En el vídeo de hoy os enseño los puntos clave a revisar cuando estáis comprando una moto de segunda mano. De esta forma evitamos vicios ocultos y estafas de los vendedores Link al PDF: tinyurl.com/yn4jtwxu
Unos consejos extra: -En caso de motos carenadas, observar si los plasticos son originales. En caso de que no lo sean( plasticos chinos con decoraciones por ejemplo), puede ser que los hayan cambiado porque haya tenido un arrastrón. -Ver que el manillar no toca contra el deposito al girarlo a tope hacia alguno de los lados. -Llevar a alguien que controle lo mismo o mas que tu. Cuatro ojos ven mas que dos y muchas veces con la ilusion de comprarla pasas por alto ciertos detalles que la otra persona que esta mas calmada probablemente perciba.
Muy buena aportación! Desde luego llevar a alguien que sepa de motos y pueda verla objetivamente es muy importante, al final aunque no queramos nos emocionamos con la moto y pasamos cosas por alto
Pasadón de vídeo, súper educativo a nivel de que tocas todos los puntos más importantes a la hora de comprar una moto, algunos no se me habrían pasado ni por la cabeza mirarlos, muy buen vídeo tio si señorrrr
Yo compré una tvs rtr 200 a la persona que se la compré son gente sería en el tema muy cuidadosos y la moto la compré con 10 mil kilómetros y ahora tiene 20 mil y ni un problema solo servicio cada 3 mil kilómetros y andar
Yo tengo a la venta mi cb125r, mimadisima, todo al dia en la casa, todo pagado...en fin todo perfecto y con garantia oficial para casi 2 años más...y no hay manera...un colega la misma sin cuidar, limpia la cadena en cada revisión (cada 6000km!!) Y la ha vendido mucho antes que yo!!, no se lo explica ni el pero asi es...hay que tener mucho ojo, tanto motos como coches y llevarla/o a revisar a un taller. Si el dueño no quiere algo esconde, a parte del informe de tráfico es lo mejor, saludos.
Que moto recomendarías comprar de segunda mano de 125cc tipo naked que no supere los 1800-2500 euros para alguien que quiere empezar con las motos y que merezca la pena teniendo en cuenta lo que comentas, que no tenga muchos kilómetros o si tienes algunos pocos que la moto por calidad no se "resiente" tanto. ( También si alguien que tenga experiencia y pueda aconsejarme se lo agradecería toda ayuda )
Buenas! Desconozco como está el mercado de 125 ahora, por lo que de precios no te sabría decir. La duke 125 antigua es muy buena moto, aunque igual se sale de presupuesto. La daelim roadwin 125 es también buena candidata, te diría que le echases un ojo
Buenas John! Podrías dejarme algo más de información a cerca de este aumento de potencia? Entiendo que tendrá que ver algo con la street triple R, que saca más o menos esa potencia. Muchas gracias y un saludo!
Yo voy a finales de semana a ver una cb650r, me encanta esa moto, pero mi miedo es si me esta pudiendo el capricho, ya que mido 1'86 y peso 100kg ,no se si se me va a quedar pequeña de tamaño.
Muy buenas! Prueba la moto en persona y mira a ver qué tal vas en ella, si te gusta ti y vas cómodo tira para delante! Si no te quedarás con el gusanillo de no haberla tenido. Un saludo tío y mucho ánimo con la elección!
Muy buen video, yo estoy mirando mi primera moto de segunda mano, no entiendo muchísimo pero me gustaría una deportiva como la honda cbr del año 2000 atrás, alguien sabe que motos están bien?
Como he comentado, peca de cadena del árbol de levas. En los modelos antiguos también fallaba alternador y alguna otra cosa. En Forocoches encontrarás todo lo que necesites saber de cada moto! Un saludo tio
Buenas Francisco! Algunas efectivamente dieron fallo de válvulas los 40k km, pero fueron algunos modelos contados y no algo común. Por todo lo demás es una moto increíble! Un saludo tío y ánimo eligiendo moto
@@IvilRider si es que estoy hablando ahora mismo con el dueño, la que me vende es de julio de 2011, con 28.000 km, y en ese aspecto es de fiar xk tengo amistad con el. No sé si sabes decirme algo más sobre si el error fue en las de algún año concreto o en toda la segunda generacion en general.
Estoy entre la Bandit 650 o la gladius 650. Sería como primera moto, solo que una es tetra y otra bi y no me decido. Tema consumo tengo entendido qe es muy parecido. Que opináis?
Te diría que depende del uso principal de la moto. Ciudad e ir a trabajar recomendaría Bi. Rutas los fines de semana y ocasionalmente algo de ciudad, plantéate la tetra. Ambas pueden hacer de todo, ya depende de lo rápido que la puedas usar la mayoría del tiempo. Un saludo!
Haz un estudio en internet del concesionario donde vas a comprarla, hay algún sitio por la zona de Barcelona que eso de la garantía es mentira, y por lo que escucho no son muy de fiar. Si ves que es un concesionario con reputación, a delante!
Muy buenas!! Ya tienes el link activo. En cuanto a la tracer 9 estoy seguro que es un pepino de moto, y si pasas de una eléctrica de ciudad a una touring vas a notar un cambio expectacular... Un saludo crack!!
