Peugeot 308 SW (2022) vs VW Golf SW : Premier duel ! 

Ça fait plaisir de voir que Peugeot n'est pas tomber dans le piège du full suv dans sa gamme contrairement à renault qui remplace tout ses véhicule par des suv

A l’époque du tout SUV, on retrouve enfin une certaine élégance dans les lignes que nous avions perdu. La Golf reste très classique, la 308 a vraiment de la gueule tout en restant pratique, elle fait vraiment envie.

Je n'aime pas trop les feux avant de la nouvelle Golf. Je préférais les anciens.

Bravo Peugeot ! 🇨🇵

Quelle ascension incroyable de la part de Peugeot ! Si je devais actuellement acheter un break tout les break européen passerais à la trape face à cette 308 III . Petite mention pour les breaks Kia Pro Cee'd et Seat Leon 4 ST

Peugeot trop belle 🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼🤙🏼

Les 2 sont très sympas mais la 308 est très original et un design très agressif, j'adore.

La 308 est jolie dans cette finition (certes avec une autre couleur). Par contre, l’Octavia Combi va toujours cartonner en Europe grâce à son système 4x4 disponible sur le 2.0 TSI 190 et le 2.0 TDI 200. Attention aussi aux qualificatif « premium ». Je suis d’accord pour ce qualificatif sur la version GT Pack avec l’hybrid de 225 cv, probablement la voiture de cet essai. Par contre, sur la version active avec le Puretech 110, c’est du généraliste bas de gamme (équipements minimalistes, 3 cylindres essence, BVM, etc…). Je ne suis même pas sûr que cette version d’entrée de gamme soit plus agréable à conduire que la Fiat Tipo. 😂 Les voitures, surtout dans le segment C, ont un choix très large. Elles sont donc toutes sur plusieurs segments (low cost, généraliste, premium, sportive). On a tendance à dire que l’A3, la Série 1 ou la Classe A sont des premium. Je suis désolé, sur les versions l’entrée de gamme, c’est des généralistes. Une A3 ou Série 1 avec un petit 3 cylindres, ce n’est pas premium. Idem pour la Classe A avec le moteur Renault et l’essieu arrière de torsion. C’est du généraliste. Souvent, l’image de marque de la voiture est influencée par le flagship ainsi que le best seller. Par exemple, la 308 GTi ou la Mégane RS. Les best seller ont tjs été des finitions intermédiaires avec une puissance d’environ 130 cv. C’est pour cette raison que c’est considéré comme généraliste. Pour que la 308 soit considéré comme Premium, il faudrait que le best seller soit l’hybrid 225 et que la majorité des versions inférieures disparaissent du catalogue. Il faudrait aussi une 308 PSE. La Fiat Tipo est considérée comme low cost, car le modèle essence le plus puissant fait 100 cv. Par contre, je ne suis pas sûr qu’elle soit plus mauvaise ou plus low cost que les autres compacts aux environs de 100 cv. C’est pareil pour la Scala. La voiture est très différente entre la version d’entrée de gamme très pauvre en équipements (prévue pour l’Europe de l’Est) avec le moteur 1.0 TSI 95 3 cylindres / BVM ou ma version 1.5 TSI 150 DSG / 4 cylindres en finition Style / Monte Carlo avec bcp s’options (équipement similaire à Golf 1.5 TSi). La version 95 cv est une version low cost, qu’on ne voit d’ailleurs pas chez nous. Je pense que Skoda va la retirer du catalogue au restylage. Par contre, les versions bien équipée et bien motorisée sont des vrais généralistes. Sur ma TSI 150 DSG, je fais le 0-100 en 8.2 sec, le 80-120 en 5.3 secondes, le km départ arrêté en moins de 30 secondes et une vitesse de pointe officielle à 220 km/h. De telles performances sont agréables, car tu ne dois jamais tirer dans le moteur pour avoir suffisamment de puissance. Le 99% du temps, tu roules en dessous de 2’500 tr/min. D’ailleurs, le 308 n’a rien à proposer face à ma Scala TSI 150. Peugeot n’a pas de 1.5 Puretech 4 cylindres d’environ 150 cv, contrairement à VAG, Ford, Hyundai-Kia, Renault (certes 1.3, mais 4 cylindres). La 308 n’a que le Puretech 110 à proposer face à la Scala 1.0 TSI 110. D’ailleurs, sur le segment B, on voit que la nouvelle Yaris cartonne. C’est certainement lié au fait qu’on voit souvent la Yaris GR dans les vidéos auto et que les essayeurs sont enchantés par cette voiture. Cela a clairement donné une image bcp plus valorisante à la Yaris.

