Тёмный

Nordseelotsen im Sturm | Die Nordreportage | NDR Doku 

NDR Doku
Подписаться 1,3 млн
Просмотров 1,3 млн
50% 1

Für Lotsen ist es der gefährlichste Moment in ihrem Berufsalltag: bei orkanartigen Böen von einem Frachtschiff eine Strickleiter herunterklettern und auf ein kleines Lotsenboot übersetzen. Mitte Januar 2023 ist ein Lotse bei Borkum ins Meer gefallen und kam mit Unterkühlungen ins Krankenhaus. Erst wenige Tage zuvor verstarb ein englischer Kollege bei diesem Manöver.
Hafenlotse Gerhard Janßen und Seelotse Dominik Thieben machen sich für ihren Einsatz bereit. Bei Windstärke acht geht es mit dem Versetzboot zum Autotransporter "Silver Soul". Sie müssen das Schiff sicher aus dem Hafen über die Ems bis auf die offene See bringen. Mit Gegenverkehr, schlechter Sicht und in einem engen Fahrwasser, das kaum Ausweichmanöver zulässt. Bei Borkum soll ein Lotsenboot die beiden abholen. Das Übersetzen im Sturm: lebensgefährlich.
Ob das Schiff dann noch fährt, hängt von der Wellenentwicklung ab. Sonst muss der Helikopter die Lotsen abholen. Maximal elf Windstärken hält er stand. Das entspricht mit über 100 Kilometern pro Stunde einem orkanartigen Sturm. An einem Seil werden die Lotsen in den Hubschrauber gezogen. Bei jedem Versetzmanöver müssen die Lotsen und die Crew auf den Versatzschiffen und im Helikopter entscheiden: Wie viel Wagnis sind sie bereit einzugehen?
"Die Nordreportage" begleitet Lotsen, die unter extremen Bedingungen weitreichende Entscheidungen treffen müssen: Für die Schiffe, deren Besatzungen und die Ladung, die sie durch den Sturm navigieren müssen, und auch für ihre eigene Sicherheit.
Mehr dazu:
www.ndr.de/fernsehen/sendunge...
Weitere Dokus findet ihr in der ARD Mediathek:
www.ardmediathek.de/dokus
Erstausstrahlung: 16.02.2023
#ndr #doku #nordsee

Опубликовано:

 

15 фев 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 253   
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Viele weitere Dokus und Reportagen findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus
@butterflytv7240
@butterflytv7240 Год назад
Thk
@jcvb1393
@jcvb1393 Год назад
Super Doku! Ich fänd's mega, wenn ihr Mal ein making of produziert. Also quasi ein Filmteam, das das Filmteam begleitet. Wie ihr es immer schafft eine Szene aus mehreren Winkeln zu filmen geht einfach nicht in meinen Kopf rein.
@Scootertourist
@Scootertourist Год назад
Genau das habe ich mir eben auch überlegt zu fragen. Ein "making of" von der idee bis zur fertigen Sendung. Bei solchen Dokus müssen ja auch die Behörden, die Lotsengesellschaften und die Reeder mitspielen. Zudem: Was sind das für leute im Filmteam, die müssen ja auch Seewetterfest sein.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke für deine Anregungen! 🤗
@wearealllost8907
@wearealllost8907 Год назад
@@NDRDoku habe ich auch eben dran gedacht! Vorallem, die müssen ja das gleiche durchmachen wie die lotsen. Wäre echt spannend gewesen dazu ein behind the scenes 😄
@ertig3
@ertig3 Год назад
Also quasi eine Nordreportage der Nordreportage
@KinderLogik
@KinderLogik Год назад
Und anschließend gehen wir in das Staffelfinale, in welchem das Filmteam dokumentiert wird, welches das Filmteam der Nordreportage dokumentiert. Wir nähern uns damit der Inception-Ebene. 😮
@70lulatsch
@70lulatsch Год назад
24:55 schön dass erklärt wird welche Rettungsmittel die Lotsen tragen während einer der Besatzung ohne irgendwas auf der Leiter rumhüpft 😅
@mampfmittelraumdienst2671
@mampfmittelraumdienst2671 Год назад
Respekt an den Einsatz des Filmteams.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
🙏
@harrie205
@harrie205 Год назад
24:52 Lotse ist voll ausgestattet mit Überlebensanzug, Rettungsweste und PLB Besatzungsmitglied geht in Pulli und Latzhose auf die Leiter und wackelt um zu gucken ob alles fest ist
@TsugraVids
@TsugraVids Год назад
Habe mir das gleiche gedacht xD haha
@herrtichy
@herrtichy 3 месяца назад
Dat is der Unterschied zwischen "es gibt ne Gewerkschaft" und "es gibt eine aufs Maul wenn man aufmuckt".
