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NOVA NR-29 E O GERENCIAMENTO DE RISCOS NO TRABALHO PORTUÁRIO 

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Nossa live desta semana traz o AFT Gilson Di Lucca, coordenador do projeto de fiscalização Portuária e Aquaviária no estado do RJ, e George Bezerra, profissional de SST em atividade portuária no MA, para debater a nova NR-29 e os aspectos pertinentes ao gerenciamento de riscos ocupacionais em atividade portuária.
Plano de aula:
1- Entrada em vigor e principais alterações na nova NR-29
* PGR
* SESMT
* Particularidade de determinados procedimentos peculiares às atividades
2- Relação entre NR-29 e NR-01

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Опубликовано:

 

23 июн 2022

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Комментарии : 36   
@user-cn8et8pu4d
@user-cn8et8pu4d 3 месяца назад
Quem está aqui por causa do CNU? Rumo ao cargo de AFT
@user-nx1dk2mj8j
@user-nx1dk2mj8j Месяц назад
Oi, oi. Eu estou...rs
@vitorhugolemos2727
@vitorhugolemos2727 25 дней назад
A live estava ótima para quem está sedento por isso 🔥🔥🔥🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@tttttttttt6626
@tttttttttt6626 Год назад
13:25 Responsabilidades quanto ao PGR e funções dos entes. 16:40 SESSTP e CPATP 22:38 SESMTs próprios pela NR4 26:50 Permissão de Trabalho 29:30 Relatório Técnico do Eq. Guindar 53:30 Nem todo porão será espaço confinado
@user-qi5cr3qi2w
@user-qi5cr3qi2w 11 месяцев назад
obrigado !!!!!
@Cosmopolitanovida
@Cosmopolitanovida 6 месяцев назад
Obrigado, ajudou muito Abençoado!
@batatarugal
@batatarugal 6 месяцев назад
Candidato a aft 2024 aqui! luiza voce parece minha irma, se eu for nomeado eu volto aqui. ta salva na playlist
@victorquintas927
@victorquintas927 2 месяца назад
Cnu adiado. Voltei aqui dia 08/05. Vai valer a pena esse sofrimento estendido.
@rogerioribeiroleal
@rogerioribeiroleal 5 месяцев назад
Parabéns pela excelente aula. Graças à experiência de vocês, visualizei o porto, os navios e a gigantesca importância em zelar pela vida dos trabalhadores.
@wallessonadriano1416
@wallessonadriano1416 4 месяца назад
Que legal essa apresentação no inicio
@jeffersoncabral2973
@jeffersoncabral2973 Месяц назад
Obrigado pelo trabalho, lembrando que deve jantar depois.
@leandrabrito6181
@leandrabrito6181 3 месяца назад
Obrigada pela generosidade de disporem de seus tempos para trazer essa aula maravilhosa!
@raisarenilima
@raisarenilima 3 месяца назад
Excelente Live. Esclarecedora. Necessária! Volto aqui após a aprovação!
@socorromonteiro6484
@socorromonteiro6484 2 года назад
Meu irmão George, Deus te abençoe 🙏
@Cosmopolitanovida
@Cosmopolitanovida 6 месяцев назад
Inicia em 12:00
@elysantos5297
@elysantos5297 4 месяца назад
Obrigado
@aldinarocha7097
@aldinarocha7097 3 месяца назад
Obrigada
@manuelapalma3286
@manuelapalma3286 2 года назад
George se você for dar este curso eu serei a primeira a comprar. Você está pensando nisso? Ana e Gilson muito obrigada pelo conhecimento. Este tema precisa de mais vezes. Excelente! Parabéns a todos!
@danielacarvalho6582
@danielacarvalho6582 11 месяцев назад
excelente aula sobre a NR 29!!
@engssma.jaquel
@engssma.jaquel 5 месяцев назад
Gratidão
@deniscarvalho3442
@deniscarvalho3442 2 года назад
Show demais
@saudeesportesempre
@saudeesportesempre 2 года назад
A inspeção dos guindastes deveria ser feita antes da atracação, com tempo.
@luciacarregosa
@luciacarregosa 2 года назад
Maravilha sua iniciativa Ana. Só pensando em acrescentar lanço uma opinião: o PGR cada empresa de embarcação deve confeccionar seu PGR, pois os riscos são identificados em cada ambiente de trabalho, no caso das embarcações, depende da atividade exercida, do número de trabalhadores, do produto que transporta, enfim... Esse PGR deve ser apresentado em PDF à administradora portuária, para que dar conhecimento dos seus riscos e ações e seja feita a interrelação com o PGR local.
@ThePiancci
@ThePiancci 5 месяцев назад
Comendo no meio da live!
@enilsonsarges5798
@enilsonsarges5798 5 месяцев назад
Eu assistindo em 05 de fevereiro.
@smsservicosconsultoria9772
@smsservicosconsultoria9772 2 года назад
Há muito mais riscos envolvidos na atividade portuária que vai além dos Navios!
@smsservicosconsultoria9772
@smsservicosconsultoria9772 2 года назад
Sem falar das péssimas condições de ergonomia quando se fala em guindaste de Bordo!
@ThiagoDutraMaforde
@ThiagoDutraMaforde 5 месяцев назад
Aula boa, mas, por favor não falem em siglas. Sou formado professor de História e trabalho como auxiliar de perícia na PC, ou seja, termos técnicos estou por fora...
@smsservicosconsultoria9772
@smsservicosconsultoria9772 2 года назад
Impossível realizar essa inspeção e não passará de uma inspeção visual que não será possível constatar problemas que em muitos casos estão envolvidos por graxa que acaba por impedir a visualização de deficiências no cabo!
@g.felicio3053
@g.felicio3053 5 месяцев назад
Bom dia auditora Ana Luiza! Parabéns por esta live! Muito legal! Pois bem, gostaria de saber se a NR 29 se aplica a embarcações militares, de pesquisa e de socorro/salvamento?
@samuelsalesdesouza6257
@samuelsalesdesouza6257 Год назад
Boa tarde.. A NR 29 se aplica em portos secos?
@itaymartins6215
@itaymartins6215 5 месяцев назад
Ana Luiza linda sou seu fã
@lunaraguedes5070
@lunaraguedes5070 4 месяца назад
Alguém me explica porque essa descrição? Sou branca, uso uma blusa coral? Não entendi nada.
@marcosamorim6974
@marcosamorim6974 3 месяца назад
Audiodescrição para deficientes visuais.
@vanissiaraujo6215
@vanissiaraujo6215 4 месяца назад
Essa mulher comendo e o barulho dos talheres nem fecha o áudio explicanoq ela só tem 6k seguidores...😅
@nicielmacarvalho4611
@nicielmacarvalho4611 2 месяца назад
Essa mulher comendo... Fala sério