No dejes pasar esto por alto antes de adquirir tu Dominar para tus procesos de servicio tecnico. 

Eso de capacitar es cierto , con una ns me dejaron la tapa de válvula suelta ,muchos hp, y antes bravos

En los mismos concesionarios ve a unos dueños con esas motos con pinta de carreras y así mismo le dan pata y son los mismos que andan llorando después...

Por eso nunca la lleve a los servicios post venta,prefiero dejarsela a mi mecanico de confianza ,la tengo desde el 2018 y ha sido reparada 2 veces ,de resto sus mantenimientos preventivos y cero problemas,ojo es una moto para andarla suave y no tratala como una de alto cilindraje

Esas motos las hacen con partes muy endebles y desechables lo que son empaques guías de válvulas culatas , salen malas en pulsar y dominar , la gente las compra por que son muy económicas y lo que llama la atención muy veloces honda y llamaba lo mejor sus motores son lentos en esos cilindrage y es por lo mismo por que ellos saben muy bien que no son motores para que se desbaraten

Esa es la razón gracias

Parcero desafortunadamente tienes razón y es una práctica común en muchas marcas (Suzuki, Yamaha etc). Creo que son problemas ya de la parte administrativa y por disminuir costos. La moto es muy buena yo tengo una ug modelo 2022 en menos de dos años ya le llevó 46.000 km y es excelente responde muy bien eso sí requiere sus cuidados y mantenimientos pero la moto en lo personal me ha salido muy buena. Saludos bro y excelente trabajo