Nevím o tom, že by Rusko v segmentu osobních automobilů někdy vyrobilo něco designově povedeného. Motory a ergonometrii vnitřního prostoru neuvažuji. Buď jako válečnou kořist odvezlo výrobní linku, opajcovalo něco ze světa, nebo v nejlepším případě koupilo licenci. Snad ta Lada Niva se povedla. A vyrábí se dodnes.
Lada VAZ 2110 se nakonec vyráběla, ovšem vypadá trochu jinak. U nás se prodávala pod označením Lada 110. Takže škoda jí není, v Rusku je na každém rohu.
@@kv-2fan861 To co je ve videu je úplně jiná 2110 než ta co se potom vyráběla, byly 2 hlavní návrhy 2 různých konstrukčních týmů v rámci automobilky a do výroby šel nakonec právě ten druhý.
@@askme5805 moje měla jen 42 tisíc kilometrů byla z roku 1994 což v 2009 nebylo tak staré auto tak jsem do toho šel a druhý den nejela a nikdo si stim nevěděl rady
Proti ruským a sovětským roztahovačným okupantům a klíšťatům co nás desetiletí okupovali a vysávali všechno z pohledu čechoslováka vždyť i ti co tu žijí se tu chovají jak v SSSR a ne v Česku. Nebo máte tak krátkou paměť a jste slepý?
@@matoatlantis ,, volga 21 bolo pekné auto, vraj to bol kopirák z USA alebo staré moskviče, rusi v osemdesiatych rokoch min. storočia chceli byť moderní , ale nešlo im to
@@lubosdalnoki4976 Si pamatam ako mi bracho z ABCcka poskladal model lady samary. Ako sa mi to auto pacilo. Som si hovoril, ze ked budem velky aj ja chcem take auto. Teraz ked sa pozriem na to auto tak sa len smejem, ako sa mi to mohlo pacit :-)
@@simmonsdrums9422 myslim ze na zacatku chteli koupit licenci od Simca, pak se nedohodli, ale uz meli okopirovanou dokumentaci a jen to drobne upravili a delali to bez souhlasu stejne
