NO chispa ⚡😱 Honda crf 250 450 dificil de encender 👀 

¡Muchas gracias por su comentario! Nos complace saber que nuestro contenido es útil y está siendo bien recibido. Esperamos seguir creando contenido que sea de su interés y que pueda ayudarlo en lo que necesite. Un saludo cordial desde motosyrepuestos.com

Hola buenas tardes amigo no te va corriente a dónde? Problema de chispa o carga de batería?

amigo la medida del cable original cuando vas desarmando con mucho cuidad lo tienes que medir con una micrometro tarta de comprar el mismo grosor y le das las mismas cantidad de vueltas ! el dato de la resistencia esta en el manual de taller de la moto , pero como te va a ser dificil conseguir ese cablesito finito de fabrica el dato de la resistencia es irrelevante como vas a meter otra seccion de cable la impedancia medida en ohms cambia , pero si funciona con las mismas vueltas funciona , saludos

La bobina estatora me está marcando en el rango de 2000 ohms 006 ohms. La moto solo prende empujada. Cuantos ohms debería estar marcando o por lo menos el rango entre cuanto y cuánto ?

Tuvo arreglo?, saludos

Qué tal pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo

es una moto con inyección electrónica la deberías mandar a una taller que tenga scanner y que hagan un diagnostico , tiene que ser una taller que sepa atender motos de carrera . saludos

Amigo ya?solusiono

tienes que consguir una manual de taller de esa moto , por lo general ahi esta que impedancia debe tener el embobinado , en cuanto a la medida del cable , bueno eso se mide el original con un micrometro , y se trata de usar el mismo cable con la misma seccion , saludos

Ya pusiste arreglarlo me pasa lo mismo

Sensor IAT

Nuestra oficina está justamente en la comuna que mantiene la cuarentena acá en Santiago Por el momento no estamos atendiendo a público y no estamos tampoco despachando mercadería si usted de chile me avisa y nos ponemos de acuerdo para cuando termine la cuarentena

@@motosyepuestos me da su número por favor para mandar una bobina

Para saber Toma el voltage de la batería sin encender la moto Y luego cuando encide Y nos cuentas cuanto da en volts ambos casos Saca la bujía también indica marca código y procedencia Indica también que moto es Saludos

Se puede, pero no le va a funcionar el motor como corresponde porwue es a moto tiene un tci alimentado por ac Mira esta video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V14OtdLPqIw.html Saludos

Este tipo de bobinas estatoras. Cómo la mía de una Crf 250 r. Tienen algún tiempo. O ellas solo se encargan de general la corriente ? Es que tengo una pelea entre el mecánico y el Electrico. Y según el mecánico la bobina estatora maneja un tiempo y el eléctrico dice que ella solo está para generar. Que el tiempo lo da la pulsadora y el cdi. Entonces no se que hacer si volver a embobinar o cambie el cdi.

el estator solo genera la corriente para que funcione el CDI TCI o modulo de encendido Si usted vio el vídeo que le pase deberías entender que debes mirar el magneto de tu moto y ver las marcas T, PMS F Inicio de encendido y II o máximo avance La única manera de saber si el encendido esta funcionando bien es con una lampara para ver como funciona el avance en caso de CDI o TCI si tu moto tiene inyección electrónica solo lo podrán analizar con una scanner te sugiero que no te pelees con nadie pero si busca un mecánico que sepa asi te da la moto funcionando y un eléctrico que tenga herramientas asi que lleva a la moto mejor a una taller profesional porque solo te vana a dar problemas un taller profesional te tiene que entregar la moto funcionado bien saludos PD asi funciona una lampara de puesta a punto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kveqDV46JwA.html

Tengo una crf 250 año 2008 carburada, de un momento a otro dejo de partir, regule valvulas y limpie carburador y parte, pero en las mañana es imposible darle arranque, tengo que empujarla y ahy parte, algún diagnóstico de acuerdo a los síntomas, cabe destacar que la dejo unos 10 min apagada después para encenderlo hay que empujarla igual

@@manumanu7575 tengo el mismo problema ya lo solucionaste? Para que me digas que es?

Hola, como solucionaste eso? La mia solo tiene partida eléctrica y no quiere partir, ya se que no es batería

El detalle de cuanto ohms los. Ves en el. Manual. De taller de la. Moto. Debes tener en cuenta medir bien el espesor del hilo y buscar el. Mismo. Diametro si. Lo encontrás y hacer el bobinado con las misma cantidad de vueltas Seguro. No te va a dar igual. Pero. Si lo haces bien y prolijo. Debería funcionar. Otra solución es llevar a un taller que hagan ese trabajo o comprrar el. Estator nuevo tampoco es tan caro. Saludos

El generador está malo, se puede rebobinar, de que ciudad eres?

Alguien puede guiarme para rebobinar una crf 250r inyectada