Le design de cette Peugeot est vraiment trop compliqué, on dirait une vieille Auris break… C’est dommage à l’intérieur on est pas trop mal au niveau design. Par contre le plus gros moteur essence est un 3 cylindres 1,2 130cv ! et pas beaucoup mieux pour le Diesel. La concurrence allemande propose beaucoup mieux de ce côté…

Pas très original la Golf, sa serait bien qu’il change un tout peu plus d’éléments entre 2 générations.

Peugeot 308 très largement ,la golf n'évolue plus physiquement et est quasiment la même depuis un moment. Aucune âme dans cette voiture. Volkswagen ne prend aucun risque. Peugeot a fait un très bon travail et une grosse prise de risque avec un changement esthétique radical et qui est très réussi à mon goût. Bravo 🇨🇵

Super présentation Didier Merciii l’ancien

le seul inconvénient de cette 308 III est l'absence de moteur > 130......il faut passer au PHEV sinon et le cout s'envole méchamment ducoup......et là, la golf offre plus de flexibilité...

Peugeot 😍😍

J’aime beaucoup la 308, j’en avais une avant, mais là golf garde un avantage indéniable sur ce segment, ce sont les 4 roues motrices disponible, d’ailleurs la plupart des clients (principalement suisse et italiens, aiment beaucoup les breaks) habitent dans les régions plutôt neigeuse…Peugeot doit absolument réagir et proposer la même configuration que le 3008 hybrid4….puissance confortable, 4 roues motrices, ligne élégante tout y est….du moins tout y serai.

Un essais objectif et agréable à regarder, je suis agréablement surpris de la part d'un médias français moi qui ne regardais plus que des chaînes anglaises pour cette raison. J'aime pas du tout l'arrière de la 308, trop anguleux, trop complexe mais l'avant est magnifique. Je pense que la Golf est une voiture plus homogène, plus sage et pratique au quotidien alors que la 308 veut se démarquer avec un design intérieur comme extérieur plus agressif.

La 308 n'a pas vocation à concurrencer les A3/Classe A/Série 1, ça sera le rôle de la DS4, voir peut être de la future Alfa Roméo Gullieta chez Stellantis. Peugeot s'attaque directement à Volkswagen sur le domaine premium généraliste, et ça marche !

Donc les batteries sont dans la console centrale ou dans le coffre ? Faudrait savoir... Elles sont sous le coffre

Comme souvent depuis plusieurs générations, un style plus consensuel voire fade diront certains pour la Golf alors que la nouvelle 308 ose un style plus moderne et marqué (d'aucuns diront torturé qui pourrait rappeler certaines lignes asiatiques) . À voir comment va vieillir cette 308 .

"Il n'y a pas de break compacte premium" --> N'importe quoi ! Le Mercedes CLA shooting break déjà !

308 sw tellement dans l'ère du temps. Golf break toujours pareil mais sympatoche. Vive risques et design ou classicisme et efficacité ?

c'est dingue ça de s'arrêter sur des détails comme des arrête des détails inutile et pour la motorisation plus rien ... plus le même plaisir de regarder la présentation d'une auto comme il y a 20 ans

Je préfère de loin le design conventionnel de la Golf moins exubérante que la Peugeot très chargée. Mais, de toutes façons, les prix sont rédhibitoires.

Et la CLA shooting brake ? ça compte pour du beurre 🤷🏿‍♂️

308 avec un empattement plus long que la Golf et espace arrière plus étriqué, merci le capot plus long et l habitacle plus en arrière , s ha fait plus haut de gamme , oui .. s ils le disent c est pas mon avis, mais bon à part ça je trouve la 308 bien mieux que la Golf , mais j aurais aimé plus d espace aux jambes pour les passagers.

