Je vois pas trop ce qu'a fait Peugeot ces dernières années. Gamme vieillissante, moteurs bof, qualité bof, prix élevés. Heureusement l'auto journal est présent... Quand je regarde les vidéos "francaises" ce sont les meilleures et la qualité est au top... Il y a à faire avant d'être au niveau du groupe vw. Pour le prix du premier niveau de cette 308, il se situe au dessus des premiums allemands de même segment. C'est dire.
@@patricerieublanc4700 Gamme vieillissante ? Il vienne de renouveler la 208, la 2008, la 308, restylage du 3008, la 508 est pas vielle non plus donc je comprend pas pourquoi tu dit sa. La qualité est plus que correct sachant que Volkswagen fait de plus en plus d’économie. Et les moteurs sont plus que suffisant pour 80% des clients donc je voit pas... surtout quand on voit la 1ère 308 qui était une bouse pas possible on peut pas dire que Peugeot ne fait rien depuis quelque années
Golf is a prisoner of it’s own heritage. They won’t change it too much because golf must look like golf. Each generation of 308 can be different. This new one compared to NEW golf seems like out of this world. It’s like art, so many beautiful details...Wow! French designers are in top condition - new DS 4 also is amazing. What a cars!
And Peugeot is absolutely ridiculous (specialy with his anti ergonomic I-cocpit)... So... In fact, all modern cars are either boring, or ugly, or both ! Sadly... But if you have to choose one, you might as well take the one with the best engine... So, Golf !
@@paulwouah6683 many reporters saying how rediculous is golf with touch boutons ,bad ergonomics the Peugeot is not tasted .Definitely golfs design is looking already outdated .
@@yorkbah Outdated, maybe for you. But except from 1 or 2 gadgets for play kids (3D speedometer screen), the ergonomics of the Peugeot is a real nightmare (going through the screen when you want to change the temperature distracts you and is dangerous on the road). And if we speak about driving position (screen invisible when we choose a sit position low and sterring wheel at the shoulder level). Peugeot said that it's at the driver to adapt at this car... No comments !
I love Peugeot since i was has à Child ! My Father loved Peugeot since the 403, 404, 504, 305, 607... My first love was a 404 injection, with leather, sunroof and many chroms !!! 😂👍
Dommage, il semble avoir un parti pris pour la golf. Des choses reprochés à la 308 mais à l'inverse quand il s'agit de la golf on parle de sobriété, c'est surprenant !
Non ils ne sont pas payés mais il faut faire consensus vis à vis de la reine du segment jusque là, la peugeot 308 fait mieux que la golf mais il va falloir du temps pour que tout le monde s'habitue à le reconnaître.
Concernant la présence des boutons pour la climatisation sur la 308 vous parlez de choses que vous ne maîtrisez pas... Si vous aviez rencontré la personne qui a travaillé sur la partie infotainment présente le jour de la présentation, vous auriez remarqué que l'on peut gérer ses raccourcis et les actions pour les mettre sur les I-toggle... Donc oui on peut créer un bouton pour augmenter et descendre la température intérieur sans avoir a aller sur l'écran... Même les youtubeurs/influenceurs ont fait cet effort...
Ok donc sur 5 emplacements tu vas en prendre 4 juste pour monter/descendre la température côté conducteur et idem côté passager ? A la place ils auraient dû intégrer la partie clim de la nouvelle C4 c’est rapide, intuitif et ça reste élégant. Et ce qui est reproché dans la présentation c’est qu’il faille appuyer sur un écran pour accéder à un réglage, alors qu’ils auraient préféré une simple molette, bien mieux quand on conduit. Resultat l’ergonomie dans la 308 est encore moins bonne que dans la golf.
@@tony973 Ca reste quand-même à confirmer pour l'ergonomie moins bonne dans la 308. Si ce n'est que pour les commandes de clim... Sans compter que la nouvelle interface de la Golf (et Volkswagen en général) est décriée par tous. Mais bon, on ne change pas de voiture tous les jours et on s'y fait au bout d'un moment.
