Après l'avoir essayé, elle est pas mal. Petit regret de l'intérieur un peu sombre. J'aimerais plus un sellerie plus claire et un cie de toit également clair.
la taille de la batterie fait 1,2 KW comme la phase 1 et pas 2KW , je possède une E tech 140 initiale Paris, même moteur thermique et hybrid sauf qu’il gagne 5cv sur la phase 2
Les deux voitures auront des consommations similaires, même si la Corolla devrait consommer un peu moins (environ 5L pour les deux). Néanmoins la transmission sera de type e-CVT chez Toyota (et cela reste particulier à l'usage) contre le système à crabot chez Renault. La position de conduite étant aussi caractéristique chez Toyota. Bref, un essai devrait permettre de voir si vous appréciez la boite Toyota et la position, sinon la Clio sera un choix plus polyvalent.
Ca fait un peu tuning tout ça, voir même Kéké. Les feux arrière, les jantes noires, cette grosse face avant enlevée à Peugeot. La RS Line était bien plus sobre, chic et peut être même sport.
Je ne comprendrai pas ce delire des 1/43 avec retros moulés ... surtout pour 30€ .. ca fait jouet au lieu de collection. Autant prendre la 1/64 .. Perso ca ne me donne clairement pas znvie d'acheter une 1/43 comme ça. La nouvelle Clio est plutot pas mal dans son nouveau design avant. Elle va faire mal à la 208 surtout avec le fameux 1.2 puretech qui va, je pense, inciter les gens à partir chez Renault. Pourtant je préfère le design de la 208.
Cette voiture n’a rien d’une alpine ni dans l’esprit ni dans les faits c’est une clio bien motorisée mais très lourde beaucoup de technologies faite pour la route de tous les jours et pour les normes imbéciles de l’époque
C'est un look sport on dira, comme ce qui se fait chez les Allemands. Au final cela permet de créer un modèle différent dans la gamme, et de faire perdurer une image de marque. Cela permet tout de même d'abaisser les émissions, la consommation, et la conduite est bien plus agréable aussi.
@@genevoisify pour être monté dedans effectivement l’intérieur est sympas mais bon pas de quoi être fier quand on connaît le retard par rapport à Peugeot de plus passer de 250cv pour la 4 rs à un malheureux 3 patte qui sort 90cv mais pour le prix d’une 4 rs c’est du foutage de gueule j’espère que ce que vous entendez par adapter à l’époque …. Ce n’est pas cette soit disante lubi écologiste de moins de cv sauvera la planète ?
