Pergunta de leigo: o oxido nitroso provoca mesmo riso nas pessoas? Ou aquilo é coisa que Hollywood inventou pra ter o momento "alívio cômico" nos seus filmes???
Aqui um Dentista presente como foi solicitado. Só um adendo/correção: Óxido nitroso ainda é sim utilizado na odontologia e esse uso vem até aumentando em algumas especialidades. Porém, ele não tem efeito “anestésico”, mas sim “sedativo”, ele induz sonolência e consequentemente acalma o paciente. Sendo utilizado em pacientes muito inquietos como crianças, pacientes ansiosos ou psiquiátricos. Mas não reduz a sensação de dor, então o paciente é anestesiado por vias convencionais também. Excelente canal e espero ter ajudado.
Excelente vídeo, só fazendo uma pequena correção sobre a substância mencionada. São dois átomos de nitrogênio e um átomo de oxigênio. E não moléculas como vc havia dito. Da ligação química entre esses três átomos nós temos o monóxido de dinitrogênio.
@@ALTARPMe mesmo e com a sua explicação mostra que ele está nos dragsters de altíssimo desempenho não como uma alternativa pra gerar potencia somente, mas sim uma necessidade básica, pois imagina o milhão de cavalos gerados sem o nitro......além do aumento de potência ele facilita a refrigeração da câmara de combustão também. O uso dele é mais complexo do que eu achava, obrigado!
As vezes o RU-vid acerta nas recomendações né... Adorei o Canal ,belo vídeo ,meu pai é mecânico,e ele já tinha me explicado uma vez como funciona o nitro ,e bateu tudo com oque você falou . Adorei . Parabéns e sucesso 😍
kkkk HORSE FOR SPEED 1700 A mais nova corrida de cavalos chegou! com mais de 400 modificações de cavalos incluindo nitro, cavalos rebaixados, aerofolios cavalaticos e muito mais! + de 20 marcas de cavalos + de 15 dirigidores + de 20 lugares REAIS.
Sim sou dentista, e pode ser ministrado óxido nitroso como anestesia mas em pequenas proporções e com um curso próprio para isto pois não dá para fazer em qualquer pessoa
Murta, muito boa aula. Sou médico anestesista em CG MS e racheiro ( de autódromo apenas com Golf GTI, depois up TSI e agora Amarok v6.). Eu uso com frequência óxido nitroso nos pacientes em anestesia geral inalatória. O termo gás hilariante não é bem como aparece no cinema, os músculos do rosto dão uma travada imitando um riso, mas é bem discreto. Só uma complementação, a própria quebra do N2O é uma reação endotérmica e já rouba calor do motor ( além da despressurização que também gela pelo princípio dos gases perfeitos - lei de Charles). O N2O não é inflamável como alguns acham que ele "queimaria" como um combustível na câmara. Dia 06/04/2019 tem rachão aqui no autódromo, cola para essas bandas. Forte abraço e parabéns pelo canal que sou fã
Aos 2:13, são dois átomos de Nitrogênio para um átomo de Oxigênio, não moléculas, isso é repetido aos 7 minutos várias vezes. Parabéns pelo conteúdo do vídeo, é muito bom.
Nada melhor que acordar com o Telemurta 2000! Eu vi um pessoal usando sistema com oxido nitroso pra ajudar na refrigeração do carro, com uma serpentina montada próxima ao intercooler! muito legal!
N2O é utilizado tanto em anestesia inalatória em cirurgias odontológicas e médicas mas geralmente associado a outros anestésicos inalatórios para melhorar a qualidade anestésica como o propofol e o halotano.
Sobro o oxido nitroso para uso odontologico, ele é sim usado, mas não muito ainda, no Brasil, pelo custo Murta. Alem de ter que ter os aparelhos, é necessário um curso e o custo ainda é muito caro. É bastante usado nos EUA
Opa sou Dentista (cirurgião buco-maxilo-facial) já usei mt óxido nitroso como sedativo e não anestésico ! Ele Funciona como sedativo somente ! Mesmo com ele temos que usar em cirurgias anestésicos ! Abraço
Fico pensando em relação ao peso, por exemplo no geral vc vai carregar o peso do sistema em si o tempo todo pra ter alguns segundos de desempenho a mais
Ainda é usado na odontologia Murta, principalmente no caso de pacientes especiais. Mas necessita de um curso especial para poder trabalhar com ele (não sou dentista ainda, só acadêmico rss)
Show, Murta! VC conseguiu explicar muito bem o que é o óxido nitroso...... mas faltou mostrar mais a fundo as vantagens e desvantagens de tê-lo. Ex: por que estraga mais rápido?
E não é por esfriar. Esfriar é uma consequência da descompressão. O principal motivo pra ganhar potência é porque o nitro tem muito mais oxigênio que a atmosfera.
@@jefgir Sim, isso é verdade, um ar gelado aumenta a eficiência volumétrica, porém o nitro não é só pra esfriar a mistura. Como eu disse, o nitro fornece uma excelente fonte de oxigênio, ao se decompor na câmara de combustão.
Algo interessante pra comentar é sobre o João barion do drift ele em seu novo projeto um Corvette está usando o nitro, Não para ganho de potência e sim refrigeração do carro.