@5ShotProductions
@5ShotProductions Год назад
Wie immer: Super spannende Doku! Macht da gerne nochmal ne Nordstory drüber 🥴😉 Und als Kameramann und Cutter: Größten Respekt vor dem Team, welches die Aufnahmen gemacht hat 🙏👏 Viele Grüße, Philipp 👋
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, Philipp! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar. ❤️
@hansb.8
@hansb.8 Год назад
Ganz besonderen Dank fuer diese Doku. . Erinnert mich an meinen Seefahrtzeit in den 1970ern. Sechs Jahre war ich als manoever-Rudergaenger bei fast jedem einlaufen auf der Bruecke, Deutschland, Europa und Weltweit. Ich was sehr stolz darauf wenn es ueber Lautsprecher hiess: Manoever-Rudergaenger auf die Bruecke. Seit vielen Jahren lebe ich nun in der Suedsee, auf der Fiji Insel Vanua Levu, denn in den subtropischen Laender fuehlte ich schon damals immer am wohlsten.
@hansb.8
@hansb.8 Год назад
@@stefanjanssen3782 Danke fuer Dein feedback. Nun , von den cyclones mal abgesehen gefaellt es mir hier in Fiji echt gut. Die meisten anderen Inselstaaten um uns herum sind kleiner und kaemen da auch fuer mich nicht in Frage. Wichtig ist aber auch das die Gesetze und Behoerdlichen Richtlinien in English sind und das English die Hauptsprache ist. Sicherlich wird auch fijinanisch gesprochen und die Fiji Inder sprechen auch immer noch ihr Hindu. Es gibt also viel tradition und modernes aus vielen Laendern. Und Fiji hat ca 9% seines Landes als Freehold Land auf dem offenen Markt. Der Rest gehoert den Einheimischen Fijianern. Ich hatte das Glueck mir 6 acres Land zu erarbeiten und das traget zum wohl fuehlen erheblich bei. Alles Gute und viele gruesse.
@HolzwurmTom
@HolzwurmTom Год назад
Wieder ein sehr interessanter Bericht. Ich liebe eure Reportagen zum Thema Schiffe und die See! Die Lotsen haben aus meiner Sicht höchsten Respekt verdient. Kein einfacher Job, wo man beim Übersetzen sicher Nerven aus Stahl haben muss. Mögen alle sicher heim kommen 😊👍🏼 Grüße Thomas 👋🏼
@hanscristophulm7345
@hanscristophulm7345 Год назад
Glück Auf aus dem Erzgebirge. Für uns hier sind solche Szenen genauso weit weg,wie ne Landung auf dem Mond, aber mindestens genau so spannend 😉😂 Super Umgesetzt, wie meist, vielen Dank dafür, Wertes NDR-Team.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke! 🤗
@ulferni
@ulferni 11 месяцев назад
Erzgebirge ist auch schön
@simonajanssen9488
@simonajanssen9488 Год назад
Ich könnte eure Reportagen rund um die Uhr schauen 😍 Respekt an die Lotsen, dass ist bestimmt ein spannender und interessanter Job
@johannes7516
@johannes7516 Год назад
Das ist einer der besten NDR Doku‘s!! Die Doku‘s mit Schiffen, Nordsee und rauen Männern sind immer die besten!!
