NOS SUBIMOS AL METRO DE BOGOTA 

Gracias por tu comentario y tus buenos deseos para Bogotá, saludos

Gracias por tu acertado, comentario, saludos

Para transmilenio también llevan haciendo pedagogia desde hace mas de 10 años y ahi los tiene colándose, rayando asientos, tirando basura, plazas de mercado en las estaciones

Esperar que los petristas no lo destruyan por resentimiento.

​@@SahrScorpNo pueden por contrato jurídicamente ya no se puede cambiar

@@andresjimenez279 ah eso sí, pero me refiero a los vándalos anarquistas resentidos.

Muchas gracias por tu comentario, apreciado hermano chileno, fuerte abrazo

Gracias hombre, muy elegante el metro de Santiago y muy extenso. Ojalá Bogotá no se quede solo con una línea, si no que se construyan más.

Gracias por tu comentario saludos

Que risa

Gracias por tus felicitaciones saludos

Ese solo es un dumi( es una tren exhibido en un museo) el metro esta envolatado en su construcción, no han hecho ninguna estación , solo llevan el 25% de la construcción del patio taller.

@@LuckyPlants.81 Ojala lo termine porque si ahora el presidente se va a poner a pelear y los mandatarios locales por otro lado también. Dificil. Veo a Medellin terminar el metro de la 80 primero.

@@sedraopamp si, hasta chia va a tener su propio metro antes que Bogotá ejej

no va ni el 25% lo unico q han echo es comprar predios y al patio taller solo le han echado material , del metro como tal no han echo absoluta mente nada por q los estudios aun no estan listos.

Gracias por tu comentario, saludos

Hola Moisés gracias por tu valioso comentario fuerte abrazo

Ese solo es un dumi ( es un tren exhibido en el parque de los niños y niñas) el metro esta envolatado en su construcción, no han hecho ninguna estación , solo llevan el 25% de la construcción del patio taller.

​@@LuckyPlants.81 no seamos negativos es una megaobra y esta toma tiempo lo importante es que el metro ya arranco y es progreso para la ciudad y todos los colombianos

@@comercialbakeryibague7789 El Transpórte Metro de bogotá Colombia , créo que llegará a sér el más moderno de los paises vecinos. En cambio en mi ecuador , el Transpórte Metro Quito terminará siendo el más ordinario. 😖 ( bájo de poca estimación )

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu aporte y sugerencia, me parece maravillosa la idea, saludos

gracias por tu comentario, fuerte abrazo desde Bogotá Colombia

Gracias por tu comentario saludos

Ese solo es un dumi ( es un tren exhibido en el parque de los niños y niñas) el metro esta envolatado en su construcción, no han hecho ninguna estación , solo llevan el 25% de la construcción del patio taller.

Gracias por tu comentario saludos

Gabriel gracias por tu comentario fuerte abrazo

Ese solo es un dumi ( es un tren exhibido en el parque de los niños y niñas) el metro esta envolatado en su construcción, no han hecho ninguna estación , solo llevan el 25% de la construcción del patio taller.

Gracias por tu comentario saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario

Gracias por tu comentario fuerte abrazo

Gracias Arquitecto por su comentario, fuerte abrazo

Estará como Transmilenio, dejan entrar a todos los indigentes y gente que puede trabajar a cantar y vender, cuando han visto eso en Medellín?

​​@@bryanvides6172 Porque la mayoría de delincuentes antioqueños están delinquiendo y expendiendo alucinógenos en Bogotá...

Gracias por tu valioso comentario, fuerte abrazo

Hola, podrías explicarnos cuáles serían los aspectos que los diferencian?? Gracias

Es metro, lo que pasa es que ya es antiguo

El metro de Medellin.ha sido.un gran metro, ya que por éste, la ciudad no se ha visto ahogada en el transporte, como lo está Bogotá.

@@bryanvides6172 Esa no es una explicación contundente. Soy de Chile y en el Metro de Santiago hay trenes franceses Alstom de los años 70 (Alsthom NS-74, tren primo de los trenes Alsthom MP-73 del Metro de París) y siempre han parecido trenes tipo metro aunque sean viejos, además funcionan de maravilla aún. además de estar excelentemente en buen estado. El gobierno de Chile se preocupa de combinar la historia con la modernidad actual del Metro de Santiago.

