Carter in de video is een berini carter. En idd ook contact punten. Zie je niet vaak meer in een nette staat En idd je achterwiel lekt olie. Daar zitten je tantwielen in met olie. Het gebeurt wel is vaker dat ze kapot gaan. Beste is op marktplaats een gereviseerde zoeken. Een achter “klok” reviseren is namelijk vaak een probleem. Om dat je bij dat onderdeel veel kennis en een hydrologisch pers voor nodig hebt, om goed in elkaar te zetten.
Ik zou als je een volgend project maakt, bijvoorbeeld een snelle geen dmp krukas gebruiken, dmp is goed voor standaard setup maar as je hem echt vlug wil maken zou ik een ander krukas pakken
de klok van je achterweil lekte omdat je brommer op zijn kop hebt gehad , want er zit een ontluchtingsgat waar dan je olie uitkomt . je hoort hem dan ook niet op zijn kop te houden . je zal hem dan bij de vul schroef weer moeten bjvullen met een olie handpompje tot de hoogte waar die vulschroef zit , dan kan schroefje er weer in en is het weer in orde . Kroon olie - 75W90 is voor klok geschikt
He cromo! Ben ik weer…. 😅 misschien nog wat tips die mij hebbe geholpe met mijn projectje!: - misschien de lidl zand straler aanschaffen kost paar tientjes en werkt ideaal voor snel goed kaal maken van bijvoorbeeld het rekje. - de YSS schokbrekers zijn echt TOP!! (Zelf rij ik met 300mm). - na dat je de roest in de tank hebt gefixt handig om een benzine filtertje tusse het kraantje en de carb te doen. Dit vangt eventuele losse deeltjes nog later op! - als je hem mooi vers wilt maken kan je bij een plaatselijke bouw/tuin winkel vaak boutjes perstuk halen hier door is dat ook allemaal weer vers en ziet het er mooi uit! Kost overgens ook niet veel (Er zijn wel complete lijstjes online van welke er nodig zijn)
Hey cromo echt een mooie video ik zit al heel lang in de brommer hobby ik vind het echt leuk misschien is het inderdaad leuk wat je in de video zij om naar een brommer beurs te gaan of naar een brommer toerrit ik weet een leuke de puchshop rit ik hoop dat je het ziet groetjes lucasenna boerkamp
Je kan je brandstof tank ook ontroosten met schoonmaak azijn, wel even alle aluminium delen verwijderen zoals je benzine kraantje hierna even uitspoelen maar wel meteen drogen anders gaat het weer verder roesten.
zou mooi zijn als je straks als t project klaar is een beetje een soort van prijslijst kunt maken.. een opsomming zodat we kunnen zien wat het je allemala gekost heeft. dan weet men ook wat beter of ze aan zoiets willen beginnen financieel gezien ;)
Naast dat je tank schoonmaakt zou ik ook een benzine filter tussen je benzine slag naar je carburateur doen dat overige roest/troep er uit filtert kost geen drol en is altijd handig
Super leuke video’s dit cromo! Tip: laat je ontsteking / sproeier / juiste carburateur / juiste bougie echt even afstellen door iemand die er verstand van heeft. Heb al oneindig veel mensen een volledige brommer zien opknappen voor veel geld en deze dingen nooit voor elkaar zien krijgen.
In de tank citroenzuur gooien echt dat poeder zeg maar niet die eetbare van de supermarkt of fosforzuur uitgedund met water als citroen niet werkt fosfor er instoppen net wat sterker maar citroenzuur heb ik persoonlijk liever
Je elektronische ontsteking gaat niet passen op die carters. Elektronische ontsteking heeft 3 schroefgaten voor bevestiging van de spoelen, contactpunten blok 4 (2x 2).
AUB DENK EROM DAT ALS JE GAAT ONTROESTEN JE DENKT OM DE CONCENTRATIE ONTROESTER. Als je teveel ontroester gebruikt kan het het staal aantasten. En je wilt niet dat je tank gaat lekken onderweg met deze prijzen van benzine.
