Inget banget, 6 bulan kebelakang harga tiketnya cuma 500ribuan, terus awal desember paking mahal Rp 755.000. Dan sekarang Januari 2023 haeganya mencapai Rp 825.000 Tiket kereta sekarang naiknya tiap bulan yaa, udah macem inflasi tahun 1998 aja 😂
Surabaya 825.000. Ditempuh perapa jam ? Kalau ke yogya berapa Rp ? Berapa jam kereta yg kelasnya seperti itu, jarak setengahnya kesurabaya, apskah harga tiketnya juga srtengahnya ?
Dg hrg tiket tinggi,wajar ka klas tinggi ka unggulan krn biaya sewa rel,hrg bbm Ka HsD hg naik,d tmbh Kai ikut mnanggung biaya jalur ka cpt jkrt bndung,jd inilah dampaknya tiket ka rata2 thn ni naik tajam,smga Kai bs mnurunkn biaya tiket trsbt biar pelanggan tetap eksis mmakai jasa Ka
Tahun 2005 tiket ABA masih bertarif IDR 120,000 berangkat jam 9.00 pagi dari pasar turi, jam 12.00 sampe Semarang Tawang, jam 15.30 sampe tegal dan sampe Gambir jam 18.30, dapet makan berat nasi goreng 1x
Mas,,, MAY,,saya penggemar Vidio anda,,,tentang perkereta apian ,,,editing nya pas sesuai alur vidionya ,,anda.layak menjadi kameramen ,,,dan itu kereta api dgn kecepatan tinggi ,apakah kameranya nempel diluar jendela kereta api , wow ,,luar biasa ,,,anda ini saluuut saya dgn anda ,,,!¡!!!
35:35 betul banget mas apalagi kalo dari arah sebaliknya mas petak jtb sampai cikampek guncangan super duper ngeri ditambah dengan rell yg berisik. Bahkan kemaren saya naik argo muria bantingannya aduhay + kebanting sampai mau jatuh
Awal ada Argo Anggrek ( thn 85an +, klo slh maaf), serasa naik pesawat darat. No noise, anteng, cepet rasanya. Dpt makan . Sekarang berisik, kecoapun ikut naik.
825×5 orang udah 3 juta setengah lebih buat keluarga..itu baru berangkat aja belum pulangnya..dengan facilitas yg bayar LG...bangkrut2 dah .. mending bis sleeper dah bobo nyenyak perut kenyang...
Mantab ,,,mas untuk pengambilan gambarnya,,, mas MAY sdh pantas dan layak untuk menjadi kameramen film,,,juga untuk backsound musik pas banget,,,untuk di iringi musik yg bagus ,,,sesuai kereta api berjalan dgn kecepatan tinggi ,,,saya salut dgn anda,,,semoga tetap sukses dalam penyajian Konten konten tentang perkereta apian ,tetap semangat mas ,M,A,Y,,. Thank,s saya salut dgn Anda,,,,!!!
Pendapatku sih simple, harganya ini rada rada, FYI:transnusa ke Surabaya 780 ribuan loh, kalau mau di banding fasilitas, sama aja kayak pesawat lcc, fasilitas unggulan seperti live cooking pun harus bayar, coba di bagi mie godog kan, setidaknya bisa senyum dikit 😅
800rb menurut sebagian orang mungkin mahal, Tapi Argo Bromo Anggrek Kayanya Engga Pernah Sepi penumpang di harga segitu, Oke saja sih menurut saya di harga segitu lancar cepat sampai Waktu tunggu Bording ga terlalu lama setengah jam pun bisa, .600-700 bisa juga dpt tiket pesawat JKT SBY cepat sampai tapi transpot dari rumah ke bandara keberangkatan + dari bandara tujuan ke rumah Taksi / bus/kereta bandara, Nunggu bording di bandara 2-3 jam juga, 11-12 sih kereta sama pesawat dari waktu + harga uang yg di keluarkan dari rumah sampai ke tempat tujuan kalo di detail .kalo kereta + pesawat di banding bandingkan sama Fasilitas Bus mah udah beda market Pasar nya, nyata nya makanan di kereta harus beli sendiri di harga 35ribuan juga banyak yang beli
Argo anggrek dulu sama sekarang beda.. kalau dulu di liat dari jauh sudah bisa di pastikan itu argo anggrek.. karna livery nya khas.. kalau skarang ga bisa di bedain..
Kereta yg harga tiketnya sudah menyamai harga tiket pesawat (800 ribuan) namun tanpa layanan seperti makanan gratis yg justru disediakan oleh bus kelas vip yg tarif nya lebih murah 🙃
18:00 bisa jadi karena track rel nya Mas yang belum di maintain dan di luruskan dipetak Haurgeulis - Cirebon. Jadi menurut saya bukan keretanya yg menyebabkan bergoncang.
Hampir tiap 2 minggu sekali naik argo bromo ke surabaya, memang sih cepet tepat waktu.tapi sayang dengan harga tiket 800 an ribu gak dapet snack atau makan gratis, kayaknya kalau naik bis jakarta surabaya dengan tiket 500 rb ud dpt makan sama snack ,tapi ya semua tergatung sama selera masing2.
Bis sleper, juragan 99, Jakarta-Malang waktu tempuh 11 jam, tiket 650 rb, makan 1x di subang, snack di dalam bis, kopi gratis didalam bis, snack & kopi di Ngawi,...