@@Low2ik concernant la clim oui c’est moins bien...ça veut pas dire que dans la golf c’est super...mais elle a au moins un « bouton » dédié à la température de la clim...dans la 308 il faut passer par l’écran ou dédié un ou plusieurs raccourcis....bon après comme tu dis on touche pas la température 10x/jour, perso moi c’est réglé à 22 en auto toute l’année et j’y touche jamais 🤷🏻♂️
@@tony973 Par définition un bouton est quelque chose qu'on peut cliquer... Dans la Golf ce n'est pas non plus un bouton mais une zone tactile... Un peu comme un écran sauf qu'il est tout le temps directement accessible, c'est bien là le seul avantage. Mais pareil on s'y habitue avec le temps. Et j'avoue, on laisse tout en auto à la température idéale et c'est réglé... xD
Surtout que la dernière golf montre les économies faites dans l'intérieur ! La 7 était plus qualitative et plus élégante. Ces écrans sont mal intégrés et font bming bling. La 308 est sublime même si l'offre thermique est trop limite
Pour moi, cette 308 est meilleure que la Golf 8 qui régresse. J’ai aimé la Golf mais je n’aime plus depuis quelques années. J’ai eu une 308GT et ça était du plaisir.
@@nournour-xn2jm à mon avis, il est sérieux. Pour avoir eu la blinde de voitures, la golf n'est clairement pas top comparé à avant... J'ai pas eu l occasion de tester la 8, mais la 6 et la 7 m'ont clairement pas convaincu non plus, même si la 7 était un peu mieux surtout niveau look et pourtant... Pareil pour audi, j'ai été vachement déçu de la a3 perso. Si je dois citer les 3 marques que j'ai apprécié, je mettrais ma lexus, jaguar xe et étonnamment, ma petite i30 en go plus, j'ai vraiment été étonné de l'auto. Et les marques qui m'ont déçu, la golf 6, l alfa Roméo giulietta et subaru brz. Pour la dernière, je pense que je l'ai gardée 6 mois même pas 😂. Ici je suis avec la nouvelle mazda 3 et pour le moment, je touche du bois, c'est une bonne voiture, juste la visibilité arrière peut être, j'ai un peu de mal, heureusement il y a la caméra...
La Golf voiture sympa mais cet intérieur quand même...les plastiques, l'incrustation des écrans la rendent largement inférieure à une 308, à voir pour ceux qui aiment les plus grosses motorisations, mais pour moi la 308 est meilleure et doit être plus agréable à utiliser au quotidien.
Même en temps que « pro » Volkswagen je suis déçu de la qualité de finition intérieur de la G8, beaucoup de plastiques et disgracieux en plus, la 308 frappe très fort l’intérieur semble de bien meilleure qualité.
N'empêche on a beau la critiquer elle est quand même super belle notre 308, et en plus je suis sur qu'elle sera superbe à conduire, comme toutes les Peugeot
@@Sam74213 Donc pour toi une bonne française c’est une déguisée en allemande ? On a pas à rougir de notre savoir faire les gars. Elle n’est pas du tout déguisée en allemande Depuis quand les allemandes sont aussi Sexy?Non mais regardez la votre Allemande !!! On s’emmerde à mourir !!! Elle est chiante comme la mort!! Alors arrêtez de la comparer à ça comme si on arriverait jamais à l’égaler !! Parce que ça y est ! On y est !!! Et Large !!! C’est une vraie Française comme on les aimes il va falloir accepter l’idée qu’elle est bien mieux que la golf...
@@alexg250 , ah ben oui les Allemandes sont tellement chiantes à mourir , que les gens préfèrent acheter une Allemande qu’une Française , les voitures Allemandes s’exportent mieux que les voitures Françaises , un exemple sur les deux plus gros marché automobile , les marques Françaises sont absentes des USA , en Chine les voitures Françaises ne se vendent quasiment plus parce que les Chinois préfèrent acheter une Allemande qu’une Française , Volkswagen est le leader mondial des ventes de voitures devant devant les deux mastodontes Japonais et Américains Toyota et General Motors et puis perso je n’aime pas la Golf , d’un point de vue design elle est fade , je lui préfère les BMW , Audi , Mercedes qui sont 1000 fois meilleures que la Golf , la Golf c’est la plus moche des 4 Allemandes . Je n’ai jamais remis en cause le savoir des voitures Françaises , le seul défaut des voitures Françaises c’est le design , regarde les nouvelles Citroën , elles sont moches , je lui préfère les nouvelles DS et j’adore aussi la nouvelle 508 par contre j’aime pas le design des Renault , c’est fade .
