@@LuchoBiagini de eso se trata agarrar un coche con detalles mecánico etc ...y ver cómo va evolucionando. está claro que todo cuesta billetes pero de a poco se llega
Que masa el duna cada ves que veo uno en la calle me acuerdo de Lucho. buen laburo pero bueno cada ves que desarmes algo vas a seguir encontrando algo para hacerle pero de a poquito jaja,💪👍👏
y otra copa es que si tenian relieves los discos anteriores las pastillas se gastaron igual que el disco y al poner nuevos no van a apoyar por completo hasta que se gasten parejas y agarren la forma plana de los nuevos discos
Hola Lucho como estás? Excelente el proyecto del Duna, ojalá podamos ver avances pronto. Lyton no es la mejor de las opciones, si en el futuro podes cambiarlos lpr, cobreq y Textar es lo mejorcito y no es mucho más caro que lo que colocaste. Sino otra opción es haber optado x mcfren ranurado y ventilado ya que el duna usa disco solido y al no ser ventilados no conseguís buenas prestaciones. Por otro lado no sé si lo tuviste en cta pero si usas pastillas viejas/existentes tene en cta limpiarlas antes con una lija muy suave para quitar el polvo y materiales de los discos viejos y no contaminar los discos nuevos. Ojalá t sirva
Ahh Textar la ubico como buena si, sii usamos las mismas pastillas y las lijamos para que queden lo más "lisas" posibles eso si. Gracias por tu comentario amigo se aprecia!
@@LuchoBiagini no tenes xq, me apasionan los fierros y aprendí metiendo mano, probando y equivocándome. Probá cambiando las pastillas, si conseguís cualquiera d esas 3 opciones vas a notar un cambio significativo, después lo q conlleva el poder de frenado es que circuito este purgado ya q una burbujita te complica la vida y tb si nunca le renovaste el líquido de freno, el líquido viejo puede tener agua y eso tb hace q el sistema no cumpla con su función. No t olvides de revisar q l al campanas funcionen, eso tb hace q acompañe a todo el conjunto y que el tren delantero no cargue con toda la adrenalina del frenado 😁
Tengo un Sandero stepway y jamás me gustó como freno, era esponjoso, largo y falta de tacto. Arranque x las pastillas, puse unas cobreq y mejoro la pisada pero no me conforme con eso y fui x más, contacte a los chicos de frenos deportivos mcfren y me ofrecieron los discos que van en el Sandero RS. La mejor decisión y compra q pude haber hecho. Hoy puedo disfrutar de un suv confiable y placentero a la hora de frenar
Lucho, dos cosas:. 1) siempre se purga. SIEMPRE. 2) Fijate los pistones de los frenos de atrás. Te diría de cambiarlos, ya que nadie les da bola pero si el trasero derecho está mal el caliper delantero izquierdo va a laburar mal, así como si el trasero izquierdo está mal el caliper delantero derecho va a laburar mal. Eso porque trabajan en X. Por otro lado los discos y las pastillas se tienen que hermanar. En el vid vi que hacían bastantes groserías. En no más de 100km eso se acomoda. Asique nada, purga, revisá atrás, que es más importante y listo. Éxitos. Te saluda un user de tercera generación de Fiat jajaja
Jajjaja no pierde la oportunidad para sumarle puntos a las alfa, son hermosas pero creo que de todas las opciones la más costosa también, un saludo gracias por comentar!
Luchito le tendrías que haber pasado limpia frenos o desengrasante a los discos porque traen ese aceitito para que no se oxiden si no se te puede empastar la pastilla o resfalar y no frenar un carajo jaja !! Pero que piola que le estés metiendo mano men
Si el pedal se va a fonndo lo mas seguro es que sea la bomba de freno , y los retenes internos de la bomba estan detonados.. Se vende el kit de reparacion, pero suele ser mejor cambiar la bomba entera por seguridad.
hola lucho u consejo que o se si lo hicieron es limpiar con un desengrasante los discos porque vienen con un poco de aceite para que no se oxiden y si no se lo sacas no va a frenar nada
Jajaja habla muy mal de mi fisicamente pero también muy mal del auto porque estaban pegados quiere decir que el service último habrá sido hace mas de 10 años jajja lpm
Muy buenos trabajos al dunita...cámbiale los flexibles de freno están feos ya que está ... maquina el dunita va quedando joya ... saludos lucho felicitaciones
hola luchito linpia los discos con alcohol y fijate las magueras del freno se vensecas que no te este perdiendo aceite despues de averla movido tanto para saca los discos y suerte