Gracias por tu valioso comentario, saludos

Si estamos de acuerdo ojalá los usuarios que tengan la oportunidad de usarlo LO CUIDEN Y HAGAN BUEN. USO DE TODOS LOS ENCERES que van a tener interior y exterior no soy bogotano pero se nota mucho SENTIDO DE PERTENENCIA POR ESTÁ CIUDAD qué nos ha dado la oportunidad de salir adelante. Ojalá cumplan porque con tanta corrupción y politiquería AMANECERÁ Y VEREMOS dijo el ciego. (Corrijo FALTA DE SENTIDO DE PERTENENCIA) Gracias.

Gracias por tu comentario saludos

Gracias por tu comentario, fuerte abrazo

Gracias por tu positivo comentario, fuerte abrazo

Gracias por tu comentario, en Colombia todo el transporte que es de energía limpia en este caso eléctrico, lo pintan de verde, saludos

Pensé lo mismo. No es color de la bandera de mi Bogotá

Total nada que ver ese asqueroso verde (antioqueño) nosotros somos rojo y amarillo

Total, hasta amarillo hubiera quedado bien

Que color tan horrible (parece caca de loro) 😱. Deberían pintarlo de rojo como los buses de Transmilenio, que es distintivo de nuestra capital. 💛❤️🇨🇴.

Gracias Fernando por tu comentario fuerte abrazo y muchas bendiciones

En 5 años. Ni siquiera se ha puesto el primer pilote. Es sólo un vagón falso para escuela previo a su uso.

Se tardan 4 años en construir una avenida de 13 kilometros con 6 carriles y ciclo ruta (avenida guayacanes); para una obra de metro elevado quizá en 12 o 15 años lo logren; ármate de paciencia.

​@@samyrochoapito148Mentira, ya va en un 25% de ejecución y 72% los patiotaller es, ya arrancaron el viaducto

​@@julioescamilla1305Tampoco si se apuran con el deprimido de la 72 en Junio del año entrante puede estar en un 45 %,. Yo le pongo julio de 2028 ya esta la 1linea es decir en poco más de 5 años

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias Mauro, por ese comentario reflexivo, realmente si tenemos un atraso en el transporte de nuestra querida Ciudad de Bogotá, tienes toda la razón en tu valioso comentario, fuerte abrazo, saludos.

Mira amigo, según estudios transmilenio transporta más gente que muchos metros en latinoamericana, incluido el de Medellín, y por tan solo 2950 pesos a traviesas de norte a centro en 30 minutos cuando no es hora pico, además que Bogotá después de china es la ciudad en el mundo, con más cantidad de buses y buses eléctricos y a gas del mundo, otra cosa es que vandalizen el sistema, colgándose, dañando puertas y cogiendo las estaciones de mercado persa, toda la mano de ratas que llegan a Bogotá, sin contar que congestionan la ciudad, llenan todas las edificaciones de grafitis, delincuencia y las calles las llenan de basura, no queremos más gente de otras regiones en Bogotá, porque no cuidan nuestra ciudad, para saber que hoy la población de Bogotá, vive el 12% del país, y la gran mayoría si nacieron en Bogotá pero son hijos de gente de otras regiones, o hijos de desplazados, y suele más de 300.000 venezolanos, para ver un Bogotano de verdad o cachaco son contados con los dedos de la mano, o hay que ver un viejo de 90 años y eso