T'as juste à regarder la miniature, et tu comprends qu'il n'y a aucune confrontation,tant l'une est fade et depassé dans son style

Très bon comparatif entre deux philosophies de l'automobile (préférence à la Peugeot) Merci au journaliste toujours aussi pro.

"la golf est la référence" en Europe seulement, il serait utile de le rappeler. Dans le monde, c'est la Toyota Corolla qui est la plus vendue. C'est elle la véritable reine de la catégorie.

C'est sublime

PEUGEOTTT ❤️❤️❤️ 👌🏻👌🏻👌🏻

La 308 berline ne veux absolument pas rivaliser avec les compactes premium. elle rivalise avec elle sur certaines finition, mais le premium c'est DS4.

comment il n y a pas de break compact premium ? il es serieux lui?

Sympa la nouvelle 308 SW même si un peu bling bling mais je suis vraiment pas fan des motorisations proposées chez Peugeot, les 2.0 TDI et TSI sont fiable et facile d’entretien. Par ailleur pour ce faire plaisir malheureusement pas en france la golf existe en R sw avec 320ch 💨

On dénote un certain classisme de la part de Volkswagen qui ne prend pas beaucoup de risques en terme de design extérieur et avec un intérieur habitable mais terne et triste. De plus, dans la Volkswagen, quasiment tout est en tactile, ce qui n'est pas du tout pratique pour un usage au quotidien, l'absence de vraies touches physiques est regrettable. Concernant la 308, les lignes ont été très travaillées, certainement dans l'optique de diminuer la consommation avec un Cx faible, mais au moins Peugeot prends plus de risques que Volkswagen en terme de design. L'intérieur de la 308 est plus high tech que la Volkswagen, plus de rangements à l'avant, moins habitable à l'arrière mais est moins terne. Sur la 308, le tactile est beaucoup moins réactif que celui de la Volkswagen, c'est dommage.

La Peugeot est plus premium ! Sans hésiter

comparaison intéressante mais par pitié merci de réduire l'utilisation de l'expression "au niveau de..."

Il a un réel effort en qualité perçu de la 308 mais en dessous de la golf 8, qui est plus techno, question habitabilité la golf 8 est supérieur à tout les niveaux au siège arrière, le coffre de la golf passe de 611L a plus de 700L avec le double fond bien pratique , les motorisation sont plus étoffer sur la golf. Victoire de la légende Golf.

La golf n'a pas de 40/20/40 à l'arrière, c'est une 40/60 avec trappe à ski contrairement à la 308

Pk y’a la même musique de fond que sur ma play les reufs

Les dernières Peugeot sont superbes... Du caractère !

Superbe cette Peugeot 308 SW ! Connaissez vous la couleur constructeur svp ? Est elle propre à la version SW ? Merci ^^

Ça reste que de la tolle qui dans un certains sera remplacé par une nouvelle voiture...

coté design intérieur et extérieur a mon gout c'est la 308 qui l'emporte. on peut attendre de la golf des moteurs plus performants et un système multimédia mieux pensé et fluide

la 308 joue dans une catégorie au dessus elle fait beaucoup plus classe et haut de gamme quant à la golf bof trop fade elle fait un peu voiture cheap de papé

Je n'aime pas du tout la golf 8 sw, en revanche la 308 sw..

La Golf est complètement dépassée. Dommage pour la Peugeot de ne pas avoir l'essuie--glace arrière caché sous le becquet de toit.

40 000 € pour un break de moyenne gamme en motorisation hybride. Il n'y a que moi qui trouve ça complètement délirant ?! Les organismes de financement de VAG et Stellantis vont se régaler ! Ah, on me dit dans l'oreillette que c'est précisément le but...

les françaises sont dorénavant meilleurs. Celui qui dit le contraire est de mauvaise foi.

golf 8 sw toujours au top de sa categorie, plus logeable et plus pratique..la 308 avance de plus en plus

C'est dommage que Peugeot ne propose pas de moteur 110-115 chevaux diesel dans d'autres pays que la France.