@@Sam74213 D’accord 😮 donc quand on te demande quelle voiture tu préfères, toi tu réponds « les plus vendues » 🤔 Intéressant: « Je préfère l’allemande parce que c’est ce que préfère les autres» J’ai envie de dire quelle personnalité !! Si tout le monde résonne comme toi, autant qu’ils laissent tomber tout de suite , chez Stellantis, et qu’on roule tous en golf alors. T’as pas l’impression d’un serpent qui se mord la queue ? Le pire c’est que t’es pas le seul à raisonner en fonction du regard des autres et c’est précisément ce que je dénonce dans mon commentaire. (Merci) « Je préfère acheter ce qui se vend le plus. Donc j’augmente les ventes de ce qui est déjà le plus vendu. Et je me dis que j’ai fait le bon choix parce que c’est le plus vendu. » A quel moment tu regardes ce que tu achètes? Ps: passe le bonjour à Panurge😉 Et tout à fait entre nous, tu trouves vraiment qu’elle ressemble à une allemande ? 😂 Moi ça me donne plutôt l’impression que t’assumes pas d’aimer cette voiture parce que c’est pas une allemande... 😇
Bah tete haute veut dire affichage sur le pare brise donc dans ton champ de vision lorsque tu regarde la route...ce n'est pas la meme chose que le tableau de bord aussi haut soit il...
avec la Golf, c'est surtout l'assemblage de l'écran infotainment avec la planche de bord qui n'est pas top. On voit un interstice qui n'est pas qualitatif. Mais les journalistes ne l'ont pas vu...
i speak french but i watch youtube car videos in others langage, i put the automatic translation ... i try to understand the translation not always. exact . Sometimes it ´s very funny because it means nothing .
La 308 est vraiment réussi, à voir si elle arrivera à s'exporter à l'étranger, elle n'aura aucun mal à ce vendre en France c'est certain mais voir si à l'international ce quelle fera comparé à une Golf.
Pas au vue des derniers chiffres des ventes 208 et 2008 en Europe l'une première devant la golf et l'autre devant ses concurrentes Allemandes T roc et cross
@@SD-cs1ti Oui Peugeot sont très fort ces dernières années sur le marché FR et Européen mais sur le marché international avec le peut de motorisations qu'il propose sur les modèles cela peut bloquer.
@@TheFrenchMask Je vous rejoins sur cette réserve ,mais je crois tout de même qu'ils sont inquiets à Wolfsburg ,ils parlent déjà de retoucher la Golf 8 en 2023 ,surtout à l'intérieur ,quand les Allemandes étaient supérieurs on le reconnaissait ,là c'est plus le cas ,toute manière si je choisis une premium Allemande c'est pas VW mais BMW ou Mercedes ,et plus la presse Allemande n'est pas fairplay il dénigre tout ce qui est voitures Françaises qui se retrouvent toujours dernières ,pour un centimètre par ci un couleur trop vive par là ,un bouton trop ou que sais je ! Enfin ils ont peut être raison ,avec les produits qu'ont les Français en ce moment faut être plus agressifs niveau commercial ,mettre le doigt là ou ça fait mal ,tenue de route ,comportement routier etc... Qu'en pensez vous ?
J'aime bien entendre parler de "l'absence d'affichage tête haute" sur les Peugeot équipées du i-cockpit... C'est un peu le but en fait. Sinon je préfère largement la 308... Non pas que la Golf soit mauvaise mais la Golf 8 n'a pas l'aura de la Golf 7.
Je trouvais très belle la 308 dans les 1ers aperçus, je suis plus mitigé sur cette vidéo. Le design est un peu lourd et trop chargé. J'ai un doute que cela vieillisse très bien avec le temps... Concernant la Golf, bah comme dit le journaliste c'est une Golf, pas franchement très original mais c'est maitrisé. Il y a une quinzaine d'années, quand la 407 est sortie, je la trouvais nettement plus belle et plus moderne que l'Audi A4 de l'époque, il s'est avéré que maintenant c'est considéré comme une merguez et que l'Audi A4 B7 et B8 ont bcp mieux vieilli.