Buset 825 ribu, tampa layanan makanan pula atau minimal snack lah, menurut saya sih dengan fasilitas yang gitu gitu aja, harus banyak pertimbangan kalau mau nyentuh harga 825 ribu, harusnya sekitar 600 ribuan saja, bus juragan 99 saja 650 sudah mendapatkan sleeper bus, plus snack dan layanan makan yang mewah, kurang lebih durasinya juga paling beda 2 jam, tapi fasilitas yang di tawarkan jauh lebih unggul juragan 99, pengalamanku naik juragan 99, saya lebih suka layanan juragan 99, semoga ada pertimbangan penambahan layanan, kalau mau main di harga 800 ribuan
Setuju bro. Sejak lama sy alergi naik KA Eksekutif karena fasilitas & pelayanan nya jauh di bawah standart bis akap eksekutif premium spt Gunung Harta, Rosalia Indah & Juragan 99. Sy ga mempan di kadalin dg jargon2 Hype trip segala 😅
Nah betul itu, 825rb kalo misal di bandingkan dengan naik bus mewah jkt - surabaya udah dapet fasilitas dan pelayanan lebih ,masih dapet kembalian pula dari harga 825rb tersebut
keren kontennya. saya rencana bulan depan naik ini dgn rute kebalikan krn penasaran sama kereta serba “ter-“ se Indonesia ini 😂 ngeluarin mahal gapapa lah buat cari pengalaman pertama. abis itu mungkin mending naik bus atau pesawat sekalian, harganya lebih reasonable
Duh sptnya lebih enak yg ditahun pertama keluar deh dari warn bangkunya dan body luarnya sgt adem..dan masih dpt makan dan snack diharga 250rb jkt-sby..
Hebat ya mas adijasa si anggrek ini dari Jakarta Surabaya hanya terlamat 2 menit mantaplah aku Nike suka sama si anggrek apalagi Nike Ardilla. Oh ya nanya nih ja kenapa ya argo anggrek sekarang mahal banget ya harganya? Aku Nike penasaran dan mau tahu
Mantap 👍👍stasiun Gambir Sudah lamu Qu tak nenginjakan kaki di stasiun ini dulu Naik kereta parahiangan klas bisnis tujuan kota Bandung Sudah kangen banget bang Bos adi keren👍👍
Waktu itu saya naik KA Argo Bromo Anggrek rute Surabaya-Jakarta tanggal 27 desember masih dapet di harga 535.000 (J). Sekarang subclass (J) aja udah di harga 715.000 hahaha
Saya baru aja naik ini dari Sby ke Jkt, kerenn abis memang,, super cepat, up to 120KM/H, kalo ga salah do'i kemarin berhenti hanya di 3 stasiun ajah: Bojonegoro, Semarang Tawang, Cirebon 👍👍👍👍👍👍👍gaskeunnnnnnm, Bravo KAI !!
MAS YUDI. Kalau KA ARGO WILIS sendiri yang Jurusan STASIUN BANDUNG akan ke STASIUN SURABAYA GUBENG itu Berhenti berapa STASIUN ya. Cuma 7 STASIUN atau 11 STASIUN
Saya mmperhatiin emng tiket kereta skrg semakin mahal, kecuali kereta PSO. Untuk argo anggrek, tiket trmurah jika pesan jauh hari dpt 745.000. Bbrp bln yg lalu jika pesan jauh2 hari msh dpt 500ribuan..Naik skitar 200ribuan, tp fasilitas gak berubah.
Sy selama naik kereta selalu mepet bang. 8menit sblm keberangkatan menurutku masih blum termasuk telat Saya seringnya dibawah 5menit, malah pernah mau berangkat beberapa detik.
Sebenarnya ada yang lebih murah kok, kayak eksekutif dharmawangsa 585 ribuan, ya tapi jika dibandingkan dengan fasilitas, si dharmawangsa masih overprice sih wkwkwkwk
Harga tiket untuk kelas Argo di turunin 50-100 ribuan, d kelas ekonomi premium di turunin 50-75 ribuan, d kelas ekonomi reguler di turunin d angka 75 ribuan dan di hapus syarat vaksin booster di jamin penumpang KA full terus
Om minta tolong ya buatin trip report dari stasiun cimahi - stasiun pekalongan mulai hari sabtu 21 Januari 2023 mulai ke stasiun cimahi jam 18 58 di tunggu aja ya ka nya
Klo menurut beberapa pemberitaan di internet ... harga kereta naik tinggi karena utk menutupi cost KCIC & LRT ... karena manitenance 2 KA tersebut mahal dan belum tentu sold out ... apalagi KCIC yang hanya sampe Bandung bukan Pusat Kota Bandung ... jadilah rakyat yang jadi korban ... emang udah terlalu ga masuk akal harga Kereta eksekutif aja bisa 855 ribu ... tapi fasilitas ga beda sebelum pandemi ... pemerintah juga paham KCIC ga bakal laku keras ... makanya GOPAR ada rencana mau di suntik mati walaupun itu masih tahap wacana ... tapi beberapa petinggi pemerintah udah memberi sinyal bahwa GOPAR bakal di takedown Ksimpulannya ... masyarakat pengguna KAJJ non Bandung yang bakalan kena imbas nya ... miris !!!
Hampir semua mengeluhkan harga... Saya pun juga milih bus sih harga segitu dah dapat kursi bisa tiduran,dapet makan juga.. Ya kelebihan kereta g ada macet2ny..klo bus klo apes ya kena macet..hehehee