SALUDOS DESDE VENEZUELA.MIRE SOY INGENIERO VENEZOLANO,VIVI ALLA,EN LA HERMOSA CIUDAD DE BOGOTA,GRANDE,FRIA,MUY BUENA PARA VIVIR CON SUS PROBLEMAS Y ALGUNAS ZONAS QUE MUESTRAN ALGUN ATRASO,ESO ES VERDAD,PERO CUANDO UNO CONOCE VARIAS CIUDADES,LE PUEDO DECIR QUE BOGOTA ES UNA CIUDAD MODERNA,CON UNO DE LOS MEJORES AEROPUERTOS DE AMERICA.AHORA BIEN,SU PROBLEMA EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL,SI ES CIERTO,HUBO MALA PLANIFICACION,PERO,AUN ASI,TIENE VIAS MUY EXCELENTES.CON RESPECTO A SUS CARENCIAS VIALES Y A LA FALTA DE SU METRO,VOY A DECIR ALGO,QUE MUCHOS ALLA,GENTE QUE VIVE ALLA,DESCONOCEN,Y ES QUE LOS COLOMBIANOS CON POCOS RECURSOS,SIN SER UNA NACION DE GRANDES RECURSOS, PERO,QUE SI SABEN TRABAJAR BASTANTE,ES ALGO DIGNO,Y QUE LO DEBE LLENAR DE ORGULLO,YA QUE HAN HECHO DE BOGOTA Y DE MUCHAS CIUDADES COLOMBIANAS MUY BUENA PARA VIVIR,PROBLEMA,SI,LOS TIENE,PERO DE QUE VAN HACIA ADELANTE,TAMBIEN,Y ESTO DEL METRO,ES UN EJEMPLO,QUE SIN SER UN PAIS PETROLERO Y SIN LOS RECURSOS DE NUESTRO PAIS,SE PUEDEN HACER GRANDES COSA,DE MI PARTE SALUDOS A TODOS LOS HERMANOS COLOMBIANOS DEL SECTOR SUBA,DONDE VIVI CASI UN AÑO,EN COMPAÑIA DE MI HIJO MAYOR,ADELANTE,SIGAN CONSTRUYENDO ESE HERMOSO PAIS HERMANO

Gracias por su comentario, que nos anima para seguir creando contenido

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario, fuerte abrazo

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Gracias por su comentario, saludos

Gracias por tu comentario saludos

pues es que son 6 carros que llegan al tiempo, es como si llegaran 6 buses al mismo tiempo a una estación, y la frecuencia va a ser fija, no es como que se demore porque había baches en la vía jejejeje si se realiza bien esta campaña de concientización y las personas aprenden a usar el sistema de forma correcta no tendríamos por qué ir como sardinas. Obvio en hora pico como en cualquier sistema de transporte masivo de CUALQUIER lugar del mundo va a ir lleno, pero no va a ir repleto como los buses rojos.

@@ReptilianLaserbeampero van a pasar cada 10 minutos, y en 10 minutos pasan 4 buses, entonces es casi lo mismo, ademas piense en los colados del metro

​@@eqb9714 En bus por cruce y por semáforo son en promedio de a 2 o 5 minutos, y en trancón se va una hora extra fácil, tanto que actualmente en hora pico te demoras más saliendo desde Sopó a Bogotá en bicicleta que de Bosa al centro en carro o bus, suena ridículo pero el otro día me pasó , me demoré mil años en llegar ala estación de Transmilenio y ya dentro del sistema el recorrido fue eterno y las estaciones estaban a estallar 😅 entonces la idea es que el metro haga recorridos largos, mientras que el Transmilenio sea el punto intermedio entre los sectores y que el bus común y corriente opere entre los barrios 😁 Y si se construye el Regiotram entonces podrías ir del sur de Bogotá hasta Zipaquirá y la sabana norte en menos de una hora.

Gracias por tu comentario

Es por ley bobotano

Si correcto estamos esperando que le den continuidad al Metro y lo entreguen en las fechas acordadas, gracias por su comentario.

Gracias por tu recomendación, saludos

Saludos amigo, claro que si puede visitar la estación del metro, se encuentra ubicada en la avenida 60 con calle 63 en el salitre es una estación igual a todas las que van a funcionar en la primera linea del metro, gracias por tu pregunta

Que bueno gracias por la respuesta

@@santygarcia8195 estamos a la orden

Gracias por tu comentario y tú aporte, saludos

Los montañeros se están mordiendo los codos de la envidia porque estos vagones son bellísimos y modernos, en comparación al mini metro 🚇 que tienen. 😏😆

@odalindachacon562 bueno, realmente no se si estén muriendo de envidia, ellos ya tienen metro, bogota tiene un prototipo.