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Schön, dass es dir gefällt!
@timucinbuyukiskilip2364
@timucinbuyukiskilip2364 Год назад
Das ist eine ganz andere Welt. Ich finde den Job super
@FlorianNuernberg
@FlorianNuernberg Год назад
Wie immer extrem geile Doku. "Witzig" fand ich, dass der Matrose nachts bei starker Welle ohne Überlebensanzug die Lotsenleiter einhängt und dann erstmal gemütlich raussteigt und "testet ob sie fest ist" und ihr im nächsten Moment sagt: Die Lotsen haben im Anzug ne Weste und nen Peilsender falls sie ins 4 Grad kalte Wasser fallen🤣🤣 Wenn der Matrose reingefallen wäre, wäre das sein sicherer Tod gewesen
@klauswilleken-konermann8064
Die Lotsenstation Borkum wird mir immer in guter Erinnerung bleiben. 2021 war ich mit meinem Segelboot in Borkum fest. im Hafen Auf der Suche nach Informationen zu einer bestimmten Passage im Watt, wird mir der Besuch der Lotsnstation empfohlen. Dort wurde ich sehr freundlich empfangen und alle haben sich viel Zeit genommen, mir zu helfen, obwohl das natürlich überhaupt nicht hier Job war. Unvergessen auch der kleine Cat, auf dem das Personal der Station in ihrer Freiwache Spaß hatte.
@michaelr.4363
@michaelr.4363 10 месяцев назад
Liebe Norddeutsche, da habt ihr echt eine Perle mit diesem NDR. Gruß aus Tirol.
@ulueck
@ulueck Месяц назад
Super-Reportage!!! Die Männer bündeln Kompetenz und Mut! Mich wundert, dass die Berufsgenossenschaft diese Umsteigemanöver zulässt?!
@callahan7257
@callahan7257 Год назад
Absolute top Doku wieder. Vor allem sehr gut die ganzen "Typen" dargestellt. Da bekommt man richtiges Feeling für die Situation und die ganze Umgebung. Son Hafen an der See ist ja nochmal was anderes als son Hafen in Hamburg; auch von den Leuten her. (Ich gucke schon zum zweiten Mal :))
@rockfan5798
@rockfan5798 Год назад
Schöne, spannende Doku, solche Jobs haben wirklich höchste Anerkennung verdient. Gut, dass es solche Dokus gibt. Danke, hat Spaß gemacht zuzuschauen. 👍😊
@lianeleidinger9994
@lianeleidinger9994 5 месяцев назад
Egal wer wen bei was filmt, einen riesen Respekt was dort geleistet wird! Vor und hinter den Kulissen.
@segelboy95
@segelboy95 Год назад
Musste der arme Kameramann dann eigentlich auch die Leiter runter oder durfte der bis England mitfahren? LG
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, segelboy95! Das Team ist auch die Leiter rauf- und runtergeklettert. Kamera und Tonangel haben sie mit einem Seil hochgezogen und runtergelassen. (Einmal Wechselunterwäsche und Zahnbürste waren zwischen Equipment, Proviant und Medikamenten gegen Seekrankheit dabei.)
@segelboy95
@segelboy95 Год назад
@@NDRDoku 100% Einsatz für mega Dokus 👍
@nklw9091
@nklw9091 Год назад
Richtig geile Doku! Habe ich mir schon so langem gewünscht! Ihr seit die BESTEN!!! ☺️☺️👍🏼
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, Nkl! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
@freddysanches
@freddysanches Год назад
Wieder eine super interessante Reportage von euch. Was auch interessant wäre, wäre eine Reportage über die Ausbildung der Lotsen.
@JLS-kp3mf
@JLS-kp3mf Год назад
Gute Besserung an den lotsen der ins Wasser gefallen ist
@andreaschwarz3169
@andreaschwarz3169 Год назад
Spannender als so mancher Krimi!!! Und faszinierend, welche Jobs Menschen so machen!!! Danke für diese Doku!!!
