol misturado seria necessário ser alterada a taxa de compressão do motor, ou seja, a médio/longo prazo pode gerar problemas.
Mas olha em 26:40 o freio de pé atrapalha o descanso do pé que não faz nada. Isso faz diferença quando vc tem que dirigir varias horas na estrada por exemplo. Se fosse o botão seria melhor, até pq ia pode ter auto-hold para o trânsito pesado tb.
O carro é lindo, oferece bastante, mas eu não teria por uma simples questão: tive a oportunidade de conhecer, e é um carro extremamente baixo na posição de dirigir, ficaria muito desconfortável em viagem mais longa, ando com idoso, fica dicil entrar e sair. Altura do solo ruim, além da frente longa, nesse país de valetas, buracos, lombadões e entradas de garagem mal feitas, é um sofrimento na certa e danos garantidos. Não é carro para rodar no Brasil.
Tive uma CR-V 2012, importada do México (igual Sentra) idêntica a CrV vendida nos EUA (igual Sentra). Vendi ano passado com 137.000km. Zero manutenção, além preventivas. Nesse tempo troquei velas apenas 1 vez. Em julho peguei Sentra preto adv 25, com isenção de ipi + bonus de fabrica, ficou em 120.000,00. E ainda tinha 70%(82k) entrada e +24x sem juros (parcela de 1550,00). Carro com 3mil km, zero barulho, roda suave. Carro pra usar 10 anos sem grandes problemas ou dor de cabeça
Muita gente compara com Corolla, esse é meu ver sobre a experiência que tive com ambos os modelos: Sentra é melhor pra quem quer aquilo que enche os olhos mas não necessariamente faz um melhor veículo. Ponto. Corolla é o melhor CARRO entre os 2 e quem realmente entende do assunto percebe isso em poucos minutos dirigindo ambos os veículos. O Corolla GR-S tem uma dirigibilidade ridiculamente superior ao Sentra por diversos motivos, o principal deles é a suspensão retrabalhada. Já o Altis é voltado mais pro conforto e requinte, vai do gosto de quem for comprar, mas ainda possui uma dinâmica veicular muito melhor que a do Sentra que parece uma balsa pra andar kkkkk O Sentra tem um defeito muito grave que é de longe o carro que mais raspa a dianteira e o assoalho que eu já dirigi na vida, extremamente baixo, simplesmente incompatível com as nossas ruas. A Nissan não se deu ao trabalho de tropicalizar o carro, é um produto que não foi feito para o Brasil e "por acaso" está rodando por aqui. Me incomodou também durante o tempo que fiquei com ele a questão que o assoalho do carro é alto com relação aos bancos, pra acionar esse freio de estacionamento de pampa o joelho vai quase no queixo, ridículo, nesse quesito parecia que eu estava numa L200 velha. Outra coisa é que esses carros são o exemplo perfeito de que 2 receitas iguais de Powertrain podem ser MUITO diferentes. Ambos são 2.0 CVT mas o Corolla tem um conjunto mecânico muito eficiente, forte, econômico e ágil, sem contar que é flex. Já o Sentra parece que tá sempre em Slow motion, o carro é beberrão, passa uma sensação de falta de força em baixa, o câmbio patina em plena carga de acelerador e não tem agilidade nenhuma no trânsito. E eu não vou nem entrar no mérito de manutenção, durabilidade, desvalorização pq aí já estaria batendo em cachorro morto... Resumindo: O Corolla é um veículo muito melhor, principalmente no tocante à dinâmica veicular e à engenharia aplicada, é um veículo melhor. Já o Sentra pertence àquele público que compra carro pensando em qual vai impressionar mais o vizinho... E pra vc que é o típico consumidor de Sentra (se deixou enganar pelo design do carro e agora acha que ele é o melhor sedan do mundo) se não tiver argumentos técnicos, vai chorar em outro lugar 😉
@@jvk3861 Discordo de um ponto ou outro mas concordo com a maioria do que vc disse, foi cirúrgico na real. Eu aluguei esse carro uma vez e fiquei com a sensação que ele é muito mais bonito do que bom...
@@Nando1321-t2w Então... Eu tenho certeza que se esse carro não fosse tão bonito (como realmente é) a galera ia perceber que tecnicamente ele não é grande coisa, na real é bem ruinzinho, mas a questão estética conta muito pra maioria das pessoas.