@@odalindachacon562 aquí tenemos uno bastante bonito y espero el de Bogotá también lo cuiden pero no tenemos un mini metro tenemos un que recorre la ciudad de punta a punta

No creo en bastantes estaciones hay psicólogo totalmente gratis y sin limite de tiempo y que yo sepa no se ha suicidado alguien desde la pandemia y fueron casos aislados infórmate por favor

Muy buena sugerencia, gracias por tu comentario, saludos

Estás loco o que? Es por el medio ambiente, deja la ridiculez

Aquí en New York los trenes son grises plateado por fuera y por dentro las sillas son anaranjadas o grises. No todo debe tener los colores de la bandera.

Usa la misma política que los medios de transporte eléctricos (amigables con el medio ambiente)

esta el regio trans que es el tren de cercanías que pronto estará en servicio, para esos Municipios, gracias por su comentario

Gracias por tu comentario, fuerte abrazo saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Son 5 km por hora mas rápido y aquí no necesitamos mas y si lo nesecitaramos la alcaldía los actualizaria porque aquí se escucha a la población

Gracias por tu comentario saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Saludos Fuerte Abrazo, Gracias por tu comentario

Gracias por tu comentario

Gracias por tu comentario y sugerencia, saludos

Es por ley bobotano

Gracias por tu comentario saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Con esa falta de optimismo y fe los colombianos vamos al abismo seguro y nadie nos sacará de allí, no, debe ser una realidad y obligacion tenerlo si o si la ciudad lo necesita

@@cristiandavidpaezusaquen5943 Se me olvidó que con optimismo se construyen obras públicas. Debería pasar carta a la alcaldía para ver si le dan un puesto en la oficina de comunicaciones.

Gracias por tu comentario y sugerencia, saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Es por ley bobotano

Pues que le cuento que transmilenio transporta más gente que muchos metros en latinoamerica, 2.400.000 personas al día, eso es prácticamente la población de Cali, cuando no es hora pico por tan solo$2950 eso es casi medio dolar hoy, si no te bajas de la estación aatraviesas de norte a centro, rápidamente en 30 minutos, además Bogotá es la ciudad con más cantidad de buses y buses eléctricos y a gas del mundo solo detrás de la China, la ciudad está conectada con Transmilenio, sitp y buses alimentadores casi en su 100 % es más puedes utilizar la misma tarjeta para todos los transportes, hasta para el transmicable, y si eres mayor de 60 años o estudiante el pasaje en Sitp que son los buses azules en vez de quedarte en 2.600 pesos te queda en 2.500 sin contar que hay moto taxis, bici taxis, uber, Cabify, taxis obviamente y es más en algunas ocasiones utilizan el tren turístico de la Sabana, para transportar estudiantes a sus Universidades, además te cuanto ya la 1 línea del metro de Bogotá va en un 25% de ejecución, y 72% los patiotaller es, ya comenzaron a construir el viaducto, ya a final que año se pronostica que este en un 35% y en Junio del año entrante en un 45% tienen es que meterles el pedal al deprimido de la 72, porque el patiotaller, antes va adelantado de lo bien que va, es decir a más tardar esa 1 línea esta por hay en Junio de 2028 es decir poco más de 5 años, con 23.4 km de metro, y ya la 2 línea hay varias propuestas de consorcio para hacerla, solo falta los créditos de 2 bancos internacionales, y ya quedara contratada este año, para comenzar obras en 2025,.esa 2 línea la dejo cofinanziada Duque en agosto del año pasado, la 3 línea ya está en factibilidad, el regiotram de occidente solo falta la aprobación de la ANLI para una licencia ambiental del consorcio chino, que tengo entendido que ya debe estar aprobada porque era en agosto, Regiotram del Norte ya comienza obras a final de este año, y el Regiotram del sur está en prefactibilidad, además en cuanto a los metro cables, ya esta firmada la licitación del Metro Cable de San Cristóbal, y esta en prefactibilidad el Metro cable de. Monzerrate, también se tiene planeado hacer uno en Usaquen y el código, sin contar vías como la. Aló sur y Avenida Guayacán es que ya se están construyendo, y el puente que va conectar a Chía con Bogotá, vivo en Chía y también ya se está construyendo, Bogotá avanza en transporte, todo a su Tiempo,. Quito tampoco tiene metro y lo está construyendo, no necesariamente, una ciudad que no tenga Metro, es porque tiene un mal transporte