Entre une Golf au design hyper fade avec son intérieur trop complexe et une 308 sur dessinée limite "m'as tu vu" pas facile de choisir... Je préfère choisir une Leon break qui arrive à faire une bonne synthèse avec un design sensuel et des prix qui ne s'envolent pas comme ces deux là. Petit bémol également pour la 308 qui ne propose que du 130ch en essence... Dommage de ne pas proposer un 155 ou un 180 d'autant qu'il seront sous le capot de la DS4 et que le 155 est déjà sous le capot de la 2008 et la C4... Va comprendre...

Resumé d'une golf : design d 'une baignoire sur 4 roues , à utiliser uniquement en ligne droite car quand l'on compare cette golf ne serais ce qu'à la 308 actuel y a mini 5 km/h de différence en faveur de cette dernière au premier virage serré ,le toucher de route vw n'existe pas puisqu'ils en ont pas besoin sur Deutsch autobahn ,qu'un Allemand achète ça par patriotisme ou protectionnisme peux comprendre mais un Français ,alors plutôt Bm ou équivalent

je ne savais pas que c'était les mêmes personnes qui faisait les intérieurs des 2 marques...

This Peugeot looks much better than vw

Je ne savais pas qu'il y avait une Golf sw... Je n'en ai jamais vu une 🤔

Par contre Peugeot il faut passer sur des vrais moteurs la le plus gros moteur essence sur une 308 gt un 3 cylindre 1’2 de attention 130 CHEVAUX pour un break c trop peu

Je ne suis pas d'accord avec l'analyse du reporter , d'abord cette nouvelle 308 SW n'est pas encore commercialisée et la Golf 8 SW est trop onéreuse par rapport à la 308 III SW et pour information PSA est le premier constructeur automobile européen , VAG est n°2 , donc le terme référence ne veut rien dire .

Si le journaliste ne critique guère l'ergonomie de la Golf (la 308 n'est pas tellement meilleure), en plus aussi de nombreux autres écarts, je pense que le comparatif est alors pas assez pertinent et trop subjectif.

Le i cockpit de la 308 est moins flagrant voire inexistant et c'est tant mieux... Belle voiture qui copie très bien une A3 surtout pour les flancs.

Cela fait des années que l'histoire se poursuit et que les gens annoncent une révolution à venir. Déjà il y a 7 ans les commentaires sur l'ancienne 308 la donnait comme croqueuse de Golf ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P3pCWs4Ecbw.html Peugeot semble faire des efforts en style et l'arrière de cette SW est plutôt bien (on dirait un mélange germano-correen). Mais regardez l'évolution de l'appréciation du style de la 308 2021 et entre les premières présentations et commentaires en pamoison et ceux qui disent déjà que cette SW corrige les déséquilibres de la version berline, vous comprendrez que l'histoire se répète une fois encore (comme avec la 604, 695, 607, 505, 405, 406, 407... Pourquoi vouloir absolument confronter avec les allemandes plutôt que de se satisfaire de ce que Peugeot sait bien faire : du généraliste avec châssis joueur. (la réponse est l'argent, on le sait). Rappel ici que Peugeot a proposé la mise à disposition de sa 308 (non disponible actuellement) pour une confrontation statique avec différentes voitures. Il ne s'agit pas d'un test comparatif C'est dommage pour L'Argus de ne pas être une référence objective de comparaison et de s'aligner sur des magazines plus commerciaux.

tres jolie mes chere

On a de plus en plus l impression que vw n évolue plus du tout en terme de design, c est d un fade. Et les prix des allemandes restent toujours trop élevés, une différence de 4000 € en entrée de gamme c est vraiment du vol.

3:58 *prise USB C

Bellissima la Peugeot sw gt line , golf solita anonima

Ca ne gêne personne le petit volant dans l’axe du tableau de bord et le bouchon de réservoir à gauche??

Peugeot 👍👍

Peugeot recopie la qualité allemande sans l'atteindre. Mais il faut reconnaître qu'ils font des efforts. Les voitures françaises vieillissent mal et ont une forte décote. Je comprends que les français soient attachés à leurs voitures.

Énorme travail des ingénieurs sur ces nouvelles 308, vraiment il faut le reconnaître. Mais sans moi, avec toutes ces motorisations ridicules et des matériaux de plus en plus cheap « au vieillissement »… La Golf est un peu plus classique c’est vrai. Mais tellement plus qualitative sur de nombreux points. En tout cas jusqu’à maintenant! J’espère sincèrement que Peugeot a pris en compte les défauts sur les versions anciennes concernant les plastiques, trappe, clapets à l’intérieur de la voiture. L’obsolescence ça va un moment franchement..