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
💙
@RaulSpiru
@RaulSpiru Год назад
Weltweit einer von der bestes Dokus Kanal . Top immer gerne wieder
@Mariner1975
@Mariner1975 Год назад
tolle Sendung, Dankeschön
@IFArakash
@IFArakash Год назад
Oh wow, was für ein geiler Job und Respekt an das Kamerateam das bei dem Wetter da mit ist! 😁👍
@StephanFFDinges
@StephanFFDinges Год назад
Starke Reportage! Hat Spaß gemacht dabei zu sein.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke!
@dmwm771
@dmwm771 Год назад
Tolle Reportage! Kompliment
@lowmantequilla
@lowmantequilla Год назад
Also ganz ehrlich, der NDR macht mit Abstand die besten und interessantesten Reportagen! Grüße aus dem Süden! :)
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, Mantequilla! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
@thoughtfox2409
@thoughtfox2409 Год назад
Dazu würde ich doch sehr gerne mal ein Making-of sehen. Haben die Filmteams mit übergesetzt, oder habt ihr die bis Southampton mitfahren lassen?
@Leif-Eriksson
@Leif-Eriksson Год назад
Absolut wahnsinns Job. Könnte mir auch gefallen.
@mk5586
@mk5586 Год назад
Richtig tolle Doku. Kenne 3 von den Kerlen 😀😁. Kleine Welt, aber wenn man selber in Emden liegt und auch schon Kontakt hatte, ist das ja oftmals normal. Ruhig mehr von solch Dokus, besser geht es nicht. Perfekt. Typisch Ostfriese, stets freundlich und immer ehrlich. Da kann man stolz sein auf seine Herkunft Schönen Abend und danke für die Doku. 👌👌👌👍👍👍
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, M! Vielen lieben Dank!
@jellybean9658
@jellybean9658 Год назад
😎 Viele Grüße an Jörg 🤝
@janlul2308
@janlul2308 Год назад
Hammer Doku ! Klasse, vielen Dank !
@andreasschulz3117
@andreasschulz3117 Год назад
Sehr gut gemacht. Vielen, vielen Dank.
@2onwomotour
@2onwomotour Год назад
Klasse Dokumentaton und ein interessantes Thema für uns Wohnmobilisten, die wir gerne an der See zum Schiffe gucken stehen!
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
💙
@Sven_Okas1967
@Sven_Okas1967 Год назад
Dieser Film war wieder toll gewesen, danke
@Uncle__Pete
@Uncle__Pete Год назад
qualität und conten-mässig wieder sehr schön
@nutellacrep7058
@nutellacrep7058 Год назад
Gibt nix besseres als eine Schiff Doku vom ndr😂🥰.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, NutellaCrep! Vielen lieben Dank! 😍
@experimentimkern2108
@experimentimkern2108 Год назад
Sehr konzentriertes Arbeit und vielen dank für die spannende Doku
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke für das Lob! 🙂
@johninaryan951
@johninaryan951 Год назад
Grossartige Dokomentation
@Mike-Maurice
@Mike-Maurice 7 месяцев назад
Absolut heftiger Job, Respekt
@christianschroder4311
@christianschroder4311 Год назад
Gez Gebühren sind bei euch gut angelegt. Gerne mehr davon.
@theminer2086
@theminer2086 Год назад
Ausnahmen bestätigen die Regel wie man so schön sagt :D
@OTTO-hp4nb
@OTTO-hp4nb Год назад
Ich ziehe meinen Hut vor diesen Lotsen. Habe sie auch live erlebt auf See. Als Passagier an Bord eines Frachters. Allzeit gute Fahrt. 👍
@andreschone5100
@andreschone5100 Год назад
Sehr interessante Dokumentation. Gern mehr von Wind und Wellen.