Gracias por tu comentario saludos

Gracias por tu comentario saludos

Siiii es muy complejo con tantas tantas muchas personas q no son de Bogotá y no la respetan

Gracias por tu comentario, Saludos

Gracias por tu pregunta, la entrada es Gratis y la estación se encuentra ubicada en el parque el Salitre de Bogotá calle 63 con carrera 60, saludos

Eso es Correcto, esperemos que todo salga bien y que pronto podamos disfrutar del Metro, que no aparezca ningún político a poner zancadilla al Metro, gracias por tu comentario, saludos

Petro lo que quería era que las siguientes líneas se hicieran subterráneas y en cierto modo lo logro, pues la línea 2 del metro será subterránea y la tercera está por verse.

@@putoyoutube629 está en lo correcto, pero después de eso empezó a ponerle traba a la primera Linea, intentando rehacer los estudios para el trayecto de la caracas hasta la calle 76. Aunque esto nos implicaría frenar el metro y esperar muchos años mas, por eso hay que evitar que lo paren porque Bogotá necesita el metro urgente.

@@putoyoutube629 Listo, pero que no friegue la primera, pues así sea elevada, hace falta!!

@@LMR7146 Ja, y resulta que los estudios que él hizo cuando era alcalde y de los que tanto se jacta, tampoco estaban completos, eran sólo de diseño de ingeniería, no tenían estudios de detalle como los de la primera línea, por eso los descartaron, además de qwue costaba tres veces más y en la época de la licitación.

Cierto, lo que muestra en el video no es ninguna estación, ese solo es un dumi ( es un tren estático exhibido en el parque de los niños y niñas) el metro esta envolatado en su construcción, no han hecho ninguna estación ni rieles ni nada , solo llevan el 25% de la construcción del patio taller. El metro gracias al presidente quedó mas enredado ya que el lo quiere una parte subterráneo y los planos están para hacerlo en su totalidad elevado, y si no se hace como el presidente quiere simplemente no hará por falta de presupuesto que obviamente no aportará.

@@LuckyPlants.81 interesante no sabía la parte del presupuesto

Muy buen comentario gracias por compartirlo, saludos

Qué buen análisis. Gracias.

La mayor parte de líneas subterráneas en NY son muy antiguas y tienen esos problemas. Las líneas subterráneas actuales no. USA es un país muy desactualizado en infraestructura. Aquí en China, por el contrario se han construído sistemas de metro (muchas líneas) en más de 50 ciudades en los últimos 30 años y funcionan perfectamente, llueva, truene o relampaguee. Ya que está en NY, pásese un momentico por la ciudad de Washington para que vea que en ese país también hay sistemas de metro subterráneo bien construidos.

Gracias por tu pregunta, la zona de seguridad se encuentra frente a la oficina de información, saludos.

Gracias por tu comentario

Si Correcto es una estación que se construyó para que los jóvenes, niños y adultos se familiaricen con el metro de Bogotá que está en plena construcción, gracias por tu comentario saludos

Es por ley bobotano

Me parece una buena sugerencia, gracias por tu opinión

Gracias por tu comentario

Ni tienen metro querrás decir Medellín

Los botones van a tener una tapa de seguridad, que solo la pueden abrir personas autorizadas, gracias por tu comentario, saludos

Gracias por tu comentario

Los fines de semana y la entrada es gratis de 9:00 am a 4:00 pm

La Primera Línea, 24 Kilómetros gracias por tu pregunta, saludos

Gracias por tu comentario, saludos

Verdad, Ese solo es un dumi ( es un tren exhibido en el parque de los niños y niñas) el metro esta envolatado en su construcción, no han hecho ninguna estación , solo llevan el 25% de la construcción del patio taller.