yo tengo dos vehículos funcionando con glp una, ford f150 con motor 8 cilindros 4.6 litros, y en el caso de esta camioneta me da un rendimiento de 5 kilometro en ciudad y 9 en carretera por litro con gasolina y con gas lp de 4 a 4.5 kilómetros en ciudad y 8 en carretera, tengo ya 9 años usando este sistema y no e tenido ningún problema, traigo un tanque de gasolina de 100 litros y de gas traigo un tanque de 220 litros si le pongo 100 de gasolina ahorita como esta el litro son aproximadamente 2200 pesos y si le pongo 100 de gas son un aproximado de 960 pesos y si le pongo 200 litros 1920 pesos has cuentas y ve tu mismo de cuanto es el ahorro, del segundo auto ya ni te cuento de cuanto es el ahorro porque es un matiz con motor 1.0 litros. yo lo que recomiendo es usar un sistema de gas de aspiración de esos que le llaman de primera generación ya que no son invasivos así el día que quieras vendes el vehículo y le quitas el sistema de gas el vehículo queda como si nada hubiera pasado en cambio los llamados de 5 generación son muy invasivos, perforan múltiple de admisión pelan o cortan cables etc.
@@shinji097 mira amigo yo en el caso de mi camioneta lo compre usado y el que me lo vendió me explico un poco como instalarlo y yo mismo lo instale no es nada complicado en el caso de mi matiz ya con un poco más de conocimiento y al ver que si es un ahorro, compré todo nuevo por mercado libre y también yo lo instale, por eso disculpa pero no puedo recomendarte a alguien.
Tuve un amigo que tenia una GMC corriendo con LP por casi 25 años, sin problema. Es mejor con vehiculos clasicos que usan carburador o throttle body con un solo inyector.
Vivo en rep Dominicana,he tenido varios carros la conversación no es muy cara ,los precios de la gasolina andan por las nubes solo que cuando lo pones en gas pierde un poco de potencia , pero no es como ponen que te destruye el motor si vives lejos y quieres ahorrar un 40% pongalo en gas ,de 1 a 2 años recuperaras tu inversión y en 3 años en el ahorro podras comprarte otro carro
Yo tambien son de RD. llevo un vehiculo turbo con GLP. en cuanto a la "perdida de potencia" debo decir que es casi minima. dificil de notar, siempre que el sistema sea de inyeccion, bien instalado.
Un amigo trae gas lp en un tsuru y lo que hicimos antes de que se lo instalaran fue que sellamos con lamina y silicon perfectamente las divisiones de la cajuela a la cabina para que no entraran olores y ya tiene años con su coche sin problemas.
El otro día recuerdo aver visto un vídeo en donde decían que el gas lo despachaban con un aditivo que debe de llegar el problema que tengo yo es que por mi zona no hay gaseras para autos solo gaseras para el uso de la casa . Por eso me surgió esta duda si es necesario realmente ese aditivo que supuestamente lleva o podría yo cargar en cualquier gasera
Amigo en los mantenimiento de quinta generación le haces revisión y mantenimiento cada 25mil kilómetros y no es un gasto costoso... yo uso GNV Y ese tipo de gas es menos contaminación que el GLP ahora creo que el GLP tiene más autonomía que el GNV...
El mantenimiento consiste en limpiar bombona y las tuberías y chequear la computadora eso tiene un costo en mi país 250$ pero son cada 25mil kilómetros igual el ahorro es bastante
Amigo yo si veo mejoría y el ahorro es brutal, el costo del litro de GLP en mi país por ejemplo ronda los .5 dólares y el litro de combustible anda en los 1.45 dólares y el consumo pasé a gastar 9 km x litro con gasolina a 8 con glp, no veo problemas y es un sistema última generación 💪🏻
Este tipo de gas por inyección te dañas las válvulas yo le instale unos de esto a un Corolla 2004 que tengo y hices un recorrido de 200km en este combustible y me gasto en rd unos mil quinientos pesos y ese mismo trayecto lo hices a gasolina y solo gaste unos 1200 peso en mi país oseas que cuál es las gran ventaja de usa esto y andas con las muerte más cerca de Loque te imaginas
Me parece que está mal informado,los sistemas de quinta generación que son los vigentes no necesitan ningún procedimiento adicional como lo mencionas,el sitema es automático totalmente,cada vez que arranca el vehículo lo hace en gasolina y luego de unos minutos se cambia por si solo a gas sin que te des cuenta incluso. Actuliza tu información antes de hacer un video.
Qué tal hermano!, de hecho lo menciono porque algunos sistemas los cuales son un poco más económicos o un poco más viejos no hacen esa función, de igual manera por eso mencioné que algunos ya pueden traer esa función de hacer el cambio automáticamente
La verdad, y la verdad es que te vuelves ⅓ verde si que ser 100% te recomiendo un vehículo eléctrico. En sur América no se si era Brasil optaron como combustible el alcohol, nada más que hay que reprogramar la ecu porque el mazcla de inyección es diferente y es una relación 6:1 comparada con nafta. A la vez que ocupa un sistema catalítico para el alcohol ya que genera otras emisiones quien sabe si hasta formaldehídos (sería investigar más) Yo te pregunto cómo les va a los que convierten en GLP si sistema pasarán la verificación con facilidad, tendrán que modificar o agregar mas vías a su convertidor catalítico para alguna emisión fuera de lo convencional ??? Hay mucho que ver para ver si es verde. Ollé hablando combustibles alternativos porque no tocaste el tema del gas natural o metano creo que es más eficiente y no deja olor como el gas LP que me a tocado ver en camiones de carga, que traen ese sistema. Tiene tarea amigo. Suerte.
Muchas gracias por tu aportación hermano!, y si, tienes razón, en realidad es 1/3 verde, sigue contaminando. Voy a ver las alternativas que me mencionaste, para así en un próximo video traerles esa información, saludos!
Esto no es real para nada si fuera así todos los vehículos vinieran con este sistema deje eso tierrita nada de eso eso para las estufa de las casa y para esa estufa que tiene el nombre de hiunday y Kia
en europa y otros paises ya tienen tiempo que estan saliendo carros a gas de fabrica el problema es que la gasolina es un negocio multimillonario y los que lo controlan no lo perderan por darle mucha entrada a otros sistemas mas baratos