La Peugeot est plus jolie mais pour rien au monde je quitterai la qualité des matériaux allemands et le confort de conduite

308😍😍😍

Dans 10 ans la Golf aura bien vieillie. La 308 non. Il y’a juste à comparer la 307 si à la golf 5 pour comprendre. La 307 semble venir d’un autre monde.

J'ai eu une 308 1.2 110. En roue de 16. Dans les descentes je sentais pas l'avant et ça vibrait un peu. J'ai un doute sur votre touché de route.

Il y a un petit truc qui me dérange sur cette 308 sw mais elle est magnifique dans l’ensemble. Ça marche quand même pour la golf. Elle est « austère » mais intemporelle.

meme plus besoin dune Allemand , Proud Peugeot !

Toujours dans l'excès Peugeot et le design, à tel point que je trouverais la Golf plus réussie, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, pourtant je ne suis vraiment pas fan de l'allemande. Mais l'intérieur est plus harmonieux, et le coffre, bien que grossièrement "rajouté" sur la Golf, fait moins chargé

La golf est bof mais elle a un avantage imbattable c’est son diesel 2 litres 115 cv un moteur comment dire huuuuummmm 50 litres 1190 km (et encore il m´en reste mais je n’aime pas jouer avec le feu ), imbattable je vous dit et pourtant j’ai une golf 6 à 5 vitesses 350000 km 130 km/h 2000 tours et embrayage d’origine 😎. Je passe ma vie en 5 eme Merci à Volkswagen de l’avoir remis sur le marché après l’abandon sur la golf 7

Golf SW Évidemment.

Je préfère largement l' ancienne peugeot 308 break comme celle de mon père je suis pas fan d' écran tactile partout c'est moche.

I prefer the Peugeot 308. For me the Golf is too boring. Fantastic design from Peugeot.

Ça va au soleil ? 😎

Quelle horreur la face avant de la golf

Toujours pas de vérin, pour des caisses qui veulent tutoyer le premium c'est un détail qui fâche.

Je crois que il ya pas une différence entre la 508 sw et la 308 sw

La golf est vraiment dégeu, aucune originalité La 308 a un super design quoi que la partie basse du bouclier arrière me dérange un peu (il y a un truc qui cloche) Par contre en général un design osé, sharp, est rapidement marqué par le temps et les changements d'époques stylistiques

Je crois que l'ère des voitures européennes seront devancés par les chinois et coréennes. Japonaises ..pour leurs prix et fiabilité..

Quelle horreur cette 308 !

Le problème avec Peugeot même si la 308 Sw est réussi c’est qu’on ne sais pas comment sera la prochaine ??? 😬 donc obsolescence programmé

308>Golf

Только Пежо!

Vw golf 8

honnetement...La peugeot 308 remporte le match sans probleme. La Golf est immonde a cote...jtrouve le travail sur la 308 phenomenal on a qqch de nouveau et d unique vraiment !

Sorry, VW, but it's not your day 😉

Dans quelques année la golf resterait toujours une golf Et la 308 booofff serait pas trop avec des défauts moteurs et veillera moin bien😎😉

On aurait dit des corbillards 😂

Clone war...

Désolé pour les pros voiture allemande moi je reste toujours made in France la 308 est mille fois plus belle que la Golf horrible arrière de la Golf horrible ce qui me désole chez les voitures allemandes c'est que Volkswagen fait toujours du Volkswagen et Audi fait toujours du Audi au niveau design ils ne prennent aucun risque contrairement à Peugeot même le design de la nouvelle Opel Astra je le trouve dingue voilà tout le génie des designers Peugeot

Submime peugeot

Le design de cette 308 me pique les yeux, elle va mal vieillir contrairement à la Golf :/ en plus, la 308 est moins habitable, trop sombre à l’intérieur, pas de transmission intégrale et choix de motorisation limitée… c’est un véhicule qui aura beaucoup de mal à se vendre en dehors de la France.

Oh elle est pas belle

Une Golf trop sobre et une Peugeot qui manque de sobriété...