@gustavheinrich2148
@gustavheinrich2148 Год назад
Die Doku ist wieder super geworden, diese hebt sich aber wie ich finde besonders hervor. Denn der Mut der Lotsenbrüder und des Filmteams ist beeindruckend. Dazu habe ich eine grundsätzliche Frage: Wie wird aufgeteilt wer womit drehen darf?
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Moin Gustav, wie meinst Du das? Mit welchem Equipment?
@gustavheinrich2148
@gustavheinrich2148 Год назад
@@NDRDoku Ich meinte es so wie wird entschieden wer welchen Dreh begleitet?
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hallo Gustav, Die Nordreportage-Redakteur*innen sind stets in engem Kontakt mit ihren Autor*innen, die schlagen der Redaktion in der Regel Themen vor und die Redakteur*innen entscheiden dann, welche Themen für die Nordreportage passen - und welche nicht - bzw. wie diese Themen dann umgesetzt werden. Bei den Nordseelotsen haben wir z.B. rund ein Jahr lang darauf gewartet, dass alles zusammen passt (Wetter, keine Corona-Erkrankungen bei den Lotsen etc.) und wir drehen konnten. 🙂 Beste Grüße!
@carmenhedjal133
@carmenhedjal133 Год назад
Super männer gut gemacht bin stolz auf euch
@reinhardrp3
@reinhardrp3 Год назад
Ich liebe solche Reportagen !!!😀
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
💙
@muaythai6587
@muaythai6587 Год назад
Eine wirklich sehr interessante und sehenswerte Reportage. Die meisten überschlagen sich regelrecht wenn es z.B. um die Leistungen von Feuerwehr und Krankenhauspersonal geht und versuchen diese in einen regelrechten "Heiligenstatus" zu heben. Ich glaube, dass durch diese Doku sehr deutlich geworden ist, dass es noch andere Jobs gibt, die extrem gefährlich sein können und gleichzeitig sehr wichtig sind und das die Jungs und Mädels dort auch (!) einen ganz tollen Job machen!
@peanutspeanuts3193
@peanutspeanuts3193 Год назад
Moin Gerhard, schöne Doku 👍.
@Bubu0103
@Bubu0103 Год назад
Schön mal nen Bekannten in einer Doku von Euch zu sehen 👌 Selber schon mit ihm ein paar Wochen auf See unterwegs gewesen.
@sau1948
@sau1948 4 месяца назад
Ist das WICHTIG
@sergeyaltukh
@sergeyaltukh Год назад
Danke👍👍👍👍
@JanDreier-HH
@JanDreier-HH Год назад
Herr Meyer ist absolut klasse! 😆
@cymbala6208
@cymbala6208 Год назад
Spannend! Danke an alle Beteiligten vor und hinter der Kamera 😊
@Baloo2210
@Baloo2210 Год назад
Chapeau vor den Männern. Eine sehr interessante Doku.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke!
@doncolor3473
@doncolor3473 Год назад
Immer wieder Super interessanter Inhalt 👌🏻Eben NDR Doku 👍🏻
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, Don! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
@matthiasmoeser2652
@matthiasmoeser2652 Год назад
Da kann man entspannt auf dem Sofa trockenen Maßes sitzen, während da draußen die tosende See wühlt...Hut ab vor den Seelotsen... 😎👍Bei mir kam bei den Wellen bald was hoch... 😁
@wearealllost8907
@wearealllost8907 Год назад
Extrem gute Doku mal wieder.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke!
@ulrike-klaus453
@ulrike-klaus453 7 месяцев назад
Wirklich grandiose Reportage - Chapeau für die Lotsen ebenso für die Kamera! Selbst im eigenen gemütlichem Boot im sicheren Hafen in der Bretagne bekommt man als Zuschauer eine Gänsehaut.
@NDRDoku
@NDRDoku 7 месяцев назад
Danke für das Lob, über das wir uns freuen! Dein Team von NDR DOKU
@dieterliebscher9801
@dieterliebscher9801 Год назад
😂Super Doku DANKE
@florianbooneiam
@florianbooneiam Год назад
Bravo! Klasse Doku.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke :)
@karinbirgels904
@karinbirgels904 Год назад
Ohhhh mein Gott🤷‍♀️VIEL GLÜCK für EUCH Jungs🍀🍀🍀🍀🙋‍♀️🐞🐞🐞👍👍👍👍LG Karin
@henriktham5053
@henriktham5053 Год назад
Tolle Doku!
