Nix zu verdienen! Nie wieder Macan!? Ladenhüter aus Zuffenhausen! Der Hausfrauen Porsche auf STOFF! 

das sehe ich genau so. Scheinwerfer und Cockpit sind von vorgestern, keine Konnektivität, Felgen Lack ab, Schaden, etc etc deswegen wollte das PZ den nicht selber verkaufen..

Danke!

@@lehmanns_chris sehe auch so. Für den Preis gibt Turbos mit Approved und ohne jedes Risiko. Das man die Felgenprobleme erst im Video sieht….;-)

Ja ganz ehrlich, 45.000 Euro sind für das Auto zu viel.

nehmen die noch geld fürs probefahrt ? :D

Bauernprobleme...

​@@demdas8698 na diesmal war doch optimal. Genug Regen, trotzdem auch genug Sonne. Sollte passen würde ich als Außenstehender sagen.

@@demdas8698 Ne du. Du wirst dich irgendwann wundern wenn mal bis die ersten Gieß- und Autowaschverbote kommen.

@@demdas8698 ...sind unser aller Probleme, früher oder später.

@@stephan8885zu viel Regen 😂

@@ronnyrichter7783 Bin ganz deiner Meinung RAM Motoren bzw generell die V8 von Dodge sind in der Wartung sehr freundlich und halten ewig. Die amerikanischen Fahrzeuge sind wesentlich einfacher aufgebaut brauchen zwar mehr Sprit aber sind zuverlässig , was sie in meinem Augen zu den weit besseren Autos macht .

Ja das glaube ich wohl, ich hab auch eine Ram Besitzerin im Freundeskreis. Sorry aber einfach ein geiles Auto, Crew Cap mit Lkw Zulassung. Okay bei Krümmerbolzen und Zündkerzen wirds fummelig. Aber ansonsten ein super bequemes und langstreckentaugliches Fahrzeug. So wie ich das gehört habe legen die Amis die Karren auch für eine Mio Meilen aus. Wir waren damit letzte Woche im Sauerland Urlaub und auf dem Rückweg bei JP P. Big Boost Burger was essen.....Die Kids staunen auch nicht schlecht wenn du mit so einem Ding auf den Parkplatz gerummelt kommst. Ja und für sagen wir mal 35 K bekommst du eine Dritte Generation und echt ein Haufen Ausstattung. Ich muss sagen mein nächstes Auto wird auch so einer......LG

@@ronnyrichter7783 die Autos sind ja auch gebaut für west-east-west, und umgekehrt! Und immer so weiter! 4000km an einem Stück. Da brauchste bei der VW Gruppe, 5 Liter Öl Kanister zum nachfüllen, ab 50000km auf der Uhr!

Denkst du wirklich Porsche baut Autos, damit die Leute selber daran schrauben können oder in freie Werkstätten Service machen können? Die machen das schon extra so, dass die Leute zum Porsche Service gehen. Denn wer so einen Wagen fährt bzw kauft, kann ja sicherlich mehrere tausend Scheine in die Hand nehmen und Service machen lassen oder? Die Porsche Leute sind schon speziell.

@@CyberdyneSystemsModel101 sorry aber ich könnte mir den Service bzw den Kaufpreis eines Porsche leisten aber ich sehe den Sinn dahinter, ist einfach das Geld nicht wert nur damit Porsche drauf steht ? Da bleibe ich lieber bei meinem RAM als Alltags wagen. Und bei meiner hellcat als Sommer Auto die ich um die Hälfte des Preises vom deutschen Markt in Amerika gekauft habe und bei denen ich alles selber bzw in jeglicher Hinterhof Werkstatt machen lassen kann.

Du musst es ja wissen :D

Doch Doch..Team Balkan und co:) mann kennt diese Hafensänger ja:)

Das habe ich mir auch gedacht, wie blind kannste sein?!?

An nem S Diesel wäre ich auch dran, Vorschaden völlig Wurst, wenn ordentlich behoben. Ich fahre die Autos bis sie nicht mehr fahren, habe Januar erst einen BMW mit 10k Vorschaden gekauft. 50k runter, direkt beim BMW Händler. Schaden war nur Kosmetik, direkt bei BMW behoben, die machen drei Handgriffe, 10k weg. Den Schaden findest du nicht mal wenn du es weißt, Spaltmaße, Lack, alles perfekt, alles Neuteile. Nur weniger Steinschläge in der Stoßstange als auf der Haube, aber die werden von selbst wieder mehr :D

Danke 👍🏻

Sind das diese 3Liter TDI die alle naselang kaputt gehen?

Golf GTI volle Hütte bist bei 80k. 160000 DM , soviel hat nicht mal ein 7er mit volle Hütte gekostet. Der Euro ist nichts wert.

​@@martinlustig1052Das hat mit dem Euro nichts zu tun, das Zauberwort heißt Inflation. Auch ein Golf hat Ende der 90er ein Vielfaches von einem Golf aus den 70ern gekostet und da gab's nur DM.

