NON SBAGLIARE più l'INVERSIONE a U

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La tecnica dell'anticipo è fondamentale per guidare la moto con disinvoltura e tranquillità.
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Опубликовано:

7 сен 2024

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Комментарии : 52

@giuseppevisigalli39 2 года назад

Bravissimo come sempre caro Daniele 🤗

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

Mitico Beppe!✌️

@rendamicheleADV 2 года назад

Come sempre.. Chiarissimo!!

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

Grazie Michele ✌️

@danadanciv6103 2 года назад

Come sei bravo!!!

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

Grazie!

@Messia90 2 года назад

Grazie!

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

Grazie a te!✌️

@sarapeso8880 2 года назад

sempre video top!!😁

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

😅 grazie!

@pasqualefauceglia8627 Год назад

Ottime spiegazioni e molto chiare, complimenti. Domanda: durante la manovra vedo che sposti un pò il corpo sulla moto dal lato opposto in cui curvi, in che momento più o meno preciso consigli di farlo, che sia inversione a U o tornante stretto a bassa velocità.

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Ciao e grazie, il movimento va fatto in anticipo e mantenerlo per tutta la percorrenza. Per anticipo intendo ancora a moto dritta, più arrivo veloce, prima devo anticipare. ✌️

@pasqualefauceglia8627 Год назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva chiarissimo! ;)

@paolodalozzo2571 2 года назад

Grazie Daniele, ottimi consigli. Piccola domanda da neofita perché se uso il posteriore devo pinzare sempre anche davanti ? grazie mille

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

Ciao e grazie. Dobbiamo tener presente che la moto frena con l'anteriore. Il posteriore ci aiuta a bilanciare la frenata o a chiudere una curva. Quindi anche se le velocità sono basse abituiamoci sempre a usare tutti e due i freni, usando sempre con più efficacia l'anteriore. ✌️

@paolodalozzo2571 2 года назад

Grazie mille

@manueleruscito2693 Год назад

Ciao, i tuoi video sono veramente ottimi, li studio molto, da poco, ho un tenere 700, siccome sono bassino, faccio fatica a gestirlo, ma per fare un inversione ad U partendo da fermo con sterzo ha battuta, qualè il miglior modo senza andare per terra? Ciao Manuele

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Ciao, moto bellissima ✌️ Per fare una un'ottima inversione da fermo è fondamentale lo sguardo che deve guardare dove vuoi che vada la moto, un piede a terra e gas brillante per aumentare le masse volaniche ed evitare spegnimenti involontari. Ti lascio anche una playlist dove trovi vari tipi di inversioni INVERSIONI A "U": ru-vid.com/group/PL25LQfE9On-JJ3F_-GkhhtI4dtxNhbcoM

@manueleruscito2693 Год назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva grazie, per la playlist, partendo da fermo con sterzo bisogna avere sempre il corpo all esterno dalla moto?

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

@@manueleruscito2693 più la manovra è stretta e più la velocità è bassa: moto interna e corpo esterno 😉

@manueleruscito2693 Год назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva r ovviamente gas brillante

@manueleruscito2693 Год назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva grazie per i tuoi consigli

@giorgiobalducci3857 Год назад

Ciao Daniele .domanda, inversione con il passeggero la tecnica è uguale?

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Ciao, mi devi perdonare, mi è sfuggito il tuo commento! Ti lascio un paio di video dove ne parlo. Comunque in sostanza la tecnica è uguale, in realtà abbiamo un vantaggio, cioè che in due abbiamo più peso quindi il baricentro si abbassa agevolando la tecnica ✌️ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6W1kX7vBsZY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_KYKwTtyqi4.html Scusa ancora se mi è sfuggito il commento..

@Manu-ns1qs 3 месяца назад

Ciao,lo so che è una domanda stupida ma ho l'esame per la A davvero a brevissimo e sono in difficoltà con la chiusura dell'inversione,in più il percorso è un pò in salita.. Quindi,domanda: se giro tutto lo sterzo senza toccare il freno anteriore riesco a chiuderla senza cadere?(ovviamente tenendo appena il gas un pò più alto) Sono caduta un paio di volte cercando di farla e adesso la paura mi fa tentennare.. Spero di essermi spiegata,grazie!

@MotociclettaTeamDanieleLeva 3 месяца назад

Ciao, non è assolutamente una domanda stupida. Ci sono 3 punti fondamentali: postura, sguardo e gas brillante. Moto interna e corpo esterno, gas bello brillante e guarda dove vuoi che vada la moto e non i birilli o per terra, lo sguardo deve anticipare la traiettoria che vuoi seguire, quindi non per terra e non i birilli. Ricordati di rallentare o frenare a moto dritta, in anticipo rispetto al punto dove vuoi iniziare l'inversione. Ci sono degli esercizi molto funzionali a questa manovra ma dovrei vederti per farli. Spero di averti aiutato con questi consigli. Mi raccomando lo sguardo! 😉

@Manu-ns1qs 3 месяца назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva Grazie!! non è la prima volta che approfitto dei tuoi preziosi consigli,oggi pomeriggio ho una delle ultime prove prima dell'esame con la moto dell'autoscuola (stendiamo un velo su com'è messa...),proverò sicuramente a mettere insieme postura,gas e sguardo. Spero davvero di riuscire. Grazie mille anche per rispondere sempre cosi velocemente e soprattutto in maniera chiara e semplice,sei davvero bravissimo!