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, Henrik! Vielen lieben Dank! 😍
@helwigszameitatdjhelly3939
@helwigszameitatdjhelly3939 Год назад
Top Reportage
@georggaming8737
@georggaming8737 Год назад
Allergroeßte Achtung - und mehr als das!! Neptun sei mit euch ;)
@junotrekki
@junotrekki Год назад
26:41 "[...] auch die vom Lotsenboot. Die können das ja einigermaßen. [...]" 😂😂😂
@andreasandre3818
@andreasandre3818 Год назад
Sturm an der Nordsee. Ich möchte ein NDR extra.
@AndresBikeTour
@AndresBikeTour Год назад
Tolle Aufnahmen und Einblicke 👍 Vielen Dank dafür! Besten Gruß André
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, André! Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar. Liebe Grüße Dein Team von NDR Doku
@kielerforde8495
@kielerforde8495 Год назад
Wirklich ein klasse Doku und das Ganze sehr gut "getroffen", ich habe sie von der ersten bis zur letzten Minute mit großem Interesse geschaut. @Werter NDR, nur eine kleine Anmerkung zu den Untertiteln: der Kollege hatte nicht "four ten" gesagt, sondern "port ten", also "Backbord zehn"!
@ludwigrohlfs_photography
@ludwigrohlfs_photography Год назад
Tolle Doku 👍😎würde es feiern wenn ihr mal eine Emsüberführung begleiten würdet und dort auf dem Schiff die Arbeit der Lotsen zeigen würdet. Schöne Grüße aus Emden 😄🖐
@xderaktivex8537
@xderaktivex8537 Год назад
Würde ich auch mega finden. Am besten ein Team auf dem Kreuzfahrtschiff eins aufm Schlepper und ein Team an Land und dann vieleicht noch die Vorbereitungen vom Emssperrwerk mit einbauen
@hasse7487
@hasse7487 Год назад
Danke von Malmö!
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
💙
@Mmuecka
@Mmuecka Год назад
Ein krasser Job von dem Leute außerhalb Norddeutschlands oft nicht einmal wissen, dass er existiert. Ich habe mal einen Lotsen im Gym gehabt und muss sagen: Respekt für die Verantworung und Arbeit! Das sind richtige Männer
@Millisekunde
@Millisekunde Год назад
Jo, war super. Leider fehlen die Informationen, ob / wie das Kamerateam von Bord gekommen ist und ob es von den Kosten für die Reederei egal ist, ob der Lotse per Heli, Boot oder aus Southampton abgeholt wird.
@gnagnola22
@gnagnola22 Год назад
Documentary and impeccable shooting! Pilotage in the North Seas is quite challenging, not for everyone! Following the pilot during pilot/vessel transfers and vice versa is, at those latitudes, no mean feat! Me, Pilot boat driver for 20 years, but in Italy.. I know this reality. Bye 🤙
@vic9543
@vic9543 Год назад
Sehr interessant und informativ, danke schön! Nur frage ich mich (als völliger Laie) warum die Lotsen beim Übertritt auf bzw. vom Frachtschiff nicht gesichert werden. Wenn man eine Leiter herunterlassen kann, dann müsste man doch auch eine Sicherungsleine herunterlassen können. Oder wäre es dann noch gefährlicher, wenn der Lotse zwischen Boot und Schiff geraten würde und dann wegen der Leine nicht wegkäme?