J'ai un peu les même ressenti que toi, non pas que je préfère le design de la golf, je trouve juste qu'il y a sur cette 308 uu peu trop de petits effets de design, ce qui au final, un peu trop de chichi diront certains mais dans l'ensemble elle est plutôt sympa... Et française.
J ai eu une 1.8t quattro A4 B6 avant, une vraie merguez pas fiable, l'interieur de la Taudi a ultra mal vieilli. Tous les boutons etaient bloques ou casse, la meme pour la boite a gant et divers rangement. Le turbo a pris feu a 70.000 km, une vaste blague, chassis de merde aussi et toit qui fuye. J ai pris une Subaru B4 RSK, un vrai chassis et enfin un vrai moteur fiable/fun/pas cher.
Oubliez pas il faut pas critiquer la golf c’est la huitième génération je vous rappelle Peugeot c’est la Troisième génération Il faut plutôt dire bravo Peugeot continue comme ça
Justement c'est la où Peugeot fait fort, ils arrivent a concurrencer voir même battre (selon les goûts et couleurs, ca ne se discute pas) la reine du segment.
Déjà lors de la sortie de ex 308 peugeot affirmait qu qu'elle était supérieure à la golf on a vu le resultat seul des ignorants en voitures pleuvent comparer une 308 vs golf il b y a pas photo
@@nournour-xn2jm la golf n est pas la meilleure voiture de sa catégorie. Quelle soit la plus vendu ne veut pas dire qu elle est la meilleure. Y a que les pigeons qui achètent des voitures allemandes
la calandre de la Golf est trop grande, on ne voit que ça. Après, à force d'évoluer en douceur, la Golf devient tellement passe-partout qu'en croiser une ne fait ni chaud ni froid, elle fait parti du paysage, et c'est triste. Si je n'apprécie pas tous les effets de style de la 308, au moins elle se démarque.
Ça fait presque 50 ans que la golf est rester sur les même bases, pourquoi changer une équipe qui gagne ? Ils aurait plus à perdre qu'à y gagner à mon sens
Longueur d’avance sur les ajustements de la golf ? C’est pas devenu un reflex de dire ca sans que ca soit réellement objectif. Je dirai plutôt longueur d’avance Peugeot
Je vois que je ne suis pas le seul à être nostalgique des précédentes golfs : tout était bien placé, facile d'accès et d'utilisation. Aucun bruit d'habitacle sauf en se comportant comme un bourrin, on avait pas cette impression de plastoque comme dans la 8. Au final ils ont fait le choix d'accorder plus d'importance sur le design, une erreur selon moi car elle fait quand même pâle figure par rapport à la concurrence :( Et cette flambée des prix !
Absolument pas, faut juste écouter les arguments cités, elle a une des meilleures habitabilité aux places arrières, les ajustements sont très précis, le volume de coffre est dans la catégorie haute, son écran tactile est plus réactif, elle a une gamme de moteur incomparable, 4 roues motrice disponible. Vous croyez qu'elle est numéro 1 pourquoi? Parceque personne veut acheter votre pijot à part les français, pas pour rien qu'il y a 4 VW dans les 5 premières en europe
@@rolandtrouillot6019 Non il a raison sur pas mal de points, c'est indéniable. Bon le coup du "personne ne veut acheter votre pijot" est peut être un peu poussé, mais sur les autres points, je veux bien entendre tes arguments?
La Golf est dans le Top 10 des ventes de voitures dans le monde. La 308, à par en France et un peu en Europe, personne ne connait. Quand à l'affirmation "La golf n’a que son nom comme argument marketing désormais" non du tout, malgré que la 308 soit très jolie à choisir pour moi c'est la Golf rien que pour son choix de moteurs. Et ce n'est pas que je veuille casser de la 308 car si en moteur elle aurait proposé mieux j'aurais été tenté de préférer la 308 à la Golf.
