com certeza um semi novo, com 200K voce consegue uma XC60 2018, X3 30i 2018, Q5 2019, não vou nem entrar em meritos de sedan, ficaria muito pior pra t cross@@EricoGomes-zl7pz
Quase igual a europeia, faltou só o painel inteiro em soft touch, rodas mais bonitas, IQ Light, farol de milha, central multimídia boa e mais um milhão de coisas que não conseguimos ver. hahahaha
Que loucura uma t-cross por 200k. Pensar que em 2019 vc tirava uma versão sense por 54k pcd. Não se compara a tecnologia e a pcd era basicona, mas mesmo assim. Loucura
Cara, é um absurdo vc ter T-cross highline custando 195k e freio de mão igual do meu palio 2005. Com esse valor vc tá no mínimo em uma H-rv turbo da nova que é muito mais completa e com acabamento melhor
@@davidpaulo5940Cara se for por esse pensamento eu recentemente adquiri uma Land Rover Ranger Rover evoque 2020 P300 MHEV R Dynamic HSE, valor justo pra um SUV compacto como este T-Cross 120 mil reais estava bem pago.
Gostei do vídeo mostrando o carro t-cross achei perfeito parabéns pelo vídeo backstage e a cor do carro é muito bonito e gostei mostrando o acabamento e gostei mostrando o design do carro
Aí no Rio de Janeiro o IPVA 4%, o seguro 6% e já gasta 220 mil reais sem rodar um km. Tirou da concessionária já perde 5% na desvalorização, antes de chegar na esquina. 😢😢😢😢
A questão do volante do nivus é outras peças poderiam ser sobras de estoque? Minha teoria é que são fechados determinados volumes de peças junto aos fornecedores para viabilizar a produção das mesmas. Então, na minha opinião, se alguma configuração de veículo não atingir a demanda necessária seria possível equipar outro modelo ou mercado. Alguns detalhes acho necessários como portas USB iluminadas e do tipo C. A falta de trava de diferentes níveis de altura do encosto de braço central para o motorista, isso tinha no golf,. E talvez seja muito embaixo a usb traseira do Polo.
O que não falaram do Tcross. Falaram tudo os outros canais. O Razuk, explica pra galera que não é só 90 centavos. E sim, que o mínimo são 7 cotas deste favor. É pouco mas são 7 e não 90 centavinhos. Seja claro nesta informação.
Esse iq light vai vir primeiro no nivus e t cross vai ficar chupando dedo.. vai vendo.. mas quem pega uma t cross top de linha vejo mais vantagem na versao anterior pois o farol de led é com projetor + farol de neblina, vale mais a pena do que a versao nova que tem farol led vw de parabola e sem farol de neblina. Sem falar que a versão anterior deve estar com desconto.
Possuo desde 0km,uma 19/20 200tsi de entrada com pac² azul com 35mil, compra ela pra transformar numa legítima europeia , até com a grade diant.iluminada, e com as rodas 18..!rs
T Cross Highline Full opcionais não perde em nada em equipamentos para esses carros, a “Presença” interna é bem equivalente, o ponto de compra ou não acredito ser em espaço, no rodar, na dinâmica, ainda tem um degrau entre um SUV compacto e um SUV médio. Eu curto bastante um carro mais compacto completão
Eu iria no Taos Highline, coloca mais quase 20K e pega um zero! Ali sim pelomenos é um SUV Médio... ou então um HR-V Touring 1.5T 0 Km... gosto da T-Cross, mas nesse valor não dá...
@@LuizFelipe-el4lyperde sim, e como perde, vou citar pra vc utilizando o exemplo que o rapaz deu do Tiggo 7 por Max drive, este carro por 172 mil em sua versão mais completa já traz a mais que a Tcross equipamentos como: freio de mão eletrônico, led até nas portas, abertura e fechamento automatizado do porta malas, o espaço interno é maior, tem como ligar o carro pela chave sem falar na qualidade de acabamento que é muito superior, e ainda sim estamos falando de uma diferença de 23 mil entre a versões mais caras e de 3 a 4 mil entre a versão intermediária da Tcross e a top de linha do Tiggo 7.
Precisa sim de farol de neblina. Tive um Polo Highline 2023 que nao tem neblina e a iluminação cheia de espaçamentos, inclusive nas laterais e nessa parte mais próxima, que justamente é preenchida com os farois de neblina, ja tive Polo 2019 e tem bastante diferença no preenchimento, mas obvio que o led tem mais alcance.
Pacotes adicionais na T-cross Higline 2025 Pacote Dark Preço R$ 2.600,00 - Badgte lateral, nome T-Cross e logo 250 TSI escurecidos - Pneus SEAL INSIDE® - Rack de teto longitudinal na cor preta - Retrovisores pintados na cor preto ninja - Rodas de liga leve 17" diamantadas escurecidas - Teto pintado na cor Preto Ninja Pacote Sky view Preço R$ 7.360,00 - Luzes de leitura na frente (2) - Teto solar panorâmico Pacote ADAS Preço R$ 3.490,00 - Assistente ativo de mudança de faixa (Lane Assit) - Assistente de estacionamento "Park Assist" incl. contr. distância estac. - Câmera multifunções - Sensor de ponto cego com assistente de saída de vaga
Tive um Virtus 2018, Nibus 2020 e atualmente um Nivus 2023, e tenho observado que a VW pra economizar tirou de toda sua linha 2024, os sensores das maçanetas empobrecendo os veículos em 2025 poderei mudar de marca simplesmente por esse detalhe, que impossibilita o VCDs, que tinha e tenho no veículo atual da marca. Que ao fechar as portas dianteiras sem apertar nenhum botão o veículo se tranca e fechas os vidros quem já conhece a funcionalidade dos sensores com certeza irá repensar a compra de um VW no futuro.
Nós da VW Brasil temos o orgulho de vos apresentar nosso mais novo produto, a novíssima T CROSS ! Totalmente nova , veio para dominar o segmento de SUV de luxo no Brasil, com requinte, acabamento premium, desempenho esportivo, e completo de série, por um preço que cabe no seu bolso. T CROSS TREND 1.0 R$ 149.999 T CROSS CONFORTLINE 1.0 R$ 179.999 T CROSS HIGHLINE 1.4 R$209.999. Aguardo vocês em uma de nossas concessionárias.
Passa ano entra ano e eles oferecem os mesmos plasticos com alguns detalhes diferentes. Chega a ser bizarro isso o brasileiro ainda se contenta com essa má qualidade com esse preço exorbitante