@bigmarschmelow4141
@bigmarschmelow4141 Год назад
Das habe ich mich tatsächlich auch gefragt
@kielerforde8495
@kielerforde8495 Год назад
Werter Vic, die Diskussion gab es schon oft. Es ist einfach so: die Situation, wenn wir von dem lütten wackeligen Boot an die Lotsenleiter "jumpen" (oder umgekehrt), ist SEHR dynamisch. Erst einmal im richtigen Moment rüber, möglichst sofort gut zupacken und festen Tritt haben und dann auch sofort und unmittelbar anfangen zu klettern, damit einem das Boot nicht mit der nächsten Welle in die Hacken kommt! Alles das geht innerhalb von Sekunden, eine zusätzliche Leine wäre mehr Risiko (wenn sie sich vetütelt, irgendwo festhängt, oder sich gar um den Fuß, Arm oder Hals des Kollegen legt) als denn Sicherung, wir benötigen die größtmögliche Bewegungsfreiheit! Ich bin Lotse auf der Kieler Förde, großen Respekt an meine Kollegen von der Ems! Und die "Schnacks" zwischendurch und mit ´ner Kaffeemugg in der Messe gehören einfach dazu, allerbest!
@marcusmlinsky546
@marcusmlinsky546 Год назад
Toller Bericht Respekt ans Team👍😎 aber der letzte Satz "liegen auf Anker" der tut weh🤦‍♂
@LukSkywalker497
@LukSkywalker497 11 месяцев назад
Größten Respekt an die Filmcrew…letztens auch eine U-Boot Doku von euch gesehen da war die See auch sehr rau…das musst du erstmal abkönnen
@AntonMohr-vh5fw
@AntonMohr-vh5fw Год назад
Wow!
@jensolaf3045
@jensolaf3045 Год назад
Warum sind die Lotsen denn nicht am Schiff, daß sie verlassen, gesichert? ...das ist ja ein unheimlicher Ritt!
@emilioroberto195
@emilioroberto195 Год назад
Gran trabajo de los pilotos y los y los capitanes de lanchas que llevan a los pilotos
@larspregge6420
@larspregge6420 Год назад
WOW. Einen lotsen holen im Sturm ist ja wie eine Notrettung im Gebirge. Krasser Job.
@gustiwu5518
@gustiwu5518 Год назад
Ich mag Action als so Sonnenaale die schon verbrannt sind 😜 . Hmm 🙄 des bishen Wind 🙄 das sind doch Seebären 😃 schön das ihr wieder mal berichtet über schönes Wetter 😜
@Knnnkncht
@Knnnkncht Год назад
Bald gibts so viele Lotsen Dokus wie Polizei Dokus
@karinbirgels904
@karinbirgels904 Год назад
BOAH❤❤Wahnsinn👍So viele Autos❤❤LGKARIN
@user-yz3ul2vd6h
@user-yz3ul2vd6h 9 месяцев назад
love it
@theminer2086
@theminer2086 Год назад
8:41 Die Reeperbahn hat sich ein wenig verändert 🤪🤣
@kit3cut
@kit3cut Год назад
2:12 wieso gibt man den Leuten auf der Brücke die Hand wie es sich gehört und den einfachen Matrosen nicht?
@joergfreude1147
@joergfreude1147 5 месяцев назад
Sehr gute Arbeit, ein sicherlich toller, aber auch harter Job. Meine Bewunderung und Respekt dafür. Aber was passiert, wenn die Lotsen nicht von Board kommen können, und mit in den nächsten Hafen fahren müssen? Von dort einen Auftrag zurück nach Hause? Werden die abgeholt? Southampton liegt ja nicht grad um die Ecke.
@michaelb.2677
@michaelb.2677 10 месяцев назад
Was haben die Lotsen und das Team von NDR Doku gemeinsam? Beide machen ihren Job einfach PERFEKT. Die Doku ist wieder der beste Beweis dafür, dass man aus einem "Aha Thema" einen WOW Bericht zaubern kann. Ganz großes Kino 👍
@NDRDoku
@NDRDoku 10 месяцев назад
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
@hansmayer9825
@hansmayer9825 Год назад
Das wäre mein Traum Job!!
