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El tiempo muerto que menciona el del GOLF se llama turbo lag y se genera cuando el turbo es demasiado grande y se demora en cargar para inyectar el aire comprimido al motor...pero cuando carga es que sucede la "remontada"
Gracias, esa satisfacción de conocimiento, es la muestra clara de lo único que le faltaría al canal en mi opinión. El enfoque es muy bueno, pero sería mejor si se mezcla el contenido con un poco más de conocimiento. No hablo de los participantes sino de Erickson y sus organizadores.
Debería ser más sincero el dueño del Golf Gti, ya que claramente se ve que ese carro tiene turbo más grande por eso el lag al arrancar, mínimo debe estar Stage 3 ... entonces no es una batalla equitativa... aparte le pregunta y se hace el que no sabe que tiene el carro, muy sobrado- bien por el dueño del audi y su humildad.
Calvo,en las entrevistas sería excelente una persona más profesional en la materia o tu mismo que le pone esa emoción y jocosidad cada vez que intervienes,o en el mejor de los casos LADY entrevistando y que se vea. más de uno estaremos de acuerdo,El toque femenino marca la diferencia! 👍👍👏👏
Creo que aquí hay y me incluyo personas que tenemos un carro y queremos empezar a modificarlo. Seria bueno que nos cantaran como y donde las han hecho, ojala de carros de menor costo, honda civic o carros convencionales, Renault, Chevrolet, si se pueden modificar o no. Hágase un video dando opciones y como dicen arriba que las entrevistas nos cuenten mas a fondo sus modificaciones
Ese GTI mk7 no tiene 220 hp. En mi opinión, deberían de ser más equitativos con el nivel de preformance de los autos que se van a duelo. Hasta ahora el único video bien reñida y muy equitativo fue la carrera del Mercedes AMG 45 vs el Audi S3 ..
En el primer duelo la diferencia fue de 13 décimas de segundo, en el segundo duelo fue de solo dos décimas y en el tercero no muestran pero al ver el foto finish parce que se aproximan a dos décimas, en mi opinión este duelo fue bastante equitativos, además del performance de los autos se tiene que ver la destreza de los pilotos, si se quiere ver qué un duelo lleguen llanta a llanta se tendría que tener dos autos exactamente iguales con dos pilotos exactamente iguales lo cual es imposible, se ha visto en el canal duelos de carros iguales y tiempos de llegada muy diferentes, los duelos en dónde llegan llanta a llanta son estadísticamente muy bajos, ya que todos los factores tanto mecánicos y humanos deben igualarse y / o contrarrestarse unos con otros, sumele que la oferta de carros y personas es bastante limitada, pienso yo que hacen un muy buen trabajo poniendo a duelo s estos dos autos y pilotos.
@@waxpalmmultimedia2073 No lo veo parejo, un gti 220 estando modificado da igual como lo saques va a ganar, tenga destreza o no siempre ganará , tendrian que ser stock o los dos modificados
Deberían poner las estadísticas reales de los carros, claramente el GTI viene con 220hp de fábrica, mas ese en específico no tiene 220, deberían hablar de las modificaciones y el proceso que lleva el carro.
Yo no entiendo porque no dicen que tiene el carro , antes mejor decir lo que tiene para ver cuánto le ha metido y sentirse mejor. No se ustedes pero siento que es mucho mejor ver carreras con caja manual , es mucho más divertido con todo respeto , pero se ve más emoción !!!
Hola, buena batalla, pequeño detalle "el turbo" (standard es otra cosa). No he visto batalla de SUVs, seria interesante. Por si algo tengo una Audi Q5 TDI 2.0 (2015, sin modificaciones, standard) para ponerla con un BMW o Mercedes (standard, sin modificaciones).
Son espectaculares tus carreras pero el momento de la carrera quita esa música de fondo... QUEREMOS ESCUCHAR LAS MÁQUINAS..... Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Hermosos fierros, modernos, de la misma casa, precios divergentes, pienso que en estos vehiculos las cajas dsg y tiptronicas juegan un papel importante, ademas, las modificaciones si dan mejor performance.
POR FAVOR 🙏🏻 las entrevistas que las haga alguien diferente o quitarlas, la persona que las hace es muy ficticio es muy sobre actuado y es molesto escucharlo… Puede hacerlas Leidy y es 1.000 veces mejor
Bien preparado ese Golf GTI felicitaciones al dueño...., claramente tiene muchos más caballos para ganarle al Audi S3 que cuenta con tracción integral, más caballos stok y más torque, excelente batalla de autos de la misma familia, muy buen video, saludos
los piques de los autos han resultado gratamente mas inesperados e interesantes que los de las motos... en muchos de los casos he visto que los datos que dan de los autos no resultan siendo tan definitivos a la hora de la competencia... muy vacano!!!
Calvo, necesitan decir lo que traen el Audi en stock robaba al mk7, lógico el gti trae mucha farmacia para poder dejar al s3 así incluso con la tracción 4
El gti esta modificado el launch debe estar a los 4500 rpm no es lag lo que pasa es que la valvula de presion del turbo debe estar regulada a unos 10 psi para la salida sino patina mucho de hay en 3 sube la presion no se alrededor de 15 a 20 psi hay es donde remonta si tiene otro turbo debe ser is38 el mismo del s3 osea es el mismo motor solo que uno esta modificado el s3 no. El s3 modificado adios gti
Vi un audi s3 con stage 3 haciendo el 1/4 de milla en 11 segundos osea que según lo q vi en tiempos en esta prueba y en igualdad de condiciones el audi se lo lleva lejos
La elegancia y calidad de los carros alemanes podemos ver cómo un humilde Volkswagen de 28 mil dolares precio en usa, se come un precioso y potente aleman con solo una modificación y con tantas desventajas
Creo que deben organizar mejor esas carreras poque los pilotos mienten 3n decir que leves modificaciones y y estan demaciado tocados y es injusto porque no compiten de igual a igual
A mi juicio el audi stock tiene demasiada ventaja en los manuales con su launch control y traccion integral, el GTI se lo come gracias a la modificación del turbo porque de fabrica tenia mucha desventaja por el turbolag y porque es traccion delantera y casi 100 caballos menos y menos torque
Con ganas de comprar un AUDI A4 1.8 turbo, mecánico del 2013 al 2015. Agradezco comentarios y consejos de quienes tengan experiencia o conozcan de este carro.