Quem gosta de carro vai de sentes, quem tem que explicar tantas variáveis está tentando convencer a si próprio. Corola é um ótimo carro pra quem não quer ter problemas, quem curte carro de verdade não vai de corola.
Tenho o Sentra, esse do vídeo, só que cinza atlântico um carro fantástico. Nem podemos falar de visual, pq estariamos batendo em cachorro morto, já que o Corolla é feio e visual é BEM cansado , no mais Sentra muito superior. Abs
Eu te entendo. Eu testei na concessionária e não achei tão cômodo não. Meu problema é na coluna lombar e não posso fazer movimento repetitivo no pé esquerdo e achei quase como um pedal de embreagem piorado.
carro bonito , mas brasileiro compra carro já pensando em qto vai perder na venda , por isso ( entre outras coisas ) escolhe corolla ao inves de Sentra ... tinha que ser uns 25 mil a menos .. ai podia dar briga
Se a CBF fosse sócia do Flamengo, o Flamenco na era moderna por pontos corridos, teria uns 6 campeonatos brasileiros a mais na galeria..aliás Palmeiras tem mais , como explicar isso😂😂😂
Derrapando feio no preço, frente aos pontos negativos no interior, nem tanto pelo motor mais fraco, que atende ao perfil de usuário e ainda compensa com economia. O carro em si tem uma apresentação maravilhosa, um excelente acabamento.
Casualmente vi um vídeo de crash test com o tal Nissan Tsuru (ou seja lá o nome que for) e o carro é um atentado a segurança veicular, não sobrou nada dos dummies!
Que pena esse freio. Pra mim é repugnante é intolerável. Deixei comprar esse carro por isso. Tenho uma nossa frontier LÊ tirei zera em 21/21. Vou falar uma marca que não houve e não dá a mínima para o consumidor. Estão pedindo freio eletrônico a anos e estão cagando pra isso. Camionete muito boa, poderia ter acabamento primoroso, mais apenas mediano.
Carrinho bonito mais ordinário. Tem que tirar o freio pé de boi de estacionamento entre outras coisas pra melhorar, afinal, é um sedã não uma pick-up. Estamos em 2024 como pode isso? Detalhe, a geração anterior era freio de estacionamento por alavanca muito melhor pelo menos na minha opinião, ou seja, houve um retorcesso na construção do carro, ao invés de evoluir com freio eletrônico, retrocedeu com freio no pé. A próxima geração vai vir sem assoalho para o motorista freiar metendo os pés no chão igual aos Flinstones da idade da pedra 🤣🤣🤣🤣🤣. Pô João pra mim esse freio no pé é critério de escolha sim, parece que tô num carro da década de 80.
@@brunomancusi7976 Eu sei que não muda nada no carro, mais sei lá, acho esquisito, e outra cara, estamos numa época em que os carros praticamente andam sozinhos, e a montadora vem com esse negócio de freio no pé, é muito retrocesso.
Novamente opinião de quem nunca testou na prática. Eu tbm era assim, mas o freio de pé é bom demais, fácil e bem prático e vc tem mais espaço no centro do carro. Algo que não incomoda, mas quem não tem, não sabe do que está falando
Freio de estacionamento eletrônico é o ideal, mas se der problema você vai pensar seriamente se o de pé não era melhor negócio. Hoje em dia tem muita “modernidade” que muda nada na convivência com o veiculo.
Eu gostaria de entender. Por que a Nissan teria obrigação de fazer algo melhor, sendo que a concorrência faz algo pior? O Corolla usa freio de mão, não faz o mínimo sentido cobrar algo da Nissan, sendo que o de estacionamento já é melhor. E o motor flex? Para quê? Para dar mais problemas e ser menos eficiente em 2 combustíveis?
Ser de direita , esquerda ou centro não é o problema . O que fode com tudo são esses adoradores que idolatram e votam nas aberrações de lula e bolsonaro e seus políticos corruptos de estimação 😡 Um bando de vagabundos e o povo usando sua voz burra .
@@lcsrossi Vocês são uma Cambada de RETARDADOS. Seja Extrema Direita ou Esquerda o Brasil continua na Merda. Está Briga idiota só enfraquece ainda mais o Brasil que elege os PIORES políticos seja de um lado, seja do Outro.
