Красава, друг. Я сам с Барнаула, тоже теана 2006 года, такого же цвета, но 3.5л. Купил машину месяц назад, радует она. Думаю летом вообще кайфану на ней, пока скользко =) Сам знаешь город плохо чистят наш... В общем снимай дальше, хорошо получается.
Да. Вот еще нюанс. Левый и правый руль. У них часто выходят из строя, тропеция дворников. На левый руль не найти практически и цена как правило конь. А вто на правый как грязи и за копейки. Таже история с зеральцем правым, от левого руля не найти практически, только реплика с Озон. Не как не могу понять откуда каждую весну нахожу воду в лоткк запасного колеса. Сколько заглядываю нет, нет, тепло стало вот и появилась. Свистящие тормаза победил супортами от скайлайна. Фары линзовые на Евро версиях. От галогенок выгорает отражающий элемент. Плохо светит, ставьте диодные лампы, поможет гарантирую. Самое главное. Дифлектор капота. 2 раза заменил лобовое стекло, с промежутком в пол года. Поставил дифдектор, прршло уже 2 года. 1 тычка мелкая, купировал клеем космофен.
Владею теаной j31 3.5 5лет..прошел с ней все что можно..двигатель капиталенный вариатор с покупки не менял по сих пор шепчет проблем с ним нет..если какие вопросы помощь нужна и тд пишите помогу чем смогу))
Все правильно сказано, автомобиль за свои деньги достойный и радует владельца, владею 2007г.в. также объемом 2,3 с 2018 года, агрегаты надежные, из минусов ЛКП на передних арках тоже запузырились и даже дошли до сквозной ржавчины, это слабое место у них - менял/красил крылья, в остальном, проблема с задним подрамником - подтверждаю. В Барнауле видел мало экземпляров с люком, что ж еще было замечено - в в задних фонарях светодиодные стоп-сигналы у многих виденных мной экземпляров постепенно отмирают светодиоды и как следствие теряется общая яркость сигнала, есть статья на драйв2 по ремонту, но требует резать фонарь и паять пластик заново, потому как в нужной части без этого нет доступа к плате светодиодам.
Все по делу сказали. Подскажите пожалуйста, у меня такая же комплектация, в чем может быть причина, что сиденье так при выключенном зажигании не отъезжает и не приезжает когда запускаешься?
Скорее всего функция просто отключена, при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку set на блоке кнопок памятью сидений более 10 сек., кнопки 1 и 2 моргнут 1 раз - функция включена, выключать также, только кнопки 1 и 2 моргнут 2 раза.
Подскажите кто знает, почему стабильно на ходу обороты падают и машина глохнет . Перезапускаю машину в пол педаль нажимаю начинает работать, а до этой процедуры в пол нажимаю обороты почти не поднимаются пока не перезапущу ее
С 30 сравнивать вообще не вариант , была у меня 40 ка потом теана , в ремонте 40 дороже на порядок, мотор работает как зинчер, масложор , магнилолла аля 90 , теана на порядок приятнее и напичкана больше
Согласен, просто по рыночной стоимости и годам выпуска логичнее сравнивать с 30-й, хотя камри тех годов сейчас стоят даже дороже. А 40-ка сейчас стоит как теана j32 в топовой комплектации.
Ну это за вариатор я полагаю, поэтому 3,5 стоят дешевле. А вообще за эти деньги много организаций предлагают достаточно популярные услуги по замене cvt на акпп.
Если верить бортовому то зимой в Сибири 20 литров. В реальности по классике математических расчетов, 10-12 литров. Тут нужно принять решение. Кому больше верить, узкоглазому калькулятору или самому себе.
На б/у и запчасти есть контрактные.стоят копейки.ходят как новые.это знаю сам. Третью машину эксплуатирую.Теана была 2006г.в. 2011 и сейчас езжу на l33V3.5. Все машины которые назвал выше эксплуатировал.Ровных всем дорог,пацаны
сравнение с камри улыбнуло. ездил какие то время на такой теане. скрипучий пластик, салон из кожзама, вариатор, краска сама отлетает) мотор ничем не выдающийся. ее конкурент= элантра.
@@lollol2283 если говорить серьёзно, камри нужно брать только от 50-ки, все что было раньше, сильно отстаёт от теаны. Каждый автомобиль хороший, но только относительно того, сколько он стоит. Камри - прекрасный автомобиль, но не за те деньги, которые за него просят. А если учесть что теана почти в 2 раза дешевле и имеет гораздо больше опций, обслуживание также дешевле в 2 раза, то тут уже многие задумываются. Я мечтаю о камри, но точно не о 30-ой и 40-ой
@@DM_Garage22 у меня противоположное мнение. может потому как у меня камри праворукая с велюровым салоном и приятными плюшками типо kyb подвески, хорошей акустики и тп. до нее теане далеко.
@@lollol2283У камри блевотый салон, отвратительный свет, и поганый 2.4 с вечными проблемами давления масла. Ах да ещё в это ведро ставили механику, ахаах, бизнес на палке😂