@@Mozart4000 Vatters Golf 1 GLS 1,6l 75PS in Bronce mit Extras umgerechnet 1978 neu in Euro (nicht inflationsbereinigt) ca. €6.500,- Vatters Opel Astra F 1.6l GLS 75PS in Karibik-blau 1993 neu mit Extras umgerechnet (nicht inflationsbereinigt) ca. €13.200,- Bruders Opel Calibra 2.0 16V mit Spoiler- und Schwellerpaket in baikal blau metallic neu 1992 umgerechnet €23.000,- Mein Renault Talisman Grandtour Initiale Paris 2.0 DCi 190PS in Permutt-weiß, voll BJ 9/2021 für €39.000,- Mein Audi S8 BJ 8/2024 in Mythos-schwarz, voll ca. €160.000,-. (Alles Kaufpreise und nicht BLP) wie der Kaufpreis beim vollen Golf aussieht, weiß ich nicht. Die gestiegenen Preise haben absolut nichts mit Zinsen und Inflation zu tun, sondern mit Gewinnmitnahmen, Kapitalausschüttungen und Gewinnoptimierungen. Natürlich wird dann gerne über die Technik, den Leistungs- und Größenzuwachs geredet. Über die stärkeren Umweltvorschriften, Zinspolitik etc. Doch im Grunde ist es nur Gewinnmaximierung! Ich bin als Freiberufler im Automotive Bereich (Finance&Controlling) tätig und weiß nur zu gut, wie hoch bei den renommierten Herstellern und Zulieferern die Rücklagen und Ausschüttungen sind.

@@Mozart4000 Ende der 90 zu den 70er gab es aber auch Scheibenbremsen, Servolenkung, ABS , und Co. Gab es in den 70er da ja nicht. Heute bekommst ein Smartphone rein und das soll den Mehrwert erklären? Fast nur noch Automatik, spart auch weitere Kosten .

​​@@martinlustig10521.6 Millionen Reichsmark dafür hat man damals 4 Panzer bekommen und die hatten wenigstens 200t stahl und keine Elektronik ? Stell dir vor es gibt etwas das Inflation heißt 😮

Die gibts für 8.000 im Zubehör- Keramik ist von der Bremsleistung her genial

Die Serienleistung von dem Macan Turbo sind echt schwach. Die 400ps fühlen sich an wie 280-300. Bin das Fahrzeug lange gefahren, ist keine Rennkiste.

9k Vorschaden sind bei Porsche peanuts.

Wenn man die fette Tonne normal bewegen will, muss man die Leistung haben, damit es sich überhaupt bewegt.

Aber nur mit Nagel im Reifen.

Hau ab mit dem Leasing Affen

Dann endlich wieder ein Insolvenz Video😂

Den Vogel will doch keiner mehr sehen 🤮🤮🤮

Gibt dann auch 50/50 Gewährleistung und heult mit der Rolex am Arm über seine Armut

Er ist wieder aufgetaucht! 🥳

Ist aber dennoch ein relativ guter preis die Kiste hat dank Techart auch 80 PS mehr und guck mal bei Mobile die werden in dem Baujahr mit der Laufleistung so gehandelt kannst nüscht machen ;)

so ist der Markt

Ja, guter Preis seitens der DAG.

@@T.Hammer1921_so ist der Markt eben nicht… sonst wäre er ja verkauft.

@@mclovin__8875wer sich an den Preisen von mobile orientiert hat sowieso keine Ahnung

Im Englischen original sagt Charlie immer "Porsch" und Allan betont "Porschëi" (was natürlich die falsche Aussprache ist). Hab das erst später verstanden

Das ist ein Auto für Frauen

Ist halt so.

Realtalk. Dazu der Frontschaden und ein eher unbekannter Tuner. Aus meiner Sicht kann ich daher gut nachvollziehen, dass der noch nicht verkauft wurde (zu dem Preis).

@@skuffbuzzer Techart ist einer DER Porsche Tuner (google bitte mal). Die Scheiben kannste oft easy auf Stahl tauschen. Vorschaden kommt drauf an was war und wie es gemacht wurde...

​@@skuffbuzzer unbekannt 😂 wie heißt der aktuelle Bundeskanzler? 🤣

@@onkeladdialmann9705 Okay verzeiht mir bitte meine Unwissenheit. Asche auf mein Haupt. Allerdings schreckt viele Interessenten dann doch ab, dass er getunt ist. Und ja, man kann die Bremsen auch wieder umbauen. Aber wer das nicht selbst kann, muss hier auch wieder tiefer in die Tasche greifen. Die meisten Käufer wollen ein mehr oder weniger einwandfreies KFZ, wo man nicht erst nachbessern muss (Bremsen), es im Originalzustand (Motor) und unfallfrei ist. Versteht mich nicht falsch, es ist ein tolles Auto und ich mag es. Aber die von mir angeführten Gründe sind halt sehr wahrscheinlich der Grund warum er noch steht.

Die bremsen kann man auf Stahl umrüsten und die alten Scheiben zu einem super Preis gebraucht verticken dann bleibt am Ende noch Kohle übrig

Der Macan kann jetzt schon nichts was mein Mondeo nicht auch kann (Ausstattungsmäßig) aber für weit weniger Geld

Die meisten haben die Kohle eh nicht, läuft alles über die Leasingbank und als Firmenwagen.

@@mrx89vienna eben. Dann kaufst du keine alte Gurke. 😉

Auch wenn Porsche draufsteht so halten sie nicht ewig, wer nach 9 Jahren mehr als 1/3 vom Neupreis ausgibt dem ist nicht zu helfen, gerade bei einem solchen Auto wo Teile und Werkstatt teuer sind.

@@Lisa-Bonn Sehe ich auch so.

Joa, so schwierig ist das wirklich nicht... Naja. Brett vor'm Kopf. 😄

Wie wäre denn sein Künstlername? Önriggö mit dem Song "Dör Kündö"

Alles Geschmacksache

ist bei mir im BMW auch so…stört beim Schäferstündchen

Für mich ist und bleibt einer der hässlichsten auf dem Markt mir seiner Seifenform