En attendant la 308 proposent des vieux feux de recul halogènes quand la golf propose des diodes. Je suis désolé mais en 2021 ça fait tâche. Même sur la 208 y'a des diodes.
la question étant: les moteurs VAG respectent t-ils les normes? Le doute est logiquement permis, ou bien ils ont pris la décision de payer les amandes de l'UE
@@RowhiderRCRacing ce n'est pas un argument dont vous devez être fière de votre 308, oui certaine qualité sans réduite chez la golf a cause de la crise chez VAG Actuellement, mais de la a dire que la 308 et beaucoup plus meilleure a non! Sans parler des motorisations chez PSA Qui pue la merde comme ça a été toujours le cas, sans parler de la suspension sans le multi-bras de la 308, en fin bref... J'aime aussi la 308 mais il faut pas en faire trop car niveau des ventes elle sera très loin derrière la golf.
Always had bias for french cars for reliability issues, especially for PSA group. However, it is hard to resist to the designs of the new line of Peugeot. This look amazing, as well as the gorgious new 208.
Volkswagen devrait arrêter de vivre sur ses acquis. Je pense que la prochaine golf aura une vrai esthétique pour revenir dans la course car là il y a pas photo, depuis la 208, peugeot est loin devant.
honnêtement je suis plutôt amateur de voiture allemande , mais la il n'y à pas photo , la 308 est nettement mieux et les progrès de Peugeot sont incroyable
Cette Peugeot est une tuerie en terme de style et l'intérieur c'est le futur j'adore la planche de bord est très harmonieux il lui manque juste un revêtement intérieur de haute couture comme la sellerie cuir cartier ou Louis Vuitton même sans je l'achèterai 👍
Les pauvres motorisations puretech de 110 ou 130 chevaux sur la 308. Ca sert à quoi de donner un look agressif avec si peu de chevaux ? Ca a toujours été pour ça que les françaises ne peuvent rivaliser avec les allemandes. A croire qu'en France, on sait uniquement faire des moteurs d'amateurs.
Les hybrides vont exister en 180 et 225ch et de nos jours qui a besoin d'avoir plus de 130ch sur voiture légère? Le 110ch de la 308mk2 permet déjà d'accrocher les 190km/h
Je dirais du point de vue du design la 308 est bien plus jolie. Mais le pb de la 308 c’est les moteurs et je dirais surtout la réputation justifiée du manques de fiabilité des pièces électroniques et mécaniques. Après il y a la philosophie ,là golf est un véhicule mondial et la 308 a été élaboré pour le marché français.
vous conduisez la voiture à partir de 11.20 sur 13.30...expliquez-moi, je suis peut-être bête mais une voiture se commente comme une sculpture, un salon, un ordinateur ou un véhicule qui se conduit sur divers terrains pour évaluer la tenue de route, le confort, les reprises, la conso ???? Kesako ???
Totalement d'accord, cependant les moteurs... aucun 2.0 diesel pour les gros rouleurs :( c'est pas de leur faute avec ces normes de merde mais ca embête fortement.. la golf (que je n'aime pas trop) en a un... mais bonh fière d'être Français quand on voit cette 308 !!
@@Rachid-on4xw pourquoi avez-vous supprimé votre commentaire ? vous n'assumez pas d'être antisémite ? Je cite "Romain Hébré dit-il le juif qui tous les an es a telaviv".
Je comprends pas totalement cette critique sur la clim en ecran tactile qui revient toujours. Est-ce que les gens passent leur temps à changer la température ? Perso j'y touche extrêmement peu, et je salue le bouton physique pour le volumes car ÇA j'y touche bien plus souvent pour le coup
La Golf est plus discrète, moins expressive que la 308 qui, elle, fait très très sport. Cela dit la Golf n'est pas si mal que ça, en finition Life elle est pas belle mais quand on la prend en Style et avec des belles jantes, ça passe déjà mieux, en R-Line, c'est encore mieux. Hier j'ai vu une 8 GTi passer devant mon arrêt de bus et autant je ne l'aimais pas lors de sa présentation, autant en vrai sur la route je la trouvais plutôt belle... Mais c'est sur que ça reste plus classique que la Peugeot. Après mon sentiment c'est quand même qu'au final, on a deux bonnes voitures, deux salles deux ambiances mais au final qu'on choisisse l'une ou l'autre on aura une bonne voiture
Les voitures françaises sont à l'image des français ... Aucune personnalité , toujours en train de chercher à tricher les modèles allemandes ... Cette Peugeot n'a aucune identité 👎🏼
@@joelkouadio4586 pas d'identité lol, logo tout nouveau, calandre toute nouvelle, i-cokpit propre à peugeot, signature lumineuse avec les griffes propres à peugeot...qu'est-ce-que c'est une identité???
