Nooit meer STUITERENDE HERRIE ruitenwissers met deze tips! 

Bij wat “oudere” auto’s ligt het ook vaak aan de ruitenwisser arm, dat omhoog zetten van je ruitenwisser gaat doormiddel van een scharnier punt wat vaak stroef gaat vanwege roest en of vuiligheid, en het terug klappen en op het raam gedrukt houden gaat dmv van een veer in de ruitenwisser arm die vaak na de nodige jaartjes zijn kracht kwijt is🙏🏼

Wat ook 1 van de minder bekende reden is, is dat de ruitenwisser te recht op het raam staat. Zeg maar in een hoek van 90 graden. Dan kun je reinigen of ruitenwissers vervangen, maar dan blijft de ruitenwisser stuiteren. Dan blijft de enige manier om het op te lossen de arm aanpassen zodat de hoek weer goed is. Dit is een voorbeeld video van wat ik bedoel. Ja, het is wat lomp zoals hij het doet, maar het gaat even om de uitleg: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w0I-obFmADE.htmlsi=mzn4HidxBBCn5KoZ

Glasscoating op je voorruit en OOK op je wissers geeft hetzelfde probleem (gyeon in mijn geval). Het product werkt dus TE goed. Bij miezer is de eerste swipe smooth en juddert hij op de terugweg. Dus beter juist dan weer als het veel regent of waait, dan hoeven de wissers niet aan.

Wat ook klapperende ruiteenwissers kan veroorzaken is een ruitenwisser die niet recht op de ruit zit gemonteerd. Dan moet je de ruitenwisser arm eventueel wat verdraaien (buigen) zodat het weer recht komt op de ruit.

Enkele bijkomende redenen: De hoek tussen ruitenwisserblad en ruit is niet meer correct. Merk op dat het wisblad niet loodrecht op de ruit dient te staan. Dit omdat er een windstroom vanaf de motorkap de onderkant van je wisblad een lift geeft. De hoek kan voor ieder automodel anders zijn. Daarnaast kan ook de druk van de veer anders zijn als toen de wagen nieuw was (bv door de ruitenwissers te lang opengeklapt te plaatsen of ouderdom. De veer dient de arm met een welbepaalde kracht neer te trekken. Als laatste: de meestal echte reden van het stuiteren is een speling in het lagertje tussen arm en wisblad. Als er geen speling is zal je ook geen stuiteren hebben. Meestal enkel op te lossen door een nieuwe ruitenwisser te kopen. Weetje: een wisser die je koopt bij een originele autodealer kan specifiek voor je wagen kan zijn, terwijl als je er eentje koopt op de aftermarket markt (online, bij en auto-onderdelen shop) deze "algemeen" zijn, en geschikt voor meerdere modellen (merken, varianten). Het gaat dan dikwijls niet om het zelfde product, zelfs al is het hetzelfde merk. De rubbersamenstelling kan bv gans anders zijn voor de OEM tov de aftermarket.

Dankjewel voor de tips and tricks. Wel mis ik de dikke speakers die ook trillingen veroorzaken met de oplossing 😉

Mijn ruitenwissers klapperen ook, waar kan ik dit spul kopen en hoe heet het precies?

Heb je Johan klappen gegeven 🤣

Het rubber van de ruitenwisser moet tijdens wissen telkens een beetje omslaan (kantelen), zodat de wisser het rubber over de ruit trekt en niet duwt. Bij duwen gaat het rubber over het glas stuiteren en heeft niks met een schone ruit te maken. Het heeft alles te maken met het feit dat de wisser goed haaks op de ruit staat en het rubber kan kantelen tijdens het wissen.

Raden jullie producten zoals clearvue en rainx af? Vind het best prettig werken

ik heb nieuwe bosch ruitenwissers gemonteerd maar krijg nog steeds strepen net zoals die ik hiervoor had hoe verhelp ik dit?

Hoe zit het dan met glascoatings? Kan je die na deze stappen nog aanbrengen of levert dat weer slippende ruitenwissers op?

Een goede coating op ruit en wisserbladen zorgt voor 'gladheid' waardoor het stuiteren juist niet meer mogelijk is. Als een wisserblad stuitert is het te stroef, je moet het oppervlak dus gladder maken. Dat kan alleen met een fatsoenlijke coating zoals ik al 10+ jaar gebruikt heb: ProVision RainClear Gel. Helaas niet meer aan te komen, dus sinds een paar maanden heb ik er Gyeon Q2 View op zitten. Die is wel waterafstotend maar niet glad, vooral voelbaar met blote hand op droge ruit. Erg jammer van Gyeon! Wellicht scheelt ook het type wisserblad. Jullie hebben daar modernere aero-wipers, ik heb nog oldschool metalen-arm-met-veel-scharnierpunten-wisserbladen op mijn 1997 Toyota Starlet :) die zullen zowiezo minder last van stuiteren hebben. Mijn achterruitenwisser stuitert meestal op de terugweg maar dat ligt aan het ontwerp en stand van de arm, niet aan coating of wisserblad.

Helpt dit ook tegen een dikke streep op het raam. Heb van Meguiars Glass Polishing Compound maar ik blijf een baan van ongeveer 3 cm houden wanneer de ruitenwisser teruggaat aan de bestuurders kant dit zit over het midden van de ruit

Maar ik heb een andere vraag. Mijn stuurwiel slijt het zilver de sier stukken.hoe krijg je die mooi weer zilver of chroom?

Leerzame clips heren, maar praten we hier ook over een vooraf gereinigd ruit? Neem ik wel aan maar mis ik in jullie uitleg, gebruikelijk was ik de voorruit bv eerst met afwasmiddel voor ik een lichte polisher toepas...

weer een leuke video. Vraagje: wat is de reden/gedachte van het nat afnemen van de polish i.p.v. een droge doek?

Vraagje heren: Op mijn voorruit komen mijn ruitenwissers niet overal. Het gedeelte waar de ruitenwissers niet komen ;lijkt wel een soort van aanslag te zitten? Bij mijn andere auto met pas een nieuwe ruit zit er geen zichtbaar verschil op de ruit. Hoe kan ik deze “aanslag” verwijderen? Met vriendelijke groet Mario

Verwijderd dit product ook extreme kalk druppels ? Of hebben jullie daar andere tip voor.

Heel goed maar jullie hebben het niet gehad over de afstelling en uitlijning van die ruitewissers .want het is simpel je bekijkt die ruitenwisser en als er geen stukjes of ruwe delen op het rubber zitten is die gewoon goed ,als je dan de arm naar binnen toe buigt krijgt die meer spanning op de ruit en is het in de meeste gevallen opgelost .

Ik wil effe terug komen op het klapperen van de ruitenwissers. De methode werkte net een week. En het begon weer. Ik zag een filmpje dit heb ik ook gedaan en doet weer stilletjes zn werk. Niet altijd is het je raam of wissers. Meestal komt het door ijs op de raam en dan de ruitenwissers gebruiken Maar dit is echt de oplossing ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w0I-obFmADE.htmlsi=sMmdZPAxuUNRGNBS

Klopt niet. Mijn ruiten wissers hoor je als het niet regent en bij regen niet

oorzaak ruitenwisser arm hoek , geen smeerseltjes !!! of nieuwe wissers nodig

Weer een leuke video mannen😊