Vale a pena dizer também que o sistema de injetor mais atual no mercado faz a injeção do Nitro em uma curva controlada, como se fosse o gráfico de uma turbina pressurizando o sistema dando torque e potência podendo alterar o quanto e quando quiser, e isso faz com que a durabilidade do motor seja muito maior ao contrário do sistema que estamos acostumados que entregar tudo o que tem de uma vez só tendo o risco alto de quebra do motor. Abraço Murta !
Na verdade o nitro do botãozinho é o menos usado na vida real, era usado nos filmes pois era o metodo mais cinematorafico, que fica mais bonito nas telas. Na vida real o pessoal usa mais o acionador do pedal do acelerador e as "window switch" que é um dispositivo que só ativa o nitro quando alguns parametros de temperatura, pressão do oleo e rotação do motor estiverem dentro de uma faixa segura.
Murta! é desde o lançamento de mad max 2 (o cara q usava uma mascara de hockey)... e foi usado para pessoas com problemas cardiacos... como no filme "desafiando os limites" muito bom por sinal
Como dentista, é verdade, mas pouco usado por necessitar de várias avaliações e cuidados para indicar a algum paciente. É mais usado para pacientes com muito trauma.
desculpe a pergunta até por que sou um pouco leigo no assunto. Se o ar do óxido nitroso que é injetado no motor é frio, e esfria o motor em emediato, que está em uma temperatura altissima, isso não provocaria uma trinca imediata no bloco ou nas peças do motor?
Fala murta, o oxido nitroso de fato colabora com o agravamento do efeito estufa, mas quando usado no motor, não. Como você descreveu, o nitrogênio é separado da molécula de oxigênio. Entretanto, devido à alta temperatura, o N reage com o oxigênio atmosférico, formando NO2(dióxido de nitrogênio), que após a exaustão, reage com vapor de água, formando ácido nítrico, agente da chuva ácida e não do aquecimento estufa.
Só vou falar isso pq acho que vc fala muito bem e já vi o erro se repetir. É um erro comum, mas ainda, um erro. Não dizemos "a grosso modo", dizemos "grosso modo". Ex."A gente tá falando que, grosso modo, se a gente tem 100%..."
Há anos vi uma matéria sobre esse sistema, e se não me falhe a memória, o gás carbônico foi mais eficiente que o óxido nitroso para fins de resfriamento de intercooler.
Muito bom, parabéns pela qualidade do video e das informações, mas como você está no meio de preparação e tem mais acesso que nos, poderia nos informar um valor base/médio do kit nitro (Aqueles vendidos no mercado livre sei que não são completos) e da recarga, porque sei que a mão de obra para instalação muda de preparadora para preparadora!
Uma injeção programável não contornaria o problema de alimentação de combustível que o sistema seco de óxido nitroso. Ela corrigiria a mistura admitida pra manter o sistema equilibrado.
Top, obrigado pelo conhecimento, mas qual o porquê de não injetar Oxigênio puro? Pq aumentaria muito a temperatura? Na minha cabeça seria muito mais vantajoso ter uma garrafa de o2 puro, até porque o n2 não ocuparia espaço na câmara de combustão...
Sim, aumentaria muito a temperatura e aumentaria o risco de pré ignição. Também já li que o oxido nitroso se liquefaz em pressões muito mais baixas que o oxigenio puro, aumentando muito a "armazenabilidade", portanto por mais contra intuitivo que pareça, tu consegue armazenar mais oxigenio no cilindro se ele estiver ligado quimicamente com o nitrogenio, do que se estivesse armazenando oxigenio puro.
Video muito bom, parabens!! Sempre quis saber com mais detalhes como que o Nitro gera mais performance no carro, e pelo jeito é muito parecido com o principio do WMI.
Entrou dentista a pedido do Murta, depois pilotos de vídeo game, químicos, zueiros e até cara com dúvida de insulfilm num vídeo desse. Ninguém falou que nitro não é inflamável, a não ser que misturado sobre chama fora do cilindro. Ele esquenta muito sim o motor quando injetado por aumentar a queima, acho desnecessário turbo com nitro, soh serve mesmo pra cinema, um booster faz melhor. Usam em dragster há décadas com blower, pelo fato do blower não permitir mais pressão dinâmica, regulou com 4kg assim vai ficar, diferente de turbo. O nitro está caindo em desuso em carros sobrealimentados. Excelente vídeo, Murta!
Olá Murta, ótimo vídeo, o que por sinal me ensinou o porquê da utilização entre o dry e o wet. Só um detalhe que você fala errado, quando falamos de N2O é molécula, agora quando falamos separado eles são átomos, ou seja, 2 átomos de nitrogênio e 1 átomo de oxigênio forma uma molécula de óxido nitroso. Grande abraço e acompanho a evolução da Rey!!!
Murta, bom dia. Uma informação que estava esperando esclarecer nesse vidéo é se é possivel utilizar o nitro em conjunto com outro sistema de sobrealimentação, como turbo ou supercharger.
uma vez vi uma explicação que diz que o nitro é eficiente pelo fato dele esfriar , fazendo com que a quantidade de mistura ar combustível seja maior, até porque as moléculas frias ficam mais comprimidas do que quando estão quente
Garrafa Nitro Azul Nos 10 Lbs no Mercado Livre, está por: R$ 2.990 a recarga sai por R$ 350 + frete de ida e volta, então é uma brincadeirinha que sai salgada mesmo, mas é divertido de ter no carro ou faz igual no Desafio em Tóquio e coloca na moto também e espera pra ver se o DETRO vai dar a retenção do veiculo kk