@MotociclettaTeamDanieleLeva 3 месяца назад

@@Manu-ns1qs grazie 😀 fammi sapere come è andata. Cerca di stare rilassata e braccia morbide 😉

@Manu-ns1qs 3 месяца назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva Ti farò sapere,grazie!Rilassata è un problema..ma ci proverò sicuramente😊

@Manu-ns1qs 3 месяца назад

Ciao Daniele,come promesso ti do un aggiornamento..ce l'ho fatta,ho passato l'esame!!! Grazie ancora!!😊

@pawlein1968 Год назад

inversione contromano ? a cosa serve ?

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Ciao, non ho mai parlato di inversioni contromano..

@giamba1557 2 года назад

Scusa, la frizione? Sempre pelata oppure tirata completamente? Grazie

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

No mai tirarla completamente! A meno che stiamo andando talmente piano quasi da fermarci. Più diminuiamo la velocità più alziamo i giri del motore pelando la frizione e agendo sul gas. Con la frizione tutta tirata annulliamo tutto il controllo che abbiamo sulla moto. Grazie a te!✌️

@Manu-ns1qs 10 месяцев назад

@@MotociclettaTeamDanieleLevaciao,premetto che sono nuovissima della moto,ho il foglio rosa da un mese e sto cercando di imparare qualcosa,anche per via dell'esame.. Ho una Yamaha mt03 ,sto provando a fare delle inversioni a U ma spesso o non riesco proprio a chiudere la curva o mi si spegne la moto,col rischio(alto) di cadere. Riguardo alla frizione quindi la premo un pochino e do appena più gas..il corpo esterno alla curva e sguardo dove devo arrivare.. Non freno mentre giro,giusto? Scusa se sono domande stupide.. Più o meno è così ? Sei così bravo,mi fai quasi rabbia!😂 Sto stalkerando tutti i tuoi video,grazie!😊

@MotociclettaTeamDanieleLeva 10 месяцев назад

@@Manu-ns1qs 😅 grazie! Esatto, non frenare quando fai l'inversione, regola la velocità prima di iniziare l'inversione. Andiamo con ordine, individui il punto dove fare l'inversione, freni o rallenti a moto dritta, sguardo dove vuoi andare, appena inizi l'inversione gas brillante, moto interna, corpo esterno e giri. Mi raccomando, gestisci la velocità con la frizione, i giri del motore alti e costanti, anche se ti sembrano troppo alti, non fa niente perché gestirai con la frizione. All'inizio ti sembrerà strano sentire il motore così alto ma vedrai che col tempo lo farai solo quando serve e per pochi istanti. Ultimo fattore fondamentale, anticipa la manovra, per intenderci circa un metro prima del punto di inversione. Se anticipi, l'inversione sarà precisa nel punto desiderato, se invece arrivi al punto individuato e fai la manovra, questo ti farà ritardare e di conseguenza arriverai lunga e rischi di non chiudere l'inversione. 😉 Fammi sapere come va ✌️

@Manu-ns1qs 10 месяцев назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva Sei sempre chiarissimo nelle tue spiegazioni! Una cosa che sbaglio sicuramente è che non anticipo la manovra,comincio a girare quando vedo il birillo..mi dispiace solo che oggi piove altrimenti provavo subito! Spero solo di ricordarmi tutto quando giro.. Certo che ti farò sapere.🤞Grazie anche di avermi risposto così velocemente,continuerò a seguirti,sei bravissimo!

@MotociclettaTeamDanieleLeva 10 месяцев назад

@@Manu-ns1qs grazie ancora 😉 se posso aggiungerei di fare tutto con serenità, non ti stressare se non riesci a fare subito le manovre, vedrai che col tempo riuscirai. L'importante è divertirsi e stare sereni 👍

@vitagarramone7124 2 года назад

Quanto è larga quella stada?

@MotociclettaTeamDanieleLeva 2 года назад

Circa 7 metri penso.

@pawlein1968 Год назад

si certo , basta essere alti 1,85

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Ciao, a dire la verità io sono poco più di 1,90. L'altezza non c'entra nulla.

@salvo9718 Год назад

Sei veramente bravo, ma come si fa una inversione di un scooter come la Suzuki Burgman 400 che non ha la frizione?

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Ciao e grazie mille intanto. Senza il cambio, non c'è il rischio che si possa spegnere, se abbiamo bisogno di tenere il motore un po' "in tiro" useremo allora i freni. Gas costante e pemeremo il freno per dosare la velocità. Appena ho l'occasione di usare uno scooter, farò un video più chiaro. Grazie ancora! ✌️

@salvo9718 Год назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva Grazie tanto, e stato chiarissimo.

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

Spero di aver fatto cosa gradita! Ti lascio questo link, fammi sapere! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IIJOXCMhIw4.html

@salvo9718 Год назад

@@MotociclettaTeamDanieleLeva Daniele sei stato molto chiaro con la tua dimostrazione. Essendo io ancora un principiante, devo dire e ammettere che non ho ancora imparato l'inversione su una strada stretta e guidando uno scooter cosi pesante per me e essendo caduto già due volte, sarebbe stato impensabile provare l'inversione su una strada stretta, quindi, come ho capito, devo acellerare un po', sterzare nella direzione desiderata e dare un po' di contrappeso al lato opposto della moto con la parte superiore del mio corpo e anche frenare un po' per mantenere una velocità lenta e costante. In teoria è sempre facile, ma non vedo l'ora di provarci domani. Come si dice dopo essere caduto, rialzati e riprova. Grazie.

@MotociclettaTeamDanieleLeva Год назад

@@salvo9718 Giusto! Vedrai che con la pratica farai ciò che vorrai con il tuo scooter. Ricorda che oltre a "uscire" dalla parte opposta con il corpo, devi anche inclinare lo scooter dal lato dell'inversione. Moto interna e corpo esterno👍 Aggiornami sui miglioramenti! E se avrai bisogno di un corso, sono a disposizione!