@tb9267
@tb9267 Год назад
Jetzt ist die Doku schon 3 Wochen online und ich habe sie gerade erst angeschaut... Aber vielleicht kann trotzdem noch jemand die Frage beantworten: wieso werden die Lotsen nicht auf der Schiffsseite, welche den Lotsen annimmt, gesichert? Komplett ohne Sicherung zwischen zwei Schiffen... Der Grund erschließt sich mir nicht. Aber es wird sicherlich einen Grund dafür geben. Danke für die Doku! :)
@coleenrebar4496
@coleenrebar4496 Год назад
Großartige Reportage! Wirklich fesselnd! Fragen: - Aus welchen technischen Gründen sind die Lotsen nicht mit einem Seil gesichert, wenn sie die Leiter hinauf- oder hinunterklettern? Hab das leider nicht verstanden. - Und wie viele LotsInnen gibt es eigentlich in Deutschland ? Weiß jemand mehr darüber?
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Hi, Coleen! Wir haben deine Fragen an die Redaktion weitergeleitet und posten hier in Folge die Antworten. Danke für die Geduld.
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Moin Coleen! Wir haben die Frage an den Hafenlotsen Gerhard Janßen weitergeleitet: Er sagt, dass sich ein Sicherungsseil als zusätzlich gefährdend erwiesen habe. Leiter, Lotse und die Schiffe bewegen sich unabhängig voneinander und das Sicherungsseil habe dabei nur zu Unfällen geführt, da es den Bewegungen nicht folgen könne. Auch müsse man ab und zu mal plötzlich springen und auch das gehe mit Seil nicht. Und laut Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes gibt es in Deutschland rund 800 Lots*innen aufgeteilt auf sieben Lotsenbrüderschaften.
@Rainer_Irrsihn
@Rainer_Irrsihn Год назад
Also ich finde eure Dokus grundsätzlich grandios und schaue die super gerne. Aber muss die Musik immer dramaturgisch großes Kino sein? Also bitte etwas weniger Hans Zimmers Inception-Soundtrack. Tut euren exzellenten Dokus alles andere als einen Abbruch.
@rumozamonien447
@rumozamonien447 Год назад
Warum werden die Lotsen nicht vom großen Schiff herunter gesichert, zumindest bei dem Wetter? Klettergurt, Seil, Karabiner und einer der oben nachzieht. Übersehe ich was?
@mausilugner6637
@mausilugner6637 2 месяца назад
Die Nordsee ist wahrlich kein Streichelzoo.
@harrystein6311
@harrystein6311 Год назад
Wirklich tolle Doku wie immer 👌Aber es sollte doch Möglich sein den Lotsen wenigstens mit einem Seil beim Aufstieg und Abstieg zu sichern🤔
@NDRDoku
@NDRDoku Год назад
Danke!
@gustiwu5518
@gustiwu5518 Год назад
Habe ich mir auch überlegt. Fazit kontraproduktiv weil das Seil könnte den Lotsen von der Leiter in Wasser reißen bei dem Wellengang oder sogar durch die Strömung unter Schiff und Lotsenboot drücken 😔
@atthebreakwaters
@atthebreakwaters Год назад
@@gustiwu5518 Sorry, wo soll das "Seil" denn her kommen? Viele Schiffe kriegen es ja noch nicht mal hin die Lotsenleiter fachgerecht anzubringen!
@citylife3370
@citylife3370 Год назад
Ich frage mich ob man diesen Übergang vom einen zum anderen Schiff nicht irgendwie sicherer machen könnte.
@chrite77
@chrite77 Год назад
Ja Moin
@GreyOwl254
@GreyOwl254 9 месяцев назад
Was ich nicht verstehe, warm wird von oben keine Sicherungsleine runtergeworfen ❓Wenn der Lotse das Fallreep hoch muss .
Далее
Notschlepper "Nordic" | Die Nordreportage | NDR Doku
29:01
So funktioniert der NOK
10:44
Просмотров 67 тыс.
ELMOS: Wie entsteht ein Halbleiter-Chip?
13:05
Просмотров 289 тыс.