@@RasAdmiralPAT tout ça ce sont des détails mon cher ami , tu essaies de te convaincre que les voitures françaises sont au niveau des Allemandes alors que nous tous on sait que ce n'est pas le cas ... Ce qui ont les moyens préfèrent acheter une allemandes ou une italienne plutôt qu'une française
@@joelkouadio4586 La triche c est cote allemand mdr. Les frouzes qui achetent Allemand sur tout des merguez comme la GTI ou les taudis A3. Ca me fait rire alors qu une vieille Megane 3 RS est large plus fiable et rapide que les GTI et taudi. J adorais trolle mes potes allemands avec une Megane 3 RS, les allemandes c est keke a mort.
VW a du 300cv mais ça reste des 4 cylindres vendu à faible volume. Et comme les 3/4 des gens achetent des petits moteurs, cette 308 n'a pas grand chose à y perdre. De toute façon, c'est la dernière génération des GTI/r chez VW, quand on voit les malus et le prix demandé ça fait cher les 300cv.
@;-; tu sais bien te défendre toi xD en effet la 308 n'a pas d'âme malgré ces soi-disant finition de luxe ultra moderne du monde 😂 contrairement à la golf c'est une histoire formidable depuis la 1er génération 👍
Merci pour la vidéo mais juste pour info cette 308 n’est pas la première Peugeot avec des sièges labellisés agr et les sièges ergoactiv de la golf sont aussi agr
Régler la clim par l'écran tactile pour la 308? je ne vois pas où est le problème, je le fais tous les jours sur mon C4 Picasso. Je préfère ça à des boutons ou molettes.
@@huberttruong4067 Si on tourne une molette on regarde bien à quelle température on veut s’arrêter, donc on quitte aussi momentanément la route des yeux. La majorité des actions qui ne sont faites depuis le volant engendre toujours une absence d'une petite seconde ou 2. de toute façon aucun conducteur n'est concentré à 100% durant 100% du trajet = il y a toujours des absences même involontaires.
@@schumi3319 Si, bien sûr, mais quelle que soit la catégorie, ils proposent des véhicules valables. J'ai donné pendant vingt cinq ans de voitures françaises (2 Panhard/Renault 4 L / AMI 8/2cv/504/BX) C'est cette dernière qui m'a guéri, même si les autres étaient pas mal. Depuis lors (2 Subaru /Honda Accord/Toyota Celica/MAZDA 626/ Toyota Auris/Mazda 3) J'ai eu l'occasion d'essayer une Xantia pendant un weekend alors que je roulais en Subaru et cela m'a conforté dans mes derniers choix ! Je vis en Belgique où il n'y a pas d'industrie automobile, le choix est large et on ne se sent pas obligé de rouler national. Ah oui, j'oubliais mon NSU 1200TT juste avant mon mariage : un kart !.
Ca fait bizarre de dire ça mais la VW fait de la peine à coté de la 308. Intérieur et extérieure la VW fait "bas de gamme" à coté de la Peugeot. Bravo à PSA pour cette nouvelle 308 et DS4 qui sont largement au niveau des allemandes..
@@wakney En effet ils vendent une image de rigueur et fiabilité allemande... Enfin sauf pour leur bloque 1.4 TSI qui mange de l'huile et casse, d'ailleurs j'ai eu droit a un moteur cassé à 60000km sur ma polo GTI sans parler des problème récurrent de DSG7.. Enfin c'est plus ce que c'était...
Peugeot a fait fort avec le design de nouvelle 308 ...agressif et pour une fois bien posé et proportionné contrairement à l'ancienne...c'est l'une des plus belles de sa catégorie...Bravo....Dommage que les propositions moteurs sont d'une tristesse et d'une fadeur inacceptables dans cette gamme...
Je confirme j'ai roule plusieurs annees en hdi, cela fait maintenant plus de 4 ans que je roule en tdi 140 et aujourd'hui 150 (dernière seat leon en version St) et je l'avoue j'aurai bien du mal à